日本一無能な空港wwwwwwwwwwwwwwwwwww
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>>660
東京モノレールをJRが買って
老朽化したし貨物線あいたから通すだけのことやろ >>668
いうて主要路線はすでにB777かA350やからこれ以上の大型化はできへんけどね >>69
2000m出来れば日航が
石垣みたいに787飛ばしてきそう JR東海高いけど
ほかの新幹線って結構割引あったり優待で安くなったり有能なんやな 九州の空港が福岡と宮崎以外だいたいアクセスゴミクソうんちっちなのほんまどうにかしろ
大分とかほんま終わっとる >>101
昨年やっけ?東北新幹線が脱線で止まった時に羽田仙台の臨時便乗ったけどあれは貴重な経験やったわ >>646
空港も大学もうるさいからと追い出したのは当時の広島市民やからな
西飛行場については渋滞ひどくて使う人少なかったから廃止は当然の選択やし >>678
何もせんでも名古屋東京間、大阪名古屋間といった大都市の中間地点という立地から乗る人は後を断たんからな
地方分散で大都市じゃなくて中核都市が点在するみたいになれば、集客努力が必要になるけど現状だとずっと殿様商売するやろ
殿様商売の性格が出たのがリニアやろ
元々国策やったが「これは儲かる」と思って「全額東海が出すから国は引っ込んでな」とやった結果
大揉め 青森空港
これはガチ
マチュピチュみたいな所に作って不便&欠航だらけ
恥ずかしくないの? >>666
DCてレーガン空港か?
でも国内線オンリーやろ彼処 >>682
騒音もそうだけど市街地は西飛行場時代見ると運行上も山が迫った盆地みたいになってたり島が多かったり大変だったみたいだしな
かと言って広島市内陸側にはそんな土地はないという >>684
青森空港は秘境みたいな場所にあるけど青森市街と弘前市街どっちも30~40分くらいで行けて有能なイメージやったわ 成田空港第3滑走路の場所おかしくない?
クロースパラレルですらない縦配置とか誤着陸製造機やろ ワイ三原市民、肩身が狭い
ワイの家からは空港まで車で行けるから悪くないけどね >>646
利用客多い方が近くにないとおかしいやろ 東京→広島なら普通に新幹線一択やで
羽田もうちから遠いし高い東京駅は近くて安い 国際線あるとこは置いといてローカル空港の無能はどこやねん >>691
あれは南北どちらから着陸するにしても手前側の滑走路を使う形になるからそこまで心配はいらんと思うで >>572
男「わいの飛行機ももう飛びそうばい飛んでよかか!?」 逆に成田空港の立地叩く奴は何で千葉に住まないの?
立地叩く程度に使うならこっち来りゃ良いじゃんと千葉住みのワイは思うわ 北陸新幹線スーパーモバトクは取れたのに今の抽選は恐ろしいほど当たらんわ
ムカつくから飛行機使ってる >>696
厳島行く前提なら岩国が結構便利
意外と本数もあるし 去年初めて飛行機使って愛媛行って今年も広島行くつもりなんやが広島空港の立地にビビったわ 23区の西側に住んでるけど成田はスカイライナーですぐだけど逆に羽田がめんどい
バスで行ったほうがいいわ >>709
千葉と言わんと伝わらんかったからそう言ったがワイは八千代市に住んでる >>703
TSA
MYJ
やから漢字圏以外は混乱しないしセーフ 横浜民やけど高松市内に行くのにどう検索しても新幹線の岡山経由が最初に出るんやけど高松空港って誰が使うんや? 初めて福岡空港行ったときは周り市街地すぎて墜落するのかと思ったで >>155
仙台あたりからの飛行機需要は減りそう
札幌まで新幹線できて便利なのは東北民やろな >>704
これ
成田国際空港ができたの何十年も前なのに何で不便な西側の僻地に住んで嬉しそうにしてる馬鹿って多いんやろか
トンキンって脳みそ壊れとるやろ >>715
言うても単純な時間だけなら
飛行機のが速いし 言うて茨城発着のスカイマークってそこそこ席埋まってるよな 坂本龍馬空港は高知インターから直接いけるバイパス通っとる時点で無能ではないやろ 広島はさらにあの立地のせいで天気と風が変わりやすくてパイロット泣かせなのがさらにアカンわ 街の規模に対して空港施設がそこらのローカル空港以下な仙台空港さん >>667
中の構造が分かりやすくてええわ
店も多いのに歩きやすい >>684
車でしかアクセスできない上に道路が有料で現金決済しか対応してないクソっぷりよ >>722
利便性とは別枠で値段っていう需要がある >>714
実際10年くらい前の墜落事故では市街地に突っ込む大惨事になりかけたからな >>717
仙台空港の飛行機需要は国内というより、今後の動静次第やろうけど国際線重視に変わるんちゃうか
ILCが九州か東北かでわりと最近まで揺れてたけど
今年の科学系のニュースで東北に完全一本化となったみたいなのやってたので多分世界需要 広島空港から便利なとこに造られてたらもっと発展したやろなあ >>720
新幹線とか存在しない世界に生きてる人? 観音工場を明け渡して旧広島空港を拡張できてたらなあ >>684
旅行で3回ぐらいレンタカーで青森市内から空港まで行ったけど毎回途中で道合ってるのか不安になる >>725
新千歳から来るとあまりの設備の差に愕然とする😔 日本じゃないがインドネシアだかスカルノなんたら空港って二人の名前の空港あったな
一人はデビィの旦那やな 一回関空に行ってみたいなぁ
伊丹○
関空×
伊丹○
伊丹○
関空×
伊丹○ >>735
立地は有能やけど伊丹と関空を離発着する飛行機とタイミングを調整しないといけない場所にあるからそこは無能や >>704
それアクセス叩かれてる空港は全部そこに住めよで終わっちゃうじゃん 青森さんは今年からSuica使えるようになったんやぞ文明開化や 成田空港に車で行くやつにお得情報教えてやろうか?
佐倉駅あたりに空港の駐車場より安いコインパーキングあるからそこに止めて電車で成田空港行くと安く済むぞ >>740
関空の建物の色使いが遊園地の施設みたいで割とすこ >>739
スカルノハッタ国際空港やろな
頭おかしい拡大計画とかあったけど
どうなったんやろなぁ >>742
神奈川とかに住んでる前提でアクセス悪いって話をするからやろ
ワイ松戸市民は成田が遠いなんて思ったことないで >>722
コロナ前は春秋航空とかタイガーエアとかできた中国・台湾人需要がすごかった
コロナ禍でもスカイマークが安いし地味に就航都市多いからそれなりの日本人需要あった 成田は一時期は近所に住んでたときは便利やったわ
逆に東京住みなら羽田でええやろ >>747
そんなの当たり前すぎて何の反論にもなってないじゃん >>750
LCC「残念でしたー羽田には就航してませーん」 電車(特急)で行けない空港は無能
陸の孤島の宮崎空港すら行けるのに 羽田から海外はなんか旅情がないのよね
成田の「さあこれから海外に旅立つんだ」感は異常 >>751
当たり前のことがわかってないから言ってるんやろ >>753
だからさ田舎は車社会なの?わかる?
鉄道でのアクセスなんか考えても無駄なの 千歳空港で遊んだあと仙台空港に帰ってきたらショボすぎて泣いたわ
保安検査で並ばなくていいのは有能だけど 宮崎空港のラウンジの貧弱さとプレミアムチェックインの質素さは酷いと思った >>756
いや田舎者の当たり前なんて何の反論にもなってないっていうのが
当たり前の常識っていうのが解ってないのが馬鹿なんだろ >>760
田舎者の当たり前ってのはどのレスのどの部分に対する発言なんや ワイの特技が空港近くの格安コインパーキングを知ってることなんやがどんなイメージ? >>415
よく知ってるな佐賀誘致しようとしてるの >>761
だから空港の近くに住んでるワイは遠くないけど??なんて
な~~~~んの意味も何の価値もない反論なんだけど
それが当たり前なのわかってんの? >>764
田舎者の当たり前ってのは何だったんや?
ひょっとして位置関係わかってないで言ってるのか 都内住みの人からしたら
羽田空港で穴JAL乗る
成田空港まで行ってLCC乗る
どっちが安いん? >>766
少なくともマッドシティ()より神奈川の方が都会だと思うし人口や需要もそっちの方が上だと思いますけどね
あっそれとも都会のつもりだった? >>769
そんなレベルの話をしてたなら会話にならんわけや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています