【悲報】日ハム新球場、シャトルバスが交通系ICカード使えず地獄化へ
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新庄監督が語った新球場の課題
「今のままなら７、８回で席を立つ」
球場自体が秀逸であるが故に、どうしても気になるのが最寄り駅からのアクセスだ。以前当コラムでも書いたが、最寄りの北広島駅から徒歩20分を要する。
試合開催日は北広島駅からシャトルバスが頻繁に往復するが、支払い（片道200円）は現金かカード払いの「VISAタッチ」のみ。Suica等の交通系ICは一切使用できない。
実際、バスに乗車した際には乗客の大半が運転士からこの点を告げられると困惑した表情を浮かべていた。 帰路に至っては支払いの手間も重なり「乗車時間およそ5分のバス移動に20分以上かかった」という声も多かった。これなら最寄り駅まで歩く時間とほぼ変わらない。
これには新庄監督も14日の試合後、「球場から帰る時に見ていたんですけど、バスを待ってる人たち（の行列）。あれはあと2時間ぐらい待たないといけないぐらいの列で…。
（球団）社長に言っておきましたが、タクシーとかバスの台数を増やしてもらわないと。今のままなら7、8回で席を立つかな」と神妙な面持ちで語っていた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/03b4f3cad9fdef86679abe8338006c152db6e6b4 ええじゃん
どうせ負けるんだし7回8 回で帰るジャロ しかもバス待ちの列に屋根無いんよな
ヤクルトファンがみぞれの中1時間まってたわ ファイターズのダサい応援歌皆で歌いながら歩けばいいじゃん健康になるし 謎にVISAタッチだけ使えるのは草
まあ便利やもんな セグウェイみたいなの大量導入してレンタルすればええやない かと言って茨城交通みたいに独自ICカードしか使えんとかならいらんで こういうとき中国なら謎技術で一週間で駅とレール敷き詰めるまで完成させそう マリンとか京成バス大量におるけどあんな感じには出来んのかな >>22
どうせ駅からjr乗るんだからそれは使わせろよ まぁ周辺のインフラは無視出来ん要因よね
最低でも整備するのにあと何年も掛かるわけやし VISAのクレカ持ってるならほぼペイウェーブついてるだろ >>22
ほんま止めて欲しい。少し前に郡山に用事があって福島交通のバス使ったらそのパターンだった 交通系はもとよりpaypay使えんのにvisaタッチだけとか
利権絡みやろ レンタル電動チャリを駅前と球場に大量に置いとけって思ったけどチャリも一応飲酒運転アカンのだよなぁ シャトルバス使うにも周辺道路が大渋滞になりそうやし徒歩の方が下手したら速そう 行きはまだしもナイター終わりで20分歩くのはきついやろ 駅もそうやけど普通こういう問題クリアしてから事業化するんちゃうの 道民からしたら徒歩20分なんてザラに歩く距離なんちゃうん？
知らんけど とにかく運営に問題ありすぎやろ
球団がこんなに無能とは思わんかった 新駅はねえしバスはこんなだし
どんだけ見切り発車の無能やねん いうてVISAタッチなんて今時どこのカードでも付いてね？
使えるの知らんだけで 札幌記念の時のシャトルバスはすぐ来るから全然問題無かったな シャトルバスどこがやっとるのか調べたけど北海道バスってなんやこれ
北海道中央バスちゃうんかい 北海道とはいえ真夏とか炎天下で歩くのはキツくないのか ファンは試されてるよな
チケットは高くなってチームは弱くなってアクセス悪くなったけど
全部我慢してエスコンに通えるやつだけが日ハムファンや >>27
北海道はバスの運転手不足で減便が相次いでる状況やから増やすのは無理や 札幌のバス系ICカードは何を使ってるん？
それ入れればええやん まだまだvisaタッチの認知度低いからなあ
たぶん持ってる人の7割ぐらいはついてると思うけど 今運行しとるのって北海道でも小さいバス会社なんやっけ？
電通と提携してすぐに中国のBYDと契約して乗り物全部BYDにするとか発表して
今までお世話になってた北海道のバス会社との関係を捨てた結果こうなったんやろなきっと 新駅ってJRは勿論、北広島にとって作るメリットないんだよな
輸送量のキャパが増えるわけではない以上、既存の北広島駅利用者がそのまま新駅にスライドするだけだし >>56
ついてるしスマホにもつけれるし喚いてるのはfelica信のネトウヨだよ チケット代に1人あたり100円ずつくらい乗せておいて、シャトルバス無料にしちゃえば解決やろ 結局新しい試み！ってなっても利権絡みで揉めるんだよな 100円玉4枚くらい用意しとけばいいやんちゃんとアナウンスしとけば問題無いでしょ >>70
持ってる人間以前にそもそも店員が知らないケースが多すぎる 20分ぐらい歩いたらええやん
帰りは地獄だろうけど 道民は20分歩くなんか何の抵抗も無いぞ
牧場の端から端までどれだけあると思ってんねん 規定違反問題で期待してなかったけどほんま無能の集まりやな
エンタメに力入れすぎやねん細かいとこに目がいってない >>70
知っててもクレカで運賃払うのは嫌って人が多そう >>82
サンガツ
それ対応の運賃箱付ければええだけやな
何でVISAタッチだけ使えるのかがワカランがｗ 徒歩20分って割と普通やん
paypayドームだってそのくらい歩くやろ >>76
こうすれば
前からも後ろからも乗り降りできるようになるから一石二鳥なのにな トイレも混雑してるんでしょう？
バスでも待って
お漏らし大国になるやん >>81
テレビで実際歩いてたけど途中に結構な坂かあったりして到着した時には健康な若い男性アナがハァハァ言ってたからかなり人を選ぶやろな 客単価高くなるから5,000人でもペイできるっつうけど
平日あそこに5,000人集まる様子が想像できねえ
夜酒飲むの？あの普通のベッドタウンで？ 200円の小銭を用意するのが困るってどうなってんの北海道民 新球場もクソ要素結構ありそうやし新しい球場建てようや >>95
そもそも5000人でペイなんてできねーよ 3万人をバスで移動させるって凄いよな
冬場とか凍死しそう お前らもVISA持ってたらそのまま使えるぞ
クレカ作れない奴らはそもそもやきう見てる場合ちゃうど 札幌に中指立てて出て行ったけどシャトルバス乗り場作りには税金チューチューした模様 20分以上かかるならバス待たず歩くはずだから極端な待ちは発生しないはずやない？
客の方がそのうち慣れそう
あとはバスの待ち時間をうまく可視化するとか チケットの値段は去年と違うんやから
しれっとそこにバス代含めて無料バスだせばええだけ
どう考えても利権絡んどる >>103
大人なのにクレカ作れないやつって多重債務者？ 球場のサイズ間違えたやつといい新駅建設の根回しができずに行き当たりばったりのやつといいいくらなんでも酷すぎやろ まあこれで分かったけど新駅は必須よな
日ハムが金出してでも急ぐべきやと思うわ マリンから海浜幕張のバスも帰りは歩いたほうが早い
一般車は後回しにするか動線分けろ >>108
交通系やクイックペイじゃなくVisaタッチオンリーは
利用者のことを考えた結果ではないよな 徒歩20分というけど2.5kmもあるし歩行者天国か広い歩道あるの 新駅って最短で四年後なんやろ？
計画からして終わってるよな 中田騒動以降現実逃避がてら札幌叩く奴増えたわな
むなしすぎるぞそれは >>111
金払えばルール違反が許される悪しき前例を作ってしまった 駅出来るまでシャトルバスくらい無料にしろよ
周りも都会なら悪用もあるかもだけど
エスコンしかないんだからバスくらい出せ >>95
どんだけ1人に金使わせるつもりだよw
無理やろ どうにかなると見切り発車したけど失敗したという事
来年にはガラガラだろうな
そら電通に泣きつくわ >>117
そらまぁバス会社に無理言って出させとるからなシャトルバス
バス会社からしたらそこで更にICカードリーダーまで付ける義理がない これはさっさと対策してほしい
バスが日本製じゃないのがダメとかうるさいのが湧いてくるのが見えてる 過去の例観ても初年度はご祝儀で絶対客入るんよ
勝負は来年以降 >>101
実際誘導をちゃんとやらんとヤバいもんな
札ドでもサッカー日本代表の試合か何かで超満員になった時に試合後に出入り口付近に人が集まりすぎて韓国の梨泰院の事故みたいに体浮いたとかあったわ昔 北広島が新駅に金出すメリットがどんどんなくなってるし日ハムどうするんやろね？ >>121
JRが120億円って数字を隠さず出した時点で色々察するわ
逆立ちしても無理だよ >>117
各種キャッシュレス決済用意しとるならまだ分かる
Sapicaとpaypayすらない 現金とVISAのタッチ使えるならいいじゃん
海浜幕張からマリン行く京成バスなんか現金だとICより60円安いからみんな現金使ってるよ いくらハムが弱いとは言え開業初年度の新球場のチケットが全く売れてないのは流石にヤバそうやな >>134
一兆円企業の日ハム様が払えばええだけの話ではあるで >>125
言うて現状チケット代と飯代だけで1万円超えてもおかしくないで 球場運営が困ろうがコンクリで野球しなくてすむようになった選手サイドは大勝利しとるから殺ド擁護はどうあっても無理やで なんでVISAタッチだけ使えるんや
スポンサーか何か？ コンサドーレに対して税金云々言ってたのに駅建設で体力のない自治体に金出させて作らせようとする姿勢は見てて草生えるわ >>134
自動運転用のバス道路作ってそこ専用の無人バス開発出来そうやなそんだけあれば 道外とかからの遠征民も圧倒的にSuicaユーザーが多いやろうし交通系ICに対応させた方がええやろな
電車はSuicaでイケたのにバスだけ使えんはメンドい 北広島駅前再開発してるんだから
120億払って新駅建てるメリットって北広島市に皆無なんだよね
千歳線のキャパがそのままな以上、新駅出来たところで利用者は現在北広島駅利用してる人がそのままスライドするだけだし 札ド出ていくのはいいけどこんな急いで出ていく意味あったか？
俺には本州戻るの見越しての実験にしか思えねーわ >>142
誰も札ド擁護なんかしとらんやろ
新球場さえ立てば全て上手く行くと思ってたのを馬鹿にしとるだけや お台場にもSuicaPASMO使えないけどiDだけ使える路線バスあるしなんとかなるやろ 飲食持ち込み厳禁やから中で飯買うにも行列がエグい
飯待って帰りのバス待ってじゃ試合みれんぞ >>147
JR駅と球場結ぶバスで交通系使えないはギャグだよなぁ 札幌市がうんちなのはわかるけどちょっと見切り発車すぎたかもな ハムはええんやろけど新駅問題で北広島市の財政がマジでヤバいんやろ？
あまりにもハムに有利な契約をしてしまった結果なんやろけど
新駅建設まで北広島市が税金で全て負担するとかあまりにもやり過ぎちゃうんか >>153
そういうやつはなんGにもなんJにもヤフコメにもTwitterにもめちゃくちゃいたな >>155
このスタジアムなければ一生行くことない場所 客入るのは最初だけ言われとったけど
ほんまに開幕だけになりそう こんなん知事選に出とるやつに何か言わせればそれでええやん エスコンは最寄り駅からzozoより遠いんか？
ペイペイも遠いと思うが なんか野球観戦しにくい球場なんかな
行くのにも食事買うのにも何をするにも手間がかかるみたいやん >>150
欠陥問題にしても交通アクセスにしても拙速過ぎるわな
別に誰も急かしてなかったのに火が着いたように大騒ぎしてさ 中の飲食店も酷いもんだぞ
行列が酷すぎてまともに食いたいものが食えない
それなのに持ち込み禁止だから何も食べることができないまま観戦する羽目になる
たかだかオープン戦であれならシーズン始まったらどうなるんだよ 新球場にちょっとでも批判的なこと言うとサカ豚認定されたのは流石に笑ったわ
こんなにポカやらかしてて批判されないわけがないやろ 駅ぐらい電通が作れよな
どんだけ公金チューチューしてきたんだよ >>160
いまんとこ札幌市民が楽するための駅を北広島市民の税金で作るって構図だからね >>150
そんな事になったらマジで北広島市は破綻してしまうやろ アクセス改善に関してもうちょっと球団、自治体、JRで連携取れてると思ってたわ
いくらなんでも酷すぎないか
これで駐車場も遠いとかだったら終わっとる
せめて駐車場くらいは便利な場所なのか？ 甲子園ってめちゃくちゃ凄いな
99年前にめちゃくちゃ広い球場として作っただけでなく、球場の前に駅作って、高校野球もプロ野球も客をさばいているわけやし 一番最悪なんは北広島から札幌に戻る客の乗り降りで快速が遅延して折返しの新千歳行きまで遅れることやろうな てか割とチケット買えるんやな
7月ロッテ戦で行こうと思ってたけど余裕そう 見切り発車って言うよりも既成事実作ればゴリ押しできるって思ってそうなのがタチ悪いわ バス待てず徒歩で大勢が整備されて無い道を歩道からはみ出て歩き事故が起きる未来が見えるわ 徒歩20分を短縮する為に2時間待つやつはおらんやろけど
バスが機能不全で徒歩20分がデフォみたいになったら動員に関わってくるやろな エスコンフィールド 現時点で完売してる試合
3月 開幕3連戦
6月 阪神3連戦
これだけな模様wwwwwwwwwwwwwwwwwww >>174
散々叩いた札幌市に一億でシャトルバス乗り場作らせてるからな 球場の設備が凄いとは言うけど、観光地があちこちにある北海道でそれ目当ての人はどれくらいおるんやろ？ >>156
あの辺りんかい線かゆりかもめしか使わんやろ >>178
普通ならそこまで含めて建築計画立てると思うんやけどな >>178
日ハムと北広島の連携取れてないのが1番アカンわ >>172
入場制限で観客席ガラガラって言われとってそれなんか 北広島駅をちょっとずつバレないようにエスコン側にずらしてけばええんちゃう？ >>174
考えたらホンマそうやな
腹たって来たわ 千歳線はわりかしキャパあるから意外となんとかなりそうよ
問題はバスだ おそらくまともに動かんぞ
本数自体が少ないしあの辺の道路混むからな >>157
愛・地球博を思い出したわ
バカバカしいわ >>171
田舎だぞ 手前の札幌市清田区がクソ田舎なんだし 北海道では新庄監督の扱いはどんな感じの扱いなんだ？
在京メディアは新庄に飽きたみたいだけど 交通手段を配備するより、徒歩の道中を豊かにした方がええんちゃう？ ネガティブな意見を札幌ドームという謎のレッテル貼りで誤魔化してきたガイジの末路 馬に乗ればええやん軽車両扱いやし小回りきくしレースもできる わりとマジでVISA持ってない奴とかおんの？
一枚目はとりあえずVISAってあれだけ言うたでしょ！
もしくはクレカ自体無いのかどっちなんや
このご時世にクレカ無しとか縛りプレーがすぎるやん 飲食持ち込み厳禁ルールは緩くなる気がするわ
ナイターでアレやとさすがに苦情えぐいはずやし >>201
多摩キャンパスを都心に近づける会じゃないんだからさぁ… 新駅の問題どうするんやろ
ぶっちゃけリニア新幹線より前途厳しいと思うけど しばらくは北広島の学生招待して空席埋めたらええんちゃう
プロ野球の試合観る文化植え付けるところからや >>194
観光バスはそもそも運賃取るようになっとらんからな 立地はベルーナドームとどっこいどっこいだけどあっちは鉄道会社の利点活かしてバンバン電車出るもんな VISAタッチ使えるならスマホでもタッチ決済出来るんか？ ロッテって海浜幕張から歩いて行くこともあるよな？
あれ20分くらいじゃなかった？
それぐらいなら友達と話しながら歩いてればすぐじゃね 札幌は論外やけどハム側も無能じゃね？
なんでこんな想定できることに何も対応してないの？ >>219
日ハムサイドが金出すしかないやろ
北広島に負担させるって市民が納得しないレベルの額やし 持ち込み禁止ってガチで守ってるところあるのか？
甲子園京セラはガバガバだからよくわからん
球場の横にスーパーくっついてるしな 飯買うのに10分以上かかるのはあかんな
初年度は持ち込み可にしとけや やっぱり辺鄙な所に作りすぎたんちゃうか？
ベルドみたいになりそう >>171
札幌中心街からでたら全て田舎
それが北海道 >>167
海浜幕張からZOZO 15分
PAYPAYドームから唐人町 15分
北広島からエスコン 20～25分 >>196
案外使う人多いで
球場行きシャトルバス並に混むことはほぼ無いけど VISAタッチが無い奴なんて未開の土人しか居ないから問題無い >>223
試合遅くなっても無理やり電車出せるからな 新庄って営業のこういう細かいとこ凄い気にするよな
営業部長とかの方が良かったんちゃう？ >>192
えぇ…阪神ファン計画立てるの早すぎやろ >>172
試合始まったら空くで
試合見ないで飯食って球場見学して帰るのが正解や >>230
札ドも徐々にガバガバになったから新人バイトが慣れてないだけやろな >>209
中田事件で悲しいくらい冷淡になったマスコミを呼び込んでくれてるから感謝してるで
ただ新庄ではなく稲葉で頑張ってれば近藤は移籍しなかったろうな >>215
飲食のために出ていったみたいなとこもあるのに緩くはならんやろ
意味が無くなる >>194
沖縄へキャンプ見に行った時Suica使えなくてビックリしたわ
モノレールは使えたのに 歳入1兆円規模の札幌市における札ドの維持費には騒ぐのに
新駅建設費用が北広島市持ちにはダンマリなのはダブスタすぎる チーム 弱い
球場 遠い
運営 守銭奴
試され過ぎやろ日ハムファン >>172
それって単純に飲食店が少ないってこと？
それとも人気店に人が集まりすぎてるだけ？ >>133
草、小樽とかにいる人らがここに集まればええか 北広島駅の近くに
北広島公園あるやん
そこに北広島野球場もあるし
北広島公園潰して建てれば歩いて5分やったのに >>200
マジで酷い、1時間待ちもある
>>231
10分なら喜んで並ぶわ
いろいろな球場行ったけど飯でこんなに並ぶなんてないわ >>192
そら勝つことが最大のファンサービスなのが前提やから強くならんと客は来ないわ まぁ西武ドームなんか駅から近いけど
絶望的なぐらい人気ないからちかくても意味ないよね
ハムもそうなるでしょ
わざわざこんなとこまで平日はいかねーわ 別にVISAタッチでよくね？
スマホにもつけれるし 西武ドームって持ち込みOKだよな？どうせガラガラだろうから行くわ自転車で >>237
むしろ東京のバスもVISAタッチにしてほしいわ >>219
新駅出来る頃には快適な移動手段確立されてそうではあるわね >>229
今さら計画外の120億なんて出したら新球場作った意味なくなるよ
いまの時点で分かってるだけで600億も突っ込んでるのに こういう設備投資に一切金出すつもりはないんやろな
新駅の事もそうやけど何でここまで必要な事に金出さないんや運営会社は
これからは税金も取られずガッポリ儲けられるんやろ？ >>258
まあ飲食店全部開けてないのとオープン戦で人員少ない＆不慣れで待ち時間めっちゃかかったな >>230
バンドの飲み物持ち込みはかなりエグかったわ 主要駅からのアクセスって用地を決める次くらいに大事やろ普通 >>254
バスの運転手不足はガチやからな
シャトルバスのために運転手囲ったら
今度は家からの路線バスがさらに減るだけやし >>230
かばんの中しっかり確認されるで
めちゃくちゃ厳しい
水筒とのど飴ならオッケーってレベル ソフバン
オープン戦でも客いまくり
近藤よかったな 札幌ドームばっか言われるけど
バックネットの件といい日本ハムサイドも大概無能だよな >>273
それを含めて計画を立てず自治体と話をまとめられなかった日ハムがいけないわ >>268
交通系の電子マネーは付けてほしいやろ、今時バスはみんなそうやん >>13
それはええやん
それよりハムのファンが心配や Twitterで阪神ファンがエスコン阪神戦取れないからロッテ戦のチケット取って佐々木朗希登板するの願ってたの草 新球場凄い凄いと騒いでいたけど、その前に自前とか関連会社が持ってたり、管理権得て運営していた球団も褒めたれよとは思うんよな 晴れの日は歩けばええけど
天気悪い日は最悪だなここ >>258
持ち込み禁止だから中の飲食店で買うしかない
今まではヨーカドーで食べ物買ってた人が多かったけど
７回くらいには空いてるところもあったけど試合開始前は全店行列だった そもそも大阪の会社なのにここまで北海道に大規模な投資をするのがよく分からんよな
それなら最低限の人口と球場の候補地がすでにある新潟、静岡、岡山あたりを狙えばよかったのに
結果論やけど 徒歩20分の駅も
札幌へのアクセスのための駅なんだろ？ まぁ600億かけて作る球場すらNPBと歩調取れてない球団がインフラとか考える訳ないやろ
開幕一日前倒しさせろとかそっちのエンタメにしか興味がない 土地使用料や固定資産税都市計画税も現状免除しとるから日ハムが客少なくてよくても
北広島市にとっちゃ球場に客来なければ丸損状態になるんよな ガチで無能なのか揉めてるか何かあるんか？
バス問題に飲食店問題くらい想定できたやろ
バックネットの件といいガチで無能なの？ visaタッチってめっちゃ遅いから地獄や
担当者何も考えてないんやろな >>280
球場まで遠いのに
ペットボトルを取り上げるのはエグい
夏とかどうするんやろ あれなんか近くまで鉄道ひくみたいな話してたのどこいってん >>245
中田翔の後にノンテンダーやぞ？
吉村が辞めない時点でハムから出る選択肢しかなかったわ 去年の夏北広島行ったけどアクセスに難があるのは予想通りやったわ >>284
札幌の時もそうだったが議会への根回しが甘すぎる
俺は知らんけど東京出る時もこんな感じだったんだろうなと思うわ 札ドと札幌市がクソなのはまあ分かるけど正直日ハムも大概なんだよな >>302
ビン缶はわかるけどペットボトルもダメってやべえよな 北海道という立地上埋まらないのか日ハムの人気がないのか VISAタッチ使えるやん
まだ使えないやつおるんかw >>112
たこ焼きのために並びすぎやろ…
損切り出来んタイプか >>252
札幌市職員乙
道路整備も北広島持ちやしバス乗り場も行政持ちやし固定資産税は払わんぞ わなかのたこ焼きに並ぶから1時間待ちになるんやろ
銀だこならすぐ買えるやろ 極論だけどつまるとこ日ハムの要求は"札ドの利益全部寄こせ"だった訳だから
譲歩しようが出ていかれようが札幌市のマイナスは変わらん
それなら札ドを渡さない方がいいにきまってるじゃん >>112
実際の試合は1時間50分くらいたこ焼きやったんか？ >>292
併設してるけどそこへ至る道が一本道だから帰るとき地獄やで
ベルドの試合終わりの大渋滞と構図一緒 >>303
直結駅は早くとも2028年開業やって結構前から言うてたで
その莫大な建設費用が更に高騰してるのに北広島市が負担するとかいうので話題になっとる >>179
私鉄王国関西の三大成功例が甲子園、宝塚歌劇、ひらかたパークやぞ >>319
行けるけど道路がまだ整備されてないから渋滞地獄 ようわからんけど大量にレンタサイクルとか用意すりゃええんちゃう？
徒歩20分のとこならチャリなら3～4分でつくやろ
天気がええ時ならあの辺チャリ漕いだら気持ち良さそうやし >>314
神宮は信濃町千駄ヶ谷外苑前国立競技場前と動線が分散するし道中も店はいくらでもあるから言うほど遠さは感じんのよ >>298
まあ一番やばいのは移転のせいで北広島の市政が傾くことだろうな
そもそも地元民は賑わうのをよく思ってない人も多いし >>314
外苑前からなら5、6分やし千駄ヶ谷信濃町からでもそこまではかからん 今レストランにある配膳ロボこそ球場に入れるべきじゃないか？ ワイ所沢民やけど西武鉄道の柔軟さはすごいな
臨時列車バンバン出しよる >>179
近くに駅1つなのにどうやって帰りの客さばいてるんや？ もうVISAタッチに全面的に変わっていくのに情弱かな？ SuicaやPASMO使えないの無能すぎん？
どこの田舎やねん これVISAタッチもってなかったら、財布から小銭出してぇ…あー足りねえから千円札崩してぇ…って満員バスでやるんか？！ チケットにバス料金含めてバス無料にすればいいだけでは？ >>336
新さっぽろ→エスコンは片道400円やで～ >>322
ハムが交通アクセス関係で不気味に静かなのは北広に責任おっかぶせる気満々だからだろうね >>320
地元の経済にめちゃめちゃ貢献しとるやろし駅くらい作ってやっても罰当たらんと思うんやけどなぁ
試合日だけ稼働の地下鉄直通駅とかいかんのか？ >>303
鉄道は球場の横走ってるぞ
駅がないだけや
駅を新設しようとしたら資材高騰の煽りで当初から1.5倍位になって暗礁に >>324
市としては多少の持ち出しになっても市民の理解と賑わいがあればそれでいいじゃん >>314
あの辺普通に景色ええから歩いてて楽しいよな >>328
田舎にあるスタジアムとか道路が整備されてないから大体そんな感じやな
渋滞避ける為に早めに切り上げることになるわな 持ち込みガバくて駅からクソ近くて駅前で崎陽軒売ってるハマスタが最強かもしれん >>340
西武ってわざわざ早稲田にもバス出しとるよな >>322
この条件を拒否った札幌市が叩かれるのは気の毒やな 徒歩20分前提で話進んでるけど2km以上あるから
普通に徒歩30分の方がより現実的な所要時間だぞ ガチで無能な感じなの？
Twitter見てもまともなハムファンからも心配されまくってるが >>342
臨時列車出してる
高校野球の時は駅員が試合終わるタイミングとかを見てるらしい 当日のチケット持ってたら無料でええやんけ
金出してんの日ハムやろ？ 神宮はビンカン以外の持ち込みオッケーだし、駅から徒歩5分だし最高だわ
お洒落な青山の街を歩くだけでも楽しいし
球場もレトロな雰囲気で味わい深いよな
やっぱ神宮が至高だわ 今どきVISAのカード1枚も持ってないやつおるんか >>353
北広島の話？
多分そんなんじゃpayできへんよ
鉄道は維持費含めて馬鹿みたいに金かかるから
ついでに北広島には何もないからそんなに金は落ちない 23区内にもSuica使えなくてiDだけ使える路線バスあるし先進的やね ていうかせめて前売りの券にQRコードとか付けてバスにかざせばOKとかにして欲しいよな
海外の観光地とかにあるじゃん >>8
帰りは20分じゃ済まない
絶対に人の流れ詰まるから 最初の方は観客入って札ドざまあみろみたいな流れになるけどシーズン中盤くらいには空席目立って共倒れパターンはある気がする >>351
実際請願駅の場合受益企業が負担するパターンがあるから下手に触れるとハムが払えば解決やんってのがバレて世論がそうなるからな >>365
球場はけっこう良い
メシも悪くない
金はかかる
アクセスは予想通り（予想以上）クソ
って感じかなぁ >>350
新札幌からでそんなにするんか？
最初は何度か行っても段々と札幌民は行かなくなるやろそんなんじゃ >>370
ドームDは紙コップに移さないといけないはず 選手が棒読みアナウンスやっとるマリン行きのバスって100円やったっけ？ >>363
30分もあったらバンテリンドームからワイの家まで歩けるんだが？
遠すぎるやろそんなもん舐めてんのか 北広島⇔エスコン 片道200円
新札幌⇔エスコン 片道400円 交通系ICカードは駄目なのにVISAはいけんのかよ
誰もそこにツッコまんの？ 仮にバスで駅着いても北広島駅は客さばけるんか？
さすがに臨時電車だしまくるんか？ >>342
試合終わったら近くの折返し駅から定期便の間に臨時特急をどんどん差し込んで捌くんや 所有路線全線黒字の阪神とほぼ真っ赤のＪＲ北を比べてはいけない ワイ球場外の弁当屋でしか飯買わんなぁ
客全員が球場内の売店使うってそりゃ混むわ バス無料にするとバスに集中して道も混むから本音は歩かせたいんやろ
札ドを脱出するのが第一で客のことは特に考えとらん というかなんでしょぼくてもいいからさっさと駅作らんかったんや？ 取り敢えず当初マイボトルすら持ち込み不可となってたのが明確に持ち込み可に緩和されたのは良かった >>370
バンテリンドーム
野球の試合以外はOK よりによってチームがクソ雑魚のタイミングと丸かぶりしてんのもキツイよなあ
強いチーム&新球場なら多少の不便や不満なんて消し飛ぶやろうに 毎試合毎試合長渕剛の富士山ライブみたいなことやってたら本当ハムそのものが道民に愛想尽かされそう
マジでアクセスだけは最優先で改善したほうがええわ なんで必要経費にこんなに金出さないんだよ運営会社は
電通って中抜きはしても金使わないのかよ 札幌民「北広遠いしアクセスも悪そうだし・・・ま、空いてきてから行けばええか！」
これが現実
絶対に移転の年は強くなけりゃいけなかったのに去年のアレだもの 甲子園って4万人がみんな甲子園駅行くんだよな
からくりは駅たくさんあるけど甲子園よう捌くわ >>393
そらカードリーダーの機種的な問題やろうし >>340
西武は始発駅だから臨時電車の車両を待機させられるのが大きい
試合終わったらA～Kの11パターンのうちのどれかを駅長だかが選択して臨時便を差し込む どんなすげえ施設でもアクセス糞だと苦しいやろ
これ作るだけだ満足してるやろ 困惑するようなことじゃないな
無理に交通系ごり押しすることはない >>380
それは地盤的に厳しいんやないかね
ドーム周辺あたりは埋立地やから難工事になるのは間違いない
マークイズもあるし需要無くはないと思うけど乗り入れじゃなくて乗り換えになるとあんまり利便性上がらんし バスのVISAタッチって決済クソ遅いから迷惑なんだよな >>412
ワイもそう思ってる
混んでる時行っても行列だらけでおもんねーわ ドーム内もVISAタッチだけしかつかえないと思ってるやついそう
https://i.imgur.com/JaRrUHJ.png >>416
東京ドームは何年も前から持ち込み可能だぞ 公式曰くICカード対応策進めてるらしいからそれ待て 開幕カード後からすでに空いてるぞ
空いたら行く民はちゃんと行けよ バス混むのも想定できない無能たちがしきってんの？
すげえな >>411
日ハム的には札ド使うのやめられれば良くて客のことなんか考えてないんやろと なんか球場のバックネット距離の件といいハム球団雑すぎね？ まあ最初だしこれから改善してけばええ
と思ったけどバスの件は難しそうやな。球場の件は完全に自前やからフットワーク軽く出来るけど >>432
まじか
10年前のノリで答えてしまったわ チームが弱くてスター選手もいなけりゃ今急いで行かなきゃいけない理由も無いもんなあ
そもそも客寄せのはずの新庄が全く集客に貢献できてないし >>347
自分は小銭用意してても絶対おるからな
visa持ってたって同じ
停滞不可避 >>402
老人とか薬のまなあかん人間をなんやと思ってたんや… >>431
いつもPiTaPaハブられてるのなんでや >>391
しかも平坦じゃなくて小さい山みたいなとこだし途中路もアップダウンがある
体感的にはもっと歩いた気がする バンドは移し替えサービスも止めてて
無慈悲に中身入りのペットボトルがフルヘッヘンドされてたわ
あれがわーくにのSDGsか…と思った >>433
いつもみたいにゴネてバス会社に払わせるんかな >>448
今更あそこでやって欲しいとは露ほども思わん 今更やけど新潟とか静岡は大歓迎してくれたんちゃうの
北広島への移転よりは良かったと思うが >>401
快速エアポートが優等列車だから
通過駅となる新駅は絶対に4線必要
しょぼい駅で作ることが無理 JRも金ないし北広島市も金ないしハムサイドが負担する以外駅建設するの無理やろ >>422
横浜から乗ったらFライナーが急遽西武球場前行きに変わってて感動したわ >>450
VISAの有無以前にバスなら普通交通系IC使えて当然やのにそれ対応してないの前時代すぎるやろって話やないの？ やっぱり甲子園が一番アクセスええなぁ
そう言えば昔の阪神とか雨が降っててもとりあえず客に阪神電車を使わす為にすぐに試合中止にしなかったこと多かったよな >>408
幸運なのは今年からコロナじゃなかったことやな
そこだけは幸運 仮にハム強くても客来ないやろうな
そのレベルにすら達してないわ 駅は無理でもせめて周辺の道路インフラ整備してから開場すべきやったば >>450
お年寄りだってVISAのクレカは持っとると思うで
ただそんなハイカラなシステム分かるわけないやろ >>380
ペイペイドームは何だかんだで西鉄バスで捌けるし今の土木工事技術なら地下鉄掘れるかも知れんがそこまで金掛けてドームに繋げるメリットがあるかは微妙やしなあ
このままやろ >>387
球団が借り切ってない、バス会社が臨時便として運行するパターンだから普通に金かかる 球場内はチケットレスにFビレッジマネーとかやってんのにそこまでのアクセスが小銭推奨てなあ… >>438
どうやろ、路線バスと比べてもやっぱ割高やと思うわ まあ北広島市って町に毛が生えた程度の市で財政ショボイからな
そこは選定ミス >>452
ワイ「PiTaPaで」
店員「Kitacaですね」
これが現実 日ハムが北海道に移転したのが2004年
この時球場が自前とか管理権とかを得ていた球団は阪神、中日、西武、ダイエーの4球団か？
そのあとソフトバンク誕生後は3球団になったものの今ではヤクルト以外は何らかの形で携わっているんよな
そう考えると日ハムは結構時間かかったなと言う感想になる >>237
VISAタッチとか導入してるのはむしろ地方
交通系のシステム維持するよりVISAタッチに乗っかったほうが楽なところ
たとえば南の広島もそう >>401
球場作るより駅を作る方がお金も手間もかかるんや >>412
ワイやん
最下位ぶっちぎり始めたら行く予定や >>314
東京のど真ん中やぞ
最寄りいくつあると思ってんねん
景色も田舎のそれとは訳ちゃうし >>465
甲子園の強みって結局そこよな
いつでも寄り道できるくらいアクセスがいいからそら客も安定するわ >>464
北海道中央バスとかJR北海道バスとかのメジャーなところがシャトルバスやってるわけじゃないしな >>464
交通系の方がチャージしてないやつがいると面倒だよね 札幌ドームの時も地下鉄の駅延伸するみたいな話あったけど知らん間になくなったよな
あれお年寄りも多かったのになんで延伸しなかったんや
傾斜きついやろ あんな雪国でまともな生活出来るの札幌しかないし
クソ田舎に逃げたらインフラなんてないよね バックネットの件は偶然かなと思ったけど必然やわ
こんな何も想定できないやつらが作ってたとは 開業遅らせた方がええんちゃうの
こんなグダグダな状態でオープンしても絶対逆効果やろ >>450
VISA扱いのカードはあるけどタッチはまだない
これカードレスでスマホに入れられない？ そもそも何で金取んだよw
直行バスで無料で問題解決だろw
北広島なんかなんも無いんやし無料球場直通バスで何がいけないのか？ハム頭悪過ぎだろ >>469
現金併設やとどうしても現金払いが相当数いて時間かかるやろなあ お前らなんG公認の楽天カードVISA持ってるやろ？
iPhoneならApple payにそのカード登録するだけでVISAタッチ使えるぞ
ちなワイは知らずにVISAなのに今までQUICPay使ってた🤗 >>401
金かかるし金かけてショボい駅作っても困るならちゃんと作るべき 駅作るにしても自分のところの施設メインなんだから企業が出せばええやんな
ロイズが自分で費用負担して工場近くに駅作ってたやろ >>488
16時くらいに日が沈んでゲームセットになる球場もあるしな バスのVISAタッチ使ったことあるやつおらんの
あれ1人10秒以上かかるから遅すぎて地獄だぞ
ワイは混んでる時は諦めて現金にするレベルやで ターミナル駅から２０分ならまだしも辺境の駅からさらに２０分はなあ >>465
いうほどアクセスいいか？
駅からは近いけどオフィス街から離れた中途半端なとこにあるやん >>475
どんな政治的理由か知らんけどせっかく作るのにこれは残念すぎるやろ ていうかいつの間にかレバンガのアリーナ建設白紙になってたんだな
実はまともな会社にはやばいのがバレてるのかも >>491
対応してるカード会社なら「替えてくれ」って言えば無料で交換してくれるはずや >>478
巨人ってここ数年やろ
東京ドームと読売は最近まで別会社だった >>465
大阪梅田から14分
神戸三宮から18分
駅チカの球場
まあ利便性は凄い良いよな まだオープン戦やっただけやし
数年かけて整備したり慣れたりで上手く回るやろ
それまで客足が落ちるかもせんけど >>487
地下鉄延伸って2000億とかかかるからやろ
球場を近くに建て替えたほうが安い BYDと契約して北海道のバス会社を捨てるような真似をしないでバス会社にも長期的に利益が回るにしてたらバス会社で設備投資だってしてくれたんとちゃうの？
これマジで運営会社の失策ちゃうんか 普段使ってないカードがVISAタッチ対応だったけど気づかずに現金でチケ買ってしまったわ >>478
一時期指定管理者に切り替えるのが流行った時期あったけどそん時は特に動いてなかったからな
あと出て行く時の態度見るに交渉下手くそやろ日ハム スタートしたら問題点が出るのは当然やろ
これらを洗い出して今後一つ一つ解消していけばええんちゃうの？
まだ開幕すらしてないのに気が短い人多くない？ 旅行するのに現金も用意出来ないとか人類も退化したなぁ >>511
今年からネガキャンしてるのはコンサドーレサポーターやろ >>502
梅田や難波と神戸の間とか仕事帰りに行きやすい人多いやん 「新駅できるまで我慢して」ってお願いしている日ハムさんサイドが
最寄り駅までのバスで200円金取ることがそもそも傲慢 F1のときの鈴鹿サーキットも最寄り駅から20分くらい歩くしヘーキヘーキ！ 食べ物買いに行ったら半分以上試合終わってたみたいな事になる可能性 >>509
仕事帰り行きづらくね？
着いても18時30分とかやん これで思い出した
ワイの実家近くのバス会社が全国共通の交通系ICカード導入するで～って言っとったけど結局導入されたのがVISAで草枯れた 臨時バスが大量に出せても試合終わりの北広島が同時に押し寄せてそっちがパンクするだけやろ
北広島って定期便だけだと12分に1本6両（内1両指定）の空港連絡快速しかないからな VISAのタッチってスマホでもできるんか？
IDとは違うんやろ？ 夏あたりにのんびり見たいわ
ガラガラになりそうなの何戦や >>519
札幌市職員かコンサドーレサポーターらしい >>519
こんなん最初からわかりきってることやろ立地なんやからアホか >>525
クソ試合見た後に20分も人混みの中歩きたいか？😡 まあ試合終了後も売店やっとるし時間がある時は軽く飲んだりしたいな >>502
姫路加古川神戸梅田難波奈良から乗り換えなしで行けるから便利やろ >>521
みんな同じとこで乗って降りるのに
現金払いって時間かかるやろ >>508
伸ばす動き（なお採算とれる見込みはゼロなのでまたポシャる模様） >>504
そんな計画は端からないぞ
単なる折茂のリップサービスだし
つか地下鉄駅直結でアクセス最強のきたえーる捨てるわけないでしょ >>510
赤字のJR北海道には無理な話や
日ハムと自治体が出さなあかんわ ロッテとかホークスが今の球場に移転した時はトラブルなかったんかね？ >>519
立地の時点でわかりきってるのに何も対応してないのが引いてるんやが >>531
もう全国的にその流れなんだから早くやってくれた方がラッキーだろ WBCであれだけハムの関係者が活躍したのにハムに帰ってくるの伊藤ただ1人なの草
コーチすら帰ってこないの草 バスで交通系のカード使えないとかあるんか？
どんだけ田舎やねん >>527
野球見たことないんか
平日ならどこでもそんなもんやん
オフィスの横にあるとかないやろ？ 季節ええときのデーゲームはチャリで行こうかなと思ってる。エルフィンロード通って >>516
「そうなったらいいなの会」が活動を本格化させるんだそうだ
人口減るのになにいってんだって思うけど >>504
冬にやるのに北広に移転とかただの自殺だろ
どう考えてもきたえーるから移動する意味がない >>512
パ・リーグって基本仲良しやからそんな事しないやろ
楽天生命パークですら使える 頑張ってネガキャンしても話題がバス（の決済方法）と飲食店が不慣れくらいしかない >>522
ナニカと戦い出したらネット回線切った方がええぞ >>522
コンサこそ成功祈るほうがええのにな
自分らも理想の新スタジアムに向けてFビレッジ成功した方がええやろに
何十年も札ド居りたいなら足引っ張るの頑張ればええやろけど >>504
何だったら100部屋規模のホテルも商業施設もぜんぶ立ち消えになってるぞ 車のアスセスどうなんや？
田舎の興行って道路が貧弱で大渋滞がデフォだけど
同じく車でアクセスする人が多いマリンはクソデカ幹線道路が周辺何本も走ってて東関もあるから比較的スムーズに車が出ていく JR手稲駅って札幌で利用者数トップクラスやし地下鉄伸ばせれば採算取れんのかね >>519
アクセス問題が洗い出さなきゃ出てこないとか無能すぎるやろ なんでこういうのの目処立てないうちに箱作っちゃうの？ >>546
きたえーるがアクセス最強だからな
まともな親会社を持たないレバンガが札幌でアリーナ作るのなんて絶対無理や >>530
ワイが平日行ったときは1時間待ちとか言われてたけど30分で乗れたのですぐ並べばそこまで待たないかも
ただ開幕とか満員になりそうな日は1時間以上待ちそう まずこの国の交通系icなんとかならんか
Suica一個にしてくれ >>555
東京の港区にも交通系使えない路線バスがあるぞ！ >>513
アルピコ交通の特急バスとかで何回か使ったけど遅すぎてすいてる時じゃないと無理や
まさか現金のが遥かにマシだとは思わなかった >>541
フルヘッヘンドくらい歴史の授業で習うやろ まじで何も考えず建てたんか？
さすがに立地対策くらいしてんのかと思ったら無計画っぽいのすごいな 山上様のせいで電通と政治家とJRがズブズブに組んで税金チューチューできなくなったのが悪い >>102
なんでこれ反対側から入ってるんや
コカコーラゲートならもっと近いやろ >>539
距離的にペイペイドームと唐人町駅くらいの距離やと思うが意外と余裕やが帰ってから疲れを感じるわねｗ 西武球場前って舐められとるけど試合後にちゃんと電車増発してくれたりするし西武グループってしっかりしとるなって実感するよな 移転決まった時から分かりきってた事を開場直前どころか開場後に騒ぎ出すの東京オリンピック超えてるやろ >>557
エスコンの客一番乗りのおっさんはチャリで来てたぞ 今度遠征するワイ
お風呂サウナ付きシートを取って試合終了後4時間サウナに居座る予定
さすがに4時間も経てば人捌けるやろ（） シャトルバスの行き先同じなんやから
チケット代に上乗せすればええのにな >>583
ずっと前から新駅できない、道路も増えないで問題視されてたけど放置だぞ >>583
ホンマは新駅同時に出来てるつもりやったんやろなあ 遠征でズムスタ行ったけどそんなに広くない道歩くならあの距離が限界だよな正直 >>587
西武線乗ってもらうためにあんなところに球場あるわけやしな 電通駅作ればいいのにな
談合で稼いだ金沢山あるやろ >>568
高速道路めっちゃ遠くて
周辺道路はエスコンの手前で片側2車線から1車線に減ってるから渋滞ヤバそうやな
みんな1台あたり4人くらいで乗ってきても客席の半分よ収容できる怪しい >>568
マリンは一応幕張新都心のど真ん中やからなぁ
鉄路はクソやけど駐車場含め車アクセスは一番いいレベルよな 北広島市って航空写真を見てると商業エリアと住宅エリアがキレイに分かれててアメリカの郊外みたいなところだな >>569
手稲側への延伸計画は道科学大の移転によるものだから伸びたとこでJR駅と同じ場所にならないんじゃないかな
琴似みたく >>594
北広島なんてなんもないんだし野球以外で乗るようなやつもいないのにな >>566
税リーグに新スタは無理やろ
浦和すら維持費すら税金依存や
野球じゃありえへん というか移転の目玉選手いなくね？
北海道に移転した時は新庄やセギノールや途中でオバンドー獲得して翌年は稲葉も獲得したのに >>509
ほーん新宿と横浜の中間にある感じか
意外と駅からの近さって大事なんかな >>594
JR北広行きと新さっぽろ行きに分かれるから一概に一緒とも言い切れん >>574
ロッテが本拠地移転なんて二度とやりたくないって公式でいうくらい千葉移転のときにすごい苦労してる >>533
出来るで
ただ対応してるカード会社としてない会社ある
楽天とか三井住友とかはスマホからもVISAタッチ使えるで >>573
ちなBYDと契約したのは2020年やで
何かホンマ今こうなってるのを見ると金儲けしか考えてなかった感が凄いわ >>592
今年雪解け早かったしな。エスコン初日の時既にだいぶ溶けてた 社会人野球とか円山じゃなくてエスコンでやってくれんかな >>587
さっさと黄色のボロ電車変えてくれれば文句ないわ
ラビューとかコスパ最強だし >>504
白紙やなくて2期3期として構想が残っとる
老人保健施設とかも段階的に整備していくよ
Fビレッジのうちスタジアムが先行開業しただけや てっきり新駅なんてとっくに出来てるものだと思ってたわ 東京で例えるとからくりが松戸に移転して
そこから徒歩20分になるようなもんか
きっついわ なんで駅作るのに100億もかかるんだよ
鹿島サッカースタジアムみたいにホーム置いて跨線橋つけるだけでええやん ワイ遠征民、千葉マリンへ向かうシャトルバスにSuicaで乗ったら損したことに気付いて激怒
現金なら100円、ICカードなら200円とかなにあれ 最寄り駅に5万台レンタルチャリを用意するしか無いね 今後新球場の予定あるのはヤクルトとロッテか
巨人もなんか欲しそうやけど在京は2030年代以降になるんかな？
そうなると山田哲人監督、中村奨吾監督、坂本勇人監督の時代になるんかな？ 道路が混むから本当はバスなんか使わせたくないんやろ
だから金も取るし本数も少ない >>587
そらあんなどん詰まりまで連れてくんだからそれくらいしてもらんとあかんわ >>577
折角モバイルICOCAが始まったからダメです なんか勘違いしているけど、どれだけ球場の設備にエンタテインメント追求してもチーム自体が弱ければ客なんて増えないぞ、優勝は目指さないけどお客さんを楽しませたいとか言ってた新庄を監督にした結果、弱すぎて観客動員数減ったからな 今どきVISAタッチ使えない奴なんて居るのか？1番便利な決済方法だぞ… 近くに駅1つしかないとこって帰りの電車どう捌いてるんや？
からくりは駅だらけやからすぐ乗れるけど 問題点を解決って具体的に金は自治体が負担させるん？
新駅120億らしいけど >>619
まぁ既に予定よりテナント入らんから駐車場増量とかしとるんやけどな Suica使えんのでアホやろ
他のIC系遅いやんけ >>629
まあワイは普通に歩いていくわ。だいたい20分くらいで行けたし。東口ルートが信号ないし勾配も比較的緩やかやしおすすめ 球場から駅まで徒歩10分以上かつ屋根のない球場ってここと千葉くらいか？
ドームやと雨でも試合やるしかなり面倒やな >>629
本当に渋滞対策するなら
むしろ車乗り入れ禁止でバス専用道路にした方がええで こういうの見ると
からくり神宮ハマスタ甲子園マツダと
駅近ガバガバ有能球場を持ってるセリーグのアドバンテージ感じるわね バスで1時間並ぶとか優勝争いしてても行きたくないわ >>643
いやVISAカード持って無い方がおかしいだろ… >>625
何やかんやで成功するやろ
プロ野球の興行を舐めたらアカン
ダメなとこは改善しては欲しいけどね >>602
デビットカードとかプリペイドカードとか知らなそう あと3ヶ月で無職になりそうだけどクレカ没収されないか心配 コロナあるから原因はちゃんとみきわめたほうがいいで
コンサドーレは日ハムより客減らしたからな そもそもこのご時世でバス使って現金払いってどこの田舎やねん >>623
土日のデーゲーム終わりが一番やばそうなんだよなぁ
ただでさえ土日の快速エアポート空港利用者でそこそこ混んでるのに >>653
カードの更新がまだとかでNFC入っとらんかもしれんし >>609
北広島市から税優遇受けて新駅も税金で作ろうとしてるエスコンのスレで税金だの税リーグだの言うとか頭大丈夫か？ 現金で払ってるやつはVISAカードも持ってないやつって一発でわかって草 大体の会社はVISAカードならスマホ経由のVISAタッチに対応しとる
そもそもこのシステム理解してないというか認知度が低すぎや
カード本体でしかタッチ決済出来ないと思ってるやつもおるし ハマスタは何故かみんな関内に雪崩れ込むからみなとみらい線で帰るワイはいつも快適で助かるわ >>653
いやそれ反応遅いやん
混むとこやと地獄やぞ 試合無い日もドームツアーとかコンサートあるんやろ?
自前で球場持つメリットありまくりやな https://i.imgur.com/IqTrslR.png
https://news.cardmics.com/entry/creditcard-hoyudata-tokei/
カード所持率って実は20代男性が一番低いんだよな
カード所持率低いから現金利用率が一番高いのが20代男性で
非現金率一番高いのが50代女性で60代40代30代と続く
チェーンは知らんけど買い物や飲食で現金使うのは若い世代が多い そもそも駅作ったところで千歳線に受け入れられるキャパがあるとは思えん >>642
札幌市民はJRより地下鉄のがアクセス良いケースも多いんや
シャトルバス→JR→地下鉄になると時間も金も余計かかる サッカー憎しでガイジみたいな事言うとるヤツはしばらくネット見るの辞めた方がええわ
ネット使うの向いてないわ そもそも今まで何回も此処でVISAカードのスレ立ってるだろ…
もう今じゃ1番スマートな決済方法がVISAタッチになってるんだぞ 臨時電車だけでそんなスムーズに乗れるんか？
甲子園なんて満員やが >>118
2.5㎞ってかなりあるやんけ
徒歩は無理やわ >>638
鉄道系の阪神西武は試合終わりを見計らって臨時電車を差し込んでさばきまくる >>673
帰る前にどっかで飲むからどっちみち困らんわ 関東くらいやろ
スマホでスマートに決済できてるの
大阪とかiPhone持っててもタッチ決済する奴ほんま少ない なんか立地がJリーグのスタジアムみたいだな
鹿島スタジアムとかああいう感じ >>672
楽天ユーザーなら楽天カード登録した楽天ペイアプリでVISAタッチ使えるしな >>664
スタジアム維持費すら税金のJリーグとは違うやろ
カープに対して税金云々言うやつはサカ豚以外おらんからな >>669
北海道の春先と秋口地獄やない？
防寒しててもクッソ寒いやろ🥶🥶🥶 札幌競馬場の鬼ピストン実現出来たら捌けるしいけるいける >>650
駅周辺は地元民が使うし将来的にはレジデンスも併設するんやろ？一般車乗り入れ禁止にできんしバス専用道か専用レーン作るしかないわ お前らマジでバスのVISAタッチ使ってみろって
体験したらVISAタッチあるからええやんなんて口が裂けても言えんで遅すぎて発狂するぞ >>633
概ね同意なんだけど、
ファイターズが弱い＝相手が勝つ→遠征してきた相手ファン喜ぶ
贔屓チームがファイターズをボコるの見に行こうぜ！ってならない？ 東京にはない極寒の遭難体験できるなんて旅行する価値あるな >>667
多分持っててもタッチ決済の存在知らないんやと思う
カード本体がタッチ対応してなくてもスマホと連携でタッチ決済出来るなんてジジババも分からんやろ チケット代も飯代も交通アクセスも全部内地の感覚で設定したのがよく分かるよね >>669
温泉とかドッグラン作る前にバス待機なんとかしたれや… >>640
https://www.city.kitahiroshima.hokkaido.jp/ballpark/detail/00143268.html
ちゃうで
フェーズ1が2023から2026予定で沢エリアの開発で
新駅設置とともにフェーズ2とフェーズ3で駐車場を徐々に減らしながら開発するんや
問題は新駅でゴタゴタしとることよ >>668
せっかく球場メシ楽しみなのに酒飲めないとか地獄じゃん この問題なんて初期の頃から指摘されてたやろ
それでも球団がここ選んだんやから このスレ有識者多そうやから聞きたいんやが
旭川スタルヒン球場
帯広の森野球場
釧路市民球場
函館オーシャンスタジアム
この4つで観に行くとしたらどこがオススメや？ 西武球場前はあんな田舎なのに10両編成何本も停められるしようやっとる >>699
そらマツダスタジアムは広島市の物やしな 駅だのバスだの交通インフラ系だけ着いて来れてない感あるなあんまりメリットないんやろか >>673
みなとみらい線高いのと関内が近すぎて目立つからな >>705
最近じゃなくて去年からVISAタッチスレ此処で立ちまくってただろ… そういや田舎のバスやと現金かペイペイのみのとこあるわね >>714
どこ行っても所詮地方球場やぞ
スタルヒン球場はナイター設備あるけど >>691
持ってるけどiPhoneと紐付けするって意識無いんや地方は もっと別の場所に建てられなかったん？
札幌が無理なら函館とか本州からアクセスしやすそうでええやん >>673
そらJRやし
東急沿線以外の人がみなとみらい線使うメリットないやん >>678
俺もその意見や
千歳線は増結でもしてくれないと新駅作ったらそっちで揉める >>712
ハンドルキーパー連れてくんや
どうせ乗り合いじゃないとマイカー歓迎されないやろし 因みにペットボトル持ち込みは札幌Dの時から禁止やったで >>699
ホンマにしばらくネット使うのやめた方がええぞ
頭冷やして物事を普通に考えられるようになればどんだけおかしな事を言っとったのか気付けるはずや 都内住んでたらpaypayとSuicaで生活できるから要らんわな >>677
若いやつはカードよりも他のタッチ決済やな
ジジババになってくると細かいお釣りの計算できなくなるから万券かカード投げて来るやつ多くなるな VISAタッチがスマートとか意味不明な推しはなんやねん？
反応遅いからSuicaやないと混むやろて話やで 市内でバス乗るとジジババでもキャッシュレスやからな >>673
市営地下鉄を使わないなんて横浜愛に欠けるよね >>665
ルートから1本外れたところが北広島のメインストリートらしい
まさに田舎やね
https://i.imgur.com/qPcGh34.jpg 敢えて北見に建てときゃ土地余りまくってるし良かったんちゃう
とか一瞬だけ思ったけど人集まらんか 最初は札幌ドームが糞だと思ってたけど日ハム球団がさらに無能だとは思わなかったわ
糞対糞の屁こき合戦だったとはな なんか気軽にサービス導入できなかったり交通系ICを全国統一できなかったりするところが日本らしい問題よな >>698
楽天ペイアプリ内でVISAタッチ使えるのはAndroidだけやな
iPhoneはApple Pay経由や
この辺も地味にややこしいな… エスコンの球場アクセス絡みの記事いくつか見たけどネガコメしてる垢業者っぽいのが多いんだよな
エスコン関連記事にしかコメントしとらん マジで見切り発車すぎるな
もう初夏にはガラガラやろ >>736
何で俺が立てるんだよ…ワイはお前らがVISAタッチVISAタッチ煩いから仕方なくVISAタッチ使うようになったのに
まあ此れ便利だったからええけど >>714
どこも大差ない気も・・
観光考えたら帯広函館がオススメ ちなみにエスコンフィールドは北広島高校のすぐ近くやな >>703
ガラパゴスになろうがSuicaはあの速度ないと首都圏のラッシュは捌けないって判断は正しいよな >>740
比較煽りするやつは病気やからほっとけ
まじで頭おかしいやつしかおらん >>758
iPhoneってApple Pay前提な感じよな 交通系ＩＣ入れる余裕ありません
片道200円とります
ホンマ大丈夫なんですかね。。。 飲食持ち込み禁止のスタジアムとか行く気しないわな
甲子園でさえokやのに
まあ行ったら焼き鳥とかの食い物買うけどな >>701
ワイの鬼ピストンみせたろか？ﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝ‼︎ >>729
決済自体が遅いわけではないんや
客「VISAで」
運「あーVISAですねーポチポチ…はいどうぞー」
毎回この流れ入るから糞遅いねん
こんなんやってる間に現金3人は通せる 結局最寄駅って作るの決まったんか？
交流戦金土って阪神戦見に行くけど帰りのバスヤバそう 西武は特急の発車時間に融通利かしてくれたらもっとええんやけど専用線じゃないから難しいな
レッドアロー時代に池袋までの前売り買っといたら中継ぎが炎上して
発車までに試合が終わらなかったの何度あったことか 試合終わったらどこの球場も基本的に臨時列車とかやってるんか？
マリンスタジアムもやってる？ >>756
本質的にはドームも日ハムも被害者や
コンサドーレだけがキチガイみたいな経営しとる
ほぼタダやからな >>746
ちな今年は北海道内のハムの試合は地方球場開催なしやで
ワイ的にはそれが一番ショックや https://i.imgur.com/eiw9K37.jpg
ほんと何もなくて金落としようがないから経済効果あんまなさそう ナゴドみたいに歩道ルートに選手のパネルなり飾ってこれから野球見る楽しさを盛り上げる工夫とか欲しい
ただの味気ない道路を20分歩くとかやばい 正直なとこ飲食持ち込み黙認しても、みんなエスコングルメ食うやろ
札ドのヨーカドー環境で感覚マヒしてるんちゃうか フェーズ1 2023～2026年
フェーズ2 2027～2030年
フェーズ3 2031～2034年
フェーズ4 2035～2038年
フェーズ5 2039～2041年
資料ではこういうスケジュールでFビレッジの拡張が計画されてて
アリーナとかはフェーズ2以降の構想段階ってだけで消えてないぞ >>775
ここに住んどった(´・ω・｀)がケロカスやからや というか最初からスムーズに上手くいくなんて思ってなかったし想定内よ
こうやってネガキャンされまくることもな >>744
ポニョは1分100ピスやから鬼ピスやないな三人目おめでとう！ 4万人を捌く甲子園駅どうなってんねん
臨時電車だけで無理やろ >>760
ちょっと冷静になってもう今日は寝た方がええぞ >>751
ワイハマっ子は横浜愛溢れてるから地下鉄で帰るで
まあドラゴンズのユニ着とるけど >>768
オープン3月14日やし寧ろ1週間で緩和したのは普通にようやっとると思ったがな >>711
本来周りのエリアより新駅を最優先で作らなあかんよな >>753
このカラオケが始発時間まで営業してるなら救いがあるな >>786
ハムファンはおばちゃん多いから相変わらずお弁当やスーパーの惣菜持ち込みそう BIGBOSS漢気！自腹でシャトルバス10台購入
このくらいすればみんな掌返しそう >>783
マクドナルドとか飲食店や
弁当売ってる大型スーパーはないんか？ >>786
食い物は買うから飲み物は許してくれよって思うわ
単純にカップよりペットボトルが楽やし >>793
勝ったら球場残って六甲おろしと選手の応援歌を歌い、負けたら8回裏終わりから帰るからやろな >>760
誰が何のためにネガキャンしてるって言うんや >>782
新球場元年やし来てねってことやろな
今年は東京D開催もないし 結局各々のスマホに全部クレカと交通系IC登録しとけばええねん
スマホサイドはiD QUICPay VISAタッチ何でも御座れやし >>782
東京ドーム開催すら0なの草生えた
まあ初年度やから流石に仕方ないわな >>774
Suicaも似たようなもんやし…店員さん何回ボタン押すの？ってくらいボタン押してるし謎の機械の待ち時間がある >>801
ワイはセコマの惣菜でクラシックが飲みたい😡
ちな道外ハム😡 >>760
札幌市に雇われてた業者説
マジで行ってないやろお前みたいな適当なこと言ってるやつもおるからな >>774
ワイんとこ上がアホやからレジ連動してないくて全部手入力やわ
コンビニとか早そうで羨ましい 普通に見てわかる問題点指摘されてるだけなのに
それはネガティブキャンペーンになるんかな？ >>809
常に何かしら叩きまくってるやろここなんて タッチ決済って遅いよな
レジならともかくバスでやってられんわ >>760
ガチの糖質やろこれ
そんなコメントばかり追っかけてるからおかしくなるんや 末尾rさぁ…
ホンマにネット使うの辞めないと自分の人生破壊するでそんな事やっとったら 東京ドームで巨人戦やった後って電車はさばけてるん？
東京ドームなら4万人やろ？
臨時列車ないとヤバそうなんやけどどうなん？ ビールは売り子の姉ちゃんから買うから食い物は持ち込みOKにしてくれよ >>796
水筒なんて最初からOK出すようなものやろ >>787
電通の見通しなんて信じるやついるんか？ あんま言いたく無いがエスコンって最高のタイミングで開幕するよね
WBCで野球が見直されて熱くなってるまま開幕だからこれ以上無いってくらい最高のタイミングで始まるし
去年だったら終わってたな >>783
逆にここに飲み屋とか店構えとけば
混雑が解消するの時間つぶししてくれる人が現れて繁盛するかもよ？
ライバルおらへんし >>780
マリンは臨時とかない
ただしバスでいろんなとこに散るから一番最寄りの海浜幕張でも混みすぎて来た列車に乗れないってことはほぼない
混むのが嫌なら二番目に近い幕張本郷が5～10分間隔だからそこに出るのがおすすめ >>774
それはなー対応増えるとどうしようもないな
ワンマンバスにコンビニみたいたくさん決済あってもな >>828
周り駅たくさんあるからな
甲子園はまじで1つやから謎 今時VISAタッチの使い方もわからん爺だらけで草
さすがなん爺やな
まさか持ってないなんてこたないやろし チケット余りまくってて草生えるわ
オープン初年度で売り切れたの開幕カードだけとか >>804
運転手不足もビグボが運転手就職で解決や >>790
SNSが発達したから問題が目立ちやすいのは間違いないしね >>807
むしろ液体のがきつそう
飲食は黙認するから酒は中でちゃんと買えよ😡が正解な気はするで 仮にタダ券ばら撒いてもたどりつけなきゃ意味ないしマジきついよね
新球場できたのに客足伸びないってめちゃくちゃイメージ悪いやん >>828
からくりの近くってＪＲと地下鉄駅いっぱいあるんだぞ >>726
自社だけで決済システムを構築するには費用が掛かるからね
ペイペイでもええけども出来れば相互利用が幅広い他社の交通IC系に乗っかってくれた方が有難いんやが
函館市電なんか遠く離れた福岡の西鉄のnimocaに乗っかってるね >>828
東京Dは駅分散するしな
水道橋に後楽園に春日に コレ見てるとつくづくハマスタの立地ほんま神やと思う
そんな球場に閑古鳥が鳴いてた暗黒時代... >>832
いやほんと、今年からコロナスタート、とかあり得たからな
野球の神に愛されたわ >>787
肝心の新駅はフェーズ2の27年以降なんだよな
計画ガバガバでしょ >>810
スーパーアリーナでライブあっても臨時なんか出ないから新都心駅の阿鼻叫喚ぶりといったら >>832
電通がWBC盛り上げ電通が作った球場に誘導
完璧なマーケティング 日ハムがやる事全て正しいとか思ってる奴は一定数いるな >>851
流石に最初はどんなもんか行くやつはおるやろ
問題はその後やな >>828
水道橋は激混みやから後楽園から乗るって方法があるな エスコンの問題点指摘すると道外に住んでて実際行かいない奴らはネガキャンに見えるんやろな >>828
乗り入れてる路線が多いしどれも本数が多いからな
水道橋とかは入場制限することもあるけど、すぐ電車来るから回転する >>828
JR水道橋駅はヤバいわ
他の駅は結構余裕 >>832
それはそうなんだけど
結局行ったらろくな交通手段なくて嫌な思い出になる可能性高いんだよな 札ドとアクセスほとんど変わらんとかエアプかましてる奴が大量にいたけど流石にいなくなったな
あと千歳線のキャパ問題は解決出来ないのでぶっちゃけ新駅出来たところでやぞ >>775
広島県から移民して出来たとこやしな
因みに駅名は100年近く前に開業したときから北広島駅って名前や >>828
地下鉄の後楽園と春日もあるし…
何なら御茶ノ水あたりまでは歩ける >>844
間違いなく駅で積み残し大量発生で
全部履けるのにすげえ時間かかるから
それを想定してってこと 中日って中日戦のあとの4万人の客はどうやって捌いているんや？ visaとかカード持ってないのって思ってる以上に若いの多いで
アパレルのブランドで派遣のバイトしてたことあるけどカード使わない現金払いは若い男性層のほうが多かった
女性おばちゃん層は家族カードが多い >>840
は？なんG民はスイカチャージ30万円なんやけど もう新駅より自転車かキックボードのレンタルで対応した方が良くね？ むしろコロナのせいにできたほうがよかった可能性あるやろ >>828
水道橋だけで5分に1本10両☓2方向の電車来るからな
それ以外にも後楽園や春日駅も使えるから >>814
ワイ猫、今年も東京ドーム開催行こうとしたら相手がソフトバンクで激怒
誰がそんな虐殺ショー観に行くんやボケ 甲子園の阪神ファンって意外と徒歩とか自転車で来てるんかな 京セラは試合後混まへんのか？
最寄り駅確か地下鉄やろ？ >>877
札幌でSAPICAあかんとかありえるんか… >>851
まあズムスタだって開場後数年間はガラガラだったし >>869
これはある
地元なら当たり前のことが知らなかったりするし >>864
悪の札幌vs正義の日ハムって構図で盛り上がった話題だからなぁ >>874
グリーンラインも中山ー日吉で中日線やしな >>881
つまんない試合して客を入れないことで解決しとるぞ >>856
単純にあんなオシャレタウンによく球場作れたなって思うわ
神宮球場みたいに100年の歴史があるとかじゃないのに 小学生のとき北広島市から引っ越してきた人がいて「広島から来たんだね！」って言って恥かいた思い出が蘇る >>890
そもそも観客少ない上に地下鉄、阪神、JRでバラけるから基本快適やで >>828
試合がなくてもほんの狭い地域に数万人が毎日働いてるやろ東京都心は >>881
キャパ4万ないやろ
4万超えキャパあるのからくりと甲子園だく >>880
他で書かれてるけどオフシーズンとか成り立たないやろ
いうて半年しか野球してへんのやで >>839
阪神電鉄はピストン輸送のノウハウ持っとるやろ
観客が5万5千人の時でもさばいとったし余裕ちゃうか 北海道、昨日雪積もってて草
南の人たち、絶対薄着やろ >>889
ワイ初甲子園で甲子園口で降りて歩く羽目に >>885
コロナの尾はまだ引いとるから理由にはなるやろ
Jリーグとかコロナ前の7割くらいしか戻ってないし 週末の試合11時くらいからやってくれたら行きやすいな 帰りは●の12Rみたいなの作って分散させればええやろ >>900
客多くて阪神しかない甲子園ほんま意味わからん >>853
時間はかかるけどこの間から地元からからくりまで電車一本でいけるようになったのは感動やわ >>832
一般人「これが栗山監督、大谷、近藤を生んだ日本ハムか～きっと侍JAPANみたいに強いんやろなぁ」 >>903
CSなかったらオープン戦と公式戦で年間80日しか試合ないんか >>900
あー阪神なんば線とかあったなーサンガツ というかナイターで遅くなったら今まで以上におうち帰れなくなりそうやない？ >>828
水道橋 JR 都営三田線
後楽園 メトロ丸ノ内線南北線 都営大江戸線 試合終了時間が23時とか24時近くになった時地獄だよなこれ >>898
あそこにはむかーしから球場があったんや
もとは居留地の外国人用のスタジアムやったらしい >>898
公園に作ったから法規制が色々あるのがね JR使うからシャトルバスは電車の混雑緩和の道具くらいにしか見てないな
徒歩20分くらいならワイは余裕
年寄りは知らん まあ交通系カードは早急に対処して欲しいとこやね。実際のところどれくらいかかるか分からんが >>898
まぁ元々ヤ〇ザみたいな人が仕切ってたしね
顔が利いたんやろな >>896
ナゴドの動員数普通に多い方なのに知らんのかエアプ はえー東京ドームってすごいんやな電車の種類4つくらい、最寄り駅も4つくらいあるやん
こんなんがガチな都会の球場か
レベル段違いやんけさすが都会やわ >>822
札幌でないのにSapica使えるのがレアでは そもそもこの問題はエスコンフィールド内が完全キャッシュレスで現金使えないのにシャトルバスは現金対応というチグハグなところやな
FビレッジPayって言う専用キャッシュレスまで用意してんのにそれもシャトルバスに対応してないし >>912
難波方面と梅田方面で実質別路線やからかな
阪神側が臨機応変に臨時列車出しまくるってのもあるけど >>894
何の事にも言えるけど単純化ってホンマ害悪やな
ネットに毒されて正義か悪か、右か左かみたいになんでも単純化して平気で頭おかしい事を言っとるのを大量に見るようになったわ 6時半開始だから終わりは平均10時近くなるだろう
そっから札幌戻ってたら余裕で11時回るわな VISAタッチの動画見てきたけど1人5～10秒くらいかかるやんけ
1秒で終わるSuica、PASMOって神だわ VISAタッチ使えない奴おるんか┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ エスコンにせよ国立にせよ、ガラガラでも目立たない色合いではあるよな
ナゴドとかガラガラやとめちゃめちゃ目立つ色合いやが なんでハム応援してて東京ドームの交通事情知らねえんだよ >>917
個人経営で試合日だけやるとかが1番現実的っていう
チェーンやと厳しいし意味わからんことになるなあ >>882
若いうちからクレヒス溜めないと将来後悔するのに あのタワー11とか言うダルビッシュと大谷の壁画もピンポイントで写真撮影の場所になるやろうしな考えた奴天才だろ >>898
平和球場の頃から数えればほぼ100年あるしなんならそのずっと前からクリケット場やで >>951
北海道で一生を過ごす道民は割とおるんやないか？ >>934
あらゆるイベントの中心やからな
野球の聖地もいまや東京ドームやろ >>900
しかも大正駅は飲み屋が充実なので飲んで帰る人も多い >>938
交通系は相互利用で東京でも九州でも使える
それが強みや >>882
確かに女性の方が小売り系のクレカ持ってる印象あるな >>944
それスマホ経由やろ
カード本体なら速い >>923
>>956
それはじめて知ったわ
大洋のホームになる前から長い歴史あったんやな 茨城なんかイバッぴとかいうわけわからんICカードだぞ >>933
なお駅から向かうとその写真の手前で一度下り坂あったうえで上り坂に導かれる模様 >>926
これでいてシャトルバスがああだとは思わなかったから現地行って初めてそれ知った時は正直びっくりした >>941
対案や意見したらアンチとか嫉妬とか非難とか言うやつ多いよな
で状況変わったらアンチは負けたからごめんなさいとか言うやろ
普段は多様性とか個性とか言うくせにそういうことで言論の自由を狭めているんよな >>966
ワイが見た動画はカードでタッチしてたで >>969
それに加えてVISAタッチやろ？
お陰で関東の県庁所在地のバスで唯一Suica使えんし >>973
1000円入れたら1100円くらいになってチャージされるぜ ワイ京セラ見に行くときは半分お情けで汐見橋線使ってるわ >>881
面白い事言おうとしてめっちゃ滑ってるやんきみ
キャパぐらい調べてたらレスしような 一刻も早く殺ドと手切りたかっただけで
ファンのことは一切考えとらんのが悲しいな あかんあかんVISAタッチ勧めてるやつ間違いなく業者や >>969
Suicaは使えませんってわざわざ貼り紙してるしな このスレッドは１０００を超えました。
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