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【朗報】トヨタ逆転勝ちか。EV自動車に暗雲

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1それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 07:16:14.66ID:Tt+uT+8M0
勝ちそう
421それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:49:11.13ID:tLruFgZA0
>>409
日本の走る棺桶の軽自動車なんてただでもいらんわ
テスラなんて事故起こしても軽自動車の数千倍命が助かりそう

そもそも自動運転で正面から飛んでくるタイヤまで避けてくれるレベルだから、テスラだと事故がおきにくいんやけどな
422それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:49:27.26ID:6xjrpqfy0
>>416
普通にバッテリーパフォーマンス落ちるぞ?
423それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:49:43.56ID:pxZmU2fr0
>>416
寒冷地に住んでるけど、部屋寒過ぎると古いiPadうごかなくなるけど?
2023/03/31(金) 08:49:51.75ID:JP8g36Qd0
北海道でEVが走れないと思ってる人って、太陽光発電は真夏に発電できないと思ってそう
425それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:50:06.56ID:iFgrxAAjd
北海道やとスマホって野晒しされとるんか😲
426それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:50:07.49ID:tLruFgZA0
>>419
バス会社はBYDのEVバスを大量に導入してるやろ
日本メーカーがまともに作れないからなEVバス
2023/03/31(金) 08:50:15.14ID:38Y6LMiP0
>>404
車用バッテリーの何%リサイクルされてるとかデータが欲しいんだが
ちょこっとリサイクルしただけで持続可能とか言わないよね?
428それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:50:15.19ID:6R+dIxwRd
>>420
水素はEVに比べるとコストかかり過ぎるからなぁ
429それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:50:43.62ID:pxZmU2fr0
>>424
じゃあ君は365日、北海道でEV乗って生活してるんですか?
2023/03/31(金) 08:50:47.49ID:aPtEejVy0
>>421
テスラの自動運転技術って上位20社にも入ってないんやで
431それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:50:49.73ID:XLTHJT270
>>416
スマホは人間が持ち歩いてるんだから室温にある状態がほとんどやろガイジ
スキー場とか行ったら明らかにバッテリー消耗率上がるわ
432それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:50:53.40ID:tLruFgZA0
>>425
自動車だって強固なボディーに内蔵されてるから、外気に晒されるわけやないやんwバッテリーが
433それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:51:04.27ID:RAJCxKX7D
トヨタって市場開拓する能力もやる気もないやろ
ある程度出来上がった市場を荒らすのが得意なイメージや
434それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:51:25.25ID:RJoRlewQp
>>419
なわけねえだろ
435それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:51:27.27ID:l4TbC7fn0
>>424
真夏に太陽光発電出来ないで
暑さでソーラーパネルが壊れるからな
436それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:51:55.02ID:6xjrpqfy0
>>432
車体の下部にあるからほとんど温まらないと思うけど
437それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:52:09.56ID:dhuvftV10
実際寒冷地でも走るだけならEVも対応は出来とるよ
ただ自宅での駐車充電に関しては北欧なんかは24時間暖房入れとる車庫が普通やから外気のまま放置とか速攻でバッテリーヘタるで
438それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:52:19.10ID:mxYWGTsI0
まーた勝ってしまったのかすまんな
439それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:52:19.55ID:T8twTuW50
>>421
免許も持ってないくせに車乗るときの心配してて草
440それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:52:24.74ID:yA9zniSi0
>>433
bz4xで化けの皮が剥がれたんだよなあ
もう市場を荒らす技術も無いぞ
441それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:52:25.37ID:tLruFgZA0
>>430
五味さんが自動運転まともなのはテスラとBMWとベンツとスバルって言ってたぞ
442それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:52:33.10ID:l91sC+Wop
ヨーロッパは電気代ゲロやばいんやろ?
テスラの満充電で何万とか
443それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:52:37.34ID:Sqe1W0Xg0
>>427
リサイクルできないって言ってたのに割合の話にすり替えてて草
444それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:52:40.80ID:ze46Cwbjd
>>369
銅の価格は高止まりしつづけるだろうし
どこの国でも一定数の充電ケーブルは盗難されそう
2023/03/31(金) 08:52:56.53ID:HfspZgOTM
ビックリしたのはEV社会になれは間違いなく問題になる廃バッテリーの処理方法が未だに無いってこと
これ知った時また似非環境保護論者の金儲けに利用されてるなと確信したわ
2023/03/31(金) 08:53:10.11ID:JP8g36Qd0
>>429
なんやいきなり小学生みたいなこと言い出すやん
447それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:53:13.30ID:pxZmU2fr0
>>426
買った自治体がそのバスくそ過ぎて文句言ってたけど?
車検で壊れてる部品が日本メーカーより多いんだと

どれだけくそな車作って売ってるんだよ
448それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:53:14.54ID:tLruFgZA0
>>427
レッドウッドマテリアルは95%のリサイクルを達成してます🤗
449それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:53:14.95ID:7IHblzl00
EVなんて電気代や環境問題以前にバッテリーの寿命が短すぎてもったいないわ
450それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:53:17.54ID:XLTHJT270
>>432
熱伝導率の高い金属に囲まれてるんですが…
車見たことないんか?
451それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:53:43.88ID:rkQk5+l60
ブラックボックス過ぎて保険会社はちょっとした故障でも全損にせざる得ないってことで
今後evが増え続けたら
保険料を増やさなあかん
廃車がふえる
って記事をみて確かにそうやなぁと思った
452それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:53:59.69ID:pxZmU2fr0
>>446
やっぱ住んでないんか。五毛から金貰ってスレ立てしてんの?
2023/03/31(金) 08:54:00.45ID:38Y6LMiP0
>>443
データ無いんやな
ほぼ100%リサイクル出来るエンジン車の方が持続可能なのは間違いないわ
454それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:54:12.76ID:l4TbC7fn0
>>446
反論できなければ君の負けですが?
2023/03/31(金) 08:54:24.30ID:b/5kbXgr0
>>442
家で充電したら16000円って見た
それだから外の急速充電に何時間も並ぶんだって
2023/03/31(金) 08:54:30.38ID:aPtEejVy0
>>441
誰だよ
457それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:54:41.77ID:FNZx4g7cd
まあ結局ガソリンみたいにパッと補給出来ないし無理よな
458それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:54:45.30ID:pAKXKjKY0
ヨーロッパ人って20年くらい平気で乗るけど
EVの寿命の短さに耐えれるんやろうか
459それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:54:50.57ID:oGmcRjAD0
EV一辺倒はゴミや
テスラに未来は無い
460それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:54:53.55ID:H37FQoNh0
ロシア様が侵攻してエネルギー危機起きたお陰や!
神風や!
461それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:54:59.56ID:6IC1kZkM0
>>455
462それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:55:00.80ID:tLruFgZA0
>>449
すでに今のEVでも20万kmくらいまで走行保証ついてるぞ
2023/03/31(金) 08:55:09.16ID:JP8g36Qd0
>>435
うーんこの
464それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:55:11.48ID:9XcFhcye0
>>444
宇都宮のLRTの電源供給する銅ケーブルが開業前に盗まれてたなあ
可哀想
2023/03/31(金) 08:55:18.88ID:38Y6LMiP0
>>448
ソースなしで草
2023/03/31(金) 08:55:33.27ID:tQxZ4ZMO0
>>437
北海道も車庫はわりと多いけど結局シャッター付き物置やからね
467それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:55:49.43ID:nCem+ahS0
>>455
端的に言うてアホ丸出しやな
468それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:56:19.78ID:1k7C2E920
>>462
で何に乗ってるんや?
469それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:56:37.96ID:tLruFgZA0
>>458
EVの寿命ってバッテリーに起因するものだから、バッテリーを100万円くらいで交換すればむしろエンジン車より寿命長いやろ

バッテリー価格はこれから先どんどん落ちていくだろうし
470それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:56:49.37ID:Rh1b6Ppgp
家電がボロボロになったのに自動車で同じこと起きないと思ってるやつアホすぎて草
どんだけ頭悪いねんw
2023/03/31(金) 08:57:01.80ID:HfspZgOTM
>>462
それカラクリあるやろw
無期限無条件でなけれはそんな保証なんの意味もないわ
472それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:57:05.95ID:rkQk5+l60
20年後ぐらいのEVはわからんが発展途上の今のEVを絶賛するのは意味わからんわ
473それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:57:13.47ID:7IHblzl00
>>462
そんな保証ないやろ
日産が16万キロもしくは8年程度というのはどこかで見た
474それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:57:15.26ID:6xjrpqfy0
水素はタンクの問題どうなん?
475それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:57:22.33ID:Sqe1W0Xg0
ドヤ顔でEV下げに持ってきたグラフで
ガソリン車が急降下してるのギャグやんけ
476それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:57:24.81ID:HSUF/2pVM
トヨタはおわりや
477それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:57:29.98ID:MFbg2g/30
日本のイーブイて強いの?
2023/03/31(金) 08:57:44.04ID:aPtEejVy0
>>462
30年後でも保証されるんか?
距離よりも年数が問題やぞ
479それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:58:16.71ID:6xjrpqfy0
>>477
進化の石使えないイーブイ
480それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:58:23.68ID:tLruFgZA0
>>455
こういう嘘が平気で垂れ流されてる日本ってほんとに笑えない
スウェーデン在住の元ホンダ技術者の人のユーチューブで、夜に充電すればほぼ0円で充電できると言ってるぞw
夜は原発も風力も電気余ってるから、激安なんだってさ
481それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:58:28.35ID:l91sC+Wop
>>455
地獄で草
482それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:58:35.36ID:clxIvvLX0
EVガイジ「ガソリンの精製方法知りません、寒いところでバッテリーがもたないことも知りません、電気自動車のバッテリーの場所も知りません」

どうすんのこれ
483それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:58:35.70ID:FaF9LBXSd
>>442
イギリスは去年の10月から8割増やな
484それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:58:36.72ID:9wL/B4He0
>>469
定期的に100万かけていいならガソリン車ならエンジン以外もフルでリフレッシュできるわ
485それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:58:53.06ID:l4TbC7fn0
>>469
???
トヨタの4AGはどんなに頑張っても50万で買えるんですか・・・
486それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:59:02.23ID:tLruFgZA0
>>478
日本の車の平均廃車年数は11年くらいですよ
487それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:59:04.16ID:ze46Cwbjd
バッテリーリユースとかEV自体の中古市場を考えたら
バッテリーは交換出来るやり方がいいんだろうけど
テスラのバッテリーも車の構造体に使っちゃう方式ってどうなんやろ
2023/03/31(金) 08:59:04.72ID:8lh7Gt+s0
自宅に充電設備あるならEVがよさそうやん
489それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:59:05.73ID:oGmcRjAD0
EV推進派って壺に近いものを感じるよな
HVでええやん
2023/03/31(金) 08:59:11.26ID:7QpExqFT0
>>477
ゴミ
かろうじて日産が戦えるくらい
491それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 08:59:37.09ID:Wn71x3Ad0
>>297
実際には発電に化石燃料は必要なわけで
EV化が実現したとしてもそこらへんは杞憂やないか
2023/03/31(金) 09:00:02.81ID:b/5kbXgr0
寿命だけならリン酸鉄はかなり持つし爆発しない事になってる

BYDが燃えたニュースは何故か時折あるけど
2023/03/31(金) 09:00:04.86ID:aPtEejVy0
そもそもEVってエンジンよりも古い技術やからな
使えない昔の技術を無理やり使ってるんや
494それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 09:00:07.92ID:q1Uyogo20
やっぱり水素がナンバーワン!
2023/03/31(金) 09:00:11.13ID:JP8g36Qd0
EV信者なんてそうそういなくてそこまでEV嫌いじゃないというだけやねん
EVのネガティブ情報に見境なく食いつくダボハゼになってる自覚ないんか
496それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 09:00:11.48ID:tLruFgZA0
>>482
日産の世界初のリチウムイオンEVが南極で10年以上運用されていたことを知らなそう
1990年代という大昔の話やぞ
497それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 09:00:23.39ID:dhuvftV10
>>488
電気料金いくらになるかは知らんけど初期設備揃えられるなら確実に楽やろな
498それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 09:00:39.64ID:rkQk5+l60
https://jp.reuters.com/article/autos-electric-insurance-idJPKBN2VQ09V

アングル:電池にかすり傷で全損も、エコには程遠いEV保険事情

「EV購入の動機は持続可能性だ」と語るのは、自動車リスク情報を扱う調査会社サッチャム・リサーチの調査ディレクター、マシュー・エブリー氏。「だが、ちょっとした衝突事故でもバッテリーを廃棄せざるをえないとすれば、EVはあまりサステナブルとは言えない」
499それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 09:00:42.25ID:7IHblzl00
>>469
バッテリー交換に200万必要だぞ
2023/03/31(金) 09:01:25.95ID:gGkksNNFd
>>487
バッテリー共通化して交換は各社試したけど失敗した歴史あるからな
規格化したバッテリーで色々な車種動かそうとすると制御ややこしくなるし
燃費もコントロールしにくくなると言う
2023/03/31(金) 09:01:38.01ID:7QpExqFT0
ノルウェーとか既にEVの普及率80%くらいいってたし寒冷地云々は問題ない気がするわ
502それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 09:02:06.66ID:9wL/B4He0
>>487
バッテリー交換式になったら
車両保険を悪用するやつ出てきそう
503それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 09:02:08.70ID:6xjrpqfy0
環境に優しいわけないじゃんレアアース大量消費するし完全自然エネルギーな訳じゃないし
内燃機関よりエネルギー効率はいいな
504それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 09:02:23.66ID:rkQk5+l60
>>500
損保会社は大変やな
505それでも動く名無し
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2023/03/31(金) 09:02:45.26ID:rKgr1GiK0
携帯電池の劣化の速さを見るとEVもあっという間に
走行距離カタログスペックからすぐ下がりそうなんだよな
506それでも動く名無し
垢版 |
2023/03/31(金) 09:02:47.10ID:c+mm9INo0
ホンダは2030年までに全車EV化だっけ
絶対撤回するよな
507それでも動く名無し
垢版 |
2023/03/31(金) 09:03:01.74ID:fgjrcQ42d
太陽光や風力で動けばガチでエコやね
508それでも動く名無し
垢版 |
2023/03/31(金) 09:03:17.39ID:BrU7McwI0
阿見ガイジ健在やん
いつ措置入院されるんだ
509それでも動く名無し
垢版 |
2023/03/31(金) 09:03:21.21ID:dhuvftV10
>>501
電気料金安い&車庫設備が最初から整ってるやから日本に当てはめるにはあんま参考にならんのよなぁ
510それでも動く名無し
垢版 |
2023/03/31(金) 09:03:31.73ID:pacl9wZc0
スマホバッテリーすぐうんちになるけど車は大丈夫なんか…?まさかそれで儲けようとしてないよね…?
511それでも動く名無し
垢版 |
2023/03/31(金) 09:03:42.77ID:9XcFhcye0
>>487
EV車の場合バッテリーの状態≒車の価値になるからどうしてもリセールバリューが悪くなる宿命やな
ハイブリット車なんかの小容量バッテリーなら精々掛かっても40万円くらいで交換出来るからそこまでないけどなあ
512それでも動く名無し
垢版 |
2023/03/31(金) 09:03:58.89ID:8NxYh+nU0
ハイブリッドって雇用を産むために無駄に複雑な作りになってるんだろ?
超低価格でぶん殴られて消える未来しか見えない
513それでも動く名無し
垢版 |
2023/03/31(金) 09:04:36.01ID:XIy7OgW00
そもそもガソリン分の電気作る算段と供給できるインフラ作るのに30年とか35年目標では足りて無いと思うんやが
514それでも動く名無し
垢版 |
2023/03/31(金) 09:04:38.28ID:3WzPuidA0
EV買っちゃった奴は次もEV買うか聞いてみたらええんやないか?
515それでも動く名無し
垢版 |
2023/03/31(金) 09:04:38.32ID:clxIvvLX0
>>496
>>416に着いたレスへの反論は出来ないんやな
516それでも動く名無し
垢版 |
2023/03/31(金) 09:04:48.81ID:oGmcRjAD0
>>506
外圧に屈してほんとアホな事言ったよな
517それでも動く名無し
垢版 |
2023/03/31(金) 09:05:11.37ID:tLruFgZA0
テスラのオートパイロットが飛んできたタイヤを避ける動画
日本の車はほんとにこういうとっさの事故で対応できるんですかねぇ

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1639460415553040385/pu/vid/480x270/tLHsXJzuXh4aJf6h.mp4
2023/03/31(金) 09:05:27.98ID:LoiJ8dWGr
>>88
今コロナ前の半分以下やんけ
519それでも動く名無し
垢版 |
2023/03/31(金) 09:06:03.93ID:tLruFgZA0
>>515
バッテリーのパフォーマンスが落ちるのは事実だろうけど
別に内燃機関車でも寒冷地では燃費ガタ落ちなんですけど、そんなのも知らん?
2023/03/31(金) 09:06:08.04ID:7QpExqFT0
>>509
ノルウェーは水力発電がメインやからな
日本は火力発電がメインやから電力不足と電気代高騰が直結してまうのが厳しいわ
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