【画像】中国さん、EVに本気を出すｗｗｗｗ

**それでも動く名無し** · 2023/04/27(木) 23:52:51.77

ついにEVメーカーのBYDが売上トップになった模様

https://i.imgur.com/miQJQOf.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:03:14.27

以下燃えそう禁止

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:03:35.85

スマホや家電みたいに車も中国が覇権取るんか

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:04:12.39

日本車大ピンチで草

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:04:43.02

馬鹿ジャップまた負けてて草

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:04:44.07

ネトウヨは知らないだろうけど今のトヨタはまったく海外から相手されてないっていうね
自民党のせいで発展途上国になってしまったし早く中国に併合されてほしいわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:05:53.70

なんでテスラ無いんや

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:06:16.75

BYDってバッテリーメーカーやと思ってたわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:06:28.60

>>48
今日トヨタが去年の販売台数世界一やったって報道されたばっかりなんやが…

トヨタ世界全体の生産台数・販売台数ともに過去最高　2023年4月27日 15時11分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230427/k10014051051000.html
トヨタの発表によりますと、昨年度1年間の世界全体での生産台数は913万247台と、前の年度を6.5％上回り、販売台数も960万9782台と、前の年度を1％上回りました。
この結果、生産台数・販売台数ともに過去最高を記録したということです。

一方で競合となるフォルクスワーゲングループの2022年の世界新車販売台数は826万2800台。前年比7％減と、3年連続で前年実績を下回り大きく影響力を落としている。

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:07:38.37

>>48
今年のEUでトヨタシェア拡大のニュース出たばっかやで…

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:08:30.28

なんでジャップは電気自動車作れへんの？
エンジンなんかよりよっぽどモーターのほうが仕組み簡単なんやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:08:34.06

トヨタ凄い→豊田章男凄い→愛車ハイエース1型18万キロ走っていて凄い→所有者の俺凄い

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:09:00.93

ボロクソワーゲン🥺
トヨタ😨
ホンダ😭

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:09:02.87

>>43
30年後、日本でも中国のEVがたくさん走ってそうやな

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:09:37.85

テスラも売上伸ばしてるし、EV普及加速しそうやな

テスラ23年1~3月売上高、24％増の約3兆円　中国市場は5％増

https://news.yahoo.co.jp/articles/ad4b4048b1fc51b9a8ed136c1b956a502a8eafd7

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:09:51.33

>>53
作ってるし販売もしてるで
全く売れてへんけど

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:09:55.06

また日本負けるんか

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:10:00.71

>>56
無理やろな、中国がレッドチームなの忘れてる

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:10:11.30

>>57
イーロンマスクもようやっとる

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:10:13.99

怒涛の末尾rで草生えた

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:10:54.72

数十年後は割とマジで中国とアメリカが自動車産業の覇権取ってそう
出遅れた日本は終わりや

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:10:59.14

石炭モクモクいいよな

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:11:18.55

北京とか上海がEVだらけで充電渋滞にならんのかな

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:11:42.28

>>63
テスラはなんか落ちそうやけどな
EVの価格落ちてからが勝負どころやね

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:11:53.06

これマジ？

https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1682596025/133
133 山師さん＠トレード中 age 2023/04/27(木) 23:58:14.16 ID:suk5AYFy0
電池工場ほぼ半額補助とかまた太っ腹やな補助金(´・ω・｀)

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:12:00.71

中国メーカーは東南アジアでもEV普及させるつもりみたいだし、日本メーカーはいよいよヤバイやろな

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:12:24.69

>>65
大型の休みはすでにやばいみたいよ

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:12:28.31

アメリカ「EV補助金はアメリカのメーカーだけに出すで」

アメリカ「海外メーカーには工場がアメリカにあってもやらんで」

EVシフトって環境の事なんか全く考えてないよな

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:13:00.95

BYDが強すぎる

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:13:27.04

>>70
アメリカとか中国に負けそうになって全力で潰そうとしてるのが
昔の日本もこんな感じでやられたんやなって

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:13:31.18

>>50
バッテリーからモーターまで作れるのが強いわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:13:34.98

>>65
EVは基本家の駐車場で充電するもんだから大丈夫でしょ
長距離運転する場合は充電ステーションで待たなきゃいかんけど

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:13:54.76

>>68
誘致合戦になってるの草

中国BYD、東南アジア3カ国で工場誘致合戦に
フィリピンの貿易・投資担当トップによると、世界第2位の電気自動車メーカー、BYDの電気自動車（EV）組立工場の誘致をめぐってフィリピン、ベトナム、インドネシアが競い合っている。

https://www.axion.zone/byd3/

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:14:11.90

AVもガチりはじめたしもう終わりだよ

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:14:21.22

日本企業が電気自動車のネガキャンしまくってるからな

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:14:38.13

ワイ達の希望のトヨタが…

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:15:28.35

>>71
本当に強いのは凝聚態電池のCATLや
https://i.imgur.com/GyA5lNs.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:16:00.07

この末尾rって前に韓国馬鹿にされて発狂してたからガチのチョンやで

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:16:21.26

>>65
中国は帰省するのに長距離移動するから問題になっとる

EV車で帰省して「充電」困難中国の旧正月で話題に
https://news.yahoo.co.jp/articles/9fa222b582cf9cd7fecd3aa963abda3b23eeeda4
南部の広東省（Guangdong）深セン市（Shenzhen）に住む張傑（Zhang Jie）さんは、新しく買ったEV車で西部の江西省（Jiangxi）にある実家に帰省した。ただ、以前乗っていたガソリン車では8時間しかかからなかったのに、今年はEV車の充電時間などを含めて15時間もかかった。

「高速道路のサービスエリアに充電スタンドはあるが、行列を並ばなければならなかった。帰り道では計3回充電したが、毎回約2時間待つことになった。充電時間も1時間はかかった」

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:17:00.65

>>50
だからこそ好都合
電気自動車はバッテリーとモーターが重要だし
日本は全固体や水素でどうにかしようとしたが
どうにかする前にシェア取られそうでやばい

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:17:01.07

日本人さん、電池すらまともに作れない😢

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:17:27.89

>>70
韓国メーカーはこれを見越してアメリカにEVバッテリー工場作るからな

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:17:29.11

中国は排気ガスがマジで社会問題になっとるからな
電気自動車への転換が急務

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:18:20.76

>>79
中国と韓国の独占状態で草

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:18:28.71

>>84
そんなんトヨタでもやるけどな

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:18:43.49

>>81
こう言うので解決するしかないかな
日本では鉄道の幅が狭いから無理やけど

https://i.imgur.com/eeVtHyy.jpg
https://i.imgur.com/G7ND6Rh.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:18:43.69

これ中国国内の話やん

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:18:53.33

この電池ワークニは作れないの？
中国から買うか特許料払わないとあかん感じ？

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:19:14.09

>>53
EVの研究はやってたが
やればやるほど不都合な点が目立つようになった
電力どうすんの？とか
希少資源使うんでコスト跳ね上がるとか
下請どうすんの？とか
そんなこんなやってるうちに世界がパラダイムシフトした

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:19:21.63

中国で極限進化したEVが数年で世界中を席巻しそうやね
NIB載った車が日本でよく売れそうや

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:19:41.27

>>79
日本は一体何をしとるんや…
ワイ達に喜んでほしくないんか？
ほんま無能ばっかやな

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:19:52.70

上海モーターショー見るとデザイン良いよな
日本はデザイナー変えよう？

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:20:01.36

>>91
下請けどうすんのって既存の？
それとも新しい方の？

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:20:12.71

>>89　
BYDはEVの販売台数でもテスラ超えて
世界一や
それにビビりまくってテスラは値下げ繰り返してるし

https://i.imgur.com/80kvaX6.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:20:23.52

中国＆アメリカ＆EU「日本から自動車産業奪ったるで～ｗｗｗｗ」

どうすんのこれ？ｗ

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:20:43.73

>>95
両方だけど
既存の下請とかの雇用問題の方がでかい

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:21:02.73

>>96
結局ものづくりじゃ自国の田舎民を安く使える中華に勝てないじゃん‥

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:21:32.92

>>88
日本と戦争になった時のために戦車でこれできないようブリカスはわざと狭軌の鉄道輸出したらしいな

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:21:33.28

>>72
これでGM、フォード、クライスラーは復活するんか

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:21:41.91

>>97
家電も半導体もパソコンもスマホも奪われた日本さん…ｗ

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:21:42.88

>>94
色はあんま好きじゃないけどデザインは全然いいよな
https://i.imgur.com/G0fSDpg.jpg
https://i.imgur.com/b9z4nRm.jpg
https://i.imgur.com/MnDZAiL.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:22:19.60

>>103
左のやつテスラに似てるな

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:22:23.04

末尾rってドコ？

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:22:28.95

EVは中国が何歩も先に言ってるよな
特にバッテリーとか世界が当てにしてるやん

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:22:53.56

>>96
そのうち中国での販売台数はどれくらいの割合なん？

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:23:12.93

家電も半導体もパソコンもスマホも作る機械は日本製なんだよな

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:23:13.66

日本から自動車産業無くなったらネトウヨは何でホルホルするんやろか😂

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:23:17.35

>>101
フォードのEVで6速MTのやつはちょっと興味ある

https://i.imgur.com/UdY3GpA.jpg
https://i.imgur.com/09J6cOP.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:23:43.45

テスラって中国じゃ売ってないんか

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:23:56.41

テスラはCATLの電池だからね
テスラの性能が更に上がるね

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:24:31.54

>>110
トヨタが開発してたと思うけどフォードはもう製品化してんの？

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:24:35.69

>>111
売ってるけど高級車やぞ
グラフの大衆車ほどは売れてない

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:25:08.80

>>110
EVでMTとかいうイカれたことしてんのフォードとトヨタくらいか？

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:25:17.17

ようやくEVの時代が始まった感じやな
内燃機関がオワコンになる日も近い

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:25:43.99

>>107
個別がわからんけど
EV市場は中国が圧倒的

https://i.imgur.com/8h8WqXS.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:25:53.14

>>15
中抜き・・　貴族公務員

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:26:09.22

>>103
アウディとかのデザイナー引っ張ってきてるからな

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:26:40.96

既にヨーロッパではEVが売れまくってるという事実

ドイツ 2台に1台がEV
https://i.imgur.com/SHN4jco.jpg

イギリス 5台に2台がEV
https://i.imgur.com/BNKbbKL.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:26:48.36

>>98
電気自動車のエンジンは部品数ごっそり減るの？
徐々に変えていけないんやろか‥

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:27:17.80

正直わいもEV買うならトヨタよりBYDや

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:27:19.10

本気出す以前に最初から世界中のEVや車の電気関係の中身は中国やん
なんならドイツ車の中身も数年前から

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:27:19.18

>>114
高級車では無いやろ中国では値下げしまくってモデル3が400万円台や
BYDの競合車もそれくらいの値段や

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:27:20.75

>>117
中国とヨーロッパ凄いな

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:27:24.46

>>113
トヨタと同じで製品化はまだや

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:27:45.56

中国車の躍進すごすぎる
やっぱ父さんぱねぇわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:27:50.29

>>124
モデル3って一番安い車種やん

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:28:06.51

>>120
ドイツすげえ

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:28:14.08

テスラもやけどちょっと前まで環境税みたいなので他の自動車会社から儲けを獲るだけの全然車自体は売れてないメーカーみたいに言われてたのが今や200万台こえてマツダよりも多いんやろ？
このスピードに恐怖しないやつはアホやわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:28:30.55

>>120
ノルウェーは9割以上がEVみたいやな

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:28:39.23

>>123
iphoneが製造工場インドに移しても
中身の部品が中国製なのは変わらないしな

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:28:53.68

>>130
一瞬でマツダ抜いたのはビビったわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:29:32.10

日本車の運命どうなってしまうんや

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:29:37.36

BMW不買運動って官性デモくさいよな

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:29:38.50

>>120
BEVは3台に1台やん
それでも多いけど

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:29:40.99

>>130
マツダアンチじゃないけどなんであんな全車種同じようなクソ詰まんねぇデザインなんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:29:41.15

日本は軽自動車ですら維持がきついしなあ・・　

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:29:42.29

>>128
モデルYも安いぞ

テスラの中国語ウェブサイトによると、現地で製造されたモデルＹの価格は25万9900元（約508万円）からとなる。従来は28万8900元だった。中国で最安値となったほか、米国の同社ウェブサイトに掲載されている最低価格６万5900ドル（約880万円）よりも43％安い。

また、モデル３は従来の26万5900元から22万9900元に値下げされ、米国に比べて30％程度低くなった。

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:30:02.98

>>132
iPhoneのコア部分は中国製少ないで
最近やとディスプレイにBOE製が増えたぐらいやな

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:30:20.82

>>134
まず車関係の税金一切なくして、車検もなしくらいにしないと多分どうにもならんわ　日本国内販売は

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:30:28.75

でも世界一売れてるメーカーはトヨタじゃん
過去最高だってよ

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:30:55.71

チャデモとかいうゴミどうにかしろよ

**それでも動く名無し** · 2023/04/28(金) 00:31:24.51

>>134
トヨタがそのうち巻き返すのを信じるしかないな