江戸時代の旅人、ヤバ過ぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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"江戸時代の旅人は1日で何キロくらい歩いたの？" https://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/tokaido/02_tokaido/04_qa/index4/answer1.htm
一般的に江戸を立って京に向かう場合、最初の宿泊地となったのが戸塚宿、あるいはその手前の保土ヶ谷宿でした。
日本橋から保土ヶ谷宿までが八里九町（約３３km）、戸塚宿までは十里半（約４２km）です。ですから１日の行程はおよそ八里から十里強（約３２～４０km）といえそうです。
もちろんこれは成人男子の場合ですが、歩行速度を時速４kmとすると、単純計算で約８～１０時間も歩くことになります。そのためには夜明け前に出発し、夕方日が暮れないうちに次の宿に着くようにしていました。
『東海道中膝栗毛』の弥次郎兵衛・喜多八の二人が江戸を出て最初に泊まったのは戸塚宿ですが、２日目は戸塚から小田原まで約４０ｋｍ、３日目は小田原から箱根まで約３０ｋｍ強を歩いています。
毎日１０時間も歩きつづけながら目的に向かうというのは、現代では考えられそうもありませんが、履物も草鞋履きであったことも考え合わせると、一般的に昔の人は想像以上に健脚だといえそうです。 >>137
江戸時代てか近現代の寿命の短さは乳幼児の死亡率の高さが原因や
ガキの頃に死なんかったら老人になるまで生きられたで >>142
よく言われる脚と同じ方の手を出すってのは間違った用法や
ナンバとか並足とか呼ばれる身体操法というか昔の日本人は現代人みたいに手を振って歩く感じじゃなかったんよ
肩甲骨だけ動かすような歩き方やった >>7
伊能忠敬の後を継いで北方領土の地図作った間宮林蔵はガチ忍者やな >>30
10匹放して1匹帰ってくればええ的な遊びやで
なんなら金も賭けてた >>149
ワイ財布落とした時にお巡りさんに金もらって帰った 山形から伊勢に行って帰ってきた犬がおるらしいな
帰りは荷物扱いで送られてきたとか 今お前らが1級河川と呼んでるもの全てには橋なんて掛かって無いんだからな >>121
金取られた挙げ句グエンか中国人あたりに食われそう >>156
その辺の話まで含めて漫画にしたらめっちゃ動物愛護を名乗る奴に叩かれそう >>156
まあ実際はそんな率高くなさそうではある
だからこそ帰ってきたって話が残るんやろうしそれも想像かもしれんし >>160
古道歩きするけどこれ実感するわ
小川渡るだけでもかなり下流まで歩かされたりするｗ ワイ歩いて旅してみたけど一日40キロなら余裕、50キロ超えると足疲労骨折しそうになる >>143
構造が似てても素材が違うやろ
草履はただの藁やぞ
昔のものを無駄に崇めたいからと
デマをながすなよ 生まれた時から歩く以外の交通手段がほぼないから鍛えられていることは確かだろ お手おすわりていつから浸透したんやろ
ワイアホやから出来んかった こいつの草履きったな。めっちゃ長旅やったんやなぁ・・・
宿代ふっかけたろ 昭和初期でも金ない人は線路づたいに大阪から東京まで歩いたりしとったやろ あずみの世界だと治安クソ悪いけどあれリアルだと地獄やな >>113
50過ぎてから
20歳下の若造に弟子入りして測量勉強しはじめたからな
一生先生先生いうて敬ってたらしいで >>169
ワイ高校の頃疲労骨折しながら放ってた
意外といけんねんな >>118
こんなスレで女叩き持ち込もうとか
弱男そういうところやぞ >>160
最初は軍事的な理由やけど途中からは川越人足の利権で橋がかけられなかったんだよなあ
江戸時代には、宿場の衰微や失業を恐れる島田・金谷の宿場や川越人足の陳情のため、ついに橋が架けられなかった。橋が架かったのは明治9年（1876）のことで、失業した川越人足たちは金谷で広大な茶畑を経営し、静岡県名産の茶が誕生した。 嘘だよ
江戸時代には車は普通に普及してみんなそれで移動してた 逆にワイみたいなやつは一つの区からも出たことなさそう >>181
一日100kmとかありえないやろって距離走る奴もいたらしいが >>141
江戸から品川宿までとか
内藤新宿までって一日かからんやろ >>170
草鞋のクッション性高いの知らん奴がほざくな
あとお前草履と草鞋ごっちゃにすんなよ >>187
行った事から分からんけどそんなしんどいのか >>177
江戸時代初期はガチでそんなもんやったんやとか
評判が悪い犬公方の綱吉が意識改革するまではずっとそんな感じやったんやと 今黄砂黄砂言ってるけど
土の道ばっかやから江戸時代の方が空気は汚いよな
化学的なものは少ないにしても砂埃は吸いまくりや 個人の旅は楽しみもあるんだろうけど参勤交代ってしんどそうやなあ 馬乗れるのは大名の家臣かほんまの早がけだけやったんやろな >>174
武士でも下位の者は乗っちゃだめなくらい上級専用移動手段や 長州が攻めてくるから姫路城作ったのに海から攻めてから意味がなかった >>200
目に砂が入って病気になるやつが多かった 徒歩で街道跡歩くと楽しいで
昔栄えてたんやろなぁって所に来るとたいてい大きい寺とか神社がある >>201
仕事やからね
あと宿場町の近く以外は割とダラダラ歩いてたみたい 自転車くらいちょっと考えたら出来そうやけどなあ
頭悪いな >>156
それどっかの国でやってる鳩レース的なやつやろ >>127
平均年齢50だからって
昔の人が短命だったわけちゃうで
昔は乳児死亡率が高かったからな
5人子供おって
二人0歳で死んだ
三人は80歳で死んだ
なら5人の平均寿命は48歳や
平均寿命のからくりはそれやで
やから今はあと何年生きられるかは
平均余命をみるんや
これならこの集団の平均余命は80歳や >>203
旗本と御家人の違いって馬に乗れるか乗れないかもあるからね >>211
ゴムが取れなくて大日本帝国は負けたてのもあるらしいね >>170
お前さっきから草履言うてるが草鞋と草履は別物やぞ
そしてそいつが言うてるサンダリオンってのは古代ギリシャのサンダルといっても草鞋と同じく足首まで巻きつける同様のタイプ
そして知らんやろうが普通に登山用品店では草鞋今でも売ってるからな
アドベンチャーレース愛好家やロッククイミングの一種である沢登りで使用もするからな
今みたいに舗装されてなく乾いた土や湿ってぬかるんだ道長時間歩く時には草鞋は
その手のシューズよりも疲労は少ないというのは有名な話や >>208
宿場町の近くだとちゃんと歩くということか
人が多い場所で見栄え良くするためなんかな >>193
クッション性なんかウォーキングシューズに比べたらゴミやぞ
ほんま科学的にモノ考えられない奴はこれだからw 一日40キロなら余裕やろ
高校の時一日50キロ歩いたわ >>201
薩摩は命懸けやったらしいで
途中病気とかで動け無くなったら置いてきぼり >>220
宿場近くなるとバイト雇って人数水増しして豪華にみせるとかあったみたいや >>219
形が似てるだけ
素材がぜんぜん違うやろ
このオカルト脳 旅は自分の脚で苦労して歩いて気色を見ながら目的地にたどり着くのがいい
今時の人は汽車で旅に行くとかけしからん
こんなこと言われてたりしたんやろか？ >>211
日本って自転車いつからあるんや？
そういえば >>220
人数多く見せるために迂回して宿場町を何周もしたって三谷幸喜みたいな話もほんまにあったらしいからな この時代にドラクエウォークやってたらデスピサロもワンパンで殺れるわ なんや5,6年位前にやたら江戸時代の飛脚スレとか立ってたよな
江戸～大坂500kmを3日で走ってたとかゆうやつ
案の定突っ込まれまくってまとめスレですら叩かれとった >>221
ウォーキングシューズって数時間連続して歩くには適しているがさらに長い時間歩き続けるのには適してないんよ
しかも舗装された道を歩くのに適した靴やしね >>66
織田信長は南部氏から挨拶代わりに献上された鷹狩り用に調教されたフクロウを見て大興奮していたらしい
今でも東北ではペットショップにそこらで捕まえたフクロウが売ってる >>225
>>232
はえー
ほっこりするけど当事者からするとガチなんやろなあ >>220
見栄のために臨時雇用で人数揃えたりしてるからね
その競争が激しくなりすぎて幕府が石高ごとに行列の人数決めたりしたし まぁでも歩き遍路するやつは１日３０キロ歩くっていうし脚力ある昔の人間ならやれるやろうな >>237
ゆーて1週間から10日程度で行っちゃうんでしょ？
たいがいおかしいよなｗ >>182
はえー
あの茶畑の発祥にそんな歴史あったの地元だけど知らんかったわ >>241
江戸時代後期は大分おとなしくなったところあるけどナメられたら死ぬか殺すかみたいな価値観で生きてる奴らやからな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
