【朗報】トヨタ逆転勝ちか。EV自動車に暗雲

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:16:14.66

勝ちそう

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:17:38.41

ねーよw

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:19:04.09

日本人それ何回もやってるねw
異常な民族だよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:19:27.84

完全に手遅れ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:20:37.37

業界で20年後世界3位に転落する予想されてるのに未来なんてない

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:21:26.25

各国やっぱりEV一本でやるの無理じゃね？ってなってるからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:22:19.36

車が電気自動車に取って変わるなんて２０年前からわかりきってた話だもんな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:22:32.31

勝ち負けはまだ分からんと思うけどEUの謎ムーブが謎

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:23:31.82

EV出遅れてる事実は変わらんぞホルホルジャップ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:23:38.49

勝ちにはならんやろEVがなくなるわけではないのに

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:23:40.79

EUってロシアに対抗するために水素と合成燃料増産計画出して25年までにガソリンレベルまで価格下げれるとか言っちゃったからなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:24:39.15

トヨタに勝てへんな…せや！
からの中国にも勝てなかったよ…が今

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:25:32.63

雪国でevとかマジでバカやん
あと発電量が圧倒的に足りない

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:26:23.01

>>13
バッテリー開発今ヤバくなってるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:26:52.43

ここでトヨタ叩かれてるって事はやっぱトヨタ優勢なんやな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:27:50.71

株初心者がなんとなくトヨタの株買ったら含み損抱える事案が多発してる

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:27:51.23

EVは補助金なきゃ無理に決まってる
トヨタは補助金パワーで負けるんだわ
トヨタの補助金出す金が日本にはねんだわ
内燃機関と心中するのがトヨタの役目や

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:28:10.48

実際トヨタ失墜したら愛知全域没落するよな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:28:23.73

>>14
発電は？
充電速度は？
連続走行距離は？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:28:26.42

YouTuber「トヨタはやはり正解だった！！」

wwwww😆

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:28:56.53

BYDのレビュー動画見ようと思ってユーチューブで検索したら
EVはオワコン！トヨタ最強！！っていうホルホルチャンネルが出てくるんやが

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:29:00.67

クラリティPHEV乗ってるけど冬場急速充電30分しても10%くらいしか貯まらんから全然アカンぞ
新しいEVはバッテリーが加熱せんようにバッテリークーラー付いてるそうやが充電すんのにクーラー要るってどうかと思うが

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:29:07.47

EVにしたら零細下請けが壊滅するからトヨタは出来ない

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:29:41.34

電気代がすごいことになってるけどほんまにEVいけんのか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:29:45.14

>>19
自分で調べないの？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:31:12.63

欧州が焦ってるのは中国にやられてしまうことが確定する未来になったからだろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:31:32.56

雪でバッテリー動くん？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:31:51.29

結局トヨタやろな
世界最強のエリート集団

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:32:13.97

>>27
どんな車にもバッテリー積んでると思うの

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:32:29.46

>>23
政府「その下請け壊滅させて路頭に迷った人材に農業や運送業やらせればカーボンニュートラル達成できるし一石二鳥や😉」とか思ってそう

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:32:30.51

ドラゴンカーセックス民ってEVでもOKなんかな？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:32:47.84

>>24
原発動かせ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:32:48.46

トヨタは多分いつでもガソリンオンリーに戻せる
でも二酸化炭素排出ゼロ運動はかなりの足枷

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:33:09.44

前から思ってたんやけど火力発電の割合が多い国でEVシフトやっても環境対策にならんやろ
有害物質の廃棄の過程が下流から上流に移るだけやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:33:20.82

円安なんだから海外に媚びたほうがいいんじゃない

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:33:53.93

>>32
原発コスパ悪いしもっと電気代上がるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:34:26.30

>>32
太陽光のが効率良いぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:35:27.56

水素はどうなったん

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:35:49.52

阿見とかいう貧乏神がEVに付いたからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:36:06.29

一体なぜ・・・

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:36:12.91

EVが悪い技術とは思わんが全部EVに変えてしまえって発想は控えめに言ってガイジやと思うわ
いろんな選択肢がある中で内燃機関が淘汰されてEVが支配的になるっていうなら理解出来るけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:38:07.77

>>27
ガソリン車もバッテリー積んでるだろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:38:19.75

>>34
車のエンジンよりは火発の方が効率はいいはずだぞ
まあ電力需要激増で現実的ではないが

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:38:47.90

TOYOTA株手放しちゃあかんかったか

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:38:57.55

>>41
ガラケーからスマホにシフトした時みたいに政策がどうのとかではなく利便性で広まるべきやな
今のEV市場経済は歪んでる

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:39:02.96

新築に伴い太陽光載せてリーフ買ったけど、晴れてれば無料で朝から満タンってのは想像以上にいいぞ
ガソリン車も持ってるけど今月乗ってないわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:39:11.69

やっぱ日産よ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:39:20.74

お前らの会社が100年培ってきた技術持ってたとして簡単に捨てられるか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:40:04.35

都合良くルール変えるのお家芸よな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:41:27.19

🇩🇪🇮🇹「EV無理ッス」

🇯🇵「！？」

なんか見たことある括りやなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:42:43.27

充電の問題で蚊帳の外感半端ないんやが

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:42:58.02

トヨタの強みは後出し力やぞ
イノベーション起こすような企業じゃないのに勘違いされ過ぎや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:44:36.94

ちょっと猶予が伸びただけの話やろ
立て直せればいいがまあ部品メーカーと地域経済が死ぬのは決まりや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:44:49.50

ゆうてEV乗ったらめっちゃ良かったわ
遠出しないなら最強やわこれ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:44:55.10

日産一人勝ちとかいう妄想

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:44:58.84

>>46
雨降ったら乗れない車とか糞やん

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:45:31.77

そもそもEV推進がトヨタ嫌がらせのためだと思ってんのかよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:45:54.25

日産三菱ルノー連合な

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:46:06.30

>>9
手を出す前に他国が手を引いちゃったんや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:47:01.23

EV路線自体は変わらんし、別にガソリン車HV車がOKになったわけじゃないからな
なんでトヨタの路線が正解だったって思ってるのかよくわからんわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:47:10.08

ある村で、ランプを売っている少年がいました、商売は上手く行き青年となった彼は結婚し子供も生まれ村の人からも信頼されました、
しばらくして村に電気が通ることになり、青年はこれではランプが売れなくなると思い込み、村に電気を通すことを決めた村長の家に火をつけようとします
青年は火打ち石で火をつけようとしましたが中々火がつきません、
「火打ち石なんて古いものはダメだ、マッチを持ってくれば良かった」
その時青年は気づきます
「ああ、それはランプも電気も同じ事だ」

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:47:11.37

>>56
蓄電池もあるし遠出でもしない限りコストかからんよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:47:12.46

EVのキュイィィンという動作音が未来感あってすこ
ガソリン臭い車が好きな奴にとっては悪魔の音やろうが

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:47:38.96

今内燃機関作ってない電気屋が20年後台頭してるんやろうなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:47:46.54

トヨタっていつまでも祀られてるけどほんとThe日本企業って感じでなあ
社風も社員も日本社会の生き写しみたいだ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:47:49.56

全部EVになった時高速のSA酷いことになってそう
駐車スペース全部にEV充電ついてればええやろうけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:48:05.61

というか日本がほんまにやばいのはEVじゃなくて自動運転関連やろ
周回遅れどころじゃないレベルで遅れてるで

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:48:38.49

>>62
自宅周りで使う車としてならEVええな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:48:42.65

>>67
日本の道路に向くわけ無いだろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:48:49.35

>>62
リーフあるなら蓄電池いらんのでは
特に遠出せんなら過剰装備やろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:49:29.92

EVよりも金田のバイクはよ作れや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:49:39.95

>>67
自動運転は10年じゃ実用化出来んやろうし別にええんやろ
今が良ければそれでいいんや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:49:43.53

最近ちょっと変わったけど少し前まで半外資だった日産筆頭にルノー日産三菱がちゃんと色んな流れに目を向けてやってんだよな
沈みゆく船なんだからどんどん外国の流れ汲んでかないと

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:49:52.32

>>67
国内で無理なもの開発するのはまあ無理やろね

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:50:00.70

そもそも欧州の環境政策自体が新たな関税障壁やん

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:50:23.42

>>71
ホンダ「えっ？」

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:50:46.41

>>66
マジでそういう時代になったら駐車場全部に非接触充電がつくようになるんじゃないかな
なんやかんやで今ですら走行距離可能500キロは越えてるからそういう時代なら自宅で充電もしてるだろうし、そんなに充電やばい！ってなることはなくなってると思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:50:54.40

>>70
補助金頼りでV2H導入したらついてたんよ
>>68
休日の遠出、特に冬は正直ダルいなと思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:51:02.86

合成燃料を残したはええけど採算とれるようになるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:51:12.56

イノベーションはトヨタというよりホンダの方が強そう

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:51:21.26

>>73
例えばどんな流れや？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:51:36.97

やっぱりトヨタやね
安心してダイハツの軽で爆走するわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:51:53.67

>>66
車に発電機積めば解決や

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:52:01.41

そもそも世界中の車をEVにできるほどバッテリー資源あるのかと

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:52:07.64

>>80
技術の日産や😏

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:52:26.33

EU「強制電気自動車シフトで外国メーカー潰しいけるやん！！」
テスラ、中華メーカー「ヨロシクニキーwwwwww」
EU「結局欧州メーカー負けてるやないかーい！完全シフト中止！」←いまここ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:52:30.09

日本にクルマで勝てるわけないんだよ
そもそも脳みその出来がシロンボとは違う

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:52:37.83

>>81
日産の株を戻した

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:52:39.69

EVが航続500超えたら相手したるわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:52:59.06

>>81
EVとオートパイロットよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:53:01.27

>>85
カルロス・ゴーン戻せよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:53:15.25

>>89
最低でも800は欲しいな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:53:18.56

>>89
超えてるが？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:53:24.37

日産やっけ、ついこの前自動運転での回避出来るようになったの

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:53:39.35

電力会社はどこも蚊帳の外なのが草

発電量減らしたいのに増やす必要あるしEV使ったグリッドでまたコスト増えるし

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:53:48.94

>>85
日産はただのクルーズコントロールのことをプロパイロットとか言って自動運転してるかのように広告するのを止めよう！

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:53:53.36

>>80
トヨタはいつでも他社が起こしたイノベーションを乗っ取る企業や
新しいもんは何も作れんけど後出しから捲くる力はどこよりも強い

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:54:14.00

日産がまだゴーンの統治下だったらなあ
どのみちルノーがあれだが

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:54:40.64

車両本体価格
充電時間とコスト
航続距離

この三つを凌駕しないと絶対にシフトなんか起きない

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:54:42.59

自動運転は僻地の路線とかで使うならええけど都市部は色々無理やろな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:55:01.18

>>97
今までとは違って安い中華が覇権取りそうやし終わりや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:55:01.26

>>93
カタログ値ではな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:55:10.47

電気を使うのに結局化石燃料がいる

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:55:29.95

>>102
どういうこと？w

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:55:30.57

>>79
糞高くて実質ガソリン車禁止みたいなもんやろうなあ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:55:33.08

スマートフォンで散々バッテリー商法してくれたから車みたいな高額商品でバッテリー化しようとは思えない

サンキュースマホ業界

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:56:00.92

>>77
非接触充電はフォーミュラーEとかまんまFzeroの世界やったけどコスト考えるとしばらく無理やよなぁ
あそこで実用化して20年くらいたてばワンちゃんありそうやけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:56:06.24

国の顔がトヨタじゃあかんわ
ソニーソフトバンクがんばれ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:56:45.42

EUさぁ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:56:45.61

>>101
中華は今みたいな国際情勢続く限りメインにはなれんとちゃうかなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:56:52.42

ガソリンスタンドをEV対応するのは3,4兆円掛かるんやろ？
今の再エネ賦課金が年間3兆円だから楽勝やで
政府は本気でやれば良いのに

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:56:59.47

EV結局電気食うやんって欧州が気付いてもうたからなぁ
賄えるのってどんくらいの発電量なんやろね？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:57:00.81

EVは破綻するっていい続けたなんGの勝利やね

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:57:44.41

>>104
500超えって謳ってても実際はそんな走らんって話やで
いいとこ300やろ
それにバッテリーは劣化していく

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:58:05.74

結局のところ廃棄問題からは逃げられない

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:58:15.63

イギリスとか環境保護の観点から風力発電主体にしたけど風が吹かなくて廃炉予定の火力発電所急遽稼働させてガンガン燃やすとかいう同じ人間とは思えないガイジ国家

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:58:30.30

EV一本はガイジだけどトヨタは遅れすぎ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:58:38.29

ハイブリッド率を上げた方が環境に良い事実

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:59:04.24

トヨタもEV作ってたやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:59:05.27

>>110
ガラケーがスマホになったときの二の舞になりそうにしか思えんのや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:59:05.27

白人はすぐ自分勝手にルール変えるからまともに付き合うだけ損

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:59:10.77

地球のトヨタだぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:59:17.23

>>114
燃費もやけど計測条件が普段使いとは違うわね
エアコンとか使うとさらに落ちそうやし

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:59:19.57

>>5
20年もつんか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:59:20.12

>>116
ドイツも一緒や

わーくにも一緒だけど環境っていうよりコスト面やな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:59:25.06

まーたトヨタ社員が暴れてるやんw

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:59:27.19

>>114
300も走らんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:59:32.45

とは言えテスラの一人勝ちやからなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:59:59.94

結局日本は欧米の起こしたイノベーションに数十年のラグの後くっついて行くことになるんだから
日本から新しいことチャレンジしてほしいよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:00:15.81

そもそもEVよりハイブリットの方が技術的には進んでる。

トヨタの場合はその気になればEVにシフト出来るし、何より最重要の電池で原材料確保を含めて一番強いのがトヨタ。

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:00:20.45

電力高くなりすぎだから石炭で火力発電再開するンゴ！

ガイジ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:00:53.00

家で常にひとつ満タンのバッテリー準備しといて簡単に交換出来るとかできないかな
急な遠出とか考えたら不便すぎるわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:00:54.80

>>130
欧州が真似できない程高いレベルだから締め出したいんでしょ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:00:54.90

風力にしろ太陽光にしろ発電量が一定にならんもんはメインにはなりえないよな
太陽光は戸建で蓄電池つけて使うなら意味はあるけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:01:09.53

>>100
都市部でも普通にいけるけどな
進歩がくっそ目覚しいから中国はもうほぼやれると思うで。中華車は実質レベル4クラスの技術積んでるし
日本に向いてないとかは日本の技術力じゃ出来ないってだけや
イスラエルとかがほんま技術の進歩目覚しいから日本なんてその技術そのまま貰ってきてるだけやで

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:01:09.81

>>129
日本が新しい規格作ったところで潰されるだけやから欧米の規格に乗っかるしかないんだよね

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:01:19.45

トヨタが主張してたことを今になって欧州が言い出してるだけ
頭が悪いとしか言いようがない

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:01:20.23

>>125
わーくには石炭火力だけでも止めたら批判は減るやろね
金はかかるけどLNGは何も言われとらんし

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:01:24.68

毎日終わってるなEV

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:01:25.59

>>127
まぁせやろな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:01:43.57

>>114
寒いと消費スピードは早まるし、エアコン使うだけで数倍になる
カタログ値とか普段使いから遠いし信用したらアカンからね

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:01:43.75

中国人焦りまくってて草

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:02:08.80

欧州「全ての車をEVに！？できらぁ！」

大体コイツらのせい

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:02:52.05

>>67
大都市の下町地域とか地方都市から昔からある住宅地域みたいな
対向車が来たらぎりぎり通れるか通れないかみたいな生活道路の地域は
全て地域住民を強制的に立ち退きさせて道路拡張させないと全国津々浦々の完全自動運転は無理やろな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:03:14.37

>>130
なおリコール

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:03:33.82

EVが実用的になるのなんて、プリウスの3倍燃費良くならないと実用的じゃないからな

あとはガソリンと同じぐらいのスピードで燃料交換が出来るのと、寒冷地仕様がまだ完璧じゃないからな

しかも電気作るにも電池作るにも化石燃料使わないやり方作らないと無理

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:03:39.55

スマホ考えると何年か乗ったらイラつくほどバッテリー劣化しそうだけど大丈夫なのか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:03:48.05

>144
中国そういうこと簡単にできるから強いよな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:04:06.67

20年後とか中国製のやっすいEVしか走ってないよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:04:11.25

一般道は無理にしろ高速だけ自動運転とか出来んのかな
高速乗るには搭載必須とかなら日本車需要上がらんかな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:04:35.12

環境に優しい、だけの付加価値じゃ富豪しか買わないんやろ
そのために3倍高い車買う人が日本にどれだけおんねん

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:04:45.50

>>130
これがガチならエンジン車と並行して電気自動車も海外中心に売り出してないとおかしいんだよなぁ
なんでデカい市場みすみす見逃してるんや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:04:46.36

自動運転って欧州の古い都市のくっそ狭い石畳のような道でも可能なん？
アウトバーンとか参考にならんやろし

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:04:55.62

>>147
検索すると出るよ
と言うか実際被害者いるし

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:04:58.39

インド市場がどんどん伸長してるけどインドの交通事情見たらEVも自動運転も絶対無理やわって思った

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:05:03.90

>>150
日産のプロパイロットがそうじゃね？
まだ完璧じゃないから寝てたりスマホ見たりは出来ないけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:05:28.70

>>133
自動車メーカーを中心とした政財界はそんな感じ。

あとは頭のネジが外れた環境主義者がヤバい割合でいるのも事実。

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:05:30.63

>>152
EV市場なんてクソ狭いけど？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:06:02.54

あれやろEVとかドラえもんソーラーカーみたいなの背負ってりゃ行けるかもしれんな
知らんけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:06:06.88

夜勤明けのトヨタ社員が建てたホルホルスレ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:07:03.66

太陽光は瑠璃夫のせいでケチついたな
ほんまゴミや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:07:07.54

>>156
日産のプロパイロットレベルならどのメーカーもやってる。手を離していいかどうか？だけの話や。あれはただの誇大広告自動運転や

公式に出来るのは日産レジェンドだけじゃないか。他にレベル3あったっけ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:07:09.24

自動運転って搭乗者は寝ててええんか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:07:22.49

阿見ガイジ召喚スレ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:07:22.64

>>158
もう1割は電気自動車で今後増えることしかないやんけ
そこ無視する理由あるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:07:29.22

EVにすると下請け云々はよくわからん
エンジン以外ほぼ変わんなくない？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:07:34.77

>>162
日産レジェンドで草

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:07:37.32

EUとかいうルールねじ曲げ集団

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:08:04.35

>>152
EVのトラックやタクシーが会社運用しない時点で既に規模が小さいし

業者がそもそもEV信用してない時点で需要なんかない

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:08:11.22

欧州はEV使っといてくれ
原油価格下がるから助かる

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:08:12.58

>>168
それがマジョリティ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:08:18.60

一般家庭に200Vが無いんだが

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:08:25.22

戦争終わらんからねしゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:08:25.46

>>167
ホンダやった。草

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:08:55.70

ヨーロッパってなんであんな劣等な民族しかいないんだ？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:08:56.94

>>172
昇圧トランス買えば？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:08:59.36

>>168
単純に欧州のバカ政治家がチャイナマネーで買収されてるだけ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:09:05.33

電池の安全性
インフラ
この二つをどうやって解決するつもりなんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:09:10.41

>>165
九割の方捨ててまでやる必要性が今ないし
お前は今の生産台数維持しつつEV増産できると思ってんの？
EV生産やってるとこほぼ専業なんやけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:09:30.24

>>178
ガソリン車製造禁止
ハイ論破

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:09:52.81

>>169
EVにしてもトラックなんかは一番最後やろな
航続距離に車体重量と難題が多すぎて手付けとるメーカーもないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:09:58.50

>>161
太陽光なんて前からケチ付きまくりやろ
つーか311のあの流れがありながら10年経ってもこの程度な時点で
技術的にまだまだ発展途上よ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:09:58.99

>>172
200Vなんて簡単に工事終わるで
200Vのエアコン付けてる家庭とかもたまにあるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:10:12.13

>>177
それならまだええよ
農業政策でもそうやけど単純に超急進的環境主義者が科学をある程度無視して政策決定してるだけやから

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:10:27.63

トヨタ社員あれやってよwww
「起立！」ってヤツ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:10:54.97

航続距離　1000km
自力充電　
車両価格がハイブリッド車並

これで初めて購入の選択肢に入るレベル

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:11:23.73

EVやるにしてもミニ四駆みたいに換装が容易になれば充電時間の問題も解決できるのにな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:11:41.91

インホイールモーターいつになったら実用化すんの？
今のなんちゃってEVに利点あるか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:11:55.08

トヨタはトヨタで宗教的でキモいから応援したくない
そのうえ社員の態度はカスだし

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:12:07.60

優勢では無いで
どっちにしろいずれ全面EVになるし現時点でトヨタが競合から遅れを取っているのは事実や

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:12:23.27

バッテリーなんかすぐ劣化するしどうせクソ高いんやろ？
無理無理かたつむり

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:12:45.27

トヨタすごい
トヨタ＝日本
日本すごい
日本＝おれ

おれすごい

みたいになっちゃってるやつ痛いわぁw

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:12:58.73

ヨーロッパ人なんて効率悪くてなんもできんわけやし新しい潮流なんて作れんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:13:02.10

航続距離が短い上に充電に時間かかり過ぎるのもあかんわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:13:18.10

お前ら車買う金もないのに何騒いでるんだ？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:13:23.05

>>120
でも車は命に関わるしなあ
スマホなら爆発してもお笑いで済んでたけど車を安中華は無理やろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:13:36.29

電力不足は例えば夕方や冬場は充電させないとかにすれば解決できるねん
ただ現状でこんな仕組みは無いねん
https://i.imgur.com/A7fmyt6.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:13:44.77

ホンダ「ガソリン車やめるわ」←今までの技術切り捨てようとするコイツの無能さ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:13:56.93

>>181
EVで1番穏健受けないといけないがトラックやタクシーやバスみたいなインフラ関連なのにな

特にタクシーやバスなんか自動運転とEVが発達すれば、運賃格安で乗れるんだし

トラックだと輸送コスト下がるから、送料下げられる

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:14:00.42

どうせ無理ですって延期しまくってるからね
電力不足に逆行してるだけ