F1「レース中に車停めてパーツ交換します」←これ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「最後の1周で年間チャンピオン決まったらおもろいやろなぁ」
→叩かれる
「最後の2周でスタートやり直したらおもろいやろなぁ」
→叩かれる
結局何やっても叩かれるクソ競技やぞ >>317
まぁヘルメット被ってやるスポーツやと顔わからんしな 今年のF1は1チームだけ別カテゴリなことを除けばめっちゃ面白い >>320
???「最終戦のポイントだけ2倍になったらみんなにウケるやろなあ」 >>321
人によるやろ
マウスのDPIみたいなもんや 世界から見れば動きのない棒当てスゴロクゲームの方がよほど退屈だよ >>320
なお日和ってセーフティカーラップで終わった模様 つべこべ言わずにさっさとリバースグリッドにしろ
それだけでもっと派手になる
今どきの車は安全なんやからクラッシュするほうが客は興奮する モータースポーツ板のアンチスレなくなったんやな
と思ったら車種板に移住しただけで草も生えない >>314
バカ高いチケットでもガンガン売れてたから金自体は問題無かったとは思う
どっちかと言えば参入ハードルが高過ぎる方が問題ちゃうかなエアレースは >>320
結局どう裁定するかより誰が裁定するかやな 詳しくないけど日本のメーカーが入ったり抜けたりしてるの悲しいなあ
やっぱ金がきついんか >>327
エクストララップやったらみんな燃料足らんくなるからな
ヒュルケンベルグはチェッカー後マシン止めたし 同じシャシーとかリバースグリッド見たいならF2見てればええのに 給油禁止になったって初めて知った
スピード青天井にするわけにもいかんし省エネの方向に向かうしか無いか なんGのF1スレって伸びるようになったよな
ホンダ躍進&角田参戦はでかい >>320
一昨年のアブダビって最終周云々よりセーフティーカー云々って理由で叩かれてなかったっけ?
その叩き方も妥当とは思わんかったけど >>333
そして4回目の赤旗原因になったの草生える >>337
daznとネトフリの影響もあると思うで >>330
パイロット年齢高いのばっかやったもんな ワイホンダ参戦からまた見始めたんやけどその前からスレあったん?
マクラーレンホンダがスレを沸かせてたんやろか わざと劣化しやすいタイヤ作らせてるとか競技の危険度上げてるよな
タイヤの劣化のせいで事故おこすこととかあるだろうに もう撤退しないんだから4期って呼ぶな😡
って言ってたのに早速撤退した挙げ句また復帰しようとしてんの面の皮厚すぎんか >>348
ホンダ参戦やなくてトロロッソホンダからや >>340
特定の周回遅れ車両だけ先に行かせたことが問題になった
確かSCの細い運用ルールは最終的にレースディレクターが決定できるとかでルール上問題はないらしいけど >>346
サッシャという有能おじさん
なお多忙すぎて時々欠席する模様 ここでF1の実況が伸びるようになったのはDAZN角田サッシャの貢献やろな
ダレる頃にフェラーリかラティフィが面白いことして盛り上げるし >>348
たまにちらほらF1スレが建つことはあったけどいつも実況スレが建つなんてことはなかったな 電子制御が発達しすぎたせいでドライバーの独自性減ったのも見る楽しみ減らしてるよな 去年だかMotoGPで最初は晴天だったのに終盤で大雨降り出してみんなマシン変えてたのに1人だけ変えずにノロノロ走って1位取ってたレースあったな
F1でもそういうことあるんかな ピレリからしたらもっとロングライフで高性能のタイヤ作れるけど運営様がクソタイヤ作れ言うからしゃーないんやで
正直ピレリも広告にならんしやりたくなさそう おまえらもう少しオグたんのYouTube見てやれよ F2も実況スレ立つのか夢やわ
単体のレースとしてならF1より面白いから高校野球好きな人とかはハマりそうなんやけどなあ サッシャたまにSNSで変なやつに絡まれてて可哀想やわ
この前もおそ松さんアイコンに延々絡まれてた >>355
ドイツ語喋れます
英語喋れます
日本語をめちゃめちゃ流暢にアナウンサー並みに喋れます
ユーモアもあります
車と自転車の知識死ぬほどあります
↑
無敵すぎる >>354
バックマーカーの事について色々言われてたんよね
でもそれってハミルトンとフェルスタッペンのチャンプ争いに関係あったか?ってずっと疑問なんやわ >>320
ヨーロッパの貴族が雰囲気でやってる遊びだからしゃーない >>355
変なやつにTwitterで絡まれて可哀想 >>350
まあそんなこと言ったらF1マシン自体危険の塊みたいなもんやし >>359
F1も一昨年のロシアで最後に雨が降ってきて色々大騒ぎになったから条件が重なればないこともない >>344
佐藤琢磨とかいうインターネット黎明期だから2chとブログで誹謗中傷されまくってたけど目立たずに済んだ人物 >>359
去年のロシアGPでトップを走ってたノリスが雨降り出してもタイヤ交換せずにギャンブルに出てた
結果的にあかんかったけど >>371
嘘つけスーパーアグリ時代から大人気だったゾ >>332
まぁ年間何十億かかるからな
今は予算制限設けて年間150億くらいしか使えなくなったけど制限きっちり使うチームなんてレッドブルフェラーリメルセデスくらいやし ワイは今年からF1見始めたわ
レース自体も面白いんだけど配信の演出とか音楽がかっこよくてハマったわ ドライバーが最後に死んだのっていつ?
鈴鹿のあれ? >>360
とは言えレース前に提示されるピレリ推奨のストラテジがアテにならん扱いされてるのはやっぱりメーカーとしてダメやと思うで >>365
その辺はFIAの報告書で決着したやろ
あの裁定はヒューマンエラーや
おかげでタッペンは世界的にはすっかりヒールやな >>364
そら引っ張りだこになるわな
多忙すぎて身体が心配になるから休みはとってほしい >>377
今は好きなドライバーとかSNSで追えばよりいろんなネタが転がってきて楽しめるで >>363
メルセデスファンからも叩かれてるの草やったわ >>332
他のメーカーも意地でも撤退できひんってだけでカツカツなところ多いで
ルノーなんてF1やってる場合じゃないし
マクラーレンも手持ちのクルマ売りさばきつつ中東のパパにお金出してもらってなんとか生き延びてたし
ホンダはちょっと赤字になると株主やら社内の反対派やらからプレッシャー掛けられるから >>391
岩佐安定性はあるけどずば抜けてはないやろ >>360
タイヤのトラブル出るたびに「絶対買わんわピレリのクソタイヤ」って全世界で言われるやろうしなw >>380
藤田とかいういつまでたっても上手くならんし「ポジション」が言えんヤツ メルセデス「ドイツのチームです」
↑地元ドイツグランプリなのに地元でクラッシュするとなぜか大歓声 DAZNに無かったらF1なんて絶対見なかったけど反面DAZNのおかげでF1に興味が出たとも言える >>401
お金出してるのがドイツなだけやからしゃーない >>401
なおBARの系譜だからイギリスにある模様 >>382
コレに関しては何もしてへんのに可哀想やな
まあ今のワイにとってはハミルトンもフェルスタッペンもヒールやからええんやけど
角田やチェコはもちろん、アロンソとフェラーリの2人にも頑張ってもらいたい >>401
本拠地イギリスでドライバーもイギリス人しか居ないからしゃーない すまん、F1参加するメリットってなんや?
広告以外の理由で教えてくれ
なんか補助みたいなの出んの? >>394
ルノーはロシア撤退の特損で赤字になったけど前年は黒やし大丈夫やろ >>332
宣伝効果がね
そもそもF1なんてマニアックな世界やし
日本メーカーは大衆車がメインやん
スポーツカーなんて1部のキチガイしか買わない
F1で速かったからなんなん?
ってのが現実 ここはモナコ・モンテカルロ絶対に抜けない!←駄目やろそんなコース😅 日本のチーム無いのに必死に応援してる日本人はなんなの? なんというか、所詮お遊びって感じだよな
首都高飛ばしまくって煽りまくっとるワイの方がよっぽど命懸けやしエキサイティングや マン島TTが一番かっこいいんやで
なおほぼ毎年死人が出る模様 >>401
本拠地イギリスです
開発してるのもイギリスです
ドライバーはどっちもイギリス人です
株式の3割くらいしか持ってません
言うほどドイツのチームじゃないからしゃーない >>408
ランキングによって貰える分配金がある
掛けた金に比べたらカスみたいな金額やが >>406
どの道強いチャンピオンはヒールになる運命やからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています