日本一無能な空港wwwwwwwwwwwwwwwwwww
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>>572
空港出て真隣に駅、しかも宮崎駅まで2駅の神空港
福岡空港出てから地下鉄駅まで歩くのさえ長く感じてしまうほど >>70
関空も田舎やからもうちょっと駐車料金安くしてほしいわ・・・ >>524
ほんまは木更津沖が最有力候補で、そこにできてたら24時間空港が東京から30分圏内に出来上がってた
成田になったのはあの辺に大量の土地持ってた連中とつるんでた晋さんの叔父のせい >>575
本数あった言うても
茨城は定期就航してたの春秋航空位やろ?
静岡はFDAやらチャーター便でそれなりやったけども >>566
大館と能代って結構離れてるから名前自体に違和感ある >>543
僻地にあるから周辺駐車場が安いぞ
マジでこれ以上のメリットねえわ
お前ら電車にスーツケース持ってくのか? 宮崎はソラシドの本拠地で意外と安く行けるのもポイント高い 広島空港なんであんなへき地に立てたん?
岡山も範囲に入れたかったんか? >>584
木更津沖は羽田を離着陸する飛行機と空域がぶつかるからありえない
せやから当時の他の有力案は尾瀬と霞ヶ浦やで >>587
飛行機何時間ものったあとに運転したくなくねアルコールはいってたら尚更
駅近に住んでないやつは車がええかもしええんけど まぁでも実際問題、新幹線があるとマジで地方空港使わなくなるよな
なんぼ遠方で4時間3時間かかるいうても、気軽に乗れるのはやっぱ便利やわ
飛行機は空港に行くまでの時間、待ち時間、その他諸々考えるとそこまで気軽やないんよな
国際線は飛行機、国内移動は新幹線がええわ
新幹線が通ってない地域は知らん 茨城とかいうアクセスガチ無能
スホーイ撮りに行こうとしたら東京駅からのバス無くなっとってて常磐線の鈍行乗せられてクソ田舎駅からショボい路線バスに乗せられたわ😡 >>580
県庁から車で10分の佐賀空港といい勝負やん アメリカの友達に成田か羽田どっちがいいんだって聞かれて羽田っていったけど
出てくるのにくっそ時間かかってたし
国際線なら成田のほうがええんか?あっちも人手不足かしらんがターミナル遠すぎるんやわ 新千歳って無能なのに「北海道に行くワクワク感」で許されてるよな 茨城空港は開港と同時期に高速道路できて周辺から成田行きやすくなったのも痛いやろな >>594
まず新幹線乗るまでに6時間かかるんやが
空港は20分やぞ 国東〜宮崎の謎の空白エリア何なの?
案の定アクセス悪いし >>599
あれ半分空港施設のお陰やろ
そんな古くないらしいのに那覇とかなんか古臭くね? >>597
山梨はいっそのこと解体して住民全員近隣の都府県に移動させたらええんちゃうか ヒースローそんな遠くないよなぁって思って調べたらパディントンまで15分やんけw
1時間とかふかすなやエアプのゴミカスw >>531
阿蘇と市内結ぶバイパスガラガラで草生えない
旧ルート整備したんやから作る必要なかったやろうに >>599
空港自体をコンテンツにしてごまかしてる >>590
沿岸部は土地がない
まあ福山に配慮したという説はある >>592
旧空港跡地見たらアクセスよすぎ
年一のプロ野球開催時期でそこはエスコン以上のアクセス環境 >>609
バスなら一時間かかるで
地下鉄やヒースローエクスプレスなら速いけど >>609
その電車日本円で5000円するで
せやからガラガラや 岡山も大概ひどい
というか中国地方は米子以外クソみたいなところに建てすぎや >>617
スカイライナーも高すぎてガラガラやしな >>612
ディズニーランドまでヘリで行けるの逆に凄いやん >>617
帰りは疲れ果ててるからついつい使ってまう >>609
ほんこれ
てかバスで国際線から行くやつとかあんま見ねえわ
あれ国内線の格安のってるやつやろ
スーツケースで電車乗っても快適やし >>619
外国人はレールパス使えるNEX選ぶからやろね >>616
使うぞ
と言うかお前も書いてるパディントン駅が微妙な立地すぎるから
普通はバスか地下鉄使うぞ >>513
岩城からやと峠道超えでおよそ1時間やで
土砂崩れで秋田経由で1時間超で空港まで運転したわ >>621
あそこは自衛隊のレーダー基地のオマケやししゃーない >>591
木更津沖移転はそもそも羽田廃止を前提とするからな LCCないけどスカイマークとAIRDOあるから羽田のほう使っちゃうわ ヒースローエクスプレス使えば15分で近い良いながら
成田遠いとか言うてる奴おるのは意味分からん奴おるな
それなり成田も近いやろと >>621
あそこはパイロットがたまにサービスしてくれる てかピカデリーでも50分やろ
安いし
バス乗ってるやつがわからんわ >>626
パディントンは地下鉄沢山乗り入れとるで
ワイも何度も使っとる
ベーカールー線でオックスフォードサーカスまですぐやぞ 成田は基本羽田と比較されるから仕方ないのでは
埼玉県民だと住んでる場所によっては成田のが便利やろか >>632
車、バス JR京成どれもそこまで時間かからんと思うんやけどねえ >>635
それ言い出したら
バスやってヴィクトリア駅発着で地下鉄路線ふうやし
なんならピカデリー線でアクセスした方がヒースローエクスプレス使うよりましやろ >>632
日暮里前提やん
上野からは乗り換えだるいしな 広島空港は白市駅(空港最寄駅)と鉄道で結ぶ計画があったんだが、頓挫しちゃったからなぁ 広島空港は広島県でも中心にあるからええんちゃう?
さっきからなぜか広島市内にあるべきみたいな論調ばかりでビビる
福山住みや庄原住みの人のこと、考えたことありますか? >>642
ヒースローエクスプレスの発着駅も
日暮里みたいなもんやぞ
ハイドパーク近いから上野のが近いかも知れんけど ヒースローのバス乗り場ってめっちゃ遠くね?
場所わかりにくいし
いったのもう5年前だからかわったかしらんけど
利便性は微妙やったぞ >>646
福山の人って岡山桃太郎空港の方へ行くんじゃないのか? >>651
岡山に行ったけど岡山空港LCCないから神戸空港と高松空港で乗ったわ >>646
そのへんの人は最初から隣行ったほうが早いやんけ 羽田のアクセス路線ガチってる時点でそういうことよな
関空とかだって改善しようとしとる
成田はせめて東京から30分でいければ評価あがるんやけど
あんまり乗り換えしたくないホテルまで こいつ毎日このスレ立ててるガイジだから嫌い
空港ガイジ >>660
何がそういう事なのか知らんが
ガチった所で発着枠限界なんやぞ >>632
成田エクスプレス使えば新宿から1時間20分弱、東京駅から1時間弱でいけちまうのは近すぎるわな 成田のアクセスは改善計画で議題に上がってるからたぶんなんかやるはずや
ちなみに京成スカイライナーを200キロ走行させる案もあるで >>657
福岡宮崎チューリッヒドバイワシントンDC >>655
使い勝手はめちゃくちゃ良いわな
名駅からでも微妙に時間かかるのが唯一の難点や セントレア付近の常滑て地名の読み方いつも忘れてまう
常滑で合ってる? 空港なんて面倒すぎてほぼ全部無能
バカみたいな距離移動せん限り新幹線でいい >>660
東京モノレールをJRが買って
老朽化したし貨物線あいたから通すだけのことやろ >>668
いうて主要路線はすでにB777かA350やからこれ以上の大型化はできへんけどね >>69
2000m出来れば日航が
石垣みたいに787飛ばしてきそう JR東海高いけど
ほかの新幹線って結構割引あったり優待で安くなったり有能なんやな 九州の空港が福岡と宮崎以外だいたいアクセスゴミクソうんちっちなのほんまどうにかしろ
大分とかほんま終わっとる >>101
昨年やっけ?東北新幹線が脱線で止まった時に羽田仙台の臨時便乗ったけどあれは貴重な経験やったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています