探検
【朗報】トヨタ逆転勝ちか。EV自動車に暗雲
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1それでも動く名無し
2023/03/31(金) 07:16:14.66ID:Tt+uT+8M0 勝ちそう
177それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:08:59.36ID:pxZmU2fr0 >>168
単純に欧州のバカ政治家がチャイナマネーで買収されてるだけ
単純に欧州のバカ政治家がチャイナマネーで買収されてるだけ
178それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:09:05.33ID:nCem+ahS0 電池の安全性
インフラ
この二つをどうやって解決するつもりなんやろ
インフラ
この二つをどうやって解決するつもりなんやろ
179それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:09:10.41ID:5Yk7WAP1d181それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:09:52.81ID:dhuvftV10182それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:09:58.50ID:Qx8xWpZ90184それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:10:12.13ID:Rgx+trdPM185それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:10:27.63ID:AeIB9wYga トヨタ社員あれやってよwww
「起立!」ってヤツ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
「起立!」ってヤツ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
186それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:10:54.97ID:x08oNcDNM 航続距離 1000km
自力充電
車両価格がハイブリッド車並
これで初めて購入の選択肢に入るレベル
自力充電
車両価格がハイブリッド車並
これで初めて購入の選択肢に入るレベル
187それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:11:23.73ID:HjnkK1RP0 EVやるにしてもミニ四駆みたいに換装が容易になれば充電時間の問題も解決できるのにな
188それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:11:41.91ID:6xjrpqfy0 インホイールモーターいつになったら実用化すんの?
今のなんちゃってEVに利点あるか?
今のなんちゃってEVに利点あるか?
189それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:11:55.08ID:nl8dMACI0 トヨタはトヨタで宗教的でキモいから応援したくない
そのうえ社員の態度はカスだし
そのうえ社員の態度はカスだし
190それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:12:07.60ID:gpKFC/Yad 優勢では無いで
どっちにしろいずれ全面EVになるし現時点でトヨタが競合から遅れを取っているのは事実や
どっちにしろいずれ全面EVになるし現時点でトヨタが競合から遅れを取っているのは事実や
191それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:12:23.27ID:RrBec5PGM バッテリーなんかすぐ劣化するしどうせクソ高いんやろ?
無理無理かたつむり
無理無理かたつむり
192それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:12:45.27ID:efhJlkRqp トヨタすごい
トヨタ=日本
日本すごい
日本=おれ
おれすごい
みたいになっちゃってるやつ痛いわぁw
トヨタ=日本
日本すごい
日本=おれ
おれすごい
みたいになっちゃってるやつ痛いわぁw
193それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:12:58.73ID:7NM3cOMSa ヨーロッパ人なんて効率悪くてなんもできんわけやし新しい潮流なんて作れんやろ
194それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:13:02.10ID:UsEREq7jr 航続距離が短い上に充電に時間かかり過ぎるのもあかんわ
195それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:13:18.10ID:cuJMnXSoM お前ら車買う金もないのに何騒いでるんだ?
196それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:13:23.05ID:KmExbEAc0197それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:13:36.29ID:UllpFtwid198それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:13:44.77ID:q6UiNznZ0 ホンダ「ガソリン車やめるわ」←今までの技術切り捨てようとするコイツの無能さ
199それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:13:56.93ID:pxZmU2fr0 >>181
EVで1番穏健受けないといけないがトラックやタクシーやバスみたいなインフラ関連なのにな
特にタクシーやバスなんか自動運転とEVが発達すれば、運賃格安で乗れるんだし
トラックだと輸送コスト下がるから、送料下げられる
EVで1番穏健受けないといけないがトラックやタクシーやバスみたいなインフラ関連なのにな
特にタクシーやバスなんか自動運転とEVが発達すれば、運賃格安で乗れるんだし
トラックだと輸送コスト下がるから、送料下げられる
200それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:14:00.42ID:jwL6G3Mq0 どうせ無理ですって延期しまくってるからね
電力不足に逆行してるだけ
電力不足に逆行してるだけ
201それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:14:23.46ID:oO3WzHtua 中華ボルボが合成燃料に反対しててもう心まで中華に成り下がったんやなって…
昔の質実剛健なイメージのボルボはもう死に絶えた
昔の質実剛健なイメージのボルボはもう死に絶えた
202それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:14:38.03ID:oVX8ud6z0 そもそも電力不足なのにEV推し進めるの意味わからんすぎんか?
203それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:14:45.09ID:HjnkK1RP0 ミライの時も4割くらいは補助金あったのに大して買ってないやろ
顧客が本当に欲しい訳ちゃう
顧客が本当に欲しい訳ちゃう
204それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:14:54.44ID:Rgx+trdPM シティコミューターはEV
ある程度遠出するやつはハイブリッド
トラック輸送は水素
こういう棲み分けになるんちゃうか
ある程度遠出するやつはハイブリッド
トラック輸送は水素
こういう棲み分けになるんちゃうか
205それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:15:21.72ID:TEukKUXw0 前にも欧州でディ―ゼル不正あったけど
結局ガチのクリーンディーゼル開発したのマツダだけなんか
結局ガチのクリーンディーゼル開発したのマツダだけなんか
206それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:15:23.12ID:I88NDMdfM 電気作るのがガソリン燃やすより環境に悪いという事実を教育すべきだな
つまり利権ヤクザ死ね
つまり利権ヤクザ死ね
207それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:15:41.00ID:6R+dIxwRd >>179
EVはハイブリッドより技術的には簡単なら今は利益率高いEV車出さない理由にはならんだろ
EVはハイブリッドより技術的には簡単なら今は利益率高いEV車出さない理由にはならんだろ
208それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:16:14.60ID:+4uBeFOtd >>196
その意識がもうおわってるで
中国車というとまあピンキリやけど
海外に輸出するレベルの車だとEURONCAPの評価でもうトヨタ車より中国車の方が安全性は上や
日本車の方が評価が上なのはボディーの剛性くらいやけど
それ以外の面で中国車が上回ってるから総合評価でトヨタより上やぞ
その意識がもうおわってるで
中国車というとまあピンキリやけど
海外に輸出するレベルの車だとEURONCAPの評価でもうトヨタ車より中国車の方が安全性は上や
日本車の方が評価が上なのはボディーの剛性くらいやけど
それ以外の面で中国車が上回ってるから総合評価でトヨタより上やぞ
209それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:16:38.87ID:pxZmU2fr0210それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:16:59.31ID:CMIDfwDba 工場勤務をバカにしてるのに
トヨタの下請けをやたら持ち上げるなんG民
あっ⋯(察し)
トヨタの下請けをやたら持ち上げるなんG民
あっ⋯(察し)
211それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:17:02.22ID:Sqe1W0Xg0 航続距離気になるって遠距離通勤でもしてんの?
近くに引っ越せば?
近くに引っ越せば?
212それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:17:21.86ID:ze46Cwbjd213それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:17:23.23ID:1cfrsrW20 そもそもドイツの方が完全EV政策の被害者だよな
ベンツとBMWのエンジン捨てなきゃダメなんやで
ベンツとBMWのエンジン捨てなきゃダメなんやで
214それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:17:52.76ID:3WzPuidA0 トラックにガス車とかあったけどホンマくそやったで
航続短いはホンマくそ
航続短いはホンマくそ
215それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:17:52.94ID:5Yk7WAP1d216それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:18:04.11ID:OcRO4uKIM >>208
中華製品の質はもはや日本など凌駕してるのはわかるが日本向けの製品だけ質悪そう
中華製品の質はもはや日本など凌駕してるのはわかるが日本向けの製品だけ質悪そう
217それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:19:13.30ID:VpyBUAkg0 日本の車が全部EVに置き換わったら
その電気はどっから確保するんや
原発再稼働しなきゃ無理やぞ
その電気はどっから確保するんや
原発再稼働しなきゃ無理やぞ
218それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:19:20.40ID:L1GUV7wv0219それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:19:26.80ID:pxZmU2fr0220それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:19:53.42ID:6R+dIxwRd221それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:20:05.70ID:lufBimi10 >>213
そそもそもお前らのやらかしたディーゼルゲートのイメージを払拭するためにEV推し始めたんやし自業自得やんけ
メルセデス→規制クリアできないので不正してました
VW→規制クリアできないので不正してました
ポルシェ→規制クリアできないので不正してました
アウディ→規制クリアできないので不正してました
BMW→規制クリアできないので不正してました
そそもそもお前らのやらかしたディーゼルゲートのイメージを払拭するためにEV推し始めたんやし自業自得やんけ
メルセデス→規制クリアできないので不正してました
VW→規制クリアできないので不正してました
ポルシェ→規制クリアできないので不正してました
アウディ→規制クリアできないので不正してました
BMW→規制クリアできないので不正してました
222それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:20:09.23ID:pBgCAHI0a ジャップに希望を持たせてたたき落とす作戦だぞ🙋♂
223それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:20:27.23ID:l4TbC7fn0 別にヨーロッパがEV推進するのはいいんだけどさ
ヨーロッパのスーパーカー作ってるメーカー全滅だろ
どうするつもりなんだ
ヨーロッパのスーパーカー作ってるメーカー全滅だろ
どうするつもりなんだ
224それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:20:33.62ID:jwL6G3Mq0 仮に欧州がEV化が進んでも、他の地域は無理でしょ絶対に
225それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:20:33.89ID:LT3XRDip0226それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:20:51.52ID:T8twTuW50 >>221
ほんまこれ糞
ほんまこれ糞
228それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:21:27.19ID:lufBimi10 >>165
これだけEVEV騒いでるEUですらEVよりHVの方が販売台数伸びてるぞ
欧州のハイブリッド車人気が鮮明となった。2017年から2022年までの5年間で、新車販売に占めるハイブリッド車の比率は29.2ポイントも増加した。
一方で電気自動車(EV)は10.6ポイントの増加にとどまった。欧州は「EVシフト」を推すものの、現実は「ハイブリッドシフト」が進んでいる。
2017年に1.5%に過ぎなかったEVは、2022年には12.1%まで比率を高めている。だが、ハイブリッド車の伸びにはかなわない。
2017年に2.8%にとどまっていたハイブリッド車は、2022年には32.0%まで急伸した。
売れているクルマの3台に1台がハイブリッド車になる計算だ。足元の1年間の勢いもハイブリッド車に軍配が上がる。
https://i.imgur.com/e9oJx54.jpg
これだけEVEV騒いでるEUですらEVよりHVの方が販売台数伸びてるぞ
欧州のハイブリッド車人気が鮮明となった。2017年から2022年までの5年間で、新車販売に占めるハイブリッド車の比率は29.2ポイントも増加した。
一方で電気自動車(EV)は10.6ポイントの増加にとどまった。欧州は「EVシフト」を推すものの、現実は「ハイブリッドシフト」が進んでいる。
2017年に1.5%に過ぎなかったEVは、2022年には12.1%まで比率を高めている。だが、ハイブリッド車の伸びにはかなわない。
2017年に2.8%にとどまっていたハイブリッド車は、2022年には32.0%まで急伸した。
売れているクルマの3台に1台がハイブリッド車になる計算だ。足元の1年間の勢いもハイブリッド車に軍配が上がる。
https://i.imgur.com/e9oJx54.jpg
229それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:21:39.69ID:LT3XRDip0 >>215
その日本市場がもう間も無く終わるんだけど
その日本市場がもう間も無く終わるんだけど
230それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:21:40.36ID:dhuvftV10231それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:21:45.79ID:5Yk7WAP1d >>220
トヨタの主力としてるEV車以外の注文捌くのに必死だから
トヨタの主力としてるEV車以外の注文捌くのに必死だから
232それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:21:59.39ID:Rgx+trdPM >>224
先進国みたいに車をキレイに乗る国ばかりじゃないからな
先進国みたいに車をキレイに乗る国ばかりじゃないからな
233それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:22:13.45ID:l4TbC7fn0 EVがジャップランドのRB26やB16Aに勝てるかって話ですよ
234それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:22:36.07ID:B1Qju9MG0 スタンド行って給油って地味に面倒だからEV欲しいわ
235それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:22:43.28ID:pxZmU2fr0 >>217
原発再稼働した所で間に合うわけない
そもそも火力発電がほぼなんだし
安倍の時にアホだから石油から天然ガスに火力の大半切り替えて、ロシアに天然ガス依存して戦争してこの様なの数年前から動き観てるぞ
しかも都合よくコロナ起きて石油メジャーに打撃与えたよなぁ
原発再稼働した所で間に合うわけない
そもそも火力発電がほぼなんだし
安倍の時にアホだから石油から天然ガスに火力の大半切り替えて、ロシアに天然ガス依存して戦争してこの様なの数年前から動き観てるぞ
しかも都合よくコロナ起きて石油メジャーに打撃与えたよなぁ
236それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:22:48.67ID:UllpFtwid 税金で日本にもEV網を整備するってなったら賛成する?
反対する?
自動運転もマーカーを民間でやろうとしてるけどあれも税金で良いやろ
反対する?
自動運転もマーカーを民間でやろうとしてるけどあれも税金で良いやろ
237それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:22:55.58ID:5Yk7WAP1d >>229
アメリカでも販路拡大してるけど
アメリカでも販路拡大してるけど
238それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:23:05.63ID:6R+dIxwRd >>231
海外で利益取れるEV売らない理由はなんなんや?
海外で利益取れるEV売らない理由はなんなんや?
239それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:23:09.01ID:nCem+ahS0 日本ですらインフラ面絶望的やのに欧州みたいな広大な地域でどうやって整備する計画立ててんやろ
240それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:23:14.61ID:2xAmrZdid そんなんいいからはよ納期短くしろ
241それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:23:14.89ID:wHnQ2ujJp マジでトヨタ社員いそうで草
242それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:23:18.92ID:1VdIVm+S0 後出しでもスケールメリットで圧倒できるからと静観してたら先にEVに手を出した奴らが勝手に手を引っ込め始めたからなあ
243それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:23:29.10ID:oVX8ud6z0244それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:23:50.32ID:gx+7ihiF0 自動車メーカーならEVは作ろうと思えばいつでも作れる
それぐらい構造が簡単な代物
ただ簡単なゆえに今までのエンジンアドバンテージが無くなってしまうという意味では主要メーカーはピンチ
それぐらい構造が簡単な代物
ただ簡単なゆえに今までのエンジンアドバンテージが無くなってしまうという意味では主要メーカーはピンチ
245それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:23:52.55ID:3WzPuidA0 >>234
EVのがもっと面倒いやろ…
EVのがもっと面倒いやろ…
246それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:23:55.32ID:/hun24Iad マツダ「クリーンディーゼル開発して…欧州排ガス規制クリアして…」
ドイツメーカー「規制クリアできないから不正するわw」
ええんか?
ドイツメーカー「規制クリアできないから不正するわw」
ええんか?
247それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:24:12.05ID:l4TbC7fn0 EV大反対!!!!って感じのハーレーですらEVバイク作ったけど結局売れなさすぎてラインナップから外したの草
248それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:24:14.20ID:ll00GlLka な?
ワイのいった通りやろ
EVなんていそぎすぎなんだよ
あと水素が完成したら水素の方が環境にもいいし燃費いいし安いしで完全上位互換だからな
ワイのいった通りやろ
EVなんていそぎすぎなんだよ
あと水素が完成したら水素の方が環境にもいいし燃費いいし安いしで完全上位互換だからな
250それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:24:44.44ID:5Yk7WAP1d >>238
EV以外の車のほうが圧倒的に注文が多いから
EV以外の車のほうが圧倒的に注文が多いから
251それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:24:45.40ID:M5sWEfOQ0 端的に言えば、トヨタは既に日本を諦めつつある。
日本のマスコミと日本の政治家相手に、真面目にカーボンニュートラルを進めようとしても、どうせ理解されないし、ディスられてエネルギーロスし、消耗する。意味がないし労力がもったいない。
だったら、トヨタの努力を本当に喜んでくれて一緒にカーボンニュートラルに取り組んでくれるタイと一緒にやる方が、双方に幸せなんじゃないだろうかという気持ちが、豊田章男社長の根底にある。
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2301/01/news013_2.html
もう終わりだねこの国
日本のマスコミと日本の政治家相手に、真面目にカーボンニュートラルを進めようとしても、どうせ理解されないし、ディスられてエネルギーロスし、消耗する。意味がないし労力がもったいない。
だったら、トヨタの努力を本当に喜んでくれて一緒にカーボンニュートラルに取り組んでくれるタイと一緒にやる方が、双方に幸せなんじゃないだろうかという気持ちが、豊田章男社長の根底にある。
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2301/01/news013_2.html
もう終わりだねこの国
252それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:24:48.49ID:yU1II72t0 じゃあいつか車なくなるってことやね
253それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:24:50.82ID:tQxZ4ZMO0 災害時の電源カーとかあるんか?
エンジン車なら燃料持ってくりゃすぐやろうけど
エンジン車なら燃料持ってくりゃすぐやろうけど
254それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:24:52.34ID:yU1II72t0 じゃあいつか車なくなるってことやね
255それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:24:57.62ID:pxZmU2fr0 EV関連で都合のいい話してるの大半が五毛なんだよなぁ
256それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:25:00.29ID:B1Qju9MG0 >>245
自宅で充電できるやろ
自宅で充電できるやろ
257それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:25:02.76ID:qobVikHea >>197
いくらシステム整えてもパッと給油できるガソリンに利便性で負けるのはいかんでしょ
いくらシステム整えてもパッと給油できるガソリンに利便性で負けるのはいかんでしょ
258それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:25:03.74ID:st+WXA7i0 使用済みバッテリーが環境を汚染してて草
259それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:25:08.16ID:7FaC8sn1d なお水素のステーションない模様
260それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:25:33.65ID:lufBimi10 EUですらEVよりHVの方が販売台数伸びてるんやが
EVガイジどうすんのこれ?
欧州のハイブリッド車人気が鮮明となった。2017年から2022年までの5年間で、新車販売に占めるハイブリッド車の比率は29.2ポイントも増加した。
一方で電気自動車(EV)は10.6ポイントの増加にとどまった。欧州は「EVシフト」を推すものの、現実は「ハイブリッドシフト」が進んでいる。
2017年に1.5%に過ぎなかったEVは、2022年には12.1%まで比率を高めている。だが、ハイブリッド車の伸びにはかなわない。
2017年に2.8%にとどまっていたハイブリッド車は、2022年には32.0%まで急伸した。
売れているクルマの3台に1台がハイブリッド車になる計算だ。足元の1年間の勢いもハイブリッド車に軍配が上がる。
https://i.imgur.com/e9oJx54.jpg
EVガイジどうすんのこれ?
欧州のハイブリッド車人気が鮮明となった。2017年から2022年までの5年間で、新車販売に占めるハイブリッド車の比率は29.2ポイントも増加した。
一方で電気自動車(EV)は10.6ポイントの増加にとどまった。欧州は「EVシフト」を推すものの、現実は「ハイブリッドシフト」が進んでいる。
2017年に1.5%に過ぎなかったEVは、2022年には12.1%まで比率を高めている。だが、ハイブリッド車の伸びにはかなわない。
2017年に2.8%にとどまっていたハイブリッド車は、2022年には32.0%まで急伸した。
売れているクルマの3台に1台がハイブリッド車になる計算だ。足元の1年間の勢いもハイブリッド車に軍配が上がる。
https://i.imgur.com/e9oJx54.jpg
261それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:25:49.80ID:ll00GlLka >>259
今やってる開発みたら要らなくなるみたいやでステーション的なのは
今やってる開発みたら要らなくなるみたいやでステーション的なのは
262それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:26:09.65ID:N/I1cuKNr >>239
しかもあいつら100km単位で車移動するの当たり前みたいな連中なのにな
シェンゲン協定で移動の自由あるのにev充電設備うんちだから車移動出来ませんとか許されんやろEUとして補助金出せるんか?
しかもあいつら100km単位で車移動するの当たり前みたいな連中なのにな
シェンゲン協定で移動の自由あるのにev充電設備うんちだから車移動出来ませんとか許されんやろEUとして補助金出せるんか?
263それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:26:11.46ID:6R+dIxwRd >>250
トヨタのハイブリッド車以上の完成度のEV作れたらテスラなんて目じゃないほどの時価総額叩き出せるはずなのになんで作らんのや?
トヨタのハイブリッド車以上の完成度のEV作れたらテスラなんて目じゃないほどの時価総額叩き出せるはずなのになんで作らんのや?
264それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:26:20.41ID:Rgx+trdPM >>247
ドコドコ感無いハーレーってただ壊れやすくて取り回し悪いバイクやんけ
ドコドコ感無いハーレーってただ壊れやすくて取り回し悪いバイクやんけ
265それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:26:25.92ID:pAKXKjKY0 路上駐車文化のヨーロッパで全部EVとか無理やって
どこで充電するんや
どこで充電するんや
266それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:26:31.44ID:l4TbC7fn0 このスレでテスラ乗ってる奴が何人居るかって話ですよ
こんな昼間からここに張り付いてるような奴ってプリウスどころかアルトすら買うの難しいやろ
こんな昼間からここに張り付いてるような奴ってプリウスどころかアルトすら買うの難しいやろ
267それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:26:34.47ID:aPtEejVy0 逆転も何も去年の自動車販売台数と利益はトヨタが世界一やぞ
269それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:26:58.35ID:3WzPuidA0271それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:27:21.76ID:5Yk7WAP1d272それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:27:29.53ID:ze46Cwbjd 太陽光や風力などの再エネの推進と発送電分離&電力自由化と電力の安定供給って
ぶっちゃけこの三者をどれも推進させるって無理やろ
ぶっちゃけこの三者をどれも推進させるって無理やろ
273それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:27:55.77ID:XLTHJT270 アウディ「EVシフトするのでR8とTT生産終了します」
このクソガイジ
このクソガイジ
275それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:28:30.25ID:dhuvftV10276それでも動く名無し
2023/03/31(金) 08:28:30.29ID:JP8g36Qd0 ユーチューブ見てると日本凄いホルホル系のチャンネルがトヨタ凄いEV完全終了WWWWみたいなことやってるから
まあ将来察するよね
まあ将来察するよね
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