【悲報】新型クラウン、あまりにもブレーキランプが貧弱すぎて、大炎上

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:10:54.29

流石にアカンやろこれ

https://i.imgur.com/m1ETesI.jpg
https://i.imgur.com/wzO2x9b.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:11:09.46

追突されても文句言えなくない？これ

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:11:44.38

思ったより酷いな

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:12:15.74

今の車はマジでランプが小さすぎるわ
ウインカーにしろブレーキにしろ車体がデカくなっとるのに細く小さく見た目重視
見づらくてしゃあない

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:12:17.89

🟧

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:12:27.10

アメリカ仕様だとブレーキも一文字につく模様
なぜ日本仕様だけどおかしくなってしまったのか

https://i.imgur.com/jdQPklX.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:12:29.18

なんかカローラみたいなケツやな

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:12:53.39

レクサスNXのテールもクソだったけど
それ以上に発光面積少ないよなクラウンは

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:13:10.03

安全性ガン無視で草

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:13:35.92

ちっさすぎやろ…

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:14:05.14

ハリアーもウインカーの視認性ゴミすぎて批判されてたのに、トヨタは一体何をやってるんや

https://i.imgur.com/POM16as.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:14:42.46

LEDは高いからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:14:55.51

こんな車でも日本人はトヨタ最高と言ってトヨタ車しか買わないという現実

もはやトヨタ信仰やん

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:14:56.07

日本の“奥ゆかしさ”やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:15:02.32

いい加減車の鍵くらい貼れや

24 それでも動く名無し 2022/08/31(水) 23:15:17.61 ID:W47OLIXD0
阿見ガイジって車の鍵の写真貼れよってレスは毎回頑なに無視するの草
普通に貼られると逃げ道無くなるから「お前が先に貼れよ」とも言えない

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:15:15.90

欧州車コンプを拗らせすぎたトヨタの末路

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:15:30.70

その割に前のライトはビカビカ眩しい下品な車多いんよな

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:15:52.35

トヨタがやばいと思うのはこんなデザインしておいて、作った段階で誰も視認性について議論が起きなかったのかということやわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:16:06.47

一時期プリウスのテールランプ眩しいって言われまくってたけど
安全性考えるならそれでいいんだよな眩しくて前が見えづらくなれば自然とスピード落とす訳だし
公道はサーキットじゃないんだから速度落とすのが正しい

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:16:26.96

テスラ持ち上げてた馬鹿やん

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:16:32.20

安全よりデザインを取るのが粋ってもんよ

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:16:34.43

>>4
そのくせヘッドランプだけはやたら眩しいしカットがわるいのか光軸がイカれとるクルマ多いよな

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:16:52.44

>>17
トヨタのオートハイビームが歩行者のワイを見つけてもロービームに戻さなかったからほんとクソやと思ったわ
目が死ぬかと思ったわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:17:12.85

ブレーキ踏んだのバレんようにやろ
動きを読まれるのは恥

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:17:55.41

これ逆光の時見えんな

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:17:57.54

>>20
テスラはEuroncapで過去最高評価を得たくらい安全性高いぞ

100mからの崖からの一家心中の事故も全員命が助かるというボディ剛性の高さやし

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:18:00.83

阿見ガイジは電気自動車やと免許証が要らないという謎の誤解をしてたガチガイジやから触れるな

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:18:10.46

>>20
なおテスラのあまりのショボさにヨークハンドルを無かったことにしようとした模様

20 それでも動く名無し 2023/04/09(日) 20:53:22.80 ID:sdA++7D40
トヨタ「量産車世界初のステアバイワイヤでハンドル持ち替える必要ありません」
http://i.imgur.com/ZtIQM6s.gif

テスラ「従来型の機械操舵です。ただ変な形で回しづらいだけです」
http://i.imgur.com/iAuRzVV.gif

テスラ持ち上げてた馬鹿おる？

124 それでも動く名無し 2023/04/09(日) 21:23:23.58 ID:YiBVHsSa0←阿見ガイジ
>> 20
そもそもテスラの量産モデルにはこのハンドルついてないし
レクサスのハンドルも酷評されてたぞ運転しにくいって

※実際は上位モデル(モデルS、モデルX)に標準装備

**それでも動く名無し** · 2023/04/12(水) 15:18:12.65

>>23
オートハイビームほどクソみたいな機能ないわ
当てられる方も嫌だし使う方もストレスだわ