【朗報】トヨタ逆転勝ちか。EV自動車に暗雲

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 07:16:14.66

勝ちそう

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:04:48.81

>>506
外圧に屈してほんとアホな事言ったよな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:05:11.37

テスラのオートパイロットが飛んできたタイヤを避ける動画
日本の車はほんとにこういうとっさの事故で対応できるんですかねぇ

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1639460415553040385/pu/vid/480x270/tLHsXJzuXh4aJf6h.mp4

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:05:27.98

>>88
今コロナ前の半分以下やんけ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:06:03.93

>>515
バッテリーのパフォーマンスが落ちるのは事実だろうけど
別に内燃機関車でも寒冷地では燃費ガタ落ちなんですけど、そんなのも知らん？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:06:08.04

>>509
ノルウェーは水力発電がメインやからな
日本は火力発電がメインやから電力不足と電気代高騰が直結してまうのが厳しいわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:06:17.49

>>506
ホンダマリンとかどうすんだろ？
船外機のエンジン車の転用なのに

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:06:29.99

よーろっぱのバカ白人に追従するしか脳がない連中が裏切られてるのウケる

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:06:50.04

技術的に困難とかそういう話しちゃうやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:07:11.02

20年後はバッテリーも進化してるし核融合も恐らく成功してる
今の内にEVノウハウ身につける方が確実に良い

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:07:33.83

雪道走ってる時に内燃エンジンが動いてる安心感よ

**506** · 2023/03/31(金) 09:07:54.84

2040年だったわ
まーどうせBEVとは言ってないとか
屁理屈言いそう

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:08:27.12

>>519
DD論しかいえなくなってるやんw
馬鹿なら初めから黙っとけばいいのに

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:08:36.48

>>505
毎日0%くらいまで使ってそれを毎日3年間も繰り返すということをEVで考えると
毎日400-500km走ってそれを3年間繰り返すってことになるから、500km×1000で50万kmも走行できるってことになるんや

つまりリチウムイオンはスマホのような過酷な使われ方でも3,4年は余裕で持つということから、EVでも余裕で実用レベルということや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:09:16.95

>>517
テスラのオートパイロットが人轢いた動画の方が多いやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:09:20.72

>>527
冬に電費が落ちても500kmの航続距離が300kmくらいに落ちるだけやし

そもそもそんな寒冷地では長距離移動しないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:09:22.29

>>521
そっちは合成燃料使った内燃機関やな
藻の研究とかしとるんやっけ？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:09:32.03

>>519
ガソリンの精製方法と電気自動車のバッテリーの場所を知らないことは反論できないんやなw

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:09:40.28

https://i.imgur.com/gVEXP69.jpg
っぱGTIよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:09:45.67

EV作ってるメーカー
「補助金が最大85万出るんか・・せや車両価格に85万上乗せしとこ」

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:10:07.32

>>506
ホンダはオーストラリアで販売する車種を2030年以降もガソリン車のみにするって明言してたな
全車EV化を撤回するのも秒読みや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:10:35.01

現状これと全く同じなんだよな
だからEVなのに別に言うほど安くないと言う謎現象が起こってる原因の一つ

出産育児一時金の増額にあわせて、産院の便乗値上げが続出
https://news.yahoo.co.jp/articles/da5eff158c8d7d221aebbe6a3e4629031ed2b1f2

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:10:44.75

>>530
それ暖房なしやろ
暖房付けたら全然走れんぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:10:50.04

>>525
大雪でマフラー埋まったら一酸化炭素中毒死の恐れあるという恐怖感しかないわ
EVのほうがその点安心やろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:11:05.13

>>531
調べたらEV船外機開発してるみたいやな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:11:11.59

>>530
40％も下がってて草
寒冷地では長距離移動しないとか根拠皆無で草

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:11:19.51

>>537
暖房つけてそれくらいやで

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:12:02.67

まあとりあえずEUがケツを捲ったお陰で2035年以降も内燃機関の新車は出せる様になったやな
良かった良かった

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:12:10.17

なぜどちらかにする必要があるのか

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:12:13.01

>>538
雪道走ってる時にいきなりマフラー詰まるんだwww
バカの言うことは面白いな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:12:24.51

ちょっとスーパー、コンビニにいくって用途しかイメージしてなくてEVで充分という考えは浅過ぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:12:30.41

>>538
走っててマフラー埋まることなんてないやろ
長時間の停車中しか

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:12:42.23

>>540
雪道では時速100kmやら出せないやろ
時速60kmくらいに落ちたらそもそも時間あたりに進める距離が、乾燥路面に対して3/5に落ちてるやん

それで相殺されるやん結局は
充電時間は変わらないわけだから

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:12:53.71

実際EVが主要になるにはエネルギー革命でも起きんと現実的では無いんやろうな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:13:03.85

>>114
https://jp.reuters.com/article/southkorea-tesla-idJPKBN2TJ00R

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:13:04.43

補助金が出るってことはこれと一緒なんだよな・・・
メーカー側はそれを前提とした値付けをしてくるから安くならない

なぜアメリカでは大学の学費が過去30年間で急激に上昇しているのか？
https://gigazine.net/news/20200907-america-college-tuition-acceleration/

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:13:09.06

EVによる電力需要増加も夜間の充電が主になる以上、大した問題になるとは思えんのよな
昼夜間の需要量ギャップを埋められればむしろ全体としてプラスや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:13:11.88

>>546
大雪の道=いつ立ち往生が起きるかわからないという恐怖の道やろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:13:12.58

航続距離は重要やろ
日本じゃ新幹線使う距離をヨーロッパの人は車使って移動するんやで

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:13:13.56

自動運転は早く実現して欲しいわ
寝てる間に移動が出来るなら最高や

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:13:24.16

>>540
寒冷地ではメーターが半分になったら給油が常識だからそれに当てはめると150kmしか走れんな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:14:09.46

>>555
家で充電できるから毎日満充電できるぞEVは

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:14:11.02

保険も買取価格もウンチの現状を少しでも改善してくれたら多少わ欲しいかも

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:14:22.53

下取り価格が鉄くず並みな時点で売れないんだよな
あくまで補助金があるから買う層がいるだけで

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:14:35.76

>>552
アホだけが死ぬマフラーよりもどうにも出来ない凍死の方がやばいやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:15:00.59

>>554
お前が生きてるうちに実現すればええな
多分無理やと思うが

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:16:01.30

>>543
そもそも欧米のEV推しはHV販売の抑制やで一本道にしてるのは政治的背景が大きい

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:16:04.13

>>509
ノルウェーは水力で電力需要の8割をカバーしてるからね

日本でノルウェーと同じ環境を目指すなら
もう大規模な水力発電ができる所はほとんどないこで
日本の人口を1000万人まで減らすか、日本の電力需要を1/10に削減するしかないない

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:17:14.30

テスラにホンダのポータブルガソリン発電機積んでる奴にハイブリッド車やなと皮肉るアメリカ人すこ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:17:21.69

テスラの自動運転てほんまに賢いんか？
縦列駐車しようとしてる前走車にガンガン詰めていってクソ迷惑なんやが

http://i.imgur.com/PRBtOU2.gif

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:17:45.86

>>560
性格悪いねー
まぁ全てじゃなくて実現できるならええよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:17:52.35

>>559
EVのバッテリー搭載量→70kWh
電気毛布の電気使用量→50W

つまりバッテリーが半分になっていてもEVなら35kWh/0.05kWで700時間はこもれるぞ

エアコンで暖を取ろうとしても1kWくらいやから35時間は立ち往生できる

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:17:54.82

>>559
どうにもできない凍死ってなにを念頭に置いとるんや
アイドリングしないと暖房使えないガソリン車のこと？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:18:33.39

トヨタはEV市場で戦える武器がないだけに今の情勢が崩れることを願うしかないのがつらいわな
日産は日産で別の問題抱えてるし今後の自動車業界がどうなるかは見物やね
ホンダとかいうバイクメーカーは知らん

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:19:49.78

現状EVを買ってる人達の主流はこの二つだから
買った人でそこまで不満に思う人も少ないのも現状ではあるんだよな

・車を使う頻度が少なく週末に短距離移動する程度の人
・複数の車を所有する人がそのうちの一台をEVをにする
（もともとお金持ちなので下取り価格をあまり気にしない層だし
複数の車を持ってるので長距離移動の時はEVを使わないなど使い分けられる人）

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:20:00.53

両方の利点活かしてハイブリッドでいいじゃんって結論にならんのか

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:20:04.22

>>568
日本メーカーの1つや2つくらいEVでまともなのを作っていればよいのに、どのメーカーも明らかに韓国車やドイツ車、中国車やアメリカ車に劣ってるから笑えんわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:20:50.18

そう思うしかないのかな
実際EVが覇権とったら日本の産業はめちゃくちゃになるだろうし
まあトヨタみたいな大企業が潰れるのも想像できんが

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:20:50.89

>>561
うんちじゃないですか

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:20:54.84

>>553
ヨーロッパって鉄道張り巡らされてるで

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:21:05.27

>>558
バッテリーが高額やから車自体の価値は無いに等しいからなあ
残念ながらバッテリーがへたったEV車はゴミ扱いや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:21:24.21

>>570
PHEVのことを言ってるならコスト高くなるから無理やぞ
PHEVはすでにBEVよりも高いし
エンジンとバッテリーとモーターを積むんだからコストが安くなるわけがない

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:21:59.65

>>568
EV市場なんて既に縮小してるやんけ
中国は補助金なくなってEV販売台数半減したからな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:22:16.74

覇権争いするためにEV推進ふっかけたのにね…

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:22:43.86

テスラに関してはあくまで株を買う会社であって車を買う会社ではないと思う
近所だとフランス車よりは見かけない程度には増えてきたテスラだけど

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:22:51.52

>>553
テスラもヒョンデもベンツも250kWやら350kW充電に対応してるからなあ
10-80%充電に20分もかからないぞ

つまり300-400km走って20分くらい休憩すればヨーロッパのどこまでもEVで運用できるってわけや

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:23:58.60

ハイブリッドすっ飛ばしていきなりEVだからなぁ
元々がかなり無理ある進め方だったからこんなもんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:24:31.09

EV化したら家電みたいもっと簡単に作れるぞ！という話あった気がするけど
自動車が今家電やPCに近づいたら、その内自動車も家電リサイクル法みたいな形で処分費用購入者が負担する形になりそう

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:24:39.05

EV一辺倒になったら中国が勝って終わるって言われてるからな
テスラも恐らく負けると言われてるし

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:25:10.08

>>577
中国は今年になってもEV増え続けてるぞ
マジでネットで真実は馬鹿すぎるからやめたほうが良い
3月はEV比率35%超えの予想
前年比でも+30%超えの成長予想や

https://i.imgur.com/gWRAITq.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:25:38.96

>>582
今のなんちゃってEVは対して構造変わらない

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:26:18.36

アミガイジ死亡

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:26:37.54

バッテリーを再生施工が100万くらいでいけるからな
8年毎に100万払えば実質無料で乗り続けられるし

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:26:39.35

>>579
CEOもイーロンじゃなくなるしな
車でやりたい事はもうやったって感じや
また火星移住のために宇宙業界に力入れるんちゃうか？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:26:56.07

そもそもEVが環境にいいってのがもうウソやし
電気作るには化石燃料使うし電池作るのだって希少鉱物掘り出しまくらなあかんし

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:27:48.10

中国がどうこう言うけど中国やからってのが一番のリスクやろ
ロシアがあんなんなったの見てないんか

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:28:10.01

阿見ガイジの理論て全員が最新で最高スペックのEV乗ってる前提だから机上の空論でしかないんだよな

＞だが、EV車が十分な距離を走るために充電するには1回あたり30分～1時間程度と、ガソリン車の給油よりも時間がかかる。このため、例えば充電ポストが4基しかないスタンドに10台の車が順番待ちしていれば、後続の車両は充電を始めるまでに数時間待たされる。さらにその待ち時間中、残余電力量によってはエアコンを切って、寒さ暑さを耐えしのぎながら待つ羽目になる。

＞「充電は最大40分」と区切ったスタンドもあったが、ネットには「ガソリン車で10時間程度で行けるところに、EV車では40時間近くかかった」という笑えない話も投稿されている。さらには充電ポストが壊れていたり、その取り合いを巡って殴り合いの騒ぎが起きたりもしたという。

＞実際に昨年の新エネ車両購入者に購入時の考慮条件を尋ねたアンケートでは、「充電の利便性」をトップに挙げた回答者が64％に上った。政府はEV車の数と同数の充電ポスト設置を公共充電スタンド政策に掲げているものの、今年5月の時点でもまだ「1：2.7」という状態にとどまっている。さらに高速道路だけを見れば、今年8月末までに設置されたのはわずか1万7000ポスト余り、全国のポスト数のわずか2％となっている（中国交通運輸部データ）。
https://diamond.jp/articles/-/311273?page=3

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:28:19.17

>>589
電気作るのに化石燃料ばかりなのは日本と韓国くらいやろ
世界は再エネが爆増してるんやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:28:55.19

現状EVの本来のメリットの安く作れるって言うのが全くないんだよな
むしろ高値付けられてるから高級車と思われてるぐらいだしｗ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:29:30.50

ガソリン車でも適度にバッテリー交換が必要なのにEV車で毎日限界まで電力を消費したら半年とかでバッテリーがイカれるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:29:35.46

>>591
春節やら大型連休のような例外的な状況を標準として考える必要ある？
新幹線乗れば良いやん

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:30:15.21

>>594
トヨタも日産もテスラもBYDも8-10年15万-20万kmのバッテリー保証ありますよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:30:34.92

ワイは自分も他の人らが乗っとる車買うだけやから何の問題もない😊

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:30:53.12

寒冷地がある限りエンジンはなくならんよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:30:58.00

>>590
中国をロシアと同じように捉えるのは流石に馬鹿すぎる
それこそアメリカのバカ保守の陰謀論と変わらんわ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:31:19.36

まぁ主導してるのはアメリカなんだけどな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:32:01.49

ガソリンならスタンド行って給油1分で数百km走れるけど
EVは同じ事するのに充電数時間とかやってられんね

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:32:06.82

日本より将来暗い国あるんかな
自動車すらも終わるんやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:32:54.29

>>599
中国人？

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:33:02.28

>>595
使えないゴミに「使わなければいい」は解決になってないぞ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:33:04.42

>>599
中国とロシアは同じ枠組みって既に西側諸国の共通認識やろ
陰謀論でもなんでもなく

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:33:57.67

evは環境に良いとか言いながら大量のリチウム採掘が原因でフラミンゴが数減らされてるらしいな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:34:01.94

トヨタ「やれ」
ロシア「はい…」

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:34:41.13

そもそもEVを進めて困るメーカーや国って少ないんよな

中国→BYDやら多くの中国メーカーによるEV開発が盛ん

ドイツ→EVでも売上3位のフォルクスワーゲン、BMWやベンツの高級車とEVの安定性は相性抜群

アメリカ→最大大手のテスラを有する、フォードやGMもEV化へ積極的

イタリア→EV開発遅れてる

日本→EV全滅

EV反対派なんて日本とイタリアくらいよ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:34:52.73

>>596
保証があろうがその都度レッカーして貰ってバッテリーの交換に出してその間は車に乗られんとかアホの極みやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:34:54.52

なんG民がEV否定してるって事はEVが主流になるんやろうな
スマホとか家電みたいに日本のメーカーは全滅しそう

2023/03/31(金) 09:35:05.84

>>602
割といっぱいあるんじゃない？
未来以前に今暮らしていけないような国も多いしね

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:35:27.47

>>606
希少鉱物の掘削地はボロボロやね
そういう環境破壊からは目を背けてEVは環境にいいって宣伝してる

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:36:13.57

EV推しの奴は補助金なしてまず自分で買えばいいんだよな

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:36:35.14

>>605
テスラもアイフォンも中国で生産されてるし
トヨタやらの自動車メーカーにとって中国は最大の売り手国なんですけど

なんでそんなに敵視するのか意味不明すぎるわ
フジサンケイ自民に洗脳されすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/03/31(金) 09:36:46.76

>>605
フランスがLNGで中国と関係強めたけどほんまか？