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【画像】中国さん、EVに本気を出すwwww

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1それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:52:51.77ID:nZl8OAwwr
ついにEVメーカーのBYDが売上トップになった模様

https://i.imgur.com/miQJQOf.jpg
2それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:53:06.98ID:nZl8OAwwr
そしてCATLはとんでもないバッテリーを発表した模様

中国最大の電気自動車(EV)用バッテリーメーカー「CATL(寧徳時代)」が、上海モーターショーで革新的的な「凝聚態電池(Condensed Battery)」を発表した。
単体の重量エネルギー密度は500Wh/kgに達し、高エネルギー密度で安全性も高いという。自動車用の凝聚態電池は今年中に量産体制に入る。

https://news.yahoo.co.jp/articles/bcb9ccf60c05ffe770697c8dccc3aa997a52b753
3それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:53:20.05ID:ruP8UIHsr
中国すげえな
4それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:53:33.32ID:hvFyVnTFr
また日本が置いていかれるんか
5それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:53:46.06ID:NSkbVSzVr
スマホの時みたいで草
2023/04/27(木) 23:54:14.13ID:SqFYflrJ0
末尾rが一人で会話してるンゴ
7それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:54:14.33ID:GSZ2S2nL0
謎の勢力「爆発しそう」
8それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:54:17.69ID:AVTqck9nr
>>2
これ搭載されたEVの航続距離めっちゃ長くなりそうやな
9それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:54:25.59ID:rTJMkJQ60
BYDの販売台数の半分はPHVやで
10それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:54:36.72ID:fG65BXc0r
EVの時代来たね
11それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:54:44.46ID:1Tbyt9DJM
一人で会話してるンゴ…
12それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:54:55.92ID:tv8oQJEhr
>>2
中国の技術力すげえええええ
13それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:55:08.31ID:vLuMYcd+0
>>8
末尾rが一人で会話してる
14それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:55:10.57ID:lkWzwhpu0
BYD売れまくってるから中国でテスラ値下げしまくってるの草
15それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:55:14.55ID:6paLwdWwr
日本から自動車産業取ったら何が残るんや?
2023/04/27(木) 23:55:15.95ID:aNPxqS1Q0
そりゃ中国人は国産車買うだろうし、その儲けでまた開発に金がかけられるしやっぱり人口が多い国はええね
17それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:55:26.87ID:EKiTI9F+r
トヨタ抜いてて草
18それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:55:32.07ID:TceLsCGxM
BYDは日本車の強い東南アジアとかオーストラリアにも進出し始めてるからな

数年以内に余裕でホンダは抜くやろうな
19それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:55:48.73ID:RcLkLm3mr
>>15
日本には中抜きがあるから…
20それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:55:49.08ID:t93DOKPn0
rちゃん阿見がくるで一人でやるんか?
21それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:56:31.71ID:v+o+pGeXr
>>2
やばくて草
中国のEV性能どんどん上がるやん
22それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:56:57.80ID:UkxhHiYvr
>>15
四季
23それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:57:13.19ID:lkWzwhpu0
>>15
立ちんぼ
24それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:57:29.19ID:SpywjIep0
ジャップまた負けたのか?
25それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:57:32.17ID:aPIyfFxiF
>>22
4月末なのにクソ寒いんですがそれは
26それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:57:33.94ID:fiZeoeZ3r
家電やスマホだけじゃなく、自動車まで中国に奪われたら日本本格的に終わりそうで草
27それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:57:50.62ID:vLuMYcd+0
>>20
阿見ガイジはID変えないキチガイなりに最低限の矜持はある
この末尾rは阿見未満のカス
28それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:58:01.61ID:Lrw6q9n1r
中国最強!中国最強!中国最強!
29それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:58:18.07ID:w8KVUg0Er
やっぱ父さんすげえわ
30それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:58:38.24ID:sbA3sKhP0
父さんのEVカーガチで欲しいわ
31それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:58:43.32ID:CWWubiePa
内需が8割やし
32それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:58:49.75ID:rTJMkJQ60
>>20
阿見ガイジはID変える知能も無いで
末尾a時代すら飛行機の飛ばし方わからん言うて一日中同じIDで暴れてた
33それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:58:51.33ID:L3EQnJocr
中国とEUとアメリカの三強でEV普及目指すぞ!
34それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:59:22.86ID:C8G0GJqMr
中国の技術力半端ねえ
35それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:59:40.37ID:/W8Sq7zMr
トヨタどうすんのこれ?w
36それでも動く名無し
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2023/04/27(木) 23:59:53.09ID:naEV66PJr
エグいな
37それでも動く名無し
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2023/04/28(金) 00:00:14.53ID:zV6BoxB8r
中国応援しとるで
38それでも動く名無し
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2023/04/28(金) 00:00:51.46ID:XI3+Kg3mr
>>33
三大経済圏がEVシフトすれば日本車は終わりやね
39それでも動く名無し
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2023/04/28(金) 00:01:16.91ID:SOsIdJbjr
中国ってトヨタにとってかなり重要な市場なのにBYDにあっけなく抜かされてて草
40それでも動く名無し
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2023/04/28(金) 00:01:37.79ID:HzbbQaitr
父さんさぁ、少しは日本に手加減してくれよ
41それでも動く名無し
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2023/04/28(金) 00:02:02.94ID:NurpL4Ymr
>>33
韓国メーカーもEVシフトしてるよな
42それでも動く名無し
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2023/04/28(金) 00:02:14.24ID:VsZsCkOjr
うおおおおおおおおお!
43それでも動く名無し
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2023/04/28(金) 00:03:11.32ID:G86fbPCS0
車もじきにオワコンになる
まぁあと30年後くらいの話だが
44それでも動く名無し
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2023/04/28(金) 00:03:14.27ID:+cF27R2F0
以下燃えそう禁止
45それでも動く名無し
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2023/04/28(金) 00:03:35.85ID:T5ENy2d5r
スマホや家電みたいに車も中国が覇権取るんか
46それでも動く名無し
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2023/04/28(金) 00:04:12.39ID:QdO9roWTr
日本車大ピンチで草
47それでも動く名無し
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2023/04/28(金) 00:04:43.02ID:3vwMfKez0
馬鹿ジャップまた負けてて草
48それでも動く名無し
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2023/04/28(金) 00:04:44.07ID:ulj8D9mO0
ネトウヨは知らないだろうけど今のトヨタはまったく海外から相手されてないっていうね
自民党のせいで発展途上国になってしまったし早く中国に併合されてほしいわ
49それでも動く名無し
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2023/04/28(金) 00:05:53.70ID:+KaEQOJhd
なんでテスラ無いんや
50それでも動く名無し
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2023/04/28(金) 00:06:16.75ID:xIme/FFHM
BYDってバッテリーメーカーやと思ってたわ
51それでも動く名無し
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2023/04/28(金) 00:06:28.60ID:+/sAclOtd
>>48
今日トヨタが去年の販売台数世界一やったって報道されたばっかりなんやが…

トヨタ 世界全体の生産台数・販売台数ともに過去最高 2023年4月27日 15時11分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230427/k10014051051000.html
トヨタの発表によりますと、昨年度1年間の世界全体での生産台数は913万247台と、前の年度を6.5%上回り、販売台数も960万9782台と、前の年度を1%上回りました。
この結果、生産台数・販売台数ともに過去最高を記録したということです。

一方で競合となるフォルクスワーゲングループの2022年の世界新車販売台数は826万2800台。 前年比7%減と、3年連続で前年実績を下回り大きく影響力を落としている。
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