【朗報】トヨタ逆転勝ちか。EV自動車に暗雲

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:16:14.66

勝ちそう

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:35:40.80

EVでどうにでもなる言うてる奴って車必要ないレベルの奴やん
バスとか電車とか乗っとけよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:35:47.14

>>297
e-fuelみたいなの作るって欧州じゃ言ってるけどねぇ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:35:47.58

>>290
置くだけ充電ならええが毎日毎日車にクソデカプラグぶっ刺さなきゃアカンのやで
最初のうちはええが絶対面倒臭くなるわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:36:04.85

バッテリーのリサイクルできないのに何がSDGsや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:36:30.61

>>296
EVの生産台数より圧倒的にそれ以外の生産台数も市場規模も大きいです

これを無視する理由は？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:36:48.02

>>318
逆やろ
遠出するやつこそ新幹線飛行機乗れ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:36:48.51

昨今EVは馬鹿か朝鮮人の象徴だし

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:36:50.06

EV車の値段はバッテリーの占める割合高いのにバッテリーが劣化するから売却時の中古車価格が安いのもアカン

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:36:57.46

部品作りの中小が対応できないって認識なんやけどそれならもういっそのことそこら辺買収してトヨタにしちゃえよ
そしたら中小側の社員も給与増えるしええやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:36:58.36

EVって中国しか潤わないからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:36:59.66

>>317
暖房やらの性能が高いのはガソリン車よりEVのほうやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:37:02.23

>>311
副産的にいろんな種類の燃料ができるんじゃないか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:37:08.39

>>316
そうなんか？ならなんでガソリン車規制延期したん？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:37:08.53

EV（）
こんなもんがまだ栄えると思ってる低能なんG民おるんやな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:37:11.23

まぁそもそも時代についていけない下請けが潰れるのはしょうがないか

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:37:12.87

ID:tLruFgZA0は阿見ガイジ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:37:21.38

>>321
バッテリーのリサイクルができないって本気で思ってるの？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:37:28.53

>>311
今はガソリンとか燃料として消費しとるからええけどそれが今度は廃棄物になるんやで

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:37:36.74

>>306
50部屋あって2個設備あってもどうにもならんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:37:38.99

>>317
プラグ繋いでる間は凍らない
走行してる間はバッテリーが発熱してるのでこれも凍らない、テスラ車なんかは発熱を暖気に使ってるけど多分この方式が主流になるし

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:37:47.83

>>41
内燃機関は糞爆音で騒音があるから全車EV化はウェルカムや。爆音糞野郎は死に晒せ☠

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:38:00.80

車一台分のバッテリーには10ｋｇのコバルトが必要
そのコバルトの精錬のシェアの半分を中国父さんが牛耳ってる
これも問題だわね

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:38:01.83

>>322
トヨタの生産台数以上の市場無視する理由のほうが無いやろ
勝ち確定の市場逃してるとか頭悪いすぎやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:38:02.18

>>311
草

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:38:06.72

>>266
今の日本でEV乗るやつはマジで趣味でしかないからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:38:27.71

新しいものにはたいてい無理だダメだっておまえらが老害なんよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:38:29.09

>>330
ポルシェやらフェラーリやらのスーパーカー作ってる会社が合成燃料認めて！と言ったからやで

庶民車でe-fuelが流行ることはないと思うで
そもそもガソリンの2,3倍の価格するだろうし、現実的じゃないわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:38:33.42

一日何百キロも休憩なしで走りまくるとか大雪で立ち往生するとかEVアンチの出してくるシチュエーションが特集すぎる

おまけに後者についてはガソリン車のほうが危険やし

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:38:37.14

>>328
電池がエンジンより排熱するとか面白い事言うのな😅

エキパイどこにあるん？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:38:55.56

全部EVになれば花粉症とかも消滅するんじゃね？
あれって花粉と排ガスの悪魔合体が原因やし

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:39:04.13

>>336
50個の駐車場に充電器設置するだけやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:39:10.66

>>343
トヨタがEVで遅れを取らなきゃホルホルしてんだよなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:39:15.49

寒いと急速充電できないんだろ？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:39:16.81

>>311
アホだなあ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:39:31.98

みんなグダグダ理由並べてるけど結局は価格が一番だろ
そんでテスラのおかげで価格崩壊は始まってるから、あと数年もすれば100万代当たり前になってるよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:39:41.95

evシフトが鈍化してもトヨタの勝利だけは無いって言い切れるわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:39:42.02

>>346
エンジンの排熱って自動車を起動した直後にすぐに使えますか？w

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:39:43.19

>>316
逆やぞ
電気やバッテリーの資源足りなくなってEV終わったんやで

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:39:48.70

>>346
パワー半導体がめちゃくちゃ熱出す
結局今もエンジンみたいに水冷やで

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:39:54.46

>>340
EVの生産台数とEV以外の生産台数どっちがおおいですか？
市場規模の比較ならこの大きい方を今は優先して作っていくべきだと思いますけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:40:00.01

>>322
てかワイトヨタの車体のアルミ作る会社の社員なんやけどホンマに大丈夫なんか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:40:02.22

そんなにEV好きなら今乗ってるのもEVなんやろ？
何に乗ってるん？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:40:02.36

>>345
てか休憩のタイミングで充電埋まってたらどうすんの？無駄に休憩時間伸びるやん
その安心感が大事なんよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:40:02.41

テスラは車としての部分が根本的にダメ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:40:18.33

>>344
ポルシェってどっちかというと大衆寄りな気がするけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:40:21.36

>>337
悪いけどガチの寒冷地だとレベルが違うのわかってないだろ
駐車してて窓ガラス凍るとかそんな話じゃないわ

ガチの寒冷地は暖気終わっても走りながら凍りだすのご存じではないか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:40:22.64

>>348
それ出来るならええんちゃうw

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:40:24.46

>>344
補助金漬けにして素晴らしい合成方法ができたらワンチャン…ないか

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:40:26.60

EV化を止めるのは無理やわ
そもそも売れてる理由が環境問題とちゃうやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:40:32.41

阿見ガイジ召喚スレ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:40:33.89

>>344
いまだにF1続けとるしスーパーカー自体は欧州車文化として保持したいんやね
庶民の足としてのEVと金持ちの道楽の燃料自動車みたいな棲み分けはあってもええな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:40:48.51

その辺の駐車場に大量に充電設備置いたら盗電の問題多発しそう
日本とかはまだマシやろうけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:41:12.74

原発作ればいいだけ
それで終わりや
日本は運がなかったねってだけ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:41:12.76

>>363
アッハイ
舐めた口きいてすんません

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:41:15.91

EVにせよ合成燃料にせよあんま現実的じゃないのでは
もう現状の路線で行けばええんやないの

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:41:16.28

所詮現行車と同じじゃねえか
価格が半額になるか
空飛ぶか
ぐらいしねえと売れねえよ電気自動車なんて

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:41:17.27

>>352
去年アホみたいに高騰したリチウム価格が、今年に入って3ヶ月で1/2くらいにまで落ちてて更に下落傾向やからEVの値下げが加速化すると思うわ

テスラモデル3は今年のうちに400万円台になるやろうなあ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:41:33.19

>>356
その程度の熱じゃガチの寒冷地は無理だな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:41:34.79

>>366
売れてる理由は補助金てだけやから環境以下や

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:41:47.01

>>366
補助金ドバドバでもEV売れてないんやぞ
補助金止まったら死ぬで

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:42:00.30

>>352
いや航続距離を伸ばそうと大容量の電池を積もうとすると価格高騰する一方や

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:42:17.76

逆だろ？
EU勢の逆転失敗
中米は何とかするだろうがな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:42:35.31

>>375
寒冷地じゃそもそもバッテリーがだめだな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:42:35.47

>>369
そんなのソフトウェアでいくらでも認証システム作れるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:42:37.46

>>374
なんで値下げすると思うんや
慈善事業やないんやから価格据え置きで利益取るに決まってるやんけ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:43:12.77

>>311
今の石油化学製品を作る原材料であるナフサを原油から精製したときに出来る副産物がガソリンや軽油や重油なんや
石油化学製品を今と同じ量を使い続けるならその分ガソリンは作られづづけるんや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:43:13.46

>>354
内側の暖気じゃ窓ガラス凍るの溶けるレベルと違うんだぞ？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:43:23.17

>>369
外国やったら設備丸ごと持ってかれるやろなー

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:43:25.90

アメリカでEV売れてないからな
それが答や

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:43:40.59

>>377
>>376
中国、もう補助金やめたけど売れてる

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:43:42.37

>>313
？？？回生充電なら当たり前にしとるぞ。

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:43:49.13

>>334
現状リサイクル出来てるの？
データとかあるんですか

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:44:03.24

知識マウントとるやつはダサい
無識を誇るやつもダサい

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:44:11.49

>>382
中国のEV車との価格競争が激化するからや
すでに中国ではテスラモデル3は400万円台、bz4xは300万円台くらいに落ちてて価格競争が激化してる

BYDあたりは200万円台のEVもあるし、それで利益も前年比5.5倍やらでやばいことになってる

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:44:22.06

>>387
中国の話は参考にならんわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:44:26.50

ガソスタですら休みの期間は混んでることがあるのにEVの充電器が使いたい時に使えるとは思えない
ガソスタより回転率も悪いし無理だろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:44:34.41

で今乗ってる車種は？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:44:54.01

>>382
電池メーカーがバッテリー割引販売してるってニュース出てる

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:44:55.42

今のロシアが暴れとる情勢で中国にイニシアチブ取られるのはまずいって認識あるやろ西側には

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:45:05.61

>>386
中国で売れまくってるのもまた1つの答えやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:45:09.42

>>394
ワイはR32

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:45:22.55

>>380
まあこれ
東京ぐらいの場所で運用するのはいいかもだけど、それ以上北や雪国じゃ無理

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:45:25.16

>>387
中国はナンバー取得で電気自動車に補助しとるのと同等やか

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:45:39.40

>>391
ゴミなのに全然高くて草
何を自慢げにレスしてんねんこのアホ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:45:39.48

iPhone 出た時もねらーは叩いてたよね
世相が読めないのかな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:45:47.09

>>387
中国でもEVじゃない車の方が売れてるんやで

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:45:49.72

>>389
レッドウッドマテリアルで検索-

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:46:00.36

日本は無線給電も他国より遅れるだろうしEVなんもいいとこねーな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:46:02.07

ちゃんと工学を学んでる人居なさそう

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:46:09.87

>>376
ちゃうわ
ガソスタ行かなくていいのがデカイんや
行くのが普通に面倒という点やアメリカとかだとガソスタ自体が治安悪いところにあることが多くて行くのが危険だとかそういった背景があるんや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:46:39.48

今後どんな技術革新が起こって何が主流になるかは解らんけど、EV以外に様々な手段を持っとくのがエエんやないの?

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:46:54.64

>>391
今のEVなら中古の軽自動車の方が価値ある

EV車とか無料で貰ってもいらないレベルだな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:46:54.78

>>67
むしろ先進国だぞ嘘松

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:46:58.77

標準「排ガス規制対応しろよ、出来ないなら販売禁止な」
メーカー「間に合わねえよ…」

これがホンマにクソ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:47:23.34

>>407
中国はナンバー取得制限とか高額な取得料がかかるから電気自動車はそこスルー出来るって理由やで大きいの

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:47:26.81

大容量バッテリーを積めば積むほど車両価格の大半を電池代が占めるって事になるしなあ
それってどうなん？ってのもあるわね

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:47:29.16

トヨタはまだ間違えてないだけで正解を出したわけではない

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:47:30.78

充電はそのうちケーブル繋ぐ必要なくなるよ
日本は相当後だろうけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:47:31.30

バッテリーは寒冷地で使えない！みたいなこと言ってる人たちって北海道でスマホが使えないとでも思ってるんやろうかw

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 08:47:42.64

まぁ日本の車全部EVにしたら電気が全く足りなくなるのは間違いない