【悲報】テスラ、1台の自動車を作るのにわずか2.5時間であることが判明（トヨタは18時間）

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:51:55.27

ギガ上海で「テスラスピード」で生産されたテスラモデル Y を見る

テスラは中国でモデル Y を最初のステーションから最終組み立てまでわずか 2 時間半で製造できます。これは非常に印象的です。

https://insideevs.com/news/655788/tesla-model-y-production-giga-shanghai-tesla-speed/

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:04:21.73

トヨタはMAGOKORO込めて作ってるんだが
テスラにはあるのか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:04:27.09

テスラは1500万で欧州の3～4000万クラスを凌駕する走りのSUVをEVで出しちゃうから凄い
トヨタが同じスペックのを世に出そうと思ったら5000万で売らないと元取れないだろうに
その前に作れないけどな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:04:38.34

>>44
その無能な機構をいつまで作り続けるんやろ
エンジンよりもモーターのほうが性能が圧倒的なのに

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:04:38.59

>>47
カイゼンて人の究極搾取やからな
イノベーションとは真逆の発想

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:04:47.85

>>34
アメップは終業ベルと同時に帰るぞ
当然シャワー着替え済みや

ネジ締めてる途中でも時間で切り上げるからね

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:04:52.04

EUからハシゴ下ろされたEVやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:04:54.94

テスラ最高の革命ってEVよりギガプレスよな
EVはどの自動車メーカーも昔っから取り組んでたけどギガプレスは多分誰も思いついてなかったと思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:05:14.73

エンジン廻りいらなくても駆動系は必要やからそれなりの時間はいるやろ
部品が完成形でくるから最終の組み立ては短い時間で済むって話なんかな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:05:41.28

>>49
そういうことやなくて完成した自動車の初期不良の少なさやら、完成するまでの速度やらの話やと思うで

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:06:40.44

>>54
テスラのベルリン工場は同業他社よりも給料安いってストライキが何度も起きてるって聞いて草生えた

やっぱり企業にも政府にも反発せず真面目に働く中国人と日本人がすごいわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:06:50.14

そらデッカいミニ四駆みたいなもんやし

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:07:16.05

>>47
一箇所凹んだら全取っ替えしないといけないのは車としてやばい

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:07:35.02

>>55
あれって細かく見るとドイツの自由民主党とフェラーリとポルシェが内燃機関車の廃止に反対してるだけやで

フォルクスワーゲンは2030年までにEV比率を8割に上げるという目標を情報修正したくらいやしw

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:07:48.27

EVは失敗する！！ってジャップが言うのほんま負け惜しみやしみっともないから辞めて欲しい

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:07:48.98

>>35
ミッションは要るようになりそう
モータの高回転域パワーなさすぎて回転数に応じてギア比変えんと効率悪いとか

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:08:12.15

>>56
ほんこれ
ギガプレスはＶＷもトヨタも自社に取り入れようとしてるくらいやし

なお馬鹿な日本人は修理代が高い！と大騒ぎな模様

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:08:21.75

>>57
アッセンブリー組み立てだけの時間かもね
トヨタは馬鹿正直に時間積み上げてそう

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:08:52.63

>>64
ミッションなんてないやろ今のEV

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:10:02.83

>>63
EVに都合の悪いニュースなら、アメリカ共和党の地球温暖化懐疑論者やら、海外のクソメディアから何でも情報源として引用する姿勢はホント笑えるわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:10:36.35

でもトヨタの期間工が丹精込めて丁寧に作ってるよ？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:10:42.73

>>61
それは普通の車も同じやろ
まさかボディを切断して溶接するとか言わんよな？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:10:56.66

外装は小刻みにした方がいい気がするけどなぶつけられてちょっとの凹みじゃ全損保険降りんやろうし泣き寝入りやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:11:02.78

>>51
テスラのコスパはやばいわ
テスラモデル3なんて450万円で買えるのに0-1004秒台という内燃機関車ではありえないスペックやし

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:11:05.16

>>59
ネジ4つ締めて取り付け完了の工程で
途中で帰る神経はあいつらだけだとおもう
流石に中国人だって4つ締めて帰るだろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:11:34.63

今のEVシフトの流れはどっかで止まりそうやけどこの波に乗ってカネとノウハウ集めた新興メーカーが本気出し始める第二波はマジで日本車駆逐されそう
そうならんようにトヨタはじめ日本車勢も頑張っとるけど大なり小なりシェアは食われるやろな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:11:35.64

電池の組立時間省くならエンジンの組立時間省けよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:11:43.14

アメリカは組合の力強すぎて生産性は上がらんやろな
その分イノベーションで差をつけた国や

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:11:52.10

ハイブリッドが支流になるやろうな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:12:02.10

そら部品数滅茶苦茶少ないし

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:12:14.95

いつになったらトヨタ倒すんや
イタリアもドイツもガソリン車でいく言うてるしゴタついてる間にトヨタ最高益やしさ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:12:43.00

>>69
トヨタが公開してる工場の動画見たら期間工が必死に走り回って作業してて泣けてきた

テスラでこんな場面ないのに

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:12:55.04

電気自動車最強やろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:13:00.89

>>67
だから今後要るようになるって話だバカ
電費追い求めるとMG高回転域のロスが無視できないのわからんのか
とくにアウトバーンある欧州とか
BOSCHとかデンソーが開発やってんの知らんの？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:13:12.45

お前の親もお前に死ねと思ってるぞ阿見ガイジ
ゴミカスのくせに文句だけは一人前だって

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:13:19.77

>>79
こういう壺がいなければ楽しく話せるのにな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:13:36.03

>>83
東亜に帰れよクソ壺

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:13:40.31

>>79
枢軸国サイドやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:13:41.94

>>75
知らんけど部品点数はICEのほうが圧倒的に多いし、部品作る時間考えたらどう考えてもEVのほうが早くない?

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:13:45.33

ここまで育ってまだポテンシャル残してるのやべえな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:14:27.69

>>79
ドイツはどう見てもEV化に進んでるぞ
昨年の12月は新車の55%がEVという驚異的な記録残したからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:14:31.50

塗装工程だけでも2時間半以上かかりそうだけど最終組み立ての時間を言ってるのかな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:14:32.56

まあ走るスマホだからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:15:16.86

テスラはまだ日本には向かない
チャージ設備が普及してなさすぎる

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:15:33.74

>>82
もはや欧州は速度制限を設けるような方向になってるで
環境対策のためにね

タイヤカスにしても電費燃費にしても最高速度あげたら加速度的に酷いことになるからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:15:46.73

生産スピードでイキるとか発展途上国かなw？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:16:09.91

>>92
ハリボテ会見見る限り意図的に普及しないように壁作ってるんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:16:12.78

>>92
EVは基本的に自宅のAC充電器で充電するんや
スマホを充電器に繋げるのと同じ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:16:21.48

塗装工程有るのに無理に決まってんだろwwwwwwww

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:16:43.47

そもそもテスラのモデルって全部外装い同じじゃん
そりゃ工程楽だわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:16:52.70

>>92
というか、日本は何もしてんねんって話やけどね
後進国相手にガソリン車売るビジネスなんかみっともねえわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:17:23.38

工数少ないなら激安で頼むわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:17:40.76

流行らせたかったらスマホみたいにタダでばら撒けばええやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:17:44.98

>>96
外出先にないやん
特に地方なんか皆無やで

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:17:50.39

>>100
値段半分目指してるってマ？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:17:51.84

>>99
そもそも途上国で内燃機関車が売れるというバイアスはいい加減にやめような

エチオピアでは電力代が圧倒的に安いから、EVが売れまくってるんやで

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:18:19.57

>>102
スマホを外出先で充電するだろうか？

EVも外出先で充電なんてほとんどしないで

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:18:39.56

阿見叩いてる奴らがトヨタ車乗ってないの草

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:18:55.92

>>35
中華製は５０万やった

保安部品つけて１００万で買えるでしょ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:19:19.66

日本にも工場誘致したらええやん
土地余ってるし

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:19:21.70

>>105
いやするけど
なんなら車の中でも充電するし

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:19:41.34

300万円で買えるなら買うわ
高すぎて無理や

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:20:52.20

現状は輸送機械としての性能はガソリン車の方が上やしな
機構が単純なのはそれだけで正義や
フォード並のブレイクスルーが来るまでEVはハイソなおもちゃやね

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:20:53.38

>>104
もう欧米でガソリン車なんか消える運命やから後進国くらいしか売る相手おらんって話や
その後進国もガソリン車廃止に向かって動いてるからいずれガソリン車なんぞほんまに秘境にしか存在しなくなるやろな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:21:01.40

>>108
日本でテスラ誘致活動なんて自民党がやるわけ無いやん
既存の自動車メーカーとズブズブなんだから

韓国は誘致活動してるけどな
ただギガ上海の次は東南アジアに工場できそうやが

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:21:13.49

>>105
都心にはスーパーチャージャーいくつか設置してるじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:21:30.72

日本って追加で原発70基作らないとEV普及させる電力足らんらしいな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:21:41.90

>>112
秘境はガソリンスタンドなくなったら終わるから、結局EV普及によってガソリン車は加速度的にオワコンになると思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:21:45.25

まだEVガイジ生きてるんか
EUの35年までにガソリン車生産やめる法案ドイツとイタリアが反対にまわって否決不可避らしいやん
もう風向きかわってきとるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:21:46.02

すげぇスレの3割くらいレスしとるガイジおるやん…
これが阿見ガイジってやつか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:21:46.25

なお阿見ガイジご自慢のEV一本化法案は
ガソリン車販売禁止、承認延期　ドイツ不支持で　EU加盟国
https://news.yahoo.co.jp/articles/0a1dcde37e6343e4b6a52386df7e0bf11ecc2fe6

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:21:53.50

ワイダイハツでルーミー作ってたんやけどダイハツって始業時間めちゃくちゃやったで
８時にライン稼働するんやけど7時50分から朝礼あるからその15分前にはラインはいって
部品の補充とかするように職長にいわれてみんな遅くとも始業25分前には働いてたわ
着替える時間もあるから一時間前には出社してたで
始業終業一時間以上会社にいると総務から通達あるから
始業一時間直前までに門の前で待機して
七時になった瞬間にカード通して入場
急ぎ足で着替えて部署にむかって、部署ついたら備品の補充したりバッテリー交換したりするんや
ちなみに残業代はつかへん

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:22:18.88

>>114
自宅充電器ない人向けやないの？
面倒だと思うけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:22:34.55

>>115
こういう嘘をトヨタの社長が広めるからマジで笑えんわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:22:59.20

>>111
テスラの長距離EVトラック出るのになにいってだこいつ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:23:07.91

>>117
ドイツ（ドイツの自民党の運輸大臣が言ってるだけ）

連立組んでる緑の党と社民党は文句言ってるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:23:12.24

両津は5分も掛からずに作ってなかったか

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:23:17.08

>>117
ロシア戦に腰重かった理由もそこら辺にありそうやけどな
平時に戻ったらどうなるかまだ分からん

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:23:34.66

>>120
違法労働やんw

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:23:35.95

>>124
ばーか

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:23:42.50

阿見ガイジスレやしちょうどいいから聞きたいんやが
お前ら環境ブイチューバー？とかいって阿見ガイジみたいな記事飛ばしまくっとる奴知ってる？
あいつの主張まんま阿見ガイジやから
阿見ガイジはそいつの主張を鵜呑みにしたんかなって読みながら思ったんや

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:24:00.65

>>125
それプラモやんけ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:24:09.35

>>111
輸送機械ってなんや

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:24:19.67

そんでサイバートラックいつ出るんや
3年くらい延期してね？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:24:51.30

ディアゴスティーニ方式で部品売りで個人組み立てでええやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:24:54.04

>>129
ヤフコメに大量アンチコメ沸く八重さくらさんかなw

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:25:10.80

アメリカみたいな広大な土地でEV流行るのが謎やな
ガソリン車で北海道でも不安なのに

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:25:17.25

環境問題以外にも充電設備の充実さえ済んでしまえばガソリン車がEVに勝てる部分ないねん

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:25:26.63

逆や
この車体やめてくれれば買いたい
ぶつけたら終わりの板金不可はやめてほしい

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:25:33.79

>>123
あれ積載効率クッソ悪いって聞いたけど、ヒット商品になるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:25:51.72

>>132
今年後半に量産開始するってさ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:25:59.32

>>132
繋がりのない業界は輸送に脱炭素切り替え始めてなかったっけ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:26:07.44

なお修理費用

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:26:17.30

アメリカは車検無いからな
都市部のフリーウェイはボコボコの車だらけや

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:26:33.06

そんなはやくつくったら期間工の仕事がなくなる

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:26:39.52

部品点数圧倒的に少ないんやからそらそうやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:26:54.07

>>143
なくなってええやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:27:06.38

>>132
2023年中にはデリバリーが始まるってイーロンマスクが言ってたぞ
ちなみに去年は2022年中に始まるって言ってたし一昨年は2021年中に始まるって言ってた

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:27:17.48

>>145
そもそも人が集まらないしな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:27:52.51

>>139
>>146
なるほどなぁ
さっきググったら動いてる映像出てたし来年には流石に出せてそうやな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:28:20.95

納期一年ｗ