【朗報】EUとドイツ「すまん、やっぱ内燃機関の販売は継続や」トヨタの一人勝ちへ

**それでも動く名無し** · 2023/03/25(土) 23:20:19.47

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR252US0V20C23A3000000/
EU、35年以降もエンジン車販売容認　合成燃料利用で

【フランクフルト=林英樹】欧州連合（EU）の欧州委員会とドイツ政府は25日、
2035年以降も条件付きでガソリン車など内燃機関車の新車販売を認めることで合意したと明らかにした。
温暖化ガスを排出しない合成燃料を使う場合に限り販売を認める。
電気自動車（EV）化で先陣を切ったEUの政策方針が大きく転換する。

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:37:29.07

>>441
あれ？もしかして言い返せないのかな壺さん🤪

ネトウヨって、本当に原発好きだし、アンチ再エネだよね
https://www.po-jama-people.info/entry/2018/09/03/130340

答え↓

安倍前総理が原発新増設の旗振り役になったという「お笑い」
https://news.yahoo.co.jp/byline/tanakayoshitsugu/20210421-00233895

「統一教会の勝共」と「原発」は同一人物がつくった（１）
https://ameblo.jp/chanu1/entry-10833873586.html

発電コスト試算　原発11. 7円以上で太陽光上回る

　経済産業省は3日、電源別の発電コストの試算について詳しい数値を公表した。原発は2030年時点で1キロワット時あたり「11・7円以上」となり、前回15年の試算より1・4円上がった。最も安かったのは事業用太陽光で、「8・2円～11・8円」だった。太陽光のコストが原発を将来下回る見通しが固まった。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASP835H5FP82ULFA02P.html

【熱海土石流災害】ネトウヨさん、大嫌いなはずの放射脳ムーヴをしてしまう・・・。なにもかもメガソーラーが悪い。
https://togetter.com/li/1741143

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:37:39.70

>>408
そら中国は広大な土地があるから太陽光発電量は多いだろうけど、貧乏な農村部に充電ステーションをくまなく設定できるんかなって話

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:38:01.02

EVの前にガチ利権の塊なっとる充電規格を統一しろ😡

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:38:02.75

阿見は半ばコピペやから見切るのは難しくないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:38:09.87

>>446
言い訳がダサくて草

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:38:17.10

>>440
意味のないってことにしようとしてるだけやんお前がw
なにがそんな効いたん？

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:38:31.17

いいかよく聞け
ワイはトヨタが嫌いでもなんでもない
壺ウヨが根も葉もないデマをばらまくのが嫌いなだけや

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:38:32.54

ここなんGやでな？
こんな感じやっけなんGって

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:39:07.59

>>454
糖質加速させてすまん
端末これしかないから二度と前のIDにはならんのや

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:39:17.77

HVだろうがEVだろうが新車買ってたら温暖化は止まりません
温暖化を止めるには車捨てて公共機関使うか自転車乗るか歩け

これを分からずにEVかHVかで争ってる連中は全員ネトウヨな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:39:31.23

>>449
ソフト作らせたらあそこ以上の会社は無い
時代はサービスやからプレイヤーとしては後退しているように見えるけども裏でシュバっていつのまにか最強フォルムや

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:39:40.51

これが現実や
https://i.imgur.com/KOHE9oC.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:39:59.00

>>425
バカウヨイライラ草

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:40:01.26

>>389
どこがトヨタアンチレスなのか安価つけてくれへんか

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:40:06.97

理論的には合成燃料規制車でのガソリン利用も通るが常識的に考えたらそれはまず無理やな
エンジン車の販売台数に対して合成燃料の消費が少ないなんて事態は違法な環境破壊と見なされるし、既にある国際的な環境保護の流れからしてまず許容されん

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:40:34.39

>>400
それ何回も見てるけどソースはたしかなんか?

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:40:44.84

>>455
自分のレス見返してごらんよ
お前ひたすら人に噛みついてるだけ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:40:49.14

>>457
イデオロギーでの殴り合いは普通にあるぞ
それ以外も混ぜるから面倒な空気になるだけで

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:40:50.63

ワイは本当はきちんとEVの話したいのにネトウヨが邪魔するんや
日産のリーフとかも良い車なのに

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:40:52.84

そもそもEV普及がある程度進んで行ったら、更なるEV促進と燃料の消費を減らすために環境保護目的で徐々に燃料増税される可能性が高い
今と違ってEVがある程度普及した後には、タバコ増税と同じような論理で税収増えて環境保護もできてwin-winとでも国も国民も言うだろう
そうなると当然ながらエンジン車の走行コストはEVを大幅に上回ってしまうし、合成燃料のコストが電気を下回る可能性も極めて低い

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:41:10.20

>>462

バカウヨはお前だよ>>459

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:41:15.09

>>458
糖質「EVアンチはネトウヨ！ソースはユーチューブお前らも見ろ！」
ワイ「糖質やん」
糖質「お前が糖質だ効いてて草糖質加速！」

糖質って言われたのがよっぽど悔しくてオウム返してるんやね

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:41:33.91

>>457
EVスレはだいたいこんなもんやろ
阿見ガイジ死んだのかな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:41:35.09

イデオロギー云々はそもそも''ネトウヨが持ち出した話''やからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:41:37.66

水素が一番ええんやないの？
日本に一人勝ちされたらムカつくから電気って言っとるだけやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:41:52.65

>>437
最近市販向けじゃない特殊用途のやつでもやらかしてたしもうどうしようもないかもしれん

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:42:00.44

>>470
おまえは一生ガソリンホルホルしてろや

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:42:22.35

>>474
いいわけないだろ
充填に時間どれくらいかかるかわかるか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:42:26.83

10年後どうなってるんやろな～

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:43:24.44

合成燃料が庶民に買える値段になるわけないから富裕層のエンジン道楽用と考えるべきやな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:43:25.50

>>474
そうだよ、なんらかの技術的ブレイクスルーでも起こらない限り水素egが
今後100年を支えるしかない、ほぼ無限にあるんだからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:43:35.07

>>466
自分のレス見返してごらんよ
お前ひたすら人に噛みついてるだけ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:43:56.23

>>477
水素充填は3分程度っていう情報はなんなん
訳分からんわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:43:57.06

>>476
ガソリン？
何を言ってるの？

自分は左翼だから公共機関使うか自転車乗るか歩いてる

ガソリンホルホルする奴もEVホルホルするお前も車乗ってる奴は俺からしたら全員ネトウヨ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:43:58.06

ダボス会議で半数は納得したんやからええやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:44:00.93

まあイライラしたら玩具にされるいう5chの流れすら忘れてこんな怒るんやから余程なんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:44:02.76

EVに簡易発電用の原付きエンジンでも載せとけばいいと思うわ
epowerよりも
小スペースで

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:44:08.82

>>480
何も知らないネトウヨがこういうデマを撒き散らすからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:44:18.92

>>478
2050年頃にEVオンリーにするでとか言っとると思う

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:44:24.90

こういうのってアラブの連中から反対起きたりしないの？
あの人たちって石油の需要減ったらお金稼げなくなるじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:44:40.44

結局のところ、この話は一般市民が乗れないような価格帯のスポーツや趣味の領域でエンジン車を合成燃料によって残すという文化的な意味しかないやろな
そもそも今のEUのEV移行は元々の環境や経済目的だけじゃなく、ロシアはじめ産油国からの影響を脱するという政治目的まで強まっとるから

アイツらが最終的なEV移行の流れを止める気なんて更々ないねん

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:45:01.25

>>471
お前がブーメランだから言われてるだけやで
なにがYouTuberやねんほんま
末尾rと同一視してるし糖質なのお前やろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:45:01.84

>>489
しとるから欧米のいうこと徐々に効かなくなっとる

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:45:02.19

まぁどう考えても将来的には全部電気になりそうやけどな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:45:25.09

中国の50万円EVもリチウム価格高騰で今じゃ80万なんだっけ
テスラなんかも200万くらい上がってるし高騰しすぎや
あとバッテリー劣化が致命傷になるからリセールがゴミすぎる
ちなバッテリー交換すると車体価格の半分以上取られるで

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:45:34.26

>>482
：営業時間内であれば充填の予約は必要ありませんか？
A：水素ステーションの充填能力は1時間当たり最大2台となっており、同じ時間に充填を希望される方が多いとご迷惑をお掛けすることがあるため、事前の予約をお願いしております。各水素ステーションとも24時間いつでもＷＥＢで予約することができます。キャンセルや変更も受け付けております。
https://awi-h2station.resv.jp/support/support_faq.php

ワイは水素ステーションよく仕事で通るけどいつもガラガラやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:45:37.59

水素はゼロ～満タンまで4～5分な
ttps://www.youtube.com/watch?v=5lUkOHnjLsM

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:45:44.62

>>490
反ロシアの強い東欧のが反対多いからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:46:10.69

>>469
ガソリンスタンドの減り方考えたら増税しなくても燃料は上がるやろ
スタンド無くすレベルの増税したら自治体が補助金出して最低限の数は残すだろうし

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:46:18.21

>>485
なに言ってんだこいつ
EVアンチがネトウヨ言われただけで発狂してる奴らだらけやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:46:25.18

>>494
リーフの10年補償&10万km保障も知らないバカウヨのデマがこれや

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:46:28.42

>>493
将来的にはHVもEVも自動車なんてほとんどなくなるよ

新車販売しながらこの危機的な温暖化を止める方法なんてないだから

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:46:29.27

>>491
糖質キッショ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:46:38.12

>>445
ヤマハが作ってるのはV8とかやないの？

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:46:39.88

>>457
ハッセ世代のちょい下がサボり部とか建ててた世代でそのまま無職ニート部になっとるからな、嫌儲的な性格の連中が増えたんや

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:46:42.31

>>480
まあ今の状態で村上がメジャー行くとか言い出すみたいなもんよな
インフラの存在が大前提なんだから総EVに移行できる段階にないというのは間違いない

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:46:46.87

合成燃料のコストが下がるとは思えんがそれはそれとして発電のコストも上がる一方やろな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:47:02.10

イライラしたらおもちゃにされるってブチギレてるネトウヨに刺さってるやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:47:07.42

福島郡山市の水素ステーションはマジで順番待ちできてるレベルで客居る
水素車めっちゃ多い

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:47:23.20

嘘はやめろってだけや

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:47:28.54

そりゃドイツが受け入れるわけない
EVだけになったらドイツ車のシェアどれだけ落ちたやら

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:47:30.57

>>504
真面目に生きないとケンモメシになるぞってワイはずーっと警告し続けたんやが無駄やったね（ｶﾞｯｶﾘ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:47:31.18

>>495
トヨタが出しとる3分程度ってのはなんなんやあれ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:47:56.37

>>508
ステーション無いから集まってるんちゃう

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:48:20.71

>>499
自分が正しいんだみんながおかしいんだ

典型的な糖質やね

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:48:28.69

億単位の費用がかかるタンク改修に悲鳴！　だがそれだけじゃないガソリンスタンド激減の理由とは
https://www.webcartop.jp/2018/05/236092/
資源もないガソスタ激減の日本はEV化は避けられないんや
まあこんな事情もバカウヨが知るわけもない

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:48:36.17

ガイアックスの思いで

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:49:00.84

結局EVにしたら全部中国にやられるのわかったからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:49:02.27

>>513
まぁそれくらい普及してるのは良いことよ
今年3か所増えるけどそれでも一日15台くらい来る試算やな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:49:30.82

>>490
現状産油国と良好な関係築けてるわーくにだと可能な限り省エネ化して技術革新待つのが一番現実的で
ブレイクスルー起こすのが核融合なのか合成燃料なのか蓄電なのかが分からんから全部やるしかない
トヨタが言いたいのはこういうことなんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:49:37.07

>>512
急速充電スタンドと同じやないのか
そもそも水素ステーションがどこにどれだけあると思う

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:49:39.57

ヨーロッパに頻繁に行ってるならわかるやろうけど
ヨーロッパの都市部って自宅でも駐車場がなくて路上駐車が基本やからな
その手の場所にEVスタンドなんてまともに作れないから普及にも限度があるのは理解するべきやからな

ヨーロッパに憧れてる奴らってヨーロッパの多くが広い一軒家に住んでるみたいな妄想しとるけど
都市部の大半が日本より狭い部屋に住んでるのが基本やからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:49:50.48

>>518
水素車の売上見たら具体的に分かるのになんで体感やねん

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:49:55.19

>>517
資源産出国とか事前に分かりそうなもんやけどな
まあ政治情勢を受けての話か

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:50:01.39

>>493
完全にEV化してからやっぱ水素のがええわってEUが手のひら返すのが見える
その時にも日本は後手後手

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:50:02.98

>>512
定置式だと新型ミライでフル充填で4分かからないくらいやな
移動式とか5年前の圧力だと結構かかるけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:50:11.71

>>489
オマーンみたいに脱石油依存で色々試行錯誤してる国もある

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:50:34.29

>>503
V6もYAMAHAみたいな記事見たから勘違いしとった、すまんな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:50:49.25

>>515
だからEVなんて温暖化の元凶だから止めろや
このネトウヨが

親からもらった足で歩くか自転車こげ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:50:56.56

>>524
全国の設置件数は156件（2022年5月現在）

2022年5月現在、全国で運用されている水素ステーションの数は159カ所（首都圏：59カ所、中京圏：46カ所、関西圏：19カ所、九州圏：14カ所、その他：21カ所）。

2022/06/01

https://ontheroad.toyotires.jp>;tidbits
水素ステーションの普及数は？今後の整備目標は？ | ON THE ROAD

おまえの妄想やな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:51:04.91

>>519
選択と集中とかバカじゃねえの？（嘲笑）ってことか

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:51:26.30

>>522
県が出してる福島県約370台普及から郡山・いわき・福島市の充填履歴からの試算が大体15台だから

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:51:36.09

そもそもいまの車とEV入れ換えると地球上のリチウム足りんとか言ってたやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:51:36.90

そもそもトヨタの水素は船と重機の為に開発してるんやぞ
MIRAIはコンセプトカーレベルや

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:52:07.33

EVアンチやって寒冷地とか電気料金の話でぎゃーぎゃーやってんのがネトウヨって事実を言っただけでようこんな発狂できるよな
ネトウヨインフルエンサーがEV褒めてるの見たことないわw

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:52:28.84

>>528
まだやってんのかお前

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:52:35.90

バカウヨがここでデマを撒き散らしても何も現実は変わらん

「ついに世界のトヨタがBYDに合弁会社設立を求めてきた」という文脈だった。「BYDはトヨタの何を欲しているのか？」という中国紙記者の質問に、匿名のBYD関係者はこう答えていた。

「電気自動車というのは、いわば『走る電気製品』であり、われわれがトヨタから学びたいことなどほとんどない。それでもトヨタと合弁したのは、何より『世界のトヨタ』の看板が欲しかったからだ。この看板があれば、世界市場にどこでも入っていける」
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/68212

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:52:41.17

素材としての石油が不要になることはあり得ないんやから結局のところ程度問題なんやろうな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:53:00.52

つか今のバッテリー技術で全部電気自動車にしようとした馬鹿誰なん？

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:53:15.51

>>534
EVは真冬の交通渋滞でも大丈夫…14時間の渋滞を経験したテスラユーザーがブログで報告
https://www.businessinsider.jp/post-249821

バカウヨが発狂する現実がこれや
これからはev無双時代やからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:53:20.79

>>531
お前が実際に見てんのか見てないのかどっちのん

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:54:05.22

>>534
そもそも左翼ならEVだろうがHVだろうが新車なんて勧めないからな

左翼は公共機関か自転車か徒歩
つまりEVを推奨してるヤツもネトウヨ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:54:07.57

>>511
まぁ言うて20半ばぐらいやろしまだ30までなら取り返しつくでな、何かを叩く熱意を自分に向けて欲しいもんやね

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:54:16.57

えぇっ？！
ビニールって石油から出来てるんですか？
服も？！

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:54:20.50

>>533
他の用途はどうなんやろな、って実験都心も作るしなあ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:54:49.67

>>535
なりすましネトウヨさあ、EV推奨するのいい加減にやめろよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:54:52.58

>>507
またオウム返ししてて草

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:55:02.49

水素ステーションは建設中のものを含めて、2021年10月現在全国に１６９か所あります。主流のステーションは工場で作った水素を運び込み（後述する定置式オフサイト方式）、１時間で５、６台に充填できるタイプで、整備費は約5億円かかります。補助金を使っても事業者は約１億５０００万円が必要になります。国の補助金は補助率2/3或いは補助上限額2億5000万円、国以外にも都道府県から国の補助金を補完する形で助成金が交付されます。
https://www.etic.co.jp/feature/hydrogen-station1118/

ガソスタのタンクを変えるより遥かに高いぞ
これが普及するんやなあ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:55:03.63

内燃機関ってなんかかっこいいやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:55:05.44

EVにしたらバッテリーはアジア3メーカーで6割シェア取って
モーターは日本のNIDEC一強やった
フタを開けたらこんなことになったんや
EVアカンわとなった

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:55:25.17

ヒュンダイ

業界3位です
内装いいです
故障しません
価格安いです
EVいけます

こいつが日本で過小評価されてるのはなんでや？
普通に脅威やん