【悲報】ウインカーを出さない人が急増「動きを読まれたくない」(画像あり)
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ほんまに急に謎のブレーキで減速して曲がる直前にウインカー出す生きてる価値のないクソバカウンカスハゲゴミは死ね 琵琶湖土人よりやべーやん
あいつら急カーブはするけど一応方向指示器は出すぞ まぁウィンカー出さずに曲がる事で後続車と車間距離作れるから一概にウィンカー出さないのが悪いとは言えないんだけどね 読まれたくないなら逆側にウインカー出した方がよくないか ウインカー出さないマンからの車線またぎ追い越しマンがマジで危ない >>15
なるけど現実問題ウインカー程度じゃ事故らないからな
歩きスマホのやつが数の割に事故ってないのと同じや >>15
普通に合図不履行違反っていう違反やから余裕で不利 店員にこれからファミチキ挟むんだなって思われずにバンズ買う方法を模索してそう 田舎って頭おかしいからな
昔シートベルト付けるのダサいって風潮マジであったからな >>17
ここまでしても合図出さなさそう
幼稚園児以下だろもう >>19
対向車線にフェイントかけんのは流石にそれは迷惑すぎるだろw 舐められたくない。ってのは実際誰の心にもあるんでしょ ワイ左折する時右側に膨らんでから曲がるようにしてるわ
マッマに「大型トラックのドライバーさんみたいでかっこいいね」って言われたで >>17
これはええな
あとハリアーやったかウインカーくっそ見にくいやつあるけど制限とかないんか? >>18
お前のウィンカーはブレーキと連動してんの? お前らも「店員に真理を読まれずに〇〇を買いたい」みたいなスレ立ててたやん 電車乗るのバレたく無いから改札もICカード出さずに突破すんのか 3大岡山
ウインカー出さない
津山三十人殺し
桃太郎 逆に曲がる気ない癖にウィンカー出しっぱなしの奴もどうにかしろ
困惑して傍走りたくないわ 車線変更はすぐ出すけど左折はぶっ込み右折してくる奴おるからギリギリまで出さんわ >>30
色と高さは決まってるみたいやが形まではないらしい >>33
あれって面白いのが
アルファードやランクルのサイズになるとみんなきちんと曲がるのに
軽自動車や小さい外車に限って膨らますよなw >>30
ハリアー程度で見にくいなら非LEDのスズキ車とか付いてないようなもんよ 山“陰”ならしゃーない
自分の道を示すこともできない日陰者ですわ >>44
確かにそうかもしれん
あれやってんの軽しか見たことないかも まぁ都内も一時停止しない奴ばかりやし50歩100歩って感じやね >>15
自分のウインカーはドラレコ映らんからなんとでも言える >>30
最近のマツダの変な意識高い系逆張り点滅見にくい 教習所で習ったくらいのタイミングでウィンカー出したらマッマにガチギレされてもっと遅くしろって言われたし、登り坂坂道発進してたらキレられたわ
なんなんや 丸いヘッドライトで枠部がウインカーになってるやつ見づらいからやめてくれ
miniお前のことだよ >>40
>>46
はえー決まりはあるんやな でもパンパー埋め込みは流石にやめてほしいで 一時停止とかわざわざ危険な場所教えてくれてるのに守らないアホは免許取り消しでいいやろあれも 大阪だかどっか出身のやつは車線変更でウィンカー出すと急加速されて入れないようにされるから出せないって言ってたけど
いずれにせよウィンカー出さない=県民性が終わってるってことだわ たまに流れるウィンカーの車見るけどあれ見づらいからやめてほしいわ >>66
あんま意味ないとこに引かれてたりもするし 丸いヘッドライトで枠部がウインカーになってるやつ見づらいからやめてくれ
miniお前のことだよ まぁ若い時はそう言うのあるやろ
シートベルトするのダサい
両手でハンドル握るのダサい
シャツのボタン上までとめるのダサい
ユニクロはダサい
任天堂ゲーは子供
大人になるとる逆にカッコよく見える 自分が周りに配慮した動きをするのは自分が下みたいでかっこ悪い
自分は勝手な動きをしてそれに周りに対応させるのが自分が上みたいでかっこいい
マジでこういう考え方だからお手上げですわ 左折車抜かすためにわざわざ反対車線まで出てくるやつはどっかで事故ればいいと思ってる
大人しく待ったところでたいした時間変わらんやんけ 出してもお前ら指示器の意味理解できないんだから出すだけ無駄やろの精神大事にしたい >>70
流れるウィンカーは外車とか高級車はやめたのに
未だ止めないメーカーってユーザー層がそうなんだろな...
ドンキとか業務スーパーの流れるウィンカー率高そう
個人的に最近のマツダのメリハリのないフニャチンウィンカーが認識しにくい こういう幼稚な人間が人殺せる凶器を振り回してるんやから
マジで違反運転はもっと厳罰化するべきやわ
意図的な違反は問答無用で永久免停再取得不可でええで バカ「あ、ここで曲がりなきゃ!!!いきなりウインナーチカチカ」
後ろのワイ「なんできゅうに左曲がるやねん!!(憤怒)」
バカ「車間距離とてね逆ギレ()」
ほんまこういうのむかつく 岡山土人がどれだけ土人なのかこれでわかったろ?
あいつら何故か広島人より「上」だと思っとるんやで >>81
どんな文句言っても死ぬのは自転車だから
自転車で死角に入るな無理するなとしか言えない
バイクみたいに加速できたら良いけど安い原付以下の性能だし悲しい >>81
チャリカスとウインカーなしが同時に人生終了して気分がいい 交差点でこちらが左折希望、対向に右折希望の車がある時にこっちの左折ウィンカーを早くから見せていると突っ込んで無理やり右折してくる奴居るから、俺に後続が居ない時左折ウィンカーを直前まで出さない事がある 正直 右折専用レーンとかだったら出さないときもあるけど基本出すよね
てかこれ老若男女出さないよな >>66
警察の持つ統計データよりワイの感覚の方が上だからや ワイ職業ドライバー
滋賀の道走ってる時は京都ナンバーの運転にイラっとするし
京都の道走ってる時は滋賀ナンバーの運転にイラっとする こういうとここそ警察は常にネズミ捕りして片っ端からしょっぴいてほしいわ >>78
車乗ってる時点でわざわざ免許取って、
馬鹿みたいな税金払って、お酒我慢してってめちゃめちゃ配慮しまくってるのに意味わからんよな なんやウインカー出しとるやん
チャリカスが100悪い 丁字路の信号でウィンカー出さない奴なんやねん正面に突っ込む気なんか ルール破るのカッコいいとか思うのは中学生までにいておいてくれ >>81
二枚目マジで馬鹿だわ
どのミラーからも見えずに目視すら困難な位置に居続けるとか >>81
ロードバイクは道路の害虫やわ邪魔すぎ遅過ぎなのに信号待ちの度に先頭にイキり出てくるアタオカ集団
こいつらの口癖「俺ら車より速いから~笑」だからな >>94
死ぬのは自転車だから「ちゃんとしろ」と言うてるんやで >>39
これよな
交差点で被せ右折してくるゴミがいるから赤で交差点で停車してるときだけは出さない
信号変わる少し前に出すわ 最近石川県に引っ越してきて運転してるんやけど信号青になる前にブレーキ抜いてジリジリ発進してスタートする奴多いんやけどなにこれ?石川県特有?
あとウインカー遅いのはめちゃくちゃ多いし車線変更で出さないのも多い 右折でめちゃくちゃイン攻める奴も嫌いやわ
曲がった後の反対車線ガッツリ乗り越えて来るのほんまやめろ 名古屋のルールなんて青は進め黄色は注意して進め赤は気合いで進めだろ ウインカー出すの遅い人とかは他人のウインカー見てないのか? >>98
そんなことされたらクラクションガン鳴らしで突っ込むわ 自転車とかバイクみたいな生身で車に喧嘩売る奴頭イカれとるやろ 岡山で俺はウインカー出してるって奴も曲がりながら一回だけ光らせる奴が大半。とにかく相手に伝える事で自分が下に回りたくない >>108
観光地ですり抜けしてハーレーの集団の前をブロックしたロードバイクを見た時は草生えたわ
そのせいで流れてた道路はノロノロになって60km/hで流れてたのに15km/hで走らされた いくら確認を怠った車のほうが悪いとは言っても死ぬ可能性があるのは間違いなくチャリ側やからな
チャリ側もかもしれない運転をしないといけないんや >>98
そういう奴はウィンカー関係なしに突っ込んでくるからあんまり意味無さそう >>81
一枚目の場合ってまっすぐ進むなら自転車は真ん中走ってないとあかんのとちゃう? >>123
15キロってママチャリやんジジババか? >>109
本当に悪くなくても俺は悪くないで死んだら元も子もないがな 全く出さないならまあともかく曲がる直前で出すガイジは何が目的なんや >>81
1枚目のはチャリの後ろから追い上げて追突しかけるとかトラック側は何考えてんや >>126
第一車線で直進で正解やで道交法がくそなんや >>118
左折優先だろ
こういうキチガイが諸悪の根源なんよ 合図出さんガイジにお手本見せるために50mくらい手前から光らせとるわ
車線変更もきっちり3秒数えとる 常時左折可レーン進入の際にウインカー出さない奴はめっちゃ見るわ
大体はそのままのスピードで突っ込んでくるけど目視曖昧では?死にたいのか? >>118
はたから見てると多分俺よりお前の方がキチガイに見えてると思うで >>123
抜かないハーレーのせいやん
大型自動車気取りかよ笑 >>129
基本やろ
なんならそんなにスピードも緩めんから轢かれそうになる >>126
いや複数車線あるならチャリは一番左の車線にいなきゃいけないからこれが法律的には正解や
全く実状に即してないカスみたいなもんやけど 末尾dのスレ立てしてるやつってアフィリエイト業者? 運転系のスレ見るといつも思うけどあんまり運転しないエアさん沢山いるんやね誰とは言わんけど >>132
いやこっち左折中に対向車が右折割り込みのはなしやろ? 大丈夫か? >>128
だから「ちゃんとしろ」と言うてるんやで >>112
北陸だと富山もそんな感じやな
信号待ちからのノロノロ発進はマニュアル車世代の老人に多いイメージやわ >>123
峠二列でフラッフラ登ってるクソロード見た時は跳ね飛ばしてやりたかったわ
アイツらハイになってて頭の中「桂ァ!今なんキロ!?」の人みたいに自分に酔いしれてるモード入っとるのホンマキッショい >>112
ウザいよなアレ
一応止まってたから信号無視してないと本人は思ってるんやろな 高速での車線変更で破線跨いでから方向指示器点灯させるやつは指示器が何のためにあるか理解してないやろ >>133
50メートル手前やとどこで曲がるのか後続車にはむしろ分かりづらいと思うで
確か法律でも20~30メートル手前やろ >>143
左折側の後ろから来た視点なのか
右折側の視点なのか曖昧だからやろ 事故なんて運か頭が悪いかで起きんねんから
運が悪いのはどうしようもないからどうしようもある方はなんとかせえ 「住宅街ならウインカー出さなくてもいい」みたいに考えてるガイジなんなの?
普通に危ないから全員死んでほしいんやが >>144
右にウインカー出したら反対車線行くと思っちゃうかも 先手先手で行動したいからな
曲がると同時に記念ウィンカーするのが一流 >>17
出さないやつのせいで街が恥ずかしいデザインになってるやん >>112
石川住んでるけどウインカー遅いやつ多いと思う
あと多いのは高速の高架下の交差点でロック状態になってる車
突っ込みすぎや >>152
ウインカーはこの車はもうすぐ曲がりますよ
だから信号や標識がなくとも減速しますよ、と後続車に注意喚起するためのものやから
実はどこで曲がるかは瑣末な問題なんや
もちろん曲がる5分前にウインカーとかやと極端すぎるけど 全然関係ないんやけど右折車線が2つあって、右折先が3車線ある時って右折車がどの車線に入るかって法律で決まってる?
どちらの右折車線からでも安全を確認した上で真ん中車線に右折したりするけどええんかな? これおかしいよな
本当に動き読まれたくないなら方向指示器とは逆の方に曲がるとかいきなりサイドブレーキかけるとかもっと工夫はいくらでもできるもん 運転してる時にふざけて友達の嫁に「合流て運ゲーだよな毎回当たらないでくれーて思いながらやってるわ」て言ったらガチで震えてたわ >>136
距離感掴めてなくて思い切りが良くないから俺が左折するでというタイミングで危ないのに右折で突っ込んでくる奴おるねん
そいつらは勢いある直進車に見せかけておいて直前ウィンカーによる左折で防げる ATカス「あっ赤信号だけど前に少しスペース空いてるから詰めたろw」
MTワイ「😡」 >>112
あーそれ富山県民やろな
石川県民は民度高いし ウィンカーの音って煩わしくない?
チカチカチカチカうるせーから長い信号だとうざったくなる >>112
ジリジリ進むけどなかなか青にならないからブレーキ踏んだ瞬間に青になって周りに置いてかれてる車とかおるよな >>170
補助ラインが引いてあるならそれ
引いてないなら決まってない >>167
確かに些細なことやとは思うけど
後続車への優しさという意味では少し分かりづらいと思うよくらいの意味合いや ワイは車線変更したいなぁと思ったらとりあえずウィンカー出してから横と後ろに車来てないか確認しとるわ
「車線変更させないならお前が社会的に負け側やで」って雰囲気作ったほうが入りやすいしな >>137
ハーレーの中にトライクいたしなぁ
マナーええんやろ
>>176
ワイ「下手くそのふりして少し下がったろw」 ウインナー出す時ってどれくらい前ならいいの?
早すぎてもあかんやろ >>176
大雪の坂道で車間詰めだけは理解できんわ 変な運転のやつ大体1人で運転してるのにマスクしてるよな >>176
これホンマなんなん?
アイドリングストップからエンジン始動させてるとか? 高速でウインカーも出さず右車線→左車線→右車線とくねくね飛ばしてく車はマジでクソ ヘッドライトの内側にウィンカー付いてるやつ
あれ一瞬頭が混乱するやけどワイだけか? >>194
30m手前や!窓からウインナーピョロピョロっ! >>144
こういうのは角度によるな
これの場合はまあ左だと思う
もうちょい直線に近ければ右、つまり正解はない 直進と右折ができる車線で信号が青になってからウィンカー出すやつやめてほしいわ
早めに出してくれたら直進車線に移れるのに >>184
平日昼間の都内はみんな譲ってくれるよな
高速道路もみんなジップ合流できるし
サンキューハザードも多い
休日は逆に半端なところで早め合流するから
絶対ブロックするマンと車線変更するするマンで溢れて渋滞する 車の民度がいい県ってあるんか?
長野は横断歩道で止まってくれる車が多いってのは聞いた事あるけど >>180
サンガツ
わいも真ん中行きたいのにたまに当然のように真ん中に車押し込めてくるやついる😢
譲り合いが大事やな >>199
角度によるとかドヤ顔のエアプさん……w >>178
あれ好き
あと100キロ超えてると鳴るキンコンも癒やされるわ
あれ聞きたくて高速乗ってるまであるやろ ワイくらいになるとフェイントでウインカー出すからな >>203
北海道とか宮城仙台とか
寒い地域は民度がめちゃくちゃ高い ウィンカーの設置方法はもうちょい厳しくして欲しいな
せめて国産車だけでも >>212
ほなワイは混雑してるショッピングモールで車出すフェイントするわ 名古屋引っ越してきて1年経つけど言われてる程名古屋走りって奴見ないな
通勤中1ヶ月に1回くらいガラガラの左折専用レーンから交差点侵入して直進レーン一番前に割り込む奴は見るけど >>207
車速パルスに社外品とりつけるくらい好き >>131,139,140
詳しくありがとう
なるほどなぁ車はどこでも行けるけど軽車両は左限定で直線時も左固定なんやね
ここに詳しく書いてあるけどダブル左通行かなり危険だけど自転車側も仕方がないんだそうな
https://roadbike-navi.xyz/archives/23714/
https://roadbike-navi.xyz/archives/26287/ 東京でもウインカーださないやつくそ増えてるけど
みんな岡山から来てんのか? >>218
トヨタ車って取り付け位置がガイジなの多い 北海道は雪なければ道路もええよな
真っ直ぐで広い道が多い 広島は信号ない横断歩道で止まる奴の少なさでワースト2位になったことあって民度低いとネタになってたがその翌年には改善されたんやが
隣県はなんかもうレベルがちゃうな >>220
名古屋は車より歩行者のマナーが悪くて
それに引っ張られて車のマナーも悪くなってる気がする >>203
ワイ岐阜横浜千葉と住んで今東京やけど東京のタクシー運ちゃんの運転ガチでクソ荒いな
夜中とかけっこう普通に信号無視しとるで この前パッパのアウディ乗らせて貰ったけどウインカー逆で慣れないわ
5連続くらい交差点でワイパーしてもうた >>17
専用レーンならまだウインカー出さんの判るけど、問題になってんのは直進右折どちらも可能な車線で出さずに曲がるヤツやないの? この前プリウスが右ウインカー出しながら左曲がってきてマジ焦った ウインカー出さん奴と信号で止まる時に隣の車とズレて止まる奴は死ね 出すの遅いやつはなんなの
どうせ出すなら意味のある出し方しろよ ワイの地元だと車間詰めてぞろぞろ並んだ状態で合流してきて渋滞発生させるバカが多いんやけど
東京だとこういうのって少ないんか? >>175
見てないのか譲ってるのにさっさと行ってくれん人多いよな >>223
足立と川崎は箱乗りしてる軽とか逆走車よく居るし多少はね
川口市は車検切れのバンパーとかナンバーの無い外人車多いし 絶対夜じゃないとライトつけないマンもヤバい
雨のときはさすがに付けろよと思った >>225
ドライブするの最高やで動物には気をつけなアカンけどな >>223
東京ってわけわからんもん流行るし岡山のウインカー出さない風潮がウケてるんじゃね 信号待ちで対向車が信号変わって即右折しようとするのをこっちの動きで阻止する読み合いが楽しいんだよな
ドライブの醍醐味や >>203
長野は横断歩道での停止の取締がめっちゃ厳しいから >>229
確かに中心部は信号点滅見てから片側3,4車線の道路渡り始めるアホがクソ多いわ 今日の献立読まれるの嫌だからスーパーでまとめて買わないとか
店で顔覚えられたらそこはもう行かないとか
生きづらそうだよなこういう人 夜にライト付けないヤツ最近見るようになってきたけどなんか流行ってんのかな 為になる良スレやな
みんなも事故しないように気を付けてな ワイ🔰は目視で後方確認するのが怖いわ
運転中に前と横以外見るとか怖すぎやろ… >>237
都内はジッパー合流が前提だから車間詰めるやつは田舎者がバレる
大型車でも軽でも等しく譲るで
車間詰める奴は本当にダサい型落ちのボロ車ぐらいしかしない
ただし絶対に早めにウィンカーを出さなきゃダメ ガッツリ取り締まったら警察の方も簡単にノルマ行くんじゃないのかな >>251
人参と牛肉と玉ねぎ買っていくと(この顔でカレーめっちゃ煮るんやろな・・・)って思われるの嫌 >>255
なおジッパー無視して割り込んでくる軽バン ワイも横断歩道渡らずに素通りするフリして車を先に曲がらせてから渡ることはある ドラレコ事故動画見るの好きなんやがアップロードしてる奴もヤバい動画多くね?
たしかに相手が悪いけどさあ…みたいな >>254
チラッとバックミラー見るだけやろ
駐車じゃないんだから >>258
Amazon倉庫の上京組だろ?
底辺だから道端のゴミと同じ事するんやろ >>258
シルバーの軽バンは早曲がりかましてくるやつ多いよな 夜間自転車で無点灯ミサイルしてくる奴めちゃくちゃ多いのやめてや >>262
煽り運転系は絶対に挑発して煽らせてるよなw 軽トラってチンタラ走る奴かめちゃくちゃ飛ばして車間距離も詰めてくる奴の2種類しかおらんよな 黒の軽自動車には絶対に近づいてはいけない
特に自分が歩行者、自転車である場合 >>262
出てきそうなの分かってんのに「僕が優先なんだ!!」って感じで加速して事故る奴
ブレーキ優先せずクラクション鳴らすことに必死で事故る奴
は見た >>267
カウンターでノーカットのドラレコ上げられて垢消し逃亡したやつおったわ 曲がった記念にウインカーくん「やった!曲がれた!😆」カッチカッチ
後続ワイ「おめでとうやで!😉」プップー
👮💢
ワイ「😭」 ワイも高速で前後にいない時は車線変更でもウインカー出さんわ 信号停車でブレーキランプ点いてなくて発進時PからDにした感じも無い車よく見かけるんやけどDのままサイド引いてるだけ? >>260
あるあるやな
急ぐのも止まらせるのもメンドクサイから別の道行くふりをして先に行かせるわ ウインナー出すか出さないかくらいで文句言うなや
恥ずかしいなら別に出さんでもええやろが >>254
左折のときは必ずやるんや
お前今までおらんかったやろ!?ってやつがワープしてきてるから 近所に横断歩道で止まるとき左ウインカー出すマンいるわ
わざとやってるんかなあれ 日本3大ガイジ走り
名古屋、岡山、京都 あとひとつは? ウインカーと逆方向曲がってきて轢かれたことあるわ
ジジイやった ワイ大橋jctで内側車線から死ぬほど膨らんできて死ぬと思った
ああいうのって外に車いるとか見てないんやろうか 車運転してて動きを読まれたくないってどういう心理なんや?
読んでもらわな自分が危険やん 右折シグナル出すと対向車がアクセル踏んでくるから仕方ない そう言えばロードバイクで話題になってないけどさ
ロードバイク乗ってるおじさんの性欲ってすごいよな
ロードバイク女子のナンパされ率とナンパするおじさんの率は
バイク女子と比較にならんほど多いし内容も悪質だわ ウィンカー出さないなら原付ワイが左からすり抜けるけどええんか? 横断歩道渡るの待ってると後ろから追い越していくやつなんなん? >>257
ワイくらいになるとフェイントでカレーとシチューどっちのルーも買うで 北海道の田舎はスピード制限はガン無視やけど民度めちゃくちゃええで
くっそ譲ってくれるし運転も分かりやすいわ かなり強引めに割り込んできて(急いでんのかな?しゃーないか…)と思ったらノロノロの奴ちょっと嫌い
大概おじいちゃんやから許せるけど >>255
東京って全国から人が集まるのに交通マナーいいんやな羨ましい バックミラーもサイドミラーも見ずに運転してる奴って割合でどんくらい居るんやろな
なんかどこにでも居るから沢山居そうな感覚になる >>262
ワイがそういう投稿するなら煽るのを煽ると思うから性格悪い奴なんだなーって思うよ ウインカーを出すのはダサいからやめましょう
横断歩道を呑気に歩いてる歩行者がいたら加速しましょう 岡山かなと思ったら岡山だった
知らずに車で行って泣きそうやった 直進と右折が一緒のレーンで右折するやつは信号待ち中ウィンカー出して欲しいわ
こちとらお前が直進すると思って後ろついとんねん >>86
あれほんときらい
まあマツダなんか売れてへんから大した問題でもないんやが >>298
もう渋滞ひどいから諦めの境地や
下手に自分だけ違う行動しても事故誘発するだけだし ウインカー出すのださいことには誰も反論できてなくて草 >>298
首都高の環境が地獄だから車線変更できず違うとこ行く恐怖をよく知ってる >>177
石川県民と金沢市民で違う
金沢市民はナチュラルに頭がおかしい
金沢市民以外の石川県民はカッペのガイジ >>285
うわああいつ自分で曲がる方向出さないと曲がれないのかよ
普通こっちの動向読んで曲がれるやろ笑 >>298
東京で車持てるのが田舎出身ちゃうからやろ >>281
神奈川→若者の8割は暴走族に入っている影響で大人になっても暴走や煽りをする奴が多い
名古屋→殺人兵器プリウスの名産地であり愛知人は轢いた人間の数を競っている
大阪→珍カス
岡山→糞運転遊びをする土方が多い
福岡→住人が皆反社みたいなものなので当然マナーは最底辺
これが5大危険地域や >>308
そもそもその考えが理解できないから反論もクソもなくない? >>288
ロードバイクの話題にすらなってなくて草 >>281
岡山のウィンカーは有名だけど別にやばい動きするわけではない
名古屋走りと同列ではない 信号で止まった時に車間空けすぎたのか思い出したみたいに詰める奴キライや
詰める気ならはなから詰めとけ たまに60制限のとこを10キロくらいでトロトロ走ってる奴おるけどあれはボケたジジイなんか? こんなん多分ごく一部なのに
やってることケンミンショーと一緒やな >>314
大阪は京都に比べたら運転マナーいい方やで
和泉地方と京都が同じくらい悪いやで 今の車って衝突安全性やらエアバッグやらでやたらとピラー太くて死角多いよな
レンタカーで先代のフィット借りたことあるけどAピラーが異常に太くて右左折のたんびにヒヤヒヤしたわ >>298
東京のタクシー見てから言え
あいつら目隠ししながら運転しとる >>298
ローカルルールで都会人ぶってるだけで別にマナー良いわけじゃないよ >>318
ウィンカー無しで曲がってくるって相当ヤバイ動きなのをわかってないのマズイって >>306
マツダ
👶🏻👶🏼👶🏽👶🏾👶🏻👶🏼👶🏽👶🏾👶🏻👶🏼👶🏽👶🏾
他メーカー
👶🏻👶🏿👶🏻👶🏿👶🏻👶🏿👶🏻👶🏿👶🏻👶🏿👶🏻👶🏿
こんなイメージやワイが発達ガイジなんやろうけど…
これ一瞬だけどほんと困惑する 千葉の道路は狭いって言うけど田舎ならどこもこんな感じやと違うん >>307
なるほどな
不慣れな首都高以外で東京走ってて怖い思いしなかったもんな
大阪名古屋は最悪 >>324
大阪となにわは荒いけどガイジ率は低いな
和泉はもう… ワイが左折車入れてあげると8割くらいの確率で次の曲がり角で消えてくんやがなんなんやあれ 東京は普通にマナーええやろ、エアプやめえや
違反したらすぐ捕まるからな
他の地域と違うねん東京は ちょっと外れてるほうがあらいよな
名古屋も名古屋より尾張小牧三河のほうがあれだし >>299
なんのためについてるの?
ってやつも一定数おりそう >>317
マジでひどいからTwitterやInstagramで検索して無限に出てくるから面白いで
毎日スレ立てしても伸びるレベル
個人的に撮り鉄並みにロードバイクおじさんはあかん奴だと思ってる >>328
東京である程度走ったやつは一番運転下手なの属性は女でも初心者マークでも地方出身者でもなくタクシー運転手と答える >>338
マナーが良いのではなく混みすぎてて違反が出来ないだけ定期 >>338
違反するとすぐ交通課に捕まるからマナー良くせざるを得ない 動きを読まれたくないって何と戦ってるんや
こういう奴は一時停止も守りそうに無いな >>332
千葉の道路は関東一都六県で間違いなく最悪やろ 逆に名古屋はウインカー出して割り込んでも許されると思ってるから腹立つ
何がサンキューハザードやねん >>341
いい歳こいてバイク買える金もありそうなのにロード乗ってるおっさんだしな
ヤバいのしかいないわ >>144
止まれがあれば左折やから左
なければ合流なので右 >>324
阪急バスと京阪はマシやけど近鉄とタクシーと軽バン土方はほんまくそ
長柄から天六方面の交差点赤で突っ切るバカたまに見るわ サイドミラー畳んだまま走ってるやつとかおるしな
気づかないってことは普段からミラー見てないんやろなあ タクシーとすれ違いした時寄せて止まってワイはミラーまでたたんだのにぶち当てられた >>281
名古屋は道路の作りが悪いだけで運転はだいぶマシ
関西がガチでやばい >>144
近所に似たような道あって運転手によって右出してたり左出してたりする
それでお巡りさんに捕まってるのも見かけないから各自の判断に任されてるのかと思ってた
一時停止無視の有無で違うのか
ありがとう勉強になったやで~ >>341
どの世界でも探せばそら出てくるやろ…
なんGですら女匂わすだけでレスつくんやし >>288
ロードバイクは全国どこでもウザい
テールの高輝度LEDフラッシャーなんなんあれ
点灯でええやろ 整備不良(尾灯の不点灯)による反則金
テールランプ、ブレーキランプ切れは整備不良の尾灯等の項目にあたり、違反点数は1点、反則金は大型車9,000円・普通車7,000円・二輪車6,000円・原動機付自転車5,000円です。 ランプは片側だけ切れていても整備不良となり、ランプ切れのままでは車検も通りません。
これ地味にクッソ多いけどネズミ取りの対象になるからな? 悲しい時
信号で軽が意味の無いアイドリングストップ機能からエンジンかかる時 >>358
ノーウインカーといえば名古屋
左折時の大袈裟な膨らみといえば名古屋
DQN走行は親や先輩から伝授されていくから一向になくならん >>362
デイライトなら点滅のほうが視認性上がるって報告あったはずや
夜間で点滅反射板なし違法やからシバいてええな コンビニの駐車場に右折で入ろうとしたら同じタイミングで駐車場から出ようとした車がウインカー出さなくて読み合いになった挙句事故りそうになったわ
普通出る時、右折するなら右に寄って左側空けるやろ
んで「わからんけど右折するやろ」て入ろうとしたら左折してきてびっくらこいた >>358
むしろ第一に思い付いたのが名古屋なんだが >>363
3回に1回車で外出る時片方だけ付いてない車見かけるわマジで >>364
これほんと危ねーんだよなあ
膨らんだときにトレーラーに突っ込まれて死ねばいいのに >>364
ポルシェがこれやって自衛隊の装甲車にぶち当てて草生えた >>364
名古屋は軽でもこれ多いな
車線狭いのにこれやるからな小型車が
DNAに刻み込まれとるんや 東京のタクシーのマナーの悪さを見たいなら夜の道玄坂行けばええんや
普通に真ん中の車線で乗降させるからな >>364
煽りハンドルやるやつはスピード落とせないバカだから仕方ない 片側1車線交差点で右折したい時は
直進するふりしてウインカー出さない
対向右折車が右折待ちで止まってる隙に
右折直前にウインカー出してサッと曲がる
俺って頭よくね? 警察が一時停止みたいに取り締まればいいじゃん
ノルマ稼げるで 岡山で横断歩道前で止まったら追突されたンゴ
横断中の人巻き込まなくてホント良かった >>358
愛知県で警備員やってた知り合いが
名古屋はウィンカー出すの遅いし
交差点の停止線近く工事で信号黄色になったから赤旗で止めようとしても
こっちに平気で曲がって突っ込んで来るし
伊達に運転ワーストじゃないなって言ってたぞ 前の車がゆっくり走ってて後ろから爆走で近付いてくる車が来たらワイは端に寄せて一旦停車して爆走車に煽らせバトル仕掛けさせてるわ
遅いのは前の車なのにそのまま走ってたら煽られるのはワイの車とか理不尽やんな 前の車のブレーキランプしか認識できない奴おったわ
そいつの前がMTらしく停止中にランプ消えるたびに追突しかけとった >>364
ただ単純に運転下手なやつを馬鹿にするのやめろよ 教習中ワイ、曲がる直前になってウィンカー出す車にキレる
怖いわ >>387
対向車線踏んでるの思いっきり道路交通法違反なのですが無免ですか? >>386
AT限定免許ってこう言うこと教えんの? “ここ”だっ…!
っていうポイントが見えるからウィンカーはいらないよね
見えない奴は頑張ってウィンカーピカピカさせて道を譲ってもらえば?w
見える者は道を獲りに行ってるから >>378
深夜4時とかにランブリングストリート付近にミサイル落とせば日本の民度が2%くらい向上すると思う 軽トラにウインカー無しであおりハンドルやられた時はめっちゃビビったわ 出さないほどうまい証拠だろうがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 岡山県民は全員を例の用水路に落せばいい
危険な用水路も塞がって一石二鳥 ワイMTやけどサイド発進よくするし平坦ならサイド引かんときもある 神奈川県行ったら右折レーンの先頭に後ろから来たバイクがワラワラ集まってきて草
バイクのモラルが一番無い県は神奈川県ちゃうかね 事故で多いのが直線道路での車線逸脱
ウインカー出さないで車線跨いで来るやつはクラクション鳴らすのが優しさや >>281
関東ならチバラギはゴミみてえな走りだな
自分の県から出てこないでほしい >>365
ジムニーにもアイドリングストップついたからなぁ
燃費気にする層は乗らないだろうし 名古屋走るけど名古屋ナンバーより三重と尾張小牧一宮春日井ナンバーがあかんわ syamuでも免許取れるんだから怖いよな
免許取得をもっと難しくしてもええと思うわ
周りのドライバーは全員キチガイだと思って運転してないとやってられんのはおかしいよ 木下優樹菜ですら仮免27回目で受かってて免許持ってるそんなレベル無免とかコイツ未満なのを自覚した方がいいぞ >>411
停止できるだけ偉い
都内は止まろうとしたらクラクション鳴らされるからな
都民の民度は終わってる >>17
ワイ運転初心者、合図はともかくこういう道に行ったら目的地に着けず迷子になるか危ない曲がり方する気しかしない
5車線ってなんやねん 車線減少するのに2車線で追い抜きしてるやつもガイジだしそれを車線変更妨害してるやつもガイジだと思う ウィンカー出さないでもブレーキ踏み始めたら曲がると思ってるから事故らないがホンマやめてほしい でもこんな岡山より2倍以上事故率高い県があるの怖い >>28
嘗めたほうがコントロールしてる感あっていいじゃん
ジョイスティック >>431
あれも雨の度に犠牲者出るのが楽しいって文化だから 高松で事前にウィンカーつけて左車線入ろうとしたらたら左車線後ろのチー牛に出棺クラクション鳴らされて変更妨害されたのほんまムカついた
あのへんは終わってる >>405
昔は単車は事故防止のために交差点で先頭に割り込むのが基本って教えだったから名残やと思うわ 出さない奴もそうやが曲がる直前で出す奴も多すぎ
試合でもしとんのかこいつら 北海道はウインカーはきちんと出すけど車線変更しまくる文化やな
地域差は感じるわ >>361,366,372,383
北海道沖縄以外全都府県で運転したことあるけど愛知より茨城、栃木、兵庫、大阪、香川のほうが酷い キチガイに免許与えないと回らない社会システムなのが悪い
全部を自動運転にした方がリスクは減る
今は過渡期やな 交差点で左折待ち自分
↓
右側から左ウインカー出した車が来る
↓
自分が待ってる道は狭くてすれ違えないから先に行こうとする
↓
実はその車は交差点のちょっと先の店に左折で入ろうとしていた
↓
ぶつかりそうになる 誰が言ってたか忘れたけど
車が最近の発明だったら認可されてないって言うのが何となくわかる 岡山はスピード違反10km未満で捕まるからスピード違反してる車は少ないぞ ジリジリ発進マジで嫌や
もう横断歩道に重なってるやつおるし ジリジリ発進まれに見かけるけどそれしたところで到着する時間そんなかわらんやろ
めっちゃせっかちなんかな >>394
書き込みではここだ!のタイミング見えないんやね >>446
県警の知り合いがメーター表示でプラス23が基準言うてたで だいたい都道府県毎に良い悪い言われるのに名古屋だけ名古屋は糞って言われんだよな 高速とかバイパスの出口みたいな大きな交差点で右折先まで結構距離があって右折先も交差点になってるような時に右折先の信号が赤だったら止まるであってる?
これで2番目の信号が赤の時のことなんやけど
1つ目の交差点から2つ目の交差点までの距離が短くて進入できる車が少ないから後続車にクラクション鳴らされないかいつもドキドキしちゃう
🚖
🚥➡🚥➡
⬆
🚘 むしろウインカーを出すのめんどいなら50m手前くらいから出さない?ワイはブリッピングとシフト操作集中したいからいつも50m手前や ほんま死ねや
お前が曲がることはお前しか知らんねん ワイ的に西日本ワースト3は京都岡山徳島やわ
走行レーン追い越しレーンの概念なんかないと思わされる でも車線変更のウインカーはウインカーレバー倒し切らないで1回だけ点滅するように少しだけクッと推すのが「通」だよね >>454
実際に運転したことないのにイメージだけで語る無免許とかやろ
実際にマナーめっちゃいいわけじゃないけどそれなりに秩序がある >>452
ワイは兵庫県警の交通課が会社の講習に来た時に聞いたわ
岡山に旅行に行くときは注意してねって 一時停止で止まらんのもテクニックやと思っとるやつ多いからな
ほんま死んでくれ 交差点で左折中の車おるのに強引に右折してくるアホ山程おるよな
左折車は左車線に入ると思い込んどるぞあいつら 田舎もんの価値観って本当にわけ分かんねえわ
自分だけのことしか考えてねえのか 京都のタクシーってなんで細い路地で暴走すんの?人轢き殺したいの?
接客もクソやしホンマやべえやろ >>450
ジリジリ発進するのにクソ遅いやつとかズコーってなる 慣れてない外国人運転手の方がマナー良いまであるからな 免許の更新で初回と優良以外の奴らってよく更新行くの恥ずかしくないなぁっていつも思う
違反者がどのツラさげて更新しとんねん >>465
田舎は混まないから自己中心的な運転が罷り通ることが多いこれだけのことだよ >>468
もっと実情にあったマナーや走り方を教えるべきだよね 金沢もひでーらしい
愛知から金沢に行った姉がびっくりしとった
そもそもみんなイメージで愛知は運転が荒いと認識しとる
横断歩道で待ってたらちゃんと止まるし
そりゃ車保有多いから荒いやつもおるがそれはどこでも一緒よ 前走ってる糞遅スピード厳守マンが黄色信号で交差点突っ切るとイラッとするわ
テメーがもっとスピード出してりゃこっちもいけたんやぞ死ねって思う >>455
高速やバイパスの出口ってことは高架橋を挟んで対向車線があるってことやろ?
だったらそれは1つの交差点だから右折した後進んで大丈夫やろ 信号待ちでジワジワ動いてるやつは近づかないようにしてるわ >>474
まず先を見通せないバカに免許とらせんなって話 >>471
エアプっぽいね
3年5年無事故無違反なんて運がいいだけだぞ
割合8:2、9:1の明らかな巻き込まれでも点数引かれるからな >>479
ブルー免許効いちゃってるじゃん
普通に運転してたらゴールド免許やろ 車も危ない奴増えたが歩行者や自転車乗りも危険な奴らが増えすぎてるわ
赤でも突っ込んでくる歩行者や軽車両と歩行者を都合良く使い分けるチャリカスとかな >>202
ルール上はそうだけどこの場合の目的は後続にウィンカー見せる事なのをよく考えろ 冬道で少し車間取ってたらねじ込んでくる奴嫌い
それはワイがワイのために開けてるスペースなんや 道交法の不完全さとドライバーの生物としてのムラっ気が苦手で車乗る頻度ガタ落ちしてもうた
どれだけ運転が上手くても運が悪いだけで人を轢き殺すルールどうにかならんのかね 全車MTにしてしまえばええんや
いやワイも教習所で乗ったっきりやから今運転出来る自信ないけど >>454
愛知の知名度雑魚過ぎるからね
しゃーないんや >>483
それはもう無理や
日本人自体が運転向いてない人種やし
例えばドイツは日本より制限速度高しアウトバーンの速度無制限区間もあるのに日本より交通事故死亡率が低い
そういうことや この前ゆるい坂の赤信号でじりじり下がってきた軽トラいたんだけどNにしてブレーキ離してんの?バカなの? 電球の寿命が縮むからって理由が半分やろ確か
ウインカー出さんのは貧乏人よ >>491
普通に生きてて愛知の名前しらんてどんな教育受けてきたんやろ >>86
真っ暗で並列で車並んでた場合に右左折判断しやすいからええやん 高齢化で地方はヨレヨレのじいちゃんばあちゃんが運転するからマジで酷い
これからさらに高齢化進むからなぁ >>486
こういうゴミに当てられてもそれで優良運転剥奪だからなwチャリカスに突っ込まれてもアウト >>454
『名古屋走り』で概念成立しとるだけやで
気にしすぎ 米軍車両の方向指示器が一番分かりにくいわ
テールランプやブレーキランプと同じ赤いライトが点滅するだけや 青になったから横断歩道渡ってたら左折車両突っ込んで来て殺されかけたことあるけど何考えてるんやろうな 岡山県民の動き読んで何のメリットがあるんだよ自意識過剰かよカッペ調子に乗りすぎだろ 遮断機降りた踏切の最前列で待ってる時の生殺与奪握られてる感 >>471
ワイもたまたまゴールドやけど
ゴールドなんて運良く捕まってないだけやからな
スピード違反してない奴なんて日本におらんやろ >>484
お前こそガチエアプやろ
過失割合の定義は保険会社が決めてるだけで違反かどうかを決めるのは警察やで…
もらい事故でもドラレコとかで明らかに違反してたら等級下がるかもしれんけど普通に運転してて追突とかされただけでゴールド免許剥奪されたらたまったもんじゃねえわ >>509
「捕まらない運転」ができないやつも素直に下手くそなんだと思う 歩行者しかいないと特に出さないよな
こっちはウインカー意識して動いてんねん >>149
桂ァの人は意識高い系じゃなくて実際意識高いんやぞ >>499
スーパーで車降りてきたのが常に杖ついて飯塚より歩けないジジイよくいてビビるよな 岡山て側溝みたいのにガードレールつけないから
落ちて死ぬヤツもあるよな
アホなんか >>420
笑うの我慢してたけど犬に吠えられたとこで笑ってしまったわ ワイクラクション反射で鳴らしちゃうんやけど
こないだ明らかに怖い人が乗ってそうな黒塗りセダンにかましちゃって晋三バクバクやったわ まぁマジレスするとウィンカー出すと動きを読まれて
合流を邪魔されたりする地域なんだろうなぁ 名古屋は車線多いから車線変更頻繁にやらなあかんけど道混んでて
みんなビタビタに付けてるから強引に入る必要があるんや
カッコつけでやってる岡山土人や反社がデフォの関西の荒い運転と一緒にせんといて たまたま言うけど要領よくやってるやつが捕まらないんやで
時と場所を考えずに脳死でイキってるやつが捕まるやつ
適切にいい子ちゃんの顔を使い分けてる賢いやつが勝つ世の中なんや 交差点直前で止まってる車を追い越す時にウインカーつけるべきか迷うわ
違反なんやからやめてほしい 高速道路の50km規制あるやん
あれ守るときハザード焚いたらいかんか?
皆速度落とせや カッコいいとしてもカッコいいことを模倣するのはダサいやろ 車乗ってて動き読まれたくないって尾行でもされてるんか? >>497
名古屋との相対比較の話やで
察し悪いな君 トラックのオーバーハングみたいに一回右に膨らんでから左折する普通乗用車が多いのが気になる
ダサいと思う 交差点で右に曲がりたい時に
対向が右にウインカー出しててこっちが遅くウインカー出せば敵よりも早く右に曲がれるのはあるよな
敵はこっちの後続者が連なって曲がれないとかあるし
読まれるのは困るのもわかる 自宅付近の細い道路で後ろに知らん車おるときは出したくないわ
この辺に家あるんかぁって知られたくないし 道交法やねん
金払うのが恥ずかしい言うて盗むのと一緒やん >>529
これもあるな
早く出しすぎると自分が右折できないから
一緒に右折したいからギリギリまで直進するフェイクを入れることはある 動きよれたくないん?もうそれランダムでウィンカー点滅する車にでも乗れ >>528
必要ないから運転下手なんだよねそういう人たち 片側1車線の高速道路で60kmで走るガイジとか何考えてるかようわからん
坂道になったら垂れて50kmとかになるし慌てて加速したと思ったら下りになって減速するから本人は安全運転のつもりかもしれないけど逆に危ないやろ 十字路だけど直進側が結構右側にある場合
ウインカーいらんよな?
いちいち右出して左出して行く奴おるけども >>539
それで追い越し可能区間になったら80km/hくらいまで加速するからな 右左折専用レーンに入ってる時のウインカーはこれいる?ってなる お、対向が直進車か…待ったろ!
直前でウィンカーつけて右折ー
ワイ「ファッ!?」
これマジで死ねよ
俺が先に曲がれただろバカが
なんGの叡智を結集させて緩やかな上り坂で速度回復しないバカを発生させないシステム考えようやら 教習車が30メートル手前くらいで左ウインカー出して減速しながら左寄ってくところを強引に抜かして左折してく車を見た
停車だと思って強引に抜いたんだろうけど怖すぎる >>364
俺はこの膨らみ左折ダサいと思っててイキってギリギリのラインで曲がったらボディ擦って板金20万取られたからな
見栄なんて貼るもんじゃないぞ
安全に曲がれるように運転するのが正解や >>531
その理論クソ
危ない状況を作り出してるのは速度規制標識守らない奴やんけ >>536
道路交通法53条で決まっとるらしいで
出さんとあかんのや
物買う時は金を出さなあかんのや ウインカーはいらないよな
ガイジの放つ緊張感みたいのがなくなる 自分優先にしか考えない人が増えすぎて皆がそれに引きずられてる気がする
余裕がなくなってきている 信号待ちしてる時はチカチカ音うるさいから直前までウインカー出さないわ チカチカ音そんなに気になるか?
なんか強いこだわり持ってそう >>547
若葉マークとかには車間距離ちゃんととらねえと違反の項目あったはずなんやがな ウインカーの音がうるさいって人おるんやな
あれ聞いてると落ち着くんやけど 最近の車はチカチカよりポクポク女になっててあんまり気にならんわね なんで一昨日ワイが立てたとき誰も伸ばさなかったんや?
やっぱり日曜やないとあかんか >>522
ウインカー出さないと勝ちとかあるんか
余程貧弱な手首をお持ちのようで 片側一車線の交差点でワイが右折したい時対向車も右折する時はギリギリまで出さんわ >>555
ワイは待ってる間点けるタイミングとか考えて頭の片隅に居続けられるより、さっさとつけたほうが楽やなと思う派やな >>559
分かるわたまに聞きたくなって意味もなくウインカー出したりしてるわ 車乗りってほんとチンパン多いな
スレ読んでて面白いわ 出さないなら出さないで割り切れよ
意味ない出し方すんなら出すな 一本道だけど直角のS字カーブみたいなのがある道はウインカー出すか迷うことはある >>545
相手もギリギリで危ないけど優先はあっちやないの? >>567
危ないからな
ここでさとしたとこで改心はしないんだが まあこんなんだから毎日毎日どこかで事故が起きてるんだろうな 原付とかロードバイクが信号待ちで前に出てくるのウザいから幅寄せしてブロックしてるんやがこれ駄目なん? 曲がる直前/記念ウィンカー
パワーない車で2000回転以下で制限速度まで15秒以上かけて加速
オートでハイビーム
交通量に対して短い右折レーンで4m空けて停止
赤信号停止線2m前で停止
強めのブレーキでミニバン1台分空けて停止したあと赤信号にも関わらず車間を詰め始める
意味のわからないところでブレーキ
死ね こないだ横断歩道から3mぐらいズレたとこで子供が飛び出してきて反射的にクラクション鳴らしちゃった
ワイ捕まるんかな >>572
赤信号も突入すればいいんや
危ないの気にしないんやろって >>582
教習所では左に寄せろ言われてたしええんちゃう >>585
物陰からは飛び出てくるものって前提の運転してるから3回くらい轢かずに済んでるわ 車の運転において慎重さは悪だと思ってるやつ多過ぎやろ
荒い運転した方がかっこいいとでも思ってんのかな 信号待ちの先頭なら止まった段階でウインカー出すけど
2台目以降に並んだら信号変わってからウインカー出すのはどこでも流行ってきたな >>582
巻き込み防止のためにはやった方がええやろ
前見てないロードカスに追突される恐れもあるが 子供の頃チャリに乗ってて車と接触した事あるからやっぱり車の威力知ってるのと知らんのとでは運転の仕方変わると思うわ
だから教習所で一回徐行してる車にぶつからせてみる授業もやればええんや 黄色信号で急ブレーキ踏んで停止線越えて横断歩道塞いだ奴が信号青なってから右ウインカー出す
田舎ではよくある 幕張コストコ前の道路は前詰まってんのに突っ込むアホが多くて面白い まぁ専用レーンとかで出すのは意味ねーよなぁとか思いつつウィンカー出してるよ 四国が地獄らしいぞ
隔離されてるから話題にもならない >>17
これ岡山で見た時ほんま笑った
県民レベルで知恵遅れ >>582
チャリレーンがあったらチャリの進行妨害すると違反らしい 幕張のイオンとかコストコってあの近くにようやく駅が出来るよな こういうやつらっていきなり隣の車線のやつが入って来ても何も思わんのかな危ないじゃん >>605
用水路さんサイドもウインカーつけてもらえれば躱せただろうに >>582
それして右から抜けてくる激遅原付ほんま腹立つ >>131
これ法律に従って事故った場合、法律の問題点を指摘して
運転者の過失をなくしたりできるんやろか >>615
自分がやられたらキレるに決まってるやん
自分がやるのはいいけど、やられるのは嫌っていう人種や >>612
ゴミじゃなかったらタクシー運転手になる選択肢なんてないやろ ノーモーションで道の左右に移動するジジババって死にたいのかな 動きを読まれたくないとか言ってる奴程動きがバレバレなんだよなあ たまにウインカー出しっぱなしで走ってるやついるけど、なんで気づかないんやろ 相手のためじゃなくて自分のためだと思えばいい
ウインカー早めに出したら後ろからぶつけられる確率が減るだろ 交差点で直前までウィンカー出さないガイジのせいで
右折タイミング逃すんやが?😡 左車線でみんな並んでるのに、右車線から追い抜き左車線に入ろうとする奴らマジでムカつくわ
譲って入れてやるなや
時たま一致団結してみんなで入れないようにする時は最高や 車線変更したい奴は車体が中央線に寄りがちだし曲がりたい奴はだんだんゆっくり走り出す >>628
ワイのカーチャンがいつもやってるやつや >>199
今すぐ免許返納してくれマジで頼むこれ以上罪なき命を絶やさないでくれほんまにたのむ 「なんでこの道でこんな渋滞しとんねん…」思ってたら乳母車に人形乗せたおっさんが道路のど真ん中通行してた時はクッソ怖かった ワイ運転初心者なんやけど
交差点で右折したい時に直進の所に多く車が並んでいて右折レーンに入れない時てどうしたらええんや?🤔
直進レーンで待つのか車が通れる幅があったら安全帯のところ通って右折レーンに入っていいのか?
https://i.imgur.com/DeI5Ul7.png >>628
駐車場の交通事故が起きやすいからコンビニワープはやめとけ 動き読まれたくないってリアルデスゲームやってるのか >>623
多分聴力の劣化でウィンカーの音が聴こえてない
>>639
ええぞ 岡山民やけど気候が穏やかなのと平野広いのはかなり住みやすいと思ってるけど、運転周りはほんま終わっとるよ
ウインカーや用水路とか
実際ウインカー出さない車ってそうおらんけど、遠出すれば二、三台は必ずおる
問題はそいつらの運転が荒いこと
危ない瞬間がちょこちょこある 東京見たな白バイが山ほど居るところならゴールド免許維持するの難しいかもだけど
田舎だったらゴールド免許当たり前だからな
意地悪な警察もいないし、ネズミ捕りしてるのもいつも同じ場所で地元民はみんな知ってる
朝の出勤時間帯は速度超過みんなしてるの見て見ぬふりで朝は取締してない 右折時に左に膨らむガイジ死ねよ
こっちの車線まではみ出しやがってよ
左折はまだ意図が分かる(左折で膨らむ奴らも死んでほしい)が右折で膨らむのは意味わからん >>639
そう聞かれたら待てよとしか言えんわな
見られてたら普通にアウトやし
やるんならバレないようにやれ >>639
ゼブラマークは交通整理のために描かれてるだけやから通ってええんやで
2車線の道の交差点で右側が右折専用になるときに一旦左側の車線に誘導するために描かれてたりする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています