【悲報】ウインカーを出さない人が急増「動きを読まれたくない」(画像あり)
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>>123
抜かないハーレーのせいやん
大型自動車気取りかよ笑 >>129
基本やろ
なんならそんなにスピードも緩めんから轢かれそうになる >>126
いや複数車線あるならチャリは一番左の車線にいなきゃいけないからこれが法律的には正解や
全く実状に即してないカスみたいなもんやけど 末尾dのスレ立てしてるやつってアフィリエイト業者? 運転系のスレ見るといつも思うけどあんまり運転しないエアさん沢山いるんやね誰とは言わんけど >>132
いやこっち左折中に対向車が右折割り込みのはなしやろ? 大丈夫か? >>128
だから「ちゃんとしろ」と言うてるんやで >>112
北陸だと富山もそんな感じやな
信号待ちからのノロノロ発進はマニュアル車世代の老人に多いイメージやわ >>123
峠二列でフラッフラ登ってるクソロード見た時は跳ね飛ばしてやりたかったわ
アイツらハイになってて頭の中「桂ァ!今なんキロ!?」の人みたいに自分に酔いしれてるモード入っとるのホンマキッショい >>112
ウザいよなアレ
一応止まってたから信号無視してないと本人は思ってるんやろな 高速での車線変更で破線跨いでから方向指示器点灯させるやつは指示器が何のためにあるか理解してないやろ >>133
50メートル手前やとどこで曲がるのか後続車にはむしろ分かりづらいと思うで
確か法律でも20~30メートル手前やろ >>143
左折側の後ろから来た視点なのか
右折側の視点なのか曖昧だからやろ 事故なんて運か頭が悪いかで起きんねんから
運が悪いのはどうしようもないからどうしようもある方はなんとかせえ 「住宅街ならウインカー出さなくてもいい」みたいに考えてるガイジなんなの?
普通に危ないから全員死んでほしいんやが >>144
右にウインカー出したら反対車線行くと思っちゃうかも 先手先手で行動したいからな
曲がると同時に記念ウィンカーするのが一流 >>17
出さないやつのせいで街が恥ずかしいデザインになってるやん >>112
石川住んでるけどウインカー遅いやつ多いと思う
あと多いのは高速の高架下の交差点でロック状態になってる車
突っ込みすぎや >>152
ウインカーはこの車はもうすぐ曲がりますよ
だから信号や標識がなくとも減速しますよ、と後続車に注意喚起するためのものやから
実はどこで曲がるかは瑣末な問題なんや
もちろん曲がる5分前にウインカーとかやと極端すぎるけど 全然関係ないんやけど右折車線が2つあって、右折先が3車線ある時って右折車がどの車線に入るかって法律で決まってる?
どちらの右折車線からでも安全を確認した上で真ん中車線に右折したりするけどええんかな? これおかしいよな
本当に動き読まれたくないなら方向指示器とは逆の方に曲がるとかいきなりサイドブレーキかけるとかもっと工夫はいくらでもできるもん 運転してる時にふざけて友達の嫁に「合流て運ゲーだよな毎回当たらないでくれーて思いながらやってるわ」て言ったらガチで震えてたわ >>136
距離感掴めてなくて思い切りが良くないから俺が左折するでというタイミングで危ないのに右折で突っ込んでくる奴おるねん
そいつらは勢いある直進車に見せかけておいて直前ウィンカーによる左折で防げる ATカス「あっ赤信号だけど前に少しスペース空いてるから詰めたろw」
MTワイ「😡」 >>112
あーそれ富山県民やろな
石川県民は民度高いし ウィンカーの音って煩わしくない?
チカチカチカチカうるせーから長い信号だとうざったくなる >>112
ジリジリ進むけどなかなか青にならないからブレーキ踏んだ瞬間に青になって周りに置いてかれてる車とかおるよな >>170
補助ラインが引いてあるならそれ
引いてないなら決まってない >>167
確かに些細なことやとは思うけど
後続車への優しさという意味では少し分かりづらいと思うよくらいの意味合いや ワイは車線変更したいなぁと思ったらとりあえずウィンカー出してから横と後ろに車来てないか確認しとるわ
「車線変更させないならお前が社会的に負け側やで」って雰囲気作ったほうが入りやすいしな >>137
ハーレーの中にトライクいたしなぁ
マナーええんやろ
>>176
ワイ「下手くそのふりして少し下がったろw」 ウインナー出す時ってどれくらい前ならいいの?
早すぎてもあかんやろ >>176
大雪の坂道で車間詰めだけは理解できんわ 変な運転のやつ大体1人で運転してるのにマスクしてるよな >>176
これホンマなんなん?
アイドリングストップからエンジン始動させてるとか? 高速でウインカーも出さず右車線→左車線→右車線とくねくね飛ばしてく車はマジでクソ ヘッドライトの内側にウィンカー付いてるやつ
あれ一瞬頭が混乱するやけどワイだけか? >>194
30m手前や!窓からウインナーピョロピョロっ! >>144
こういうのは角度によるな
これの場合はまあ左だと思う
もうちょい直線に近ければ右、つまり正解はない 直進と右折ができる車線で信号が青になってからウィンカー出すやつやめてほしいわ
早めに出してくれたら直進車線に移れるのに >>184
平日昼間の都内はみんな譲ってくれるよな
高速道路もみんなジップ合流できるし
サンキューハザードも多い
休日は逆に半端なところで早め合流するから
絶対ブロックするマンと車線変更するするマンで溢れて渋滞する 車の民度がいい県ってあるんか?
長野は横断歩道で止まってくれる車が多いってのは聞いた事あるけど >>180
サンガツ
わいも真ん中行きたいのにたまに当然のように真ん中に車押し込めてくるやついる😢
譲り合いが大事やな >>199
角度によるとかドヤ顔のエアプさん……w >>178
あれ好き
あと100キロ超えてると鳴るキンコンも癒やされるわ
あれ聞きたくて高速乗ってるまであるやろ ワイくらいになるとフェイントでウインカー出すからな >>203
北海道とか宮城仙台とか
寒い地域は民度がめちゃくちゃ高い ウィンカーの設置方法はもうちょい厳しくして欲しいな
せめて国産車だけでも >>212
ほなワイは混雑してるショッピングモールで車出すフェイントするわ 名古屋引っ越してきて1年経つけど言われてる程名古屋走りって奴見ないな
通勤中1ヶ月に1回くらいガラガラの左折専用レーンから交差点侵入して直進レーン一番前に割り込む奴は見るけど >>207
車速パルスに社外品とりつけるくらい好き >>131,139,140
詳しくありがとう
なるほどなぁ車はどこでも行けるけど軽車両は左限定で直線時も左固定なんやね
ここに詳しく書いてあるけどダブル左通行かなり危険だけど自転車側も仕方がないんだそうな
https://roadbike-navi.xyz/archives/23714/
https://roadbike-navi.xyz/archives/26287/ 東京でもウインカーださないやつくそ増えてるけど
みんな岡山から来てんのか? >>218
トヨタ車って取り付け位置がガイジなの多い 北海道は雪なければ道路もええよな
真っ直ぐで広い道が多い 広島は信号ない横断歩道で止まる奴の少なさでワースト2位になったことあって民度低いとネタになってたがその翌年には改善されたんやが
隣県はなんかもうレベルがちゃうな >>220
名古屋は車より歩行者のマナーが悪くて
それに引っ張られて車のマナーも悪くなってる気がする >>203
ワイ岐阜横浜千葉と住んで今東京やけど東京のタクシー運ちゃんの運転ガチでクソ荒いな
夜中とかけっこう普通に信号無視しとるで この前パッパのアウディ乗らせて貰ったけどウインカー逆で慣れないわ
5連続くらい交差点でワイパーしてもうた >>17
専用レーンならまだウインカー出さんの判るけど、問題になってんのは直進右折どちらも可能な車線で出さずに曲がるヤツやないの? この前プリウスが右ウインカー出しながら左曲がってきてマジ焦った ウインカー出さん奴と信号で止まる時に隣の車とズレて止まる奴は死ね 出すの遅いやつはなんなの
どうせ出すなら意味のある出し方しろよ ワイの地元だと車間詰めてぞろぞろ並んだ状態で合流してきて渋滞発生させるバカが多いんやけど
東京だとこういうのって少ないんか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています