【悲報】テスラ、1台の自動車を作るのにわずか2.5時間であることが判明（トヨタは18時間）

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:51:55.27

ギガ上海で「テスラスピード」で生産されたテスラモデル Y を見る

テスラは中国でモデル Y を最初のステーションから最終組み立てまでわずか 2 時間半で製造できます。これは非常に印象的です。

https://insideevs.com/news/655788/tesla-model-y-production-giga-shanghai-tesla-speed/

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:53:18.58

阿見スレ
みんなボクシンググローブ付けろよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:53:33.48

>>6
エンジン周りいらないだけではこんな差がつかんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:53:49.40

でも日本には四季があるし木の温もりもあるし…

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:54:04.66

今日の阿見ガイジスレ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:54:09.94

>>8
なおボクシンググローブをつけた暇アノンが阿見をボコボコにしていただけというのがバレた模様

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:54:20.03

鋳型で成型しとるんだろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:54:40.18

>>8
これ草

645 それでも動く名無し 2023/02/24(金) 18:08:42.50 ID:HRQGmAsia
もうみんなで阿見ガイジいじめるスレになっとるやんけ
ワイも一発殴っていくわ
>> 633
オラッ阿見ガイジ！やーい！忌み子～！w
親にも産まなければよかったって思われてるぞお前w

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:55:25.16

ワイも今動画見てるわ
4分くらいで2.5時間だと言ってるのが出てるな

マジですごすぎやわテスラ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:55:40.18

そりゃパーツ少ない上に設置簡単だもの
ガソリンはフロントのエンジン周りが大変すぎるからな、あそこの狭い空間にどれだけ効率よく詰め込むかみたいになっとるしの

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:56:12.51

よっしゃテスラ株買うわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:56:15.96

中華って新幹線とかも速さ誇るけど、安全性のがよっぽど大事だけどな
まぁ事故ったら埋めるお国柄だもんな。価値観違いすぎて話が噛み合わないのはわかってる

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:56:23.97

静かで働きやすそうな環境だという評価もユーチューブでコメントされてるなあ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:56:38.78

>>16
じゃあ尚更ガソリン車にこだわるの馬鹿らしいな…

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:57:02.95

>>18
テスラってアメリカの会社やで（震え声）

ここまで無知なネトウヨがおったことに驚きや

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:57:19.22

>>18
JR東海「お、そうだな」

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:58:06.54

>>16
テスラはボンネットの中が収納空間になってて草生えますよ

なお海外製EVでそこまでボンネットに空間ができるメーカーは未だにない模様

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:58:09.93

>>9
つくぞ
そもそも駆動系が違いすぎて比較にならんねん

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:58:14.68

>>18
10年でこれだけ進歩したのはすごいよなぁ
こういうこといわれてたの10年前くらいだろ？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:58:42.56

そんなもんを1000万でうってんのかよ
詐欺そのものだろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:59:02.82

なんか一体成型みたいにドンとデカい部品作れるんだろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:59:13.23

>>25
今言ってるやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:59:24.71

日産サクラは何時間でできるんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:59:24.98

大学レベルではそろそろリチウムイオン電池の固体化ができそうらしいで

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 16:59:31.02

>>26
テスラモデル3は520万円、補助金入れれば450万円くらいという庶民車なんやが

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:00:39.92

どうすんのトヨタ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:00:59.75

大量生産できないからあんま意味なくない？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:01:13.10

テスラはテキサスやらベルリン工場より上海工場が一番パフォーマンスが良いと言われてるのは草

欧米人無能すぎない？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:01:20.64

エンジンとミッション無いんだし100万円で買えるようにしろ🥺

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:02:07.18

早すぎwwwwww
塗装とかどうなってんだ？シールか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:02:09.55

ちりがあってないとか聞いたけどマシになったんかな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:02:10.11

>>33
世界中にギガファクトリーを大量に作ってて、毎年1.5倍～2倍くらいに生産増やしてる化物企業やぞ
去年は150万台くらい作ってマツダあたりを一瞬で抜き去った

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:02:23.08

>>31
プリウスくらいの値段で売れや

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:02:24.20

1/7の時間で作れるもの倍の値段で売ったら儲かってしゃーないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:02:38.21

でも阿見ガイジは何十年経っても免許1枚取れないんだよね

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:02:50.29

テスラって日本で取り扱っとるディーラーって結構あるんか？
故障とかあった時すぐ対応してくれないと困るし

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:02:52.23

プラモデルかな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:03:26.74

エンジンがキチガイすぎるからな
５時間かけてメカ組んで一段落と思ったら１００本単位の管くだくだ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:03:28.08

>>35
バッテリーだけで200万円くらいしてるからなあ
そのコストも下がり続けてるし、EVも安くなってるから、テスラも数年後には200万円台のEV発売すると思うで

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:03:28.98

いい加減車の鍵くらい貼れや

24 それでも動く名無し 2022/08/31(水) 23:15:17.61 ID:W47OLIXD0
阿見ガイジって車の鍵の写真貼れよってレスは毎回頑なに無視するの草
普通に貼られると逃げ道無くなるから「お前が先に貼れよ」とも言えない

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:03:33.00

ギガプレスやっけ
ほんまは改善で有名なトヨタが革命起こしてほしかったな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:03:51.96

>>39
プリウスPHVは460万円でテスラと変わらんぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:04:07.99

>>34
元の価値低いだけちゃうの

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:04:21.73

トヨタはMAGOKORO込めて作ってるんだが
テスラにはあるのか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:04:27.09

テスラは1500万で欧州の3～4000万クラスを凌駕する走りのSUVをEVで出しちゃうから凄い
トヨタが同じスペックのを世に出そうと思ったら5000万で売らないと元取れないだろうに
その前に作れないけどな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:04:38.34

>>44
その無能な機構をいつまで作り続けるんやろ
エンジンよりもモーターのほうが性能が圧倒的なのに

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:04:38.59

>>47
カイゼンて人の究極搾取やからな
イノベーションとは真逆の発想

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:04:47.85

>>34
アメップは終業ベルと同時に帰るぞ
当然シャワー着替え済みや

ネジ締めてる途中でも時間で切り上げるからね

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:04:52.04

EUからハシゴ下ろされたEVやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:04:54.94

テスラ最高の革命ってEVよりギガプレスよな
EVはどの自動車メーカーも昔っから取り組んでたけどギガプレスは多分誰も思いついてなかったと思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:05:14.73

エンジン廻りいらなくても駆動系は必要やからそれなりの時間はいるやろ
部品が完成形でくるから最終の組み立ては短い時間で済むって話なんかな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:05:41.28

>>49
そういうことやなくて完成した自動車の初期不良の少なさやら、完成するまでの速度やらの話やと思うで

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:06:40.44

>>54
テスラのベルリン工場は同業他社よりも給料安いってストライキが何度も起きてるって聞いて草生えた

やっぱり企業にも政府にも反発せず真面目に働く中国人と日本人がすごいわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:06:50.14

そらデッカいミニ四駆みたいなもんやし

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:07:16.05

>>47
一箇所凹んだら全取っ替えしないといけないのは車としてやばい

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:07:35.02

>>55
あれって細かく見るとドイツの自由民主党とフェラーリとポルシェが内燃機関車の廃止に反対してるだけやで

フォルクスワーゲンは2030年までにEV比率を8割に上げるという目標を情報修正したくらいやしw

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:07:48.27

EVは失敗する！！ってジャップが言うのほんま負け惜しみやしみっともないから辞めて欲しい

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:07:48.98

>>35
ミッションは要るようになりそう
モータの高回転域パワーなさすぎて回転数に応じてギア比変えんと効率悪いとか

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:08:12.15

>>56
ほんこれ
ギガプレスはＶＷもトヨタも自社に取り入れようとしてるくらいやし

なお馬鹿な日本人は修理代が高い！と大騒ぎな模様

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:08:21.75

>>57
アッセンブリー組み立てだけの時間かもね
トヨタは馬鹿正直に時間積み上げてそう

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:08:52.63

>>64
ミッションなんてないやろ今のEV

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:10:02.83

>>63
EVに都合の悪いニュースなら、アメリカ共和党の地球温暖化懐疑論者やら、海外のクソメディアから何でも情報源として引用する姿勢はホント笑えるわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:10:36.35

でもトヨタの期間工が丹精込めて丁寧に作ってるよ？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:10:42.73

>>61
それは普通の車も同じやろ
まさかボディを切断して溶接するとか言わんよな？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:10:56.66

外装は小刻みにした方がいい気がするけどなぶつけられてちょっとの凹みじゃ全損保険降りんやろうし泣き寝入りやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:11:02.78

>>51
テスラのコスパはやばいわ
テスラモデル3なんて450万円で買えるのに0-1004秒台という内燃機関車ではありえないスペックやし

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:11:05.16

>>59
ネジ4つ締めて取り付け完了の工程で
途中で帰る神経はあいつらだけだとおもう
流石に中国人だって4つ締めて帰るだろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:11:34.63

今のEVシフトの流れはどっかで止まりそうやけどこの波に乗ってカネとノウハウ集めた新興メーカーが本気出し始める第二波はマジで日本車駆逐されそう
そうならんようにトヨタはじめ日本車勢も頑張っとるけど大なり小なりシェアは食われるやろな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:11:35.64

電池の組立時間省くならエンジンの組立時間省けよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:11:43.14

アメリカは組合の力強すぎて生産性は上がらんやろな
その分イノベーションで差をつけた国や

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:11:52.10

ハイブリッドが支流になるやろうな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:12:02.10

そら部品数滅茶苦茶少ないし

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:12:14.95

いつになったらトヨタ倒すんや
イタリアもドイツもガソリン車でいく言うてるしゴタついてる間にトヨタ最高益やしさ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:12:43.00

>>69
トヨタが公開してる工場の動画見たら期間工が必死に走り回って作業してて泣けてきた

テスラでこんな場面ないのに

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:12:55.04

電気自動車最強やろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:13:00.89

>>67
だから今後要るようになるって話だバカ
電費追い求めるとMG高回転域のロスが無視できないのわからんのか
とくにアウトバーンある欧州とか
BOSCHとかデンソーが開発やってんの知らんの？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:13:12.45

お前の親もお前に死ねと思ってるぞ阿見ガイジ
ゴミカスのくせに文句だけは一人前だって

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:13:19.77

>>79
こういう壺がいなければ楽しく話せるのにな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:13:36.03

>>83
東亜に帰れよクソ壺

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:13:40.31

>>79
枢軸国サイドやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:13:41.94

>>75
知らんけど部品点数はICEのほうが圧倒的に多いし、部品作る時間考えたらどう考えてもEVのほうが早くない?

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:13:45.33

ここまで育ってまだポテンシャル残してるのやべえな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:14:27.69

>>79
ドイツはどう見てもEV化に進んでるぞ
昨年の12月は新車の55%がEVという驚異的な記録残したからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:14:31.50

塗装工程だけでも2時間半以上かかりそうだけど最終組み立ての時間を言ってるのかな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:14:32.56

まあ走るスマホだからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:15:16.86

テスラはまだ日本には向かない
チャージ設備が普及してなさすぎる

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:15:33.74

>>82
もはや欧州は速度制限を設けるような方向になってるで
環境対策のためにね

タイヤカスにしても電費燃費にしても最高速度あげたら加速度的に酷いことになるからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:15:46.73

生産スピードでイキるとか発展途上国かなw？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:16:09.91

>>92
ハリボテ会見見る限り意図的に普及しないように壁作ってるんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:16:12.78

>>92
EVは基本的に自宅のAC充電器で充電するんや
スマホを充電器に繋げるのと同じ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:16:21.48

塗装工程有るのに無理に決まってんだろwwwwwwww

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:16:43.47

そもそもテスラのモデルって全部外装い同じじゃん
そりゃ工程楽だわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:16:52.70

>>92
というか、日本は何もしてんねんって話やけどね
後進国相手にガソリン車売るビジネスなんかみっともねえわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:17:23.38

工数少ないなら激安で頼むわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:17:40.76

流行らせたかったらスマホみたいにタダでばら撒けばええやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:17:44.98

>>96
外出先にないやん
特に地方なんか皆無やで

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:17:50.39

>>100
値段半分目指してるってマ？

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:17:51.84

>>99
そもそも途上国で内燃機関車が売れるというバイアスはいい加減にやめような

エチオピアでは電力代が圧倒的に安いから、EVが売れまくってるんやで

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:18:19.57

>>102
スマホを外出先で充電するだろうか？

EVも外出先で充電なんてほとんどしないで

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:18:39.56

阿見叩いてる奴らがトヨタ車乗ってないの草

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:18:55.92

>>35
中華製は５０万やった

保安部品つけて１００万で買えるでしょ

**それでも動く名無し** · 2023/03/08(水) 17:19:19.66

日本にも工場誘致したらええやん
土地余ってるし