【朗報】エスコンフィールド、それでも札幌ドームよりはマシという評価に落ち着く
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>>421
ハマファンちゃうけど神奈川住みビジター勢としては嫌やなぁ鎌倉なんか行ったら >>432
外野だからそんな高くないよ27万くらい
札ドの時は同等の席で17万だった そもそも札幌ドームて観客視点でみたら結構いい球場やろ コロナ禍で野球観戦離れ進んだし野球見るために北海道まで行く奴少ないやろなあ >>258
遠征って日帰りなんか?泊まるなら結局札幌やし
終わったあと観光と飲みに行くなら結局札幌やんけ >>384
主な客って札幌民なんちゃうの
北海道事情は知らんけど 札幌ドームってコンクリの上に人工芝引いてるから怪我しやすいんやろ?
これ改善されただけで十分やろ >>437
地下鉄で札ド行ってた選手はJR使うらしい
根性あるな 雰囲気が暗い、辛気臭い場内、おとなしい客
無駄に派手で多い広告、弱くて全然打たない打線
なんでこうなったん、まあ札ドより良いけど >>427
現実的な話すると北海道くんだりまで来て野球見にだけ来てそのまま帰るとかやらんから結局札幌には出ると思う >>440
あの人たちはハムじゃなく地下鉄欲しかっただけでしょ >>452
サイズもバラバラでとりあえず詰め込んだ感がキツいわ >>421
全然違ったはず横浜から川崎までの距離はワイ住んでるところでも15キロくらいしかないで
北広島ってほぼ千歳やろ?札幌から最短でも20キロ以上違うぞ >>453
これ
他球団の選手も怪我しまくるからな ハマスタと同じで企業努力の幅が広がったのが1番大きいやろ
少なくとも札ドは市がOK出す事しか出来ん訳やし アクセスがー言ってるのは隣のマンション買えない貧乏人だけ 北海道に観光で行って野球だけ見て帰るとか有り得へんからな
結局は札幌に泊まって飯も球場以外で食う >>456
小田原は離れすぎてて嫌だろうなとは思った >>459
ベルーナは路線が死んでるだけで駅からのアクセス自体は悪くないやろ 札ドはコンクリ芝のせいで、そもそも野球やる環境じゃなかったからな >>458
新千歳空港を観光地と割り切って楽しめばお手軽なんやな
実際あそこ大抵のものはあるし 他チームの選手はええやろな
綺麗やしコンクリの上やないしインチキドームじゃない >>459
ペイドは行ったことある、確かに意外と交通機関から歩かなあかんかった
西武もそうなんかな きつねダンスは殺ドより盛り上がってない感じがするわ
理由はわからん >>461
そうかもしれんけど
少なくとも新駅みたいな事にはならんかったぞ
JRが請願駅じゃないと作らん 作るとしても待避線ありの4線なので125億ってなってるのは千歳線だからなわけだし
函館線ならJRが金出してでも引き込んで新駅作るまであったろ >>441
個人的には西武やな
駅直結っていうけど駅自体が不便だし帰りは電車詰まるし 暗い印象になるのは上開ける構想込みにしてる分光源が減っとるからやろな
天然芝や言うてわざわざ開閉式にしたんやからもっとバンバン開けりゃええのに 後発ドームにしてはショボいと感じるのは否定出来んやろ エスコン叩きたいからってドーム球場叩いて屋外球場最高とか言い出す謎 >>255
それ考えると野球場のアクセスってとんでもなく恵まれてるな >>479
西武ドームは駅からは近い
駅まで行くのが大変 >>479
駅とは目と鼻の先なんや
使う路線がマイナー過ぎる まじで駅次第やろ
阪神みたいに鉄道会社ついてりゃすげえ楽しみだったんやけどな 平日10000人でもはいってしまえばグルメ代でそこそこいくよな
吉村ファイターズが目指したのは勝つための努力しなくても集客できるスキームだったってオチ
ハムの暗黒期は長そうやね >>469
上沢コラボのイチゴ削りはガチで美味い
FAする前に食っておくべき >>487
この時期の屋外球場なんか、それこそハズレくじ多めのゴミなのにな 色々遠征しとると新幹線駅から歩いていける絶命やマツダって神やな >>479
西武ドームは駅から球場は近いと言うか直結みたいやもんやけど
駅が遠い
陸の孤島や
マリンも陸の孤島感あるけどそんなもんじゃない 1日目:朝便で移動→エスコン→夜すすきの
2日目:適当に観光(動物園、小樽余市とか)→空港で買い物→夕便で移動
これでイケるやん >>388
ワイの考える目尻球場と違う!許せない!てことじゃね きつねダンスの、もうええわ感は異常
開幕戦また今年もそれかよって全員思ったろあれ、寒いねん 外野はちょっとメジャーっぽいよな
真新しさがそう見せてるんかもしれんが 西武はそもそも野球で儲けるんやなくて鉄道に乗ってくれたらええねん思想やからな
野球はあくまでついででしかないねん いくら球場が良くても負けたら残念な気持ちになるのは避けられんなと思った 広告は大目にみたれよ
また極貧経営を続けることになってもええんか? 西武は駅直結なのはもちろん
貨物が無いのがでかすぎる
千歳線 特に夜間は貨物があるからな
新駅出来てもキャパが解決することはないし >>484
屋根閉めてる今でも自分の1F席は寒いよ
2〜3Fのコンコースのほうがあったかいw >>493
本拠地の主導権無いとどうにもならんくなっとるから正解やぞ 西武は駅からはほぼ直結だけど、その駅までがゴミみたいに遠い
これの似たパターンはほもフィー >>483
調べたらホンマや
そんなに千歳に近いって感じじゃないな
しかし調べたらこれ札幌から毎日通うの無理じゃね? >>486
ワイも思ったな
後発でマツダ絶命に劣ってるとかホンマ無能やと思う。神宮なんかは教訓にしたほうがええやろね バスケットボールのチームも北広島のボールパークに秋波を向けとるんやろ?
札幌からのスポーツ文化の流出は著しいな >>498
マリンはナイターだったら最後まで観てたら余裕で帰宅困難になる可能性あるから終わってるわ
駅から遠い上に路線もゴミ >>2
札幌ドームのアクセスも終わってるのでセーフ 札幌ドームも被害者よな
全てはサッカー代表や税リーグの不採算さに元凶があるわけでな >>497
総合的にはマツダが一番やな
ハマスタもいい >>450
日曜のデイゲーム観てから夜の飛行機で帰る人多いと思うけど
空港まですぐだから時間に余裕も出来るから有難いやろ >>490 >>491
はえ〜専用路線使わなあかんのね 大変やね 実際問題、エスコンって投資回収できるんかな?
償却費だけで年間20億やけど、そこは広告代だけで回収できそうかね 平塚球場をボールパークにしてベイスターズ移転したらイメージ近くなるやろ >>502
普通に新しいパフォーマンスもあるのに何言ってるんや
子供にはシャケマルの方が人気ありそうだった >>502
開幕戦見てたけど冷え冷えだったな
さすがにもうやめた方がええと思う >>486
同意だわ。ベイの改築案のほうがよっぽどええと思った >>516
マリンは幕張本郷までバスで出て総武線使って帰った方が楽やで
海浜幕張まで歩いて海浜幕張から幕張本郷行きのバスなら普通に座れるし >>514
絶命は元あった球場の改修だから全然話違うやろ
弄りすぎて原型無いって言われればそうやけど >>513
ワイも札幌に3年住んでたからそれは知っとるで
でも、観光客が一日過ごすだけなら行った感の雰囲気で誤魔化せる >>512
自分の住んでるところからだと車で
札ド 25分〜
エスコン 40分〜
って感じ >>515
どっから聞いたかわからんけど折茂のリップサービス真に受けすぎでしょ
折茂は北広島に陳情すらしてないんだから
新B1のための基本線はきたえーるの改修でしょ
地下鉄駅直結を捨てるとかないわ >>524
広告を効率よくペタペタするために3階建てにしてるからな リリーフカー乗ってるの楽天の選手の方が多くて草だった 北海道やからドームしか選択肢ないんやろうけど、屋外球場なら投資額1/5くらいで済むよな 感覚の話やけど唐人町から福岡ドームは遠いって感じなかったけど
海浜幕張からマリンスタジアムはすごく遠く感じた
なお、距離自体は千葉のほうがやや近い 広告はバンテリンや甲子園参考にしろよ
バックネットもだし、他の広告も統一されてて気にならんのよ甲子園バンテリン
汚いんよエスコンの広告 せやけど北海道旅行って、実際行ったら札ドよりエスコンで時間潰そうって思えるやん? >>524
日ハムはともかく北広島市はだいぶヤバそう
エスコン周辺にさらに支出するのが必至な状況でどんだけの人口流入があるんやろ >>524
エスコン自体はそこまで儲からんでもええんちゃうの?
札ドの奴隷契約を続けるくらいならこっちのがマシやしね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています