【悲報】日本の自動車メーカー、終わる。世界最大の顧客の中国市場で売上が前年比-40%を記録
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1月2月の中国市場
日本メーカー→ー40%
韓国メーカー→ー25%
ドイツメーカー→ー21%
BYD→+40%
テスラ→+32%
https://i.imgur.com/uKx76KH.jpg >>1-10
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ht
tps://youtu.be/vpwjtQB8uHg 家電に引き続き自動車も中国メーカーが世界を席巻する時代が目前や >>6
独占までは無理やな
テスラ売れてるけど、それよりも勢いすごいのが中華メーカーや 国内で自動車に重税課してメーカーの体力削ってるんだから仕方ないね >>8
アメリカでも日本車がテスラにシェア奪われ始めてる >>10
日本のメーカーが重税???
聞いたこともないわそれ この危機的状況を認識できずにEUがe-fuelを認めたんだああああと喜んでる日本人 もうメイドインジャパンっていう言葉死語よな
中国製品安くて品質いいしもう終わりや >>9
いや他国にはやれ中国ギャオオンいちゃもんつけとんにテスラや🍎にはだんまりやなって アメリカさんは日本企業に中国への半導体製造装置輸出を禁止させてるくせに自分達はちゃっかりしてんな 中国は補助金まだ止めてないのか
止めるって5chで騒いでたけど >>15
アメリカが中国市場で売るのは良いこと
中国がアメリカ市場で売るのは許せない
というダブスタなのがアメリカ政府とアメリカ国民だからな >>16
テスラもアイフォンも中国工場で作ってるし、半導体製造装置輸出禁止とか関係ないのでは >>17
補助金やめた途端にメーカーの安売り競争が激しくなって、結局EVの成長が止まらなくなってる
2月もEV比率35%くらいやし OPECが減産してまた石油か価格釣り上げやがったのはこれも影響あるな
ヨーロッパもインフラ整えてEV社会にする動きが加速するやろな
アホやろOPEC EVシフトに対応できたチャンスもあったはずなのに日本メーカーの怠慢だろこれ >>20
自分たちは中国市場の甘い蜜吸ってるのに他国に輸出規制強要してるって話や
東エレはじめとして中国依存強かった企業多いし そもそも中国はevじゃないとナンバー発行規制あるやろ
もうナンバー問題なくなったんか? >>27
そんなのに従う自民党とそれを支持してる国民が悪いんやろ 全部EVとかにはならんでも一定のシェア取られるのはもう確定した感じやね >>24
EVは流行らない
ハイブリッド車最高!みたいなことやってたからな
そもそもテスラとの提携を打ち切った会社もあるくらいだしw 多大な利益と経済効果を生んでるジャップカーの崩壊は
ジャップ国内の雇用も悪くなるし国の税収も悪くなるしお前らジャップの生活も連鎖して崩壊するからな🤣🤣🤣🤣
お前らの悲鳴聞けそうで楽しみやわ😋 海道警生活環境課と札幌・中央署は六日、インターネッを利用し不特定多数の人から金を集めていたとして、出資反(預かり金の禁止)の疑いで札幌市厚別区もみじ台南七丁目、パソコンソフト開発販売会社社長中尾嘉宏容疑者(37)を逮捕した。
調べによると、中尾容疑者は同社の事業として一月六日から二月二十五日まで三度にわたり、インターネットに開設した「新春特別企画 ネット成金への道 オーナー募集」というホームページでダイヤルQ2の共同オーナーを募集し、利用者十七人から二十五口計七十五万円を会社の銀行口座に振り込ませた疑い。
「十八歳未満禁」と風俗関係のダイヤルQ2番組への投資をにおわせ、一口三万円、最高五口までとして募集。「一年後には配当金プラス元金を返還することを保証します」と広告していた。
同課などは、中尾容疑者が三十七都道府県の約百九十五人から計約八百万円を集め、会社の運転資金に充てていたとみて裏付け捜査を進めている。
出資法違反に問われていた事件で、札幌区検は27日、会社社長、札幌市厚別区もみじ台南7、中尾嘉宏被告(37)と同被告の経営する同市中央区南2東6、パソコンソフト会社ZEROを札幌簡易裁判所に略式起訴(それぞれ求刑・罰金30万円)し
起訴状による同被告は今年1月から2月にかけて、銀行な一般に禁止れて預り金を全国の会社員など数人より総額300万円を預り金として受け取った >>32
EVが半数だとしても必要になるガソリンスタンドが半分になるわけだから、そうなるとガソリン車の利便性が大きく下がってEVシフトが進む
結局EV100%になるで 普通に中国から撤退でええやろ
中国に質がいい日本車渡すなや >>34
すでに先進国から大きく遅れた賃金やら物価なのに、これ以上日本の企業が衰退したら日本人の生活はマジでやばいやろ >>37
いまや中国メーカーのほうが質が高いという現実 ジャップはグレタガーサヨクガーでEV過小評価したんだろうけど
いくらでも自然エネ用の土地もレアメタルも使える中国からしたら
わざわざガソ車使うメリット無いんだよな
安全保障、経済合理性としてもEVシフトは当たり前の話
とりあえずバカウヨは全員男らしく切腹しろ 責任取れ無能 >>24
日本で一番EVに力入れてた日産が一番減ってるからEVシフトとは別に日本メーカーの半導体の確保が下手くそだからこんな事になってるんやと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています