【朗報】EUとドイツ「すまん、やっぱ内燃機関の販売は継続や」トヨタの一人勝ちへ

**それでも動く名無し** · 2023/03/25(土) 23:20:19.47

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR252US0V20C23A3000000/
EU、35年以降もエンジン車販売容認　合成燃料利用で

【フランクフルト=林英樹】欧州連合（EU）の欧州委員会とドイツ政府は25日、
2035年以降も条件付きでガソリン車など内燃機関車の新車販売を認めることで合意したと明らかにした。
温暖化ガスを排出しない合成燃料を使う場合に限り販売を認める。
電気自動車（EV）化で先陣を切ったEUの政策方針が大きく転換する。

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:58:39.15

>>565
無免許やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:58:53.12

>>568
クリーンディーゼルの時と同じやり口やな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:59:09.13

>>558
完全に締め出すのが目標やからかなり先の事になんねん
その分妥協も必要になるけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:59:23.70

>>562
その辺のメーカーは抜かりは無いでしょう、水素も同時にやっていくだけだよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:59:39.56

クリーンディーゼル（エンジン煤まみれ）のマツダも復活するんか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 00:59:58.29

まあ今の段階で選択と集中なんてのは成り立たないしあり得ないって事やな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:00:08.47

何故か水素はトヨタみたいに思ってる奴おるけど全然そんなことないで
トヨタ以外の他のメーカーは特定の方針オンリーなわけないやん
どこも複数の投資やってる

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:00:09.80

EU君さぁ自分ルール作ってからやっぱり両張り始めるの何回目だよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:00:15.72

すまん
水素は水道管、ガス管みたいなライフラインにするのが最終目標やろ
投資しない手はない
最悪プロパンガス方式に落ち着くと思うけどな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:00:17.85

余ったガソリンは何に使うご予定？

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:00:17.85

BMWとアウディはずっとEVシフトい乗り気じゃなかったしな
メルセデスはやけに乗り気だったけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:00:25.70

HNDさんどうすんのこれ…

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:00:33.73

この数がイマイチ多いか少ないか分かりにくいとは思いますが、全国のガソリンスタンドの数が約30,000箇所と言われているので、電気自動車の普及率が約1％と言われていることを考えると、相当数は多いというのが判断出来ますね。

急速充電器に限れば、全国に8,000箇所程度なのでまだまだ不自由なく使えるというほど普及しているわけではありませんが、ガソリンスタンド数と同程度まで増えてきている充電基数からすると、どの地域に住んでいたとしても数キロ圏内には必ずひとつは充電スタンドが設置されているので、普段使いで不自由してしまうということはないと言えます。
https://ev-chasta.com/60/

これもネトウヨが見たくない現実や

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:00:35.96

水素ステーションはどえらいハズレに置いてある
ガソリンスタンドが弊業でやらんのか

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:01:34.90

レンタカーがEVだらけになるとは思えんのや
やっぱガソリンよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:01:39.28

ヨーロッパで売れなくなったディーゼルが日本で走ってるの面白いよな
メルセデスやVWからカラカラ鳴ってるの聞こえると笑うわ、在庫処分の餌食やぞと

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:01:45.30

EVばっか言われるが2030年以降は騒音と燃費の規制でHEVかEVじゃ無いと日本でも欧米でも販売不可になるからな
2030年の平均燃費規制を考えたら純エンジンの新車投入は今後3年がギリギリやがこの規制はもう全く覆らんまんまやし
2035年以降もエンジン新車が残るいうてもハイブリッドやし別になんも嬉しく無いわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:01:47.14

>>567
リーフのリセールはクソゴミの象徴みたいなんだが

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:01:56.44

>>583
ガソリンスタンドは地下にタンクがあるから跡地はガリバーみたいな車屋しか作れないんや

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:02:15.91

地球を温めない方法を必死に考えるのはやめて冷やす方法を考えようや

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:02:16.11

>>552
ほんま間違いない、いつこの売り手市場終わるか分からんもんな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:02:21.77

>>583
併設型が最近の流行りやったな福島に二か所はそれ
問題はコンプレッサーとかピット質とか置くには敷地が広すぎないときつい

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:02:41.40

おいおいまさかEV乗ったことすらないのにEV信者やってましたってことないよな・・・ｗ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:04:18.99

普通充電器だと設置は1日で済むし安いけど商業利用が死んでるしな
急速は30v撤去はよしないとこっちも死ぬ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:04:34.50

散々原発撤廃を訴えといていざ戦争で電気足りなくなったら原発はクリーンとか言い出す連中の言うことなんて聞いてられんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:04:55.12

67 ロジカル・ラグナロク ◆1bvRzrrx.jMM (SB-Android) [ﾇｺ] 2022/04/14(木) 21:34:22.45 ID:MCf79no60

薄くて蓋部分が凹んでる日本の缶詰め
https://i.imgur.com/iYGEc76.jpg
中身パンパンの欧州の缶詰め
https://i.imgur.com/v3IS75V.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:05:56.62

トヨタの偉い人が言ってたわ
EVになったら電力がたらんくなるって
偉い人がどれくらい偉いのかは知らん

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:06:19.21

EUの迷走っぷりは終わってる

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:06:46.81

合成燃料を使うエンジン車って…ｗ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:07:00.61

中古のリーフなんか20万くらいで売ってるから試乗でもしてみたらどうや

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:08:51.77

テスラ、次の一手は自動車生産の大変革「EV製造コストを半分に」
https://news.yahoo.co.jp/articles/f3c8fee55c9f00f74d8b974d82162f644d301685

これがこれから更に追い打ちになる

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:09:26.18

正直あんま関係ないだろ
どうせあと３年くらいでAIによるシンギュラリティが起きてエネルギー革命がきて今ある技術はすべて白紙になるんだから

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:10:10.29

温暖ガスを排出しない物ってこれを作るのに更に温暖化が進むのでは？

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:10:23.97

ロシア危機でヨーロッパって燃料急騰したじゃない、何故か満タンにした時
水素の方が安かったとかいう現象が起きてる

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:10:40.35

>>602
水素も電気バカ食いやぞｗ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:11:28.12

水素を許可しても水素ステーションが普及せんかったら結局勝つのはEVちゃうんか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:11:56.89

>>605
それはEVの時も言ってた訳で

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:12:29.10

>>605
そもそも費用面からして無理やぞ
それならガソスタのタンクを交換するほうが現実的

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:13:11.16

トヨタも水素乗用車の普及諦めてるフシあるからな
レクサス完全にEV専用ブランドにするって言っとったやろ？「EV/FCVブランド」じゃなくて「EVだけ」って明言したんやで
水素乗用車とか高級車の価格帯じゃないと無理そうやし、トヨタが水素乗用車本気で売る気があるならレクサスで出さんわけないからな
ブランドイメージでミライ売っとるだけで、本命は大型トラックや産業用
ミライに積んである燃料電池モジュールは輝かしい未来が待ってると思うけど、高級乗用車としてのミライにはもう未来はないで

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:13:11.74

チョンモメンさすがに連敗し過ぎやろwww

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:13:38.58

>>609
バカウヨ怒りの脳内勝利ｗ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:13:43.90

F1はハイブリッドだし
アメリカのインディカーレースはエタノールだよ
どこもハイブリッドや再生可能燃料のノウハウあるし実践されてる

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:13:44.80

>>601
シンギュラリティって言うやつが100%馬鹿なの面白いわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:14:14.69

>>608
そうそう水素は産業用だよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:15:49.99

水素小型トラック・タクシーで何処までいけるかあと3年で実証するけどどうなるかやなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:16:01.12

>>576
それは知らんかったわ
ならなおさらこれから厳しいやんトヨタ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:16:11.02

はっきり言うとEUは環境なんかには興味がなくて、自分たちの利益につながるように動いてる
ようは内燃機関でシェアどんどん奪われてるからEVにすると勝手に決めた
そしたらEV市場は完全に中国、アメリカに奪われていって、内燃のほうがまだマシだということに気づいた

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:16:16.24

なんで左翼同士で罵りあってんねん

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:16:30.80

白カスは使えねえな
っぱイエローよな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:17:21.67

>>616
というバカウヨの妄想ね

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:17:28.14

>>608
今ミライ作ってるのって下請けのためだと思ってるわ
今の内に水素系のノウハウ積んで欲しいから

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:18:09.75

もしかして日産逆転大勝利……？

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:18:25.50

阿見ガイジとかいう付いた側が絶対負ける呪いのキチガイ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:18:25.84

単純に合成燃料エンジン車もいいよって枠を広げただけで何も変わらない

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:18:31.32

マン島レースの電動バイク部門は日本が表彰台独占するから新規参入を促すとか言う名目で中止になった
再開したのかな

4輪もフォーミュラEやってるし
motoEもイタリアドゥカティのワンメイクが決まってる

EVも消えることは考えにくいな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:19:05.02

>>621
高いから無理やろな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:19:40.33

37 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｱｰ Sa8b-JmKh) 2023/03/10(金) 19:52:39.11 ID:sle0to1za
ジャアアアアアアアアアアアｗｗｗｗｗｗｗ

49 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 530c-O198) 2023/03/10(金) 19:53:54.85 ID:8bIpRwTg0
ネトウヨさぁ、連敗いつ止まんの？wwwwwwwww

50 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-j+Js) 2023/03/10(金) 19:53:55.03 ID:hp45oo0ja
兄さんには勝てないな

165 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 013a-zdzo) 2023/03/10(金) 20:03:48.18 ID:pJISbXqB0
韓国には勝てんわ
経済で負け、文化で負け、スポーツでも負ける
ロケットも北には及ばない
何なら出来んだよ日本！！！

187 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-nOum) 2023/03/10(金) 20:09:55.98 ID:dRCJwYyzM
ジャップのジャップによるジャップのための大会でジャップが負けるって…
まさにジャップって感じｗ

ジャップ逝くｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [681166764]
https://itest.5ch.net/greta/test/read.cgi/poverty/1678445489/

元気だった頃のチョンモメンww

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:19:56.19

>>624
こういう話が聞きたかったんや

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:21:05.70

>>621
技術持ってても製品化クソ遅いの治らんと

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:21:08.99

EUってしばらくしたら「ハイブリッドならガソリンもOK」とかしれっと言ってそうだよな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:21:26.02

ミシュランとかEV用タイヤリリースしたのにこの仕打ち

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:21:32.08

電気代数倍になっとるからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:22:07.23

いっそ町中では走行中でも常に電源供給できるように
道路上にパンタグラフ用の電線張り巡らせてもいいんじゃない？

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:22:19.48

そもそもEVはエコと言うのが大嘘

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:22:22.75

>>629
仮にそうなったとしてもガソリン車が売れる未来はないぞ
ガソリン車は今のEVの下位互換だから

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:22:24.37

トヨタ潰してワイらの天下や！→アメリカと中国が急成長で結局逝く

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:22:33.87

EUが勝手に言ってるだけやから最悪中国が押し切ればええんちゃうん

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:22:49.55

>>632
費用どうすんの？

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:22:58.98

ガソリン車を売りつつEVとハイブリッドのシェアも一定数取っていく
こう言う流れがどのメーカーもしばらくは続くやろな
どうあれ途上国ではガソリン車を売るしかないんだし

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:23:09.44

EV車は無料でも充電できるからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:24:20.76

>>632
トロリー化は海外のどこかで実験してたはず

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:24:23.55

>>636
アメリカと中国は結局勝つ未来は変わらないだろうと思う

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:24:53.12

ワイハイブリッド乗ってるけど40Lのタンク満タンにガソリン入れたら1ヶ月以上余裕で持つし
エンジンで発電出来るなら結局火力発電とやってること変わらなくね？

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:25:03.78

>>632
トロリーバスって奴やろ？
こち亀で見たわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:25:17.96

>>632
中国は道路を走る車のエネルギーで発電する試験とかしてたな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:26:26.44

まあそもそもEV車って家電やスマホみたいな使い方だから飯食ってる時とか
寝てる時とかに充電を足していく使い方や
空になるまで使わない

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:26:27.50

プリウスは燃費ええんやろ？
とりあえずハイブリッドでええやろ
電気自動車に変えたいならちゃんと準備せな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:27:06.07

>>363
緑の党やっけ？
あそこロシアの犬やろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:27:11.38

>>646
プリウスのせいで逆にEVの分野が遅れたとも言われてるなトヨタは

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:27:42.67

一気にEV化進んだし別に規制しなくてもガソリン車は環境に影響与えるほど残らないって判断なんじゃないか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:27:49.46

50年後
EU「このガソリンってクソ効率いい燃料をクリーンに使う目処が立ったんで切り替えたいんやが」
中国「ファ！？」

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:27:49.58

>>637
過疎地域や重要ではない地方で自動車税を増税して費用捻出とかどうかな
世帯で2台目以降のEV以外の自動車は現在の30倍くらい取られるように
（複数台所有があんまりメジャーではない首都圏と京阪の都市部は除外）

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:28:33.97

>>649
合成燃料車だよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:28:46.24

そもそもEUなんてEU以外のメーカーのシェア雀の涙ほどなんだからアメリカも日本も勝手なルールに乗らずに撤退したらええねん

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:29:08.18

>>648
主要特許抑えられたら他メーカーはやれる事少ないからなあ
だからこそFCVとかはオープンに近い対応しとるわけで

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:29:42.02

もともと日本車は欧州でさほどのシェア取ってないからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:29:48.05

ベンツBMWアウディは付いてこれるやろけどポルシェとかフェラーリは魅力なくなるんちゃうか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:30:22.23

多様性を捨てた種は滅ぶよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:30:49.22

>>565
最近は結構見るやろ
名古屋とかテスラモデル3とかサクラとかよう走っとるで

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:31:03.68

欧州メーカーっていうけど欧州で世界的に競争力持ってるのってドイツの自動車メーカーだけだよね
ギリフランスもだけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:31:17.21

>>655
じゃあEU敵視してるネトウヨただのアホじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:31:41.16

最近は「レアメタル一切使わないバッテリー作ろう」！みたいな動きもあるから
将来的に鉄の塊のエンジンよりバッテリーのほうが安いみたいなことも起こりうると予想
中国ではナトリウムイオン電池の開発にジャブジャブ金つぎこんどる

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:32:01.84

>>653
そもそもEV車はコスパで圧勝なんや
アメリカはテスラ中国はBYDや五菱なんかが激安で作れるから
佐川の軽四も日本だと高いから中国メーカーになったやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:32:05.96

>>659
イタ車は？🥺

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:32:43.35

>>656
あの界隈はもう乗用車というカテゴリを捨てて別規格で生きてくんちゃうか
客単価クソ高いし多少ペナルティ払ってでも好きな車乗らせろって世界やろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:32:47.77

そういやこれだけ科学が進歩したのにガソリンに代わる燃料できないんか？
それともガソリン売れないと困るから石油の利権持っとる奴らが開発させないんか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:32:51.67

>>656
エキゾーストサウンド好きもうマフラー規制で死に体やからなぁ
速けりゃいい・ラグジュアリーブランド好きなだけ層なら問題なし

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:33:02.73

>>660
せやで
EVはそもそもアメリカのテスラが独走その後に中国
その更に後ろに韓国とかEUがいる

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:33:08.62

日本ドイツという自動車産業における2大国家が水素を選んだという事になれば
水素がスタンダードになってしまうだろうね、チャージがEV1時間と水素5分では話にならないでしょう

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:33:18.02

>>663
すぐ壊れるやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/26(日) 01:33:33.79

この末尾Mは2台体制で戦ってんの？