82歳男性、免許を返納 その後車を運転し女性をはねて死亡させる
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
福岡で運転免許証返納の82歳男が死亡事故
運転免許証返納後に車を運転し、福岡市にある寺の敷地で女性(81)をはねたとして、福岡県警は5日、
自動車運転処罰法違反容疑で自称パートの男(82)を現行犯逮捕した。女性は搬送先で死亡した。 寺なら免許返納関係なくね? 公道じゃないんだし
公道でも運転してそうではあるが 自分で返納したなら乗らんやろ
家族に言われて渋々パターンやと思うわ こういうのって過失致死みたいな呼び方するから軽く見えるんやろな。3級殺人みたいな感じで読んでみたらどうや >>8
私有地でも車の出入りがある場所だと無免許運転とみなされるんじゃなかったか。 >>20
そうなるんは30年後くらいやからそのときに2級にあげよ 何かしでかした後でボケを装う馬鹿もいるからいい加減認知症無罪はやめたほうがいい ワイの爺さん認知やけど免許もってなかったらええけど、免許元からあったら返納してようが車乗ってたと思うわ シルバー人材センターでも82のジッジ雇ってないやろ ちょっと車の位置動かそうと思っただけなんだろうな
免許返納と強く関連付けられてかわいそうやな 確かに免許返納しても敷地内で運転することに法的問題はねえけど、
返納理由が身体的に運転が困難なんだからやっぱ動かすべきじゃなかったよ ETCカードみたいに免許差し込んだらエンジンかかるとかしたらええのに ICチップとかで有効期限内の免許差し込まないとエンジンかからないようにするとかできんのか
ETCカードと連動するとかさ 免許返納について考えられる事例やな
返納=安心安全ではないと
免許なくても鍵さえあれば動かせる >>40
ワイもこうするしかないと思うわ
面倒くさくてもETCみたいに免許差し込まんとエンジンかからんようにするとか >>32>>39
こいつらが轢かれればよかったのに もう60過ぎて無職になった時点で剥奪しろ
認知症悪化してからじゃ遅いねん ボケた老人が動かす車ってクマとかより危険だろ
射殺しろ >>38 >>40
こういうケースでは無効
と言うか、
費用負担は?通信フォーマットは?
運転中に誤動作してロックしたらどうする?
整備や緊急時とかはどうする?
日本市場だけに過大なシステムを付けるのか?
etc… >>47
暴走車を想定しない程度にボーっと歩いてる時点でジジババ率跳ね上がるからな 今から日本は超高齢化社会やから
年寄りの運転は制限でけんやろ >>52
まぁ死ぬのが老人ならええ事やからどうでもええけどな
クソガキでもスカッとジャップで嬉しいけど >>48
無免許運転には当たらないから自動車運転処罰法違反なんだね >>15
刑務所も介護できないから、ボケたらリリースしてくれるしな >>48
「道路法」の適用対象になる場合は「道交法」の対象
明らかに公道に準じた道になってたり、不特定多数に供用されてるようなケース
全くの私有地の、会員(檀家)しか使わない駐車場みたいになると、
法律が定める「道路」の条件にならないので、「道交法」上の違反にはならないが、
車両の保安基準や過失とかでの法的責任は問われる
と言う感じ >>59
檀家のみみたいな利用者が限定されてる駐車場だと閉鎖空間とみなされるから道交法は適用されないんだよな
これが不特定多数が利用可の駐車場だったりすると(有料駐車場も含む)
みなし公道になるから免許必要になるってことやね
まあ免許返納したやつ・免停中・取り消しなったやつは状況問わず運転するべきではないが >>61
罪状が自動車運転処罰法違反(過失致死)の時点で警察も無免許運転とは看做して無いからな
まあ人を跳ねたのは償わないとあかんけど😥 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています