【悲報】リニア、静岡県のせいで絶望的に・・・・静岡県の信じ難い「強引な手法」
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リニア計画の絶望的すぎる「赤信号」…静岡県の信じ難い「強引な手法」
3/26(日)
https://news.yahoo.co.jp/articles/32af57fc85670013f1ddfebb6aa12453457d32b4?page=2
押し付けられた無理難題
南アルプス地域はさまざまな峰が連なり、水源涵養を行っている(鵜飼一博氏提供)
もともとは、大井川広域水道を利用する7市の「62万人の命の水を全量戻せ」と川勝知事は主張していた。
大井川利水関係協議会に参加する流域10市町の総人口は約72万人に上る。つまり、地下水や沢の水を利用する吉田町、川根本町などは川勝知事の「62万人の命の水」とは無関係だった。
当初、県は大井川広域水道を踏まえ、河川流量への影響のみを問題にしていた。
いつの間にか、地下水にも影響を与えると強引な主張を始め、リニア会議の議題にするよう求めた。
地下水について言えば、富士山の湧水とは違い、南アルプスの峰々が幾重にも連なり、そのさまざまな地層は分断されており
源流域から下流域まで水脈がつながっているとは到底、考えられなかった。ただ、地下深くの水脈まで科学的に調べることなど現在の科学技術では不可能である。 ワイの認識では公共交通事業者というのは単なる営利企業とは異なると思うんやが >>933
つまり具体的な案は現状まだないって事やね
それなのに「JRが補償認めたから静岡も工事認めろ」とか言うつもりなんか? >>928
正直線路がちゃんとしてたら500km近く出せることは海外が証明しとるしな
莫大な電力使う必要があるリニアである必要はないわな
この路線自体は必要やが >>910
川勝も最初はリニアに肯定的だった筈
工事のリスクと補償の話になって拗れた
静岡ときちんと話つける前に他の地区の工事始めちゃったから東海は引くに引けない いまさら速さで勝負しても輸出できないの分からないんだろうか >>936
静岡だけじゃなく神奈川ですら8割くらいしか用地買収進んでないのに
着工しちゃったからお前らも売れってやってる >>941
なんでリニアができると経済発展するんや? ネトウヨってEVは電気足らんとか言ってネガキャンするのにリニアは走らせようとするよな >>890
初当選から民主党社民党に推薦されて当選したのに? そもそも品川発という時点でゴミやろ
品川とか結構都心から外れてるぞ >>863
天下り税金チューチュー利権やからなぁ
キナ臭い奴らも入り込んどる >>954
俺はそんなこと書いたつもりはないんやけどな >>950
なんか伊那諏訪ルートとかで長野ガイジ!ってキャッキャしてた頃で知識止まってるわ 東海は永久補償します!言うておいて計画倒産→別会社に事業承継すればへーきへーき >>933
現状で具体案無いなら考えてないのと同じでは?
静岡からしたらそこが一番重要やろうし >>960
人の行き来が多くなるからや
高速道路とか新幹線もそうやん リニアの全てを否定する訳ではないけどJRのバカさは疑いようがない >>971
詰めるって協議するってことやろ
具体的な案考えてないとは違う意味やろ
何言ってるんや? >>863
天下り税金チューチュー利権やからなぁ
キナ臭い奴らも入り込んどる 馬鹿はリニアの遅れを神奈川と山梨に擦り付けてる川勝やろ >>941
経済発展のためならそれこそ大井川の水が減る危険があるのはまずいのでは? 永久補償なんか求められないから要は先払いで実をよこせってことやで
JRはやーやーなの!って言うてるから終わりなだけや >>972
ネクスコさん国交省さん高速道路料金安くして🥺 >>979
製紙工場とかいっぱいあるのに水なくなったらどうするんやろな 新幹線と違ってリニアは東京名古屋大阪の大都市しか得しないやんけ
こんなもん潰れろや こんなクルクルパーが創り出した乗り物に命預けられる奴おるー?
余裕で安全基準の改竄とかしてそう >>963
共産以外は自民と候補者相乗りは珍しくもないんだよな >>976
素人目には一番cルートが技術的に大変そうやけどなぁ >>976
これやこれ
ワイはてっきりこれで静岡はんよろしくなってなったのかとばっかり思ってたわ >>329
大体水不足が叫ばれてるこの時代にそれを危機に晒す計画立てる時点でガイジやわ日本は NIMBY問題の一部愛国者様の他人への同情心のなさやべーよな
福島の原発、沖縄の基地、静岡のリニア
全部国のために黙って苦しめの態度や
なお国のためになってない模様 >>975
じゃあ現時点ではなんの具体性もなく「補償します」と空手形チラつかせてるだけやね
静岡が納得しないのも当然やな >>910
リニア自体が、大深度地下で環境に影響ないから
地主や自治体の許可取らなくてもいいと言う理論で
地主や自治体の許可も取らずに工事してたくらいやからな
それが大井川の渇水や、別の事業やけど東京都の外環の地下工事で調布とか穴が空いたりして、
実は大深度地下で無影響というのは事業者の甘い想定やったんやないか?
となっとるのが今や
北陸新幹線も地下に作る云々が上の影響で自治体が嫌がり始めたから
今更地上の米原ルートとか言い出し始めている 数年前ワイ「税金使うな」
ネトウヨ「全額JR東海の自腹なんだからすっこんでろ!!」
現在ワイ「JR東海の自費だったのでは?」
ネトウヨ「え?何それ?そんな話知らん」
何やコイツら・・・ 大阪に来る気ないやろ
静岡云々言う前に反対側も着工せーや このスレッドは1000を超えました。
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