F1「レース中に車停めてパーツ交換します」←これ

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 17:02:01.16

交換無しで走れる車で勝負させろよ

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:15:25.96

>>487
ワイは残念な気持ちになると思うわ
モナコってエンジンパワー無くても勝てる数少ないサーキットやし、映像で観ててもやっぱ迫力もあるわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:15:31.71

https://www.nicovideo.jp/watch/sm42044204

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:15:41.02

市販タイヤとレースタイヤの人気が比例しないのはGTのダンロップやヨコハマと市販Z3やAD08の人気からしてもよくあることやから…

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:15:59.58

>>499
逆やな。路面にびっくりするぐらいへばりつくと思う

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:16:01.52

>>499
ポルシェがルマン制覇した後レギュレーションに一切とらわれないLMP車両作ってそんなようなことやってたな

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:16:05.53

>>499
最高速度だけなら車でも音速超えてるで
ジェットエンジン2機積んでる

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:16:05.98

>>497
そうでもないんや
速度域は低いしアメリカのモータースポーツやからな安全面めちゃめちゃ厳しいぞ

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:16:27.49

>>487
スパと鈴鹿とモンツァがあればなんとかなる

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:16:49.53

マシンやらレギュレーション事情知らんのやがアロンソおじさんが連続表彰台ってどゆことなん？運なんけ？

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:16:57.70

>>496
マシンのレギュレーションを毎年変えるガイジルールにすればノウハウの積み重ねに意味が無くなるから拮抗はしやすくなると思うけどそんなルールに付いていくチーム多分無いからどうにもならん

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:17:02.75

>>499
まず人は乗ってないやろな

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:17:05.41

>>502
FFなんやっけこれ
GTRの面汚しやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:17:14.09

伝統枠で言ったらシルバーストンとモンツァとスパさえ残ってれば何でもいい気もしてくる

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:17:31.68

>>502
グロ

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:17:36.54

>>514
普通に今でもトップクラスの実力があるとみられてる上に今年のマシンが大当たりなんや

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:17:50.24

>>517
FFやで

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:17:52.49

>>518
ドライバー人気高い鈴鹿も残してクレメンス

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:18:04.83

アルファタウリとか半分素人みたいなもんなのに暴言はいてる角田とか言うドライバー
プロとして振る舞えプロとして

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:18:53.02

>>520
それ考えると今までは戦える環境に無かったんやな…

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:18:54.50

>>4
おはトト

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:18:58.20

おじさんは一瞬耐久行ったのも良かったと思うわ
凄い我慢強くなったよね

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:19:03.77

>>514
アストンの車が大当たり

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:19:06.15

>>11
タイヤ交換禁止したらミシュランタイヤ棄権した年があった

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:19:11.05

鈴鹿はゲームで走ると面白い
S字が大事って言われてるのがようわかるわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:19:31.64

>>514
アロンソ自体がまだ結構やれるのとアストンのマシンが3番目か4番目に良いからな

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:19:36.16

角田の評価どうなん？
いまの成績でレッドブル行けるとは思えんのだが

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:19:37.75

テレ東で日曜夜にsuperGT +見るの好きやったから復活せんかなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:19:41.51

>>524
それは自業自得でもあるからなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:20:00.45

アストンはこれで今のホンダPU積んでたらガチでレッドブルと競ってた可能性が見えるのがね

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:20:09.29

角田はポイント取れてないけど
海外のレーティング見ても「あのクソチームでようやっとる」枠に入ったから
焦らず着実にデフリースをボコる事に集中したらええ

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:20:18.09

>>4
性格の悪さに加えてと政治力ないからな
アロンソ

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:20:19.18

>>531
あの糞マシンでこの成績はようやっとるで

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:20:21.05

ワイは上海インターナショナルサーキット好きなんやが
いつ中国GP復活するんや？

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:20:25.20

ワイがみるのをやめた時期のF1
https://i.imgur.com/Q8r0A6G.jpg
https://i.imgur.com/fks8Sy7.jpg
https://i.imgur.com/eC9OYdR.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:20:31.83

>>531
今年はめっちゃ評価あがってるぞ
タウリのマシンが10番手なのに入賞争いできてる時もあるしな

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:20:45.00

>>524
まあアロンソ自身トラブルメーカーと言うか立ち回りが下手なところあったからな
上手く立ち回ってればハミルトン以上に勝ってるはずの実力があるのに

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:20:57.69

>>234

https://i.imgur.com/Ntr53DG.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:20:59.30

>>532
見やすくて好きやったわ
Jスポとかのやつはテンポ悪い

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:21:05.98

>>531
最弱クソマシンで出してる成績が良いから欧州メディアも評価してるみたい
ちょっと前のラッセルみたいなもんやな

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:21:06.34

>>523
井上隆智穂「おっそうだな」

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:21:13.28

>>531
マシン性能考えたら頭おかしいレベルでようやっとるよお世辞抜きに
今のクソタウリをあそこまで走らせて評価良くない訳がない

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:21:35.96

>>532
GT+なくなって地上波でレースほとんど見られなくて寂しいわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:22:09.33

>>538
ワイも好き
最初のグルグルコーナーどう走ればええか全然分からんけど

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:22:11.50

>>539
まあまあ最近やん
単純にシューマッハがいなくなったから見なくなっただけやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:22:21.75

NASCARのタイヤ交換好き

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:22:27.13

>>539
ほんま段差ノーズはグロかった
可夢偉の表彰台に感動してモデルカー買おうかと思ったけどやっぱダサいなって最後まで買う気にならんかった

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:22:51.84

やっぱワルイージみたいな体型が向いてるんか

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:22:53.01

>>539
09でとんでもなくダサくなっても音だけは良かったのにこの辺て音まで劣化したからマジでヤバかった

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:22:54.07

>>535
必死で抑え込んでたのに抜かれたら速攻で離されていくの見てると涙出る
いつか報われてほしいわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:23:08.44

>>106
NSXも生産停止になるからGT500もFRに改造したシビックで出るらしいやん
確かにあんまりF1やる意味ないな

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:23:11.89

>>538
一応今年カレンダーに入ってたし来年はやるんちゃうかな
周くんに凱旋させてやりたいわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:23:12.15

そういやブリヂストンF1戻ってくるんだっけ？

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:23:35.43

アルファタウリとかいうまともなエンジニアおらんくせに親のレッドブルの言うこと聞かんで自分で開発できるもんしたくせにゴミしか作れないガチの無能

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:23:42.74

>>550
今はもう普通のセンターロックになってしまったぞ

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:24:31.11

>>558
チーム外のありとあらゆる人に「もっとRBの真似すればいいのに」としか言われないの残念でもないし当然
なおタウリのエンジニアは自慢げな模様

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:24:35.76

Abemaでスーパーフォーミュラみれるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:24:43.66

>>557
うせやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:24:54.15

>>557
まだ噂段階やな
BSって最近ずっとレースに消極的やったけどなんか社内で変わったんかね

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:25:11.86

半年くらい前に最終ラップで車体を壁に押し付けてヤバいスピードで走ってゴボウ抜きして1位になったのあったやん？
あれはなんてレースや？

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:25:22.34

>>556
中国人初のF1ドライバーやから上海凱旋一発目のレースは忖度してもええわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:25:30.05

>>564
NASCARやな

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:25:39.50

>>557
噂段階やけどワンメイクならやらんと言ってるみたいやしな

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:25:41.23

タウリ馬鹿にされるが中低速域やコーナリングスピードはハースとかウィリアムズみたいな直線番長と同等レベルにはあるんやぞ😡😡😡

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:25:41.53

>>564
NASCAR
無事に禁止になったで

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:25:49.68

>>564
NASCARとかいうキチガイレースや

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:26:08.51

>>564
あれはNASCARやな。アメリカで人気のレースや

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:26:16.17

>>563
最近消極的と言うより
F1に参戦してた時が異常だっただけちゃうか？

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:26:46.49

モトGP第2回戦結果

スプリントレースではKTMのブラッドビンダーが15位スタートからの圧倒的な走行を見せ、1周で13台を抜くスーパー・プレイを見せる。
さらに2週目で1位のドゥカティを抜き、KTMがスプリントトップを飾り大得点をゲットした。
1 KTM
2ドゥカティ
3ドゥカティ
4ドゥカティ
5ドゥカティ

決勝ではドゥカティが表彰台を独占。ヤマハが4位と7位、KTMが6位に滑り込んだが相変わらずのドゥカティ一強状態だ。
ホンダは9位、アプリリアは11位が先頭だ。
1ドゥカティ
2ドゥカティ
3ドゥカティ
4ヤマハ
5ドゥカティ
6KTM
7ヤマハ
8ドゥカティ
9ホンダ
10ドゥカティ
11アプリリア

すまん
ジャップこれどうすんの？

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:26:57.85

>>558
今はデータ貰って模倣品作るのはレギュレーション違反やからしゃーない
パクトンマーチンみたいに形だけでも見習えとは思うけど

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:26:58.46

セナがおった頃は
タイヤ交換4秒台なら凄いレベルやったのに
いつの間にか2秒が当たり前になっとるやん
なんで？

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:27:15.30

>>568
そこでテールエンダーと競ってるとかいう何のポジ要素にもならない情報

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:27:32.45

BSだんだん印象薄くなってるからね
買えばやっぱり抜群に良いんやけど選択肢になりにくくなってる感じある

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:27:44.00

>>575
そらセンターロックのナット1回転半くらいでしか止まってないからな

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:28:01.70

ほんまそのせいで整備不良出て事故起きるならピットインのかかる時間と回数を統一すればええよな

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:28:10.25

f1はアマプラかなんか知らんがドキュメント見たらハマりかねない
あの番組はおもろい

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:28:20.25

>>568
でもそいつらに直線でちぎられるんだよね…

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:28:29.25

>>575
ホイールナットのネジ山が進化で少なくてもしっかり止められるようになったりとか色々進歩してる

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:28:52.40

今モタスポでBSが供給してるカテゴリってSGT以外何があるんやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:28:55.13

そもそも最強のマシン作ると危ないから規制してるって時点でおもしろくない

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:28:57.08

アベマでスーパーフォーミュラ見れるからスレ立てるで

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:29:02.79

>>578
そんななんか
技術の進歩は凄いねぇ

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:29:12.76

>>575
43時間かかったチームがあるらしい

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:29:32.96

>>581
角田とアルボンの直線スピード12km/hくらい離されとるからな
最早別カテゴリーの車や

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:29:55.92

>>583
子会社のファイアストンがインディカーに供給してるで

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:29:56.14

>>587
トト「もう！ボッタスくんはちゃんと定位置に止まって！！

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:29:58.88

>>583
一応インディのファイアストンがBS傘下やけどそれ以外はちょっと思い浮かばんな
昔は普通にフォーミュラや二輪もやってたのに

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:30:22.57

ドゥカティってなんで一強レベルで強くなったん？
ワイ素人はずっと日本のバイクメーカーが上位をキープしてると思ってたわ
というか昔からずっとそうやったよな？

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:31:00.34

>>568
なんで直線番長とコーナリングスピードが一緒なんですかね…

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:31:07.82

ルクレールのライバルってフェラーリになりつつないか？

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:31:13.31

ある1チームが圧倒的に強すぎても2014～2016みたいにチームメイトバトルが激しければ楽しく見れるんだけど、ボッタスペレスがチームメイトだとそうならんから今年はつまらん年になりそうや

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:31:14.87

>>576
少なくともハースとウィリアムズは
全レースでポイント狙えるポテンシャルあるからタウリと比べるのは失礼やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:31:22.00

これ系何競ってるかわからん茶番よな

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:31:54.88

>>592
元々エンジンパワーがあった上に色々ハイテクデバイスをつぎ込んだ結果が出た。参戦台数も多くてデータもたっぷり取れる

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:32:04.53

>>539
HALOにダサいとか文句つけられてるけどこっちの方がよっぽどグロいよな

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:32:08.33

>>589
>>591
サンガツ
アメリカでやるからにはファイアストンの方が受けはええんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:32:21.03

次のアゼルバイジャン28日～で草
半分春休みやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:32:23.73

モータースポーツってやってる事は派手なのになんでいまいち人気出ないんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:32:30.59

>>594
フェラーリのエースはどっかのドイツ人みたいにお友達で固めないと必ず自チームとのバトルになるからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:32:45.47

>>592
空力とデバイス類で先んじたのがでかいと思う

**それでも動く名無し** · 2023/04/06(木) 18:32:48.77

>>592
性能調整でやる気無くしてった結果やろな