【爆笑】自衛隊のお偉いさんが乗ったヘリの墜落原因、燃料切れだったｗｗｗｗｗｗｗｗ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【速報中】陸自ヘリ航跡消失 防衛省「第8師団長も搭乗」と発表
21:00前 陸自トップの幕僚長が記者会見「航空事故と概定」
陸上自衛隊トップの森下陸上幕僚長は会見の冒頭で「国民の皆さまにご迷惑とご心配をおかけして申し訳ございませんでした」と陳謝しました。そのうえでレーダーから航跡が消えた陸上自衛隊のヘリコプターに、第8師団のトップで陸将の坂本雄一師団長が乗っていたことを明らかにしました。
そして「宮古島北北西の洋上においてレーダーの航跡が消失した。当該機の燃料枯渇、および発見された機材から総合的に判断し航空事故と概定した」と述べました。さらに「いま、現地で確認をして頂いているが、航空機の部品らしきものと判明している。同機のものかどうかというのも含めて確認中」と述べました。
www3.nhk.or.jp/news/html/20230406/k10014031051000.html ヘリコプターは一番事故率高くね？
コービーブライアントも死んだよな事故で >>122
番号は地域分けとかやないか？北海道が第7師団とかやったはず ジジイ議員「7年前の文書やのに令和って書いてある！改ざんやろ！」
官僚「システム上印刷するとそうなるんです…」
ジジイ議員「システム？改ざんシステムってことやな！」
こんな感じの動画貼り付けてケンモメンが「改ざんや！」って盛り上がってるの見てまじでビビった >>98
操縦士と機関士の正副だけで既に4人や
従来の乗員と行事で乗ってたお偉いさん含めたら10人になったんやろな さすがに燃料入れ忘れってことはないだろうし
整備不良で燃料漏れちゃうか 自衛隊とかトップレベルまでスパイが入り込んでるって話あるしな 領海のギリでもないから中露も関係なさそうだしマジで謎やな これを燃料切れで落ちたと解釈するのは文章が読めなすぎるやろ… >>135
ゆーても佐賀墜落も結局原因を断定はできてへんしなあ
整備不良もしくは風でバランス崩したでFAやろ >>122
陸将(=中将)だから幕僚長(≒大将)の一個下、上から二番目の階級や
20〜30人くらいはおる 宮古島は高い山は無いしそう高度は取ってなかったやろうから低空で何らかの問題起きて回避行動とれないままの墜落やろなあ
熟練のパイロットでもどうしようもないわな 映画の撮影で役者の上に墜落したこともあったな
一部始終がカメラで撮影されてた こういう事故起きるとすぐ陰謀論でるけど
前もなんか単なるイージーミスで起こった事故なかったっけ >>112
ハッキリ言ってクソ乗り物だよヘリコプター 何でこんな整備不良ばっかりなんや?
戦闘機とかはもう開発終了してるのとか使い回しでやって部品融通してるんやろなて面も想像出来るからしゃーないんかなとか思うけど
ヘリ程度も碌にメンテ出来んレベルなんか?
幾ら軍用言うてもヘリの部品程度なら民生機からの流用なんて幾らでもききそうやがそもそもメンテナンスの技量も無いとかいうレベルなんかわーくにの自衛隊は? 無駄に調査するより本人達から話聞くのが一番早いやろ >>154
大川隆法死んだから死者に喋らせる方法がない >>129
>>143
はえ～そこまでの奴なら運転手の直属の上司は始末書もんになりそうやな >>7
四時間も早く燃料なくなるとかゴミやろこのヘリ 何で燃料切れになったかもわからんし、切れるまで飛び続けた理由もわからんし、切れる前に連絡しない理由もわからん これでスレタイ速報でほんまに信じ混む奴がまたたくさん出るんやろ
知らない知らない >>152
事故だらけ！とはいうが事故が起きたらデカデカと報道されるから目立つだけで、総飛行時間あたりの事故発生件数で言ったら民間も自衛隊や他国軍もそう変わらんらしいで
ただ軍系はどうしても常日頃からバンバン飛ばしてるから総飛行時間は長くなるし、稼働時間が長けりゃ事故もその分起きやすくなる これ海に落ちたんならワンチャン生きてる可能性無いん？
知床観覧船と違って暖かい方やし探したら見つからんのか？ >>152
まあ詳しい内容はわからんけどローターイカれたならもうそれはしゃーないんじゃないかって思った方がいい
定期的にそれでヘリ落ちてるし ソース読めって言って勝った気になってるやつお客さんか？
読むわけ無いやろなんGを舐めるな 1番可能性高いのってパイロットが上司殺したろ!みたいなで墜落させたとかいう感じちゃうんか?
ワイも重役乗せて運転手やる事になったら同じ事するかもしれん 関係ないけど
こういう自衛隊関係のニュースって中尉だの伍長だの今使われてない大昔の階級で語る人たいていいるけど何者なんやろ？
ちょっと不気味だわ
まさかおじいさんじゃないよな >>180
それぞれ隊長がおるんやな新撰組みたいでカッコいいな ヘリって故障したときに緊急離脱したらプロペラで細切れにされそうで怖いよね >>179
救命具が適切に使われてるならともかく、未使用のまま回収されてるからな……
たぶん着用する間もなく落ちたんやろ >>111
やっぱり底辺って底抜けのアホで
なるべくして底辺になっとるんやなぁ >>185
副操縦士おるしないやろね
共謀してるとかは知らん >>186
陸地やと爆破して死ぬやん？
海やと墜落ショックがまだ軽減されて海面漂ってるとかないんかな？ >>195
飛行機より低空言うても数十メートル落下したら地面も海面も変わらんやろ 自衛隊のヘリ事故やと機種違うけど4枚のブレードをまとめてる部品が砕けて羽根が文字通り四散して真っ逆さまってあれ思い出したわ >>193
このスレ見る限りなんGも互角ぐらいちゃうか… >>195
固定翼機やったら
今回のはヘリやし脚で衝撃吸収少ししてくれるから陸地の方がまだマシなんや 海軍だったら師団長を最初に見つけたものには金貨20枚だ！ってところやな 航空事故調査員「この伝票の数字はキロかポンドか？」
燃料補給係「ポンドだ」
航空事故調査員「ポンドだな？」
燃料補給係「いや、キロだった」
航空事故調査員「…」
燃料補給係「もう一度伝票を見せてくれ」
燃料補給係「…」
燃料補給係「自分でも分からない」 トイレットペーパーも自腹で補充しないといけないんだもんな
燃料も抜かれてたかもしれん >>211
一生懸命書いたのに的外れなんだけどどういう気分？ 離陸から10分で燃料枯渇ってうっかり燃料入れ忘れてたってことか >>188
普通科とか他は知らんが同じUH-60JA使ってる飛行隊は日本一忙しいで緊急患者空輸でな >>207
そうなんや
そういうケースもあるんやな
物知りやなぁ >>174
パラシュート開くほどの高空飛んでないやろ スレの最初の方は「日本語読めないケンモメンさぁ…」って感じの流れだったのにそれ以降はG民も釣られまくってんの草生える
完全にケンモメンと同類やん 離陸から10分でなんの前触れもなく連絡不能はおかしいだろ
1人キチガイが乗ってて道連れにされた可能性に寿司賭けるわ 師団長として死ぬために昇進したようなもんやな
タイミングが良過ぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
