【DAZN/フジNEXT】2023 F1 バーレーンGP3 予選【ニコベルグ復活】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
Q1に懸ける→わかる
Q1で全部新品使う→わからない 何とも言えんわ
タウリがタイヤ3つ使ったのはタウリが遅いせいだしな アルピーヌとアストンマーチンが同じぐらいなんかね？ そらアロンソと比べたらストロール落ちるのはしゃーないやろ タウリはレースペースはいいらしいから決勝でどうにかしてくれるやろ…多分… んおおおお！！！！！！！！！イクッ！！！イクッ！！！
ギュンター･シュタイナー！！！！！！57歳！！！！！！！
大観衆の前でマシン並べながらQ3入りキメるぞォ！！見てろよォ！！テメェら！！フッフッフフッフッ！！！ もしかしてルーキーのヒュルケンベルグってのは凄いドライバーなんか？ アルファロメオも悪くはないんだろうけど周りが一気に完成度を上げてきたからな
ちょっときついのかも ３本使わずにQ1敗退したらお前ら叩くだろ？
そういう車ってことや たらればやけど新品タイヤあったら11番手くらいいけたやろ 13周平
14角田
15アルボン
っぱF1村にアジアンは要らんかったんやね… >>24
Q3用に1セット残さなアカンルールがある 角田は下手にQ3行ってたら普通に明日走るタイヤ無くなってただろうしまあええやろ…と現実逃避しとる >>28
変わらんけどホームストレート部分が短くなった このヒュルケンベルグとかいう鬼速いベテラン
一体何回くらい優勝してるんや まあ新品残してもQ3無理やったな
温存してQ1敗退するのは頭タウリの極みやし
しゃーないな フランツ・トスト「今年のクルマはかなりの競争力を持つだろう。ゆえにユーキは全戦で、予選Q3進出と決勝でのポイント獲得を目標にしなければならない」 そういや今更カペタ読んだけどおもろい漫画やったわ
ライバル関係がホモ臭かったけどw 周平も今年までかなぁ
ザウバーはプルシェール使いたいよな 新品ソフト残ったからまた全タイヤコンプリート作戦とりそうで怖い >>37
そこはしゃーないって諦めるわ
タウリ以外Q1多くとも2セットしか使わないし トスト「ユウキ、Q3進出が絶対条件だと言ったよな？」 >>29
31秒切るのは厳しかったんちゃうあのマシンじゃ タウリのタイヤないないってFPで使いすぎてるからなんか？
あいつら走り込んでもデータ分析できるとは思えんのやが まぁQ1をあれだけ余裕で抜けられると思っていなかったんやろ
（次戦の予選に）切り替えていく 言うてもテストみてりゃ
Q3なんて夢のまた夢なの分かるやろ >>59
予選Q2進出とあわよくばポイント獲得に下方修正しろ >>32
角田はロングの方はある程度感触掴んでるコメントしている
1発の方は全会一致のうんち評価だったけど >>59
ユーズドソフトでq3いけるわけないやろ！！！ タウリとしてもQ1を8位通過とか予想外だったんやろな >>66
周東ようやっとると思うしもう1年は見てもらえるんちゃう >>51
それなのにタイムは上がるって技術の成熟すごいんやね >>62
あそこで終わったの悲しいわ
F１まで行ってほしかった 競馬と一緒よな
角田くんも結局良い馬乗れないと勝てない タウリのレーシングスーツっておしっこ飛んだらもう終わりよね タウリのストラテジストは明日雨が降る可能性も懸念してるからな マルコポイント
フェルスタッペン カンスト
ペレス →
角田 →
デフリース ↘
ガスリー ↓ >>84
それじゃあQ3毎回行けとかいったトストさんが馬鹿みたいじゃないですかぁ！ >>58
だからたまに超速い奴出てくると死ぬんやな😢 去年のレンジがナノレベルでしか存在しないようなマシンよりは前進してるしセーフ 今期移籍組
アロンソ チームメイトから0.5速い
ヒュルケン チームメイトを圧倒
ガスリー チームメイトに圧倒される
やっぱレッドブル系ドライバーって過大評価のゴミばっかだな
拘らないで引き抜けよ >>80
みんなQ1Q2で使えるタイヤは3つしかないんだと
ぶっちゃけ赤旗で走れる回数増えたから使っちまえって使っちゃったんや >>103
ガスリーもうマルコポイント関係ねーだろｗ 明日のアルファタウリ予想 タイヤ残ってるのに早め交換してトラフィックの中に角田を戻す アルファタウリが去年型レッドブルをコピーするメリット
速さと信頼性は実証済
予算を節約
マシン特性的にドライバ―入れ替えもスムーズ
今年型もアルファタウリ独自開発らしいけど何かメリットあるんか まあミラーついてないストロールから離れられたと思えば角田は最善を尽くした そういえばアルボンは結局アタックしなかったんだな
決勝に備えてタイヤ温存したんかね ヒュルケン10年も走って表彰台経験ないのか…(困惑) >>117
FIAにコピー睨まれてるからしゃーない もしかして今年のタウリはラッセルいた時のウィリアムズと変わらない？ 周くんはまともなマシンに乗っておきながらQ2敗退とかなんだかんだで角田より遅いのでは…？ フェルスタッペンがいない展開のレースになったらすごい事になりそう >>96
角田&デフリース「グリップ効かない」
タウリ「それは予選モードの話だから」
角田&デフリース「ロンクでもグリップ無いんやが…」
こんなんやったしな >>92
ことしプルシェール優勝したら交代すると思う >>119
新品1発勝負でミスってコースアウトした >>117
サスペンションの設計が大きく違うから空力を全てやり直す必要があって、タウリはそれを嫌ったってどっかで聞いた >>123
そう考えるとニックハイドフェルドさんはすごい >>127
角田裕毅には今年「多くのポイント獲得が必要」だとアルファタウリのボス
https://news.yahoo.co.jp/articles/c5a1989ef59f90f5ede9562e73819cf5fffc8c8e
トスト「もちろん、彼は昨年よりも多くのポイントを獲得しなければならないよ」
「ユウキの目標は、常に予選Q3に進むこと、そして、ポイントを獲得することでなければならないよ」 >>66
世周は安定した成績出てるしもうちょっと様子見て欲しいよな >>59
まじで言ってるかわからんけどマジならトストって痴呆入っとるやろ >>117
チームイタリアの高い技術力を見せる貴重な機会が失われる >>126
ラッセルいたときのウィリアムズはQ２なんていってないやろ ヒュルケンベルグ表彰台は見たことないけどそこそこ上位の方走ってたイメージが強い ヒュルケンベルグがポディウムチャンスの大荒れホッケンハイムでツルルンしてたからなぁ
表彰台と縁がなさそう >>150
フェルスタッペンでも無理なもんは無理や トストこそフェラーリの代表になって辣腕を揮って欲しかったわ
イタリアントマト野郎の扱いは上手いやろ >>145
台湾侵攻して日本GPを巻き込んできえさりそう >>92
マグヌッセンがダメそうならその枠に滑り込めないかねと思ったけど複数年結んでた 今のアルファタウリに必要なのはまじでザイドルみたいまともな思考持ったやつよな・・・ >>148
たまにまともになるだけでいつもおかしいぞ トストってタウリまとめられてないし無能やと思ってるわ >>153
まぁ年間で40回くらいだからたまにやろ… >>145
上海はティルケサーキットの中だとわりと好きな方だわ >>154
ハースあたり拾ってくれたらええのになぁ 今アルピーヌがピンクになったせいで、アストンマーチンの元の名前全く思い出せんかったわ >>154
まぁシート確保してるだけで大したもんよ
目標はレッドブルやろうけどな >>151
クビアト表彰台とかくっそレアな光景やったな タウリのマシンって去年のレッドブルのお下がりじゃないんか？
去年のマシン考えると意外と早くないな >>147
2年目以降は割と進出してたし何ならQ3も複数回あるぞ 開発力が無いタウリだと、角田くんは今年も苦労しそうだな… 角田はハースとかになぜか拾われて2年くらい走った後にインディに移りそう >>178
フォース・インディア？
レーシングポイント？ >>145
中国が製造業を除いて西側から切り離されないといいけども・・・ >>165
去年のアメリカGPの謎チームオーダーがトスト直々のものだったって聞いて絶望したわ アルファタウリのマシンでポイント獲得できると思ってる人全員馬鹿です笑
こんなマシンでまともに走れるわけ無いです タウリの状態からいってQ1に3セット使いたいのは分かる
でもだったらフリー走行で他チームより1セット多く残しておくべきやろ 去年はマグヌッセン、今年はヒュルケンベルグが復活したし来年はいよいよグロージャンさんにお鉢が回ってくるか？ >>173
ゲームで走ると1コーナーの回り込むとこ苦手 >>165
諸悪の根源やぞ
ソフト！ソフト！ソフト！然り >>189
親分と角田のタッグは見てみたい気はする・・・ >>93
カペタのメカニックの幼馴染ちゃうのw？
>>98
まあマカオグランプリで終わってもしゃーないちゃうかって思った
あれ以上やって盛り上がる展開考えられんかったんやろ >>142
これできたらレットブルのシートあげるくらいのレベルやろ >>174
マグヌッセン複数年やしヒュルケンも同等の成績残しそうやし無理そう ノリス、アルボン、角田はもっと良いマシンに乗せてあげたい 【悲報】インディカーでグロージャンが単独スピンして赤旗 >>178
ジョーダンから何回チーム名変わったんやろな
インドの前にえらく迷走してたような ノリスボッタス周角田アルボン
この固まりの今後も１ｐｔ争いしそう感すごいな >>142
角田がデビューからしばらく鬱ったのはトストの無能ムーブが原因だろこれ >>198
さっきインディのフリー走行でスピンストップして赤旗出しとったな >>156
スコットスピードの事は矯正できなかったけどな ちなヒュルケンはレギュラー3年目でルーキーのグティエレスをこてんぱん(予選94%, 決勝77%)にやっつけてるから
角田もF1に残り続けたいならそれくらいの成績が必要かもしれんな >>174
ハースは角田使うくらいならアメ公使うやろ >>174
小松さんとのコンビみたいけどまだハースにいるんかな それにしてもガスリー遅かったな
ローソンと交代だな トストほんと解任されねーかな
フェラーリは大解体おきたのに >>186
独自開発やぞ
何故パスタは無駄にプライドが高いのか >>182
角田チームメイトに大きく勝つ&ペレス離脱が無い限り厳しいね >>196
それやったらハード1つだけになるからな 割とフェラーリチャンスありそうよな
もっとダメだと思ってたわ >>212
うーんこの
去年だが琢磨もフリー走行でぶつけられてたな >>201
角田クラッシュ
組長「ファックファック」
角田「ファックファック」
おもしろそう >>216
エリクソン「変われるよ。僕は変わった」 >>198
インディカー満喫してるから・・・
ロッシが移籍したからハータとアンドレッティのダブルエースや デフリースには容赦なくアルファタウリの洗礼を受けてる感じやな
ウィリアムとかがF1と思ってたろうから辛いやろな ウィリアムズはチーム資本変わってから一気に良くなっている感はあるな
やっぱホンマ金なかったんやなって >>223
無能故に大ホラ付かんと舐められたら終わりやから >>226
これ日ハムが日本シリーズ制覇くらい厳しいやろ >>59
3年目やし1stやしプレッシャーかけられるのは仕方なくね？ >>201
「ユーキ、ギュンターです。後で事務所に来てください」 >>240
でも組織スッカスカやんね
まだ過渡期かもしれん 日本人だけメーカー間の移籍タブー視されてるけど
何でなん >>224
ペレスのパフォーマンスの維持次第やろな
もう年齢は明らかに上の方だから
次の契約延長までにどれだけやれるか F1はヒュルケンが戻ってこれる世界だから今の時代この場所でダラダラ走り続けるのは大事なことっぽい気がする >>247
庭いじり終えたビノット加入したりせんかな >>238
昨日からキッチリとアンセーフ未遂も喰らっててかわいそう >>233
やっぱいるんやな！なら日本人コンビ見てみたいわ…
マルコよ角田レンタルさせようぜ！ >>247
さすがにトップレベルにまで戻るまでは大分掛かるやろうね
ただ毎回最下位走ってた頃は酷くて見てられんレベルやったしまともになって良かったよ >>249
日本企業か手放さないか、移籍市場に出回る前に大抵がF1から消えるからじゃない？ >>257
あいつはアウディじゃねえかなあ
PUスペシャリストやし >>229
>>236
そうやスパイカーだわ
チーム消滅しそうな雰囲気やった >>249
感情の問題やろ
なんでワイの育成として金かけてやったのに他所行くの😭とかそういうの ルクレールはポールを奪えずにチームから笑顔を奪われそう タッペンはペナルティ食らってるとは思えないほど早いな フェラーリ速さはありそうで安心した
ロングランでどうせレッドブルには敵わんのやろが >>305
プレシーズンのタイムは規格変更前より速いらしいで
ヤバすぎでしょ 同じ三年目なのに角田マゼピンミックとアロおじ一体どこで差がついたのか… >>305
2021のポールは1:28.997らしい >>295
そういやなんかアジアでチーム作るとか言う話しあったな 川井ちゃんめっちゃチュッチュ言ってね？
ミスファイア？ >>316
去年終盤にはかつての輝き取り戻してたから… これニコ・○○ベルグ復帰してハミルトンの心がおかしくなるな チェコが反逆し始めたところでそう簡単にクビに出来るんか?
レッドブルからしてもtelcel,inter.mx,claroの全部がスポンサーから消えるのは痛いやろ ギュンおじが同士討ちばっかするグロマグを昼食に誘って
自分は普通の料理を食べて、2人には見た目は同じだけど激辛にした料理喰らわせた話好き さすがにQ2見てる限りトップ3よりは1枚引けてると思うが >>340
草
マゼピンにもマゼスピンって書いたコマ贈ってたよな >>332
アイツはサヒールGPの時に出走を打診されたけど鍛えてないから断ったらしいぞ メーカー間の移籍はタブーってかどのドライバーも大なり小なりスポンサーの影響を受ける訳だしその後ろ盾を失ってまで他に行くにはそれ相応の実力見せないと駄目って話でしょ
角田は物凄く才能あると思うけどF1のトップクラスは全員化け物やからその中で突出するのはやっぱ大変やで こんなドライバーをGP2マシンに乗せてたチームがあるらしい トラックエボリューションあるのに
セッション冒頭にピットアウト
しかもリスク回避せずに２台投入
角田Q2上位も狙えたのにQ1でソフト使い切る
何がしたいんやタウリ 今までのアストンマーチンからしたらレッドブルからコンマ秒遅れるってだけでも凄いわ ようやっとる
もうちょい速いのかと思ってたけどそうでもなかったな ここに食い込んでくるチーム増えるとか楽しみすぎるわ >>336
角田にはDAZN、マセキ芸能、ホンダカーズ神奈川西がいるぞ 言うてもマックス以外には僅差やし
アストンようやっとる >>365
Q2上位狙えたは結果論
FP見る限りQ1突破に全力がセオリー アロンソがトップクラスのマシンのればマックスと張り合えるてガチやったんやな アペニン颪に 颯爽と
マラネッロ 駆ける 日輪の
ティフォシの罵倒 麗しく
輝く我が名ぞ スクーデリア・フェラーリ
ボックス ボックス ボックス ボックス
スクーデリア・フェラーリ
ファック ファック ファック ファック
PU溌剌 起つや今
出力既に 敵を衝く
バスールの意気 高らかに
無敵の我等ぞ スクーデリア・フェラーリ
ボックス ボックス ボックス ボックス
スクーデリア・フェラーリ
ファック ファック ファック ファック
マシン開発 幾千度び
鍛えてこゝに フィオラノ
モンツァに燃ゆる 栄冠は
輝く我等ぞ スクーデリア・フェラーリ
ボックス ボックス ボックス ボックス
ステイ ステイ ステイアウト
ファック ファック ファック ファック アロンソフェラーリ移籍したらマックスに勝てるんちゃう ハミ時代は終わりでタッペンルクレールラッセル時代やなこれ 本当に4強なら面白くてええんやけどどうせ4強(1最強3強)なんやろなぁ >>437
先頭からのスタートしか知らないと去年罵ってたことを考えると感慨深い アロンソって不思議と移籍先のチームが好調になるよな でもこれだけやれるならアロンソ展開次第で優勝あるなマジで ストロールやっぱアロおじのチームメイトには足りないやろ 1発で最速タイム出すあたりマックスも進化してるな
悠長にしてたら赤旗で死ぬからな メルセデスはハミルトンがゼロポットに不信感持ちまくってるのに開発はこだわってるからそのうち内部崩壊しそう ハースってこんなに早いのになんでマゼピンとかミック使ってたんやろな >>465
フェラーリの時は弱いから出ていったのに優勝できるくらいの戦闘力戻ったけどな すまん英語圏のSNSが
「The Resurrection of Fernando Alonso Diaz!!!!!」
で溢れてるんやがもしかしてアロンソ来てる？ メルセデスは開幕3戦は捨ててるって記事出てたやろ？ Q1でパーツ飛ばしてたから今のうちに修理するんかな やっぱりコンマ3くらいの差あるんかい
今年ももう終わりやな >>495
レッドブルのワンツー＆アルファタウリの逆ワンツー
いつか実現しそう 無慈悲
と言いたいところだけど、アロンソ+アスチンがめっちゃ注目できるな メルセデスからレッドブルに覇権が移っただけなんよこれじゃ ホーナー「アストンマーチンの諸君 楽しんでいただけたかな？」
無慈悲過ぎる・・・ ペレスが自我を持つかが今シーズンの見所さんなんやろか >>533
間に挟まれたチームひっくり返せるからセーフ レッドブルはこれでロングも安定して速いからどうしようもねーわ フェラーリさんから土曜日の王者の称号を奪わないで😡 >>545
やっぱりハミルトンとフェルスタッペンを同じチームにして頂上決戦やらないと >>543
アロンソがこれぐらいやってくれるなら見るモチベ上がるわ 今年の勢力図
レッドブル
フェラーリ
アロンソ
メルセデス レットブル一強時代からメルセデス一強時代からのレットブル一強時代
終わりだよこのレース >>549
予算制限で後半どうなるかくらいやろな
別に後半開発できなくても余裕そうやけど ペレスもチャンピオン欲しいなら牙を向くべきや
安定が欲しいなら逆やけど ルクレールハンデありでこれだからレッドブルVSルクレールやな トスト「なんGで僕達を批判した奴らはくたばれ😡🖕」 まーペレスも速いから今年のレッドブルには手をつけられんかもな アロンソ対フェラーリメルセデスは楽しめそう
上の方は見るな 【急募】フェラーリさんを今シーズンチャンピオンに導く方法 ストロールじゃなくてベッテルだったらメルセデスの方が下やったか >>554
「俺たちのフェラーリ」って称号が燦然と輝いてるぞ 去年同様詰まらんシーズンにならないことを願うばかりやわ ガッツリ車高下げてるレッドブルがポポらないの何でなん
魔法でも使ってるんか セカンドチームのコピーレッドブルならメルセデス食えるって事を証明したアストンマーチン🤔 ストロールの怪我が完治したらガチで4強になる可能性ある？ メルセデスはアプデで上げてくるんだろうけど現状はちょっと辛い 本日のマルコポイント
VER ↑↑
PER ↑
TSU ↑
GAS ↓↓ まあまだバーレーン向きのクルマなだけかもしれないから…
バルセロナ辺りまではっきりしないから… >>571
ルクレールのパーツ吹っ飛びからの赤旗がピークやったらやだなあ >>582
ストラテジストをこっそりハンナさんと交換する 赤牛やりあって、アロンソが何度か持っていく気もしないでもない
フェラーリは… >>566
ペレス「マルチ111やんけ！どっちやねん！」 ここ数年開幕戦の勝者はワールドチャンピオンになれないジンクスが続いているが >>589
アクティブサス使ってんのかもしれへんな >>594
ガスリーに地獄の底までついてくるマルコポイントｗ >>594
ガスリーはポイントカード失効しとるやろ >>582
赤牛を買収するしかないかと…増資しますか？ >>594
マルコの中でデフリースへのマイナスが全てガスリーに加算されそうでほんと草 >>340
なんやそのイカれたエピソード
ソース見たいわ >>608
いうてコンスト的には順当に勝ってるやろ
フェラーリが開幕だけ良かったりするパターンもあったし アストンマーチンは相当自信深めたろ
今作ってる新工場立ち上がったら更にいろんなエンジニア引っ張って2、3年後は天下取りそう >>619
トストは自分のマルコポイントを気にしろ😡 レッドブル一強って感じではないな
むしろ予選はルクレールのが速い >>588
F1公式が何回もこれ擦るの好き
2人で初めて一緒に表彰台上がった映像も一緒にあるとなお良い フェラーリが思ったよりレッドブルと差がなかったわ
レースでどうなるか >>642
レットブルから引き抜いたダン・ファローズがすごいとかなんとか アストンマーティンF1マネージャーみたいな強くなり方してて草 ルクレールはラストアタックできなかったのはなんでなん？ これで速さはトップ集団にRBとフェラーリで2番手集団がメルセデスとアストンか
4強でも溝が大きそうやなあ レッドブルファンには申し訳ないけどおもんねーわ
これに3000円も払いたくない >>654
ルクレール「明日にタイヤ残した方がいいかなと」 まぁ今年を占うには多少尖ったコースやし切り替えていこうや >>648
あの時は良き戦友だったのに…
カート時代からの親友がどうして😭 ニュータイヤ残したかったんだ
そんなにタイヤ保ち心配なの >>651
ニューウェイ先生の右腕とかじゃなかったっけ…？ >>647
去年から予選だけ早いのよ…
今年は修正出来てるのか不明 ペヤング （弱気な）角田はF1から去るべき
ハッキネン デフリースはタウリのリーダーになる
元シルバーアロー勢はなんで角田に厳しいんや？ >>662
それじゃハミ無双7年見せられた奴らがバカみたいじゃん >>630
当時のDAZNの放送中に誰だったか忘れたけど解説が話してたわ
こういう話はたぶんおぐたんだと思うけど >>662
ワイは野球も見るからええけどF1だけやと厳しいな >>661
サインツはカップヌードルカレー味を絶賛してたし ミディアムが合わないっぽいんだよな
明日のピレリ予報はどうだ >>668
ニューウェイ先生の悪いところを受け継がなければ優秀なエンジニアなのは間違いないわね >>673
これ
マルケスの6連覇はそうでも思わんのは淡々と達成したからやろな >>624
「どうすればできるのか？」考えるのが角田の仕事！ 流石にサッシャおらんと同時通訳無理か
中野さんは要約はしてくれるけど フェラーリはトラクション増し増しなマシンだからか
予選は早いんだけどその分タイヤへの負担がデカくて
決勝になったらズルズル落ちて逝ってたのが昨年 >>666
これこそネトフリのやつで見たかったわ
最近は意外とないから無理に作ろうとしてるのを感じるしね 結果的にレッドブルワンツーだったけど結構見どころあって面白かった
角田もようやっとるし >>688
戦略までドライバーに考えさせるとか頭フェラーリかよ アストンもロングラン死ぬほど詰めてたからな
明日が楽しみやなお0時開始 >>673
WRCで9連覇を見せつけられた僕はいったい… >>672
ライコネン サイン入りのキャップをプレゼントする
優しいぞ！ ハースって低予算の割に速すぎねーか？
タウリよりもチームとして有能やん
2年前までミックとマゼピンとかで遊んでたチームとは思えん >>698
タウリの戦略担当はマジでドライバーの感性に任せた方がマシまであるから・・・ >>698
ドライバー兼エンジニア兼ストラテジスト兼ボランティアをやった人間がいるのでセーフ 明日のために新品残すことを考えることができて偉い! >>695
一番新しいシーズンはそういう描写全くしなくなったぞ レッドブルはミディアムよりもハードの方があってそうやったね 開幕でこれだと開発進んだら赤牛無双やろな今年も
今シーズンはアロおじに注目や >>711
ピットウォール半分にした甲斐があったわね RBの風洞制限って今年のタウリが去年のRBコピーやったらタウリの車での風洞実験でもデータの融通できたとかそんな簡単にはいかないもんなんかね >>722
レッドブルBチームはイタリアのチームやからしゃーない >>588
こうなったら間違いなくペレス降板からのリカルド起用やぞ >>722
その分Aチームの頭はイタリアじゃないから >>727
キャンプ行ってるんやなかったか
それでストロールの代役無理とか見た >>717
みっくんはようやっとる
ミックは復帰できないのかなぁ >>695
そういえばフェルスタッペン出演してたな
和解したのか？ >>722
「ホンダのワークス」だった時代が異常だっただけで元々は馬鹿にされるに十分なチームやろ >>727
ストロールの開幕が不透明だった時期に
家族で北欧にキャンピングカーで旅行に行ってるとか言ってたような 本日のトストポイント
角田 ↓
デフリース →
エギントン ↑↑ >>740
タッペン 2連続ワールドチャンピオンになったからには出ないわけにはいかない レッドブルとフェラーリのBチーム交換しないか？
フェラーリも同じイタリアチームのが嬉しいだろ パスタしか良いところがないチームがレッドブルのBチームでしっかり走れてる時点でスゴいんよ しかしストロールパッパ有能やなぁ
同じ富豪でもミッドランドのアレとかとは本気度が違うんか >>746
マジでありそうでしょうもない爺さんになってしまった ベッテルええ感じに引退生活満喫してるんやなよかったわ 一昨年のフェラーリ マシンポテンシャル低いが戦略が当たり入賞圏内
去年のフェラーリ マシンポテンシャル高いが戦略で優勝逃すこと多数
フェラーリファン的にはどっちがいいんだろう >>740
出ないんじゃなくて専用の取材は受けないとかじゃなかったか >>746
なんで角田が下がるんですかねトスト爺… >>728
ウェバーはベッテルに結構噛みついたけど何だかんだクビにされなかったぞ >>717
ベッテル「このタイヤで最後までいけるやろ」
pit「考えとくわ」
～数周後～
pit「セブ、このタイヤで最後までいくってのはどうかな？」
そら自分でやるようになりますわ >>726
Aチームがイタリアのチームもあるんだが >>759
Q1突破しやがったせいでプランが狂った おとなしくコピーマシン作るか独自性（笑）を出すか
どっちをとるべきかってハースとタウリでよくわかるってことか トストはポイント与える側じゃなくて稼がないといけない側定期
マルコポイント無くなったらクビやぞお前さん 2年連続ラッセルに負けて
セカンドドライバー扱いで続けるとは思わんし今年で最後かね
メルセデス側も契約は急がないって言うとるんやろ？ >>759
ユウキは毎回Q3に進出しなければならない トストの角田に対する評価とマルコの角田に対する評価とついでにホーナーの評価が全部一致してなさそう >>755
ワイがティフォシだったら去年は脳がめちゃくちゃに破壊されてそう なんかさ
手ぶれ補正が超効いてるカメラみたいなスムーズさ ベッテルは去年の雨の鈴鹿の時も
自分の判断でピットはいってタイヤかえたしな >>760
開発面ではウェバーベッテルのコンビは最強だったからな
連覇してたのもあの2人のフィードバックがあったのも要因みたいだし >>770
もうトストへのマルコポイントはないと思うわ
切るのはもう決まってそう >>760
言うてベッテル自体今のマックスみたいな扱いじゃなかったような >>755
天才ドライバーの足を引っ張ってこそのフェラーリってカペタの作者が言ってた ぺレスがこねてベッテルがついたアストン餅をアロンソが食うんやな？ >>776
ホーナーは差別するクズやしトストはボケ始めてるしマルコだけ溺愛してる感じあるわ メルセデス完コピしたり迷走してたけどアストンマーティンも色々嵌まってきたな
去年までのベッテルの蓄積というのも大木院やろうな オンボードで見るとみんなノリノリで首振ってるマシンは無くなったんやな >>790
なにもないところに高層ビルが建ってるんだな どうせマックスと心中なんだろうしホーナーは後継者とかどうでもいいと思ってそう ガスリーいきなりビリスタートとかメンタル不安定になりそう >>791
マッサもアロンソもベッテルも惜しいときあったのにな・・・
最後がライコネンとかびっくりするよね 26年にマクラーレンホンダになってレッドブルを倒そう
なお 日曜日のDAZN予定やで
3月5日（日）
17:45 F3レース2 英語実況
19:15 F2レース2 実況：市川勝也 解説：中野信治
23:20 F1決勝 実況：笹川裕昭 解説：中野信治 >>804
スタートで誰かにぶつかってペナポイント貯めて出場停止の未来が見える もう今年の見所はペレスがどこまでタッペンに肉薄できるかとアロンソ対メルセデスだけやな
フェラーリは一昔前のレッドブルみたいに万年2位になりそう いきなりアロンソと戦わされるハミルトンもストレスヤバいだろうな >>805
トッドおって開発も追い付いて運もついてきたからな メルセデスが今年もくそマシンならハミルトン心折れて引退するかもな
そうなりゃマクラーレンからノリス引き抜いて空いた枠に角田行くのも見たい 今日の感想
レッドブル速い ほかも頑張ってる
メルセ遅くない？
角田はようやっとる
新人は初戦つれーわ
ガッス大丈夫か >>808
値上げしたんだから日本語実況増やしやがれ😡 >>792
なんかわかる
マルコは角田をモノにしたい感はある
ホーナーは角田に興味なさそう >>804
入賞したオコンが笑顔で話しかけてきそう >>807
その前に2025年のPUどうするんだ
メルセデスとは24年までの契約やろ レッドブル系列から放出されたドライバ―全員不幸になるの何でなん FP3のお前等に「角田はQ1余裕で突破したけどソフトが残ってなかったぞ」って伝えたいわ シューマッハ時代あったとはいえフェラーリって別に常勝ってイメージ無いけどな
阪神みてぇなもんだろ🙄 アストンは去年みたいにシーズン通して息切れせず開発続けられるのならワンチャン優勝あるかもなぁ 欧米メディア
「タウリのチームリーダーは経験のあるデフリース。最初から角田よりは速い。」
なんだったのか サウジGP 決勝2時
サーキットもうんちだしここでF1やるのもうやめようや >>822
マルコは角田のドライバーとしての才能は認めてるんやろね マルコ爺は角田を問題児扱いしながらも速さはずっと評価し続けてるからな >>826
仮にそれを聞いても「？？？？？？？？？」となるしかないわｗ >>822
一発の速さは才能やからって言っとるからどうにか育てたいんやろな >>831
サウジ前の日曜はウンコ家康観ずに仮眠するわ >>825
ゲームなら移籍でこれ実現するんかな
ワイのキャリアだと2人とも移籍移籍せんけど >>835
メンタルどうにかせえよとセラピストつけたりと割と手厚いよな
タウリは相変わらずのタウリやが >>838
ええ球投げるピッチャーや飛ばせるバッターを長い目で見て育てたくなるようなもんか >>824
サインツは憧れのフェラーリに移籍できて初優勝もしたからセーフやな！ >>840
F1マネージャーやってたらハミルトンハースに移籍したぞ 暗黒期から外部の血でチャンピオンになります生え抜きに戻ってチャンピオンから遠のきますがなんやかやチャンピオン争いはするので暗黒感はしません不正っぽいことをお目こぼししてもらいますがその後調子崩します
やっぱりアペニンおろしが相応しいチームよ 角田のメンタルがアレなのってタウリのせいでもあるやろ ジェッダはいつかユベールみたいな死亡事故起こしそうで怖いわ >>842
一時的な開催のはずだったんだがなあ
なんで新コースの建設が年単位で遅れてんですかね >>839
ここ2年は大河ドラマ→F1の継投がキマってたけど今年はなあ >>842
毎年少しずつ改修させられてる時点で糞コースよな >>845
マネージャーのは買ってないから分からんわ
スマホのは出た頃少し遊んだけど てか今の時代これ以上速いドライバー見つけるの難しくなりそうやね ガスリー的にはチームメート対決で
角田に負けるのとオコンに負けるのとどっちが嫌なんだろう デフリースは去年の1戦だけで過大評価されすぎたな
そもそもF2チャンピオン取ったと言っても、F2の3年目にラティフィ(笑)と争って取ったタイトルやし
F1に来れない奴には理由があるってことや >>854
ラッセルノリスアルボンの年が豊作すぎた >>856
レベルの高かったラッセル時代もアルボンの下やからな >>856
フォーミュラEなんてベルニュやバンドーンでもチャンピオンになれるカテゴリやしな >>855
そら角田やろ
自分は優勝経験者で相手はルーキーやったし >>837
ワイは「𝓐𝓵𝓹𝓱𝓪𝓽𝓪𝓾𝓻𝓲 𝓲𝓼 𝓐𝓵𝓹𝓱𝓪𝓽𝓪𝓾𝓻𝓲」で頭を抱えるだけや
去年も本番にタイヤ残ってないとかあったし >>857
去年のミックにヒヤッとしたのは何度もあるんだよなあ ひっそりとラッセルに全セッション完敗してるハミチン >>864
Q3常連になって毎戦ポイント持ち帰る
今年の我々のマシンなら余裕だよね？ >>867
去年のプラジルで真っ向勝負して撒けとるし流石に限界なんやろな >>847
角田が無線で質問→スピニが回答になってないこと言う→角田がキレる
でキレた部分だけ切り取られて世界中に流される、とかあるもんな >>864
ウイリアムズは当然としてピアストリも食っておきたいかな
序盤は確実にいけるやろ もう今年の希望は岩佐しかない
頼むから松下化するな >>867
ハミルトン（38）だからしゃーない
なおアロンソ（41） >>871
肝心な事は伝えん癖にどうでもいい事はなんべんも言うからな >>869
仮にこれが出来たらレッドブル上がれるんかな >>873
さっきのレースも松下や去年の岩佐だったらズルズル下がってだろうから期待してええやろ タウリで3年目やし他のチームのシートが空くとも思えんし
まぁ角田くんは生暖かい目で見てる
頑張っては欲しいけど >>878
あのアルファタウリで出来たら地味に化け物じゃね引き抜きあるやろ ハミルトンは2年連続ゼロポットに萎えてる感じあるわ アロンソマニアとかいう謎の記事wikipediaあるからな >>888
そういえばペナポの累積っていつ減るんや ピット入るたびキッチリ順位が落ちるからねタウリは
デフリースへの洗礼はまだまだ続く >>888
いつまで頭アルファタウリのつもりだオメー >>875
F3時代も無線で「もし乗りにくかったらブレーキバランス調整すると良いよ🥺」とか言われてブチ切れとったな角田 >>888
頭アルファタウリのままでどうするんや… >>888
あれ？これペナポ食らったら出場停止じゃね？ 出場停止になったら代わりどうすんねん
ドゥーハン足りんやろ >>906 角田とガスリーチェンジでいいよ罰として角田とガスリー交替でタウリの刑や >>910-911
じゃあガスリーは無限に出戻りだな！ >>906
角田「ガスリーのシートにション勉しといたよw」 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
