【朗報】中国BYD、ヤリスと同等サイズの電気自動車を150万円で発売してしまうw
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BYD Segull
全長3780mm×全幅1715mm×全高1540mm、ホイールベース2500mm
価格78800元~(154万円~)
航続距離405km
最大トルク135Nm
https://i.imgur.com/DXOMwhG.jpg
https://i.imgur.com/VMlwjMG.jpg >>1-10
JリーグYBCルヴァンカップ 第4節
2023年4月19日(水)
Aグループ
札幌-鳥栖 札ド 19:00~
磐田-横浜FM ヤマハ 19:00~
グループB
川崎F-清水 等々力 19:00~
浦和-湘南 埼スタ 19:30~
グループC
横浜FC-名古屋 ニッパツ 19:00~
広島-神戸 Eスタ 19:00~
グループD
柏レ-新潟 三協F柏 19:00~
福岡-鹿島 ベススタ 19:00~
グループE
FC東京-G大阪 味スタ 19:00~
C大阪-京都 ヨドコウ 19:00~
https://www.jleague.jp/sp/match/ 電気代のほうがガソリン代より圧倒的に安いし、もはやガソリン車いらなくね? これが日本に来たらサクラなんて高いだけの車にしか見えなくなるな
航続距離150kmくらいしかないし 日本で販売したら爆売れ間違いなしや
BYDは日本人がやすい車しか買えないことに早く気がつけ ドルフィンもええけど、カモメのほうが日本ウケするぞ 日本メーカーが電気自動車で中国メーカーに全く太刀打ちできないのは確定したわな 2000万のモデルも発表しとったけど150万の車も出してるメーカーだと中国の成金は敬遠しそう >>14
こういうアホって未だにおるんやな
BYDのatto3はすでにユーロNCAPで安全性最高の5つ星評価されてるで >>17
フォルクスワーゲンとポルシェみたいなもんやろ
同じ会社やけど、別物や >>20
切ってはないだろうけど、BYDからしたらトヨタに学ぶことはもうなさそう
最悪欧米が中国車の締め出しをしてきたら、OEMでトヨタ車としてBYDの車を売りそうかな >>15
上海オートショーの記事を書いてるメディアは全部ステマだった!? >>20
EVのバッテリー全部BYD製なのに切れるんか? トヨタは未だにレクサスのミニバンのLMを発表してるレベルだからな
中国人から失笑されてるやろ
EVどうしたんだと >>20
切ってない
昨日発表したトヨタの新型電気自動車もBYDの協力で作ったって言ってる >>32
10年位前から電池への投資は世界中で加速してたからな
なぜかリチウムイオンを発明した国でリチウムイオンは捨てられている模様 >>33
EVのほうが炎上する確率が高いというデータあるの? ヤリスハイブリッドは倍の距離走れるんだけど
そもそも幅1715mな時点で5ナンバーから外れるからヤリスと同等すらない 中国でしかこの値段で出せない
そもそも中国車なんて中国でしか売れてない内需向けや >>37
一回で800kmもヤリスで走るやつおるの?w
腰が死にそう これCGだと小さく見えるけど結構でかいパターンやな >>41
日本の3ナンバーや5ナンバーや軽自動車規格ってガラパゴスなだけやん
幅足りない軽ワゴンとかフラフラしててマジで笑えんわ >>40
中国の自動車輸出が去年あたりから数倍レベルで増えてるって知らんのかな >>42
それ以前にこのクルマ3ナンバーだからヤリスと比較すらならないよ >>45
ヤリスが3940×1695×1500やから、マジでほとんど変わらん これがカッコイイん?
ヤリスがわからんが最近のセンスがわからん >>49
だからそんな日本だけのガラパゴス規格のサイズ比較の何が意味あるの?
2cmしか横幅変わらないのにアホか? >>54
日本で走らせる想定なら当然考慮する問題と思うけど?
これ言っちゃ悪いけどコスパ悪い3ナンバーやん やっぱ基礎研究しっかりしてる国は違うな
すぐ技術革新する ここで必死に貶してるやつって自分がガイジだと気づけないものなんかな? >>37
海外向けヤリスは車幅1700mm超えてる定期 >>57
そもそも排気量0のEVに、3ナンバーや5ナンバーで税金の差をつけること自体おかしいから、早く日本の法律変えないとアカンやろ >>61
日本も30年ぐらい前に排気量従量制に変わったやろ 難癖つけて潰されなければBYDが各社をごぼう抜きしそう
電気自動車のノウハウの蓄積スピードが全然違うし >>61
トヨタのヤリスのようにメーカーがローカライズしたらいいだけの話じゃね? >>62
2022年EV販売台数
BYD186万台
トヨタ2.5万台
トヨタは2026年の目標でさえ150万台(作れるかどうかもわからない)なのに、どうすればトヨタが勝ったと言えるの? >>66
あかん!自動車全体で比較したら相手にならへんからEVだけに限定したろ! 車系YouTuberが自腹購入したBYD ATTO3の外装パネルを外したところ
これを見て"ヤバい"と思わないやつだけが買う事を許されるクルマや、BYDは
https://i.imgur.com/vjz1S7A.jpg
https://i.imgur.com/m5LQ4w1.jpg >>65
BYD様にわざわざローカライズを強要すんの?
そもそも日本みたいなEV後進国にローカライズするわけなくない? BYD下げしとるやつおるが
トヨタは技術提供されてたやろ
トヨタのEVはBYD以下やで >>68
BYDはすでに内燃機関車の販売してないし >>73
中国BYDと協力してないbz4xはゴミやけど、BYDと協力したbz3はかなりの出来やからな 阿見ガイジは免許持ってないから一歩踏み込んだ車の話されると全くついていけなくなっちゃうんだよな ジャップは全幅1700越えたら発狂するから売れないでしょw 正直欲しいンゴ
ここまで安ければセカンドカーも持てるし BYDってブレーキぶっ壊れるやつやんけ
まだヒュンダイのがええやろ まともなブレーキ付けろ
じゃなきゃ日本では売れんぞ なんか中国電気自動車作りすぎて墓場があるって記事見かけたな >>18
>>91←これで安全性評価高いとかいくら金払ったら買えるんやその評価 >>92
エコカー減税みたいなやつで大幅に新車が安くなる現状でガソリン車と違ってバッテリーで動くから中古車は一気に価値が落ちるから買う奴なんて現れないからな
レンタカー屋が増えたけどタクシーの方が便利で潰れて使われてたやつが破棄されまくってるんやで BYDがヤバい証拠書き込まれだしたら逃走してて草
阿見ガイジっていつもこれやな BYDは中国やタイでフロントブレーキのディスクが割れまくってる
あとサスペンションも速攻でへたって乗り心地終わるって話やから足回りの強度計算で何らかの爆弾抱えとるで
今買うのはおすすめせんわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています