【画像】中国さん、EVに本気を出すwwww
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>>98
電気自動車のエンジンは部品数ごっそり減るの?
徐々に変えていけないんやろか‥ 本気出す以前に最初から世界中のEVや車の電気関係の中身は中国やん
なんならドイツ車の中身も数年前から >>114
高級車では無いやろ中国では値下げしまくってモデル3が400万円台や
BYDの競合車もそれくらいの値段や テスラもやけどちょっと前まで環境税みたいなので他の自動車会社から儲けを獲るだけの全然車自体は売れてないメーカーみたいに言われてたのが今や200万台こえてマツダよりも多いんやろ?
このスピードに恐怖しないやつはアホやわ >>123
iphoneが製造工場インドに移しても
中身の部品が中国製なのは変わらないしな >>120
BEVは3台に1台やん
それでも多いけど >>130
マツダアンチじゃないけどなんであんな全車種同じようなクソ詰まんねぇデザインなんだよ >>128
モデルYも安いぞ
テスラの中国語ウェブサイトによると、現地で製造されたモデルYの価格は25万9900元(約508万円)からとなる。従来は28万8900元だった。中国で最安値となったほか、米国の同社ウェブサイトに掲載されている最低価格6万5900ドル(約880万円)よりも43%安い。
また、モデル3は従来の26万5900元から22万9900元に値下げされ、米国に比べて30%程度低くなった。 >>132
iPhoneのコア部分は中国製少ないで
最近やとディスプレイにBOE製が増えたぐらいやな >>134
まず車関係の税金一切なくして、車検もなしくらいにしないと多分どうにもならんわ 日本国内販売は でも世界一売れてるメーカーはトヨタじゃん
過去最高だってよ >>134
トヨタがそのうち巻き返すのを信じるしかないな >>142
半導体不足で本来2021に納入してたはずの車が2022になっただけやけどな 中国とか北欧とかEV車売れまくってるとこは
充電スポット問題どうしてんのやろ
マジで今も充電渋滞許容してんのか 車買い替え考えてるけど、BYDちょっと気になってるわ >>149
中国は結局電力豊富やしさらに原発も建てまくってるしな なんで日本車勢がピンチになってる現状をこんなに喜んでるやつが多いんだよ車で外国に負けたらマジで日本国が終わるやろ
そもそもトヨタは今年過去最高益出したから終わる気配全然ないけどな シナカスでWi-FiでMに変えまくってるやつがなんGで暴れてるやつがいるのは確認済み >>152
本来なら2021がピークでもう下り坂がわいの予想や ちなみにアメリカは自動車ローン破綻で経済ぶっ壊れそうなんやで >>159
その内訳って99%がガソリン車やろ?
ガラケーの売上で誇ってるみたいなもんや
中国アメリカEUが一気にEVシフトしたらスマホみたいにその売上も意味が無くなるで >>163
そんな大外れした自分の予想をソースにされても… トヨタのハイブリッド車のブレーキホールドは発進するときのレスポンスの悪さいつになったら改善されるんや? >>162
果たして日本にそんな勇気あるかな?w
中国と欧米に歯向かうことになるけど >>163
今年の四半期で欧州のシェア上がってるぞ
今のままだと30年には終わりそうやけども >>164
ぶっ壊れても超富裕層はそれにかこつけて更に豊かになるっていう いうて中国人が中国の技術力凄い!って言いながら中国産の自動車を盲目的に買ってるから外国メーカーのシェアが落ちてるだけやろ
EVの性能とか価格とか関係ないわ EV市場は確実にトヨタを削ってる
トヨタが今台数伸ばしてるのは半導体不足の納期遅れを挽回してるからにすぎん EVの電池だって元々パナソニック一強だったはずなのになんか死んだからなあ トヨタがすぐに終わるとは思わないけど
瀬戸際崖っぷちではあるよな
水素なんて辞めればいいのに なんかお前ら日本車に対して"終わってほしい"と思ってない? >>183
終わってほしいというか、終わる可能性高いやろ デンソー社長がこんなこと言い出したし中国のEVはマジで脅威や
欧米がフラフラしてる間にガチの技術積み上げとる
>デンソー社長、中国系車メーカーのすごさ実感-上海モーターショーで
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-04-27/RTR648DWRGG301 中国のGDPは日本の4倍やで
日本の方がGDP高かった昔とは違うんや
中国にはどう足掻いても勝てないんやで >>183
終わってほしくないけど世界的な潮流が電気に流れるとまずいやん >>182
東南アジアは都市部以外は電力供給が💩やからしばらくは都市部以外じゃそんなに売れへんと思うで
あとバッテリー価格がもっと落ちな価格的に金持ちしか買えんやろ >>192
日清戦争で日本が勝ったときは5倍差あったで😁 >>188
ミライの中古車だけはガチや
走行距離3万キロで100~130万円の在庫が三郷にごろごろあって悩んどるわ 人口10倍あって資源もある国が理系全振りしてんだもんな
島国の癖にろくな資源もなければ未だに気合いと根性重視の反知性老害しかいない国が勝てる訳ない >>193
そこが革新的な凝聚態電池開発やからな
凝聚って日本語初めて知ったけど 欧米「日本潰すぞ!電気電気電気」
日本「ガソリン車がら空きやん」
中国「ほなEV本気出しまひょか」 >>199
水素ステーションとか今あるのすらなくなる気がする >>148
BYDも同じくらい伸びてるし、EV普及どんどん進んでるな >>188
人口当たりの新車販売台数はEUより上や >>211
EV以上に実用化遠いやろ
全個体電池のほうが早く開発されそう >>205
この被害妄想話してるやつってガチガイジやと思うわ
バッテリーとハイブリッドが強い日本潰すためにEVなんて選ぶわけ無いやろ >>208
日本て家でも車でもポンポン買い替えて経済激回ししてるのに不景気よな >>197
これたったの65万円らしいな
こんなのが日本上陸したらマジで終わるで >>211
そもそも水素を取り出すのに石炭の副産物だったりするのが受けが悪いし BYD一昨年 70万台
去年180万台
今年は350万台予定してる模様 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています