【朗報】四国新幹線、要る模様ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 14:47:09.53

http://www.shikoku-shinkansen.jp/images/index/map.jpg

早く作ろう

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:04:02.26

>>87
四万十に空港作ってどないすんねん
ゴミやん

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:04:20.55

四国って
山ばかりだから
移動が大変なんだよな😣

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:04:36.24

得するの高知と大分だけやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:04:47.00

愛媛や高松に観光客増えてええやん
わいも道後温泉いってみたい

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:04:47.65

新大阪関空だけ作れ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:04:53.44

四国が人口増に向いたら初めて計画が立ち上がるレベル

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:05:07.38

>>100
高知空港から四万十遠すぎやし
天草空港や能登空港がいけるならいけるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:05:13.66

新幹線どっちでもええから四国から本州までの橋通行代どうにかしてくれ
高すぎて四国から出られへん

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:05:16.57

四国山脈ぶち抜くのとか現実的なんか？

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:05:20.11

和歌山民やが絶対いらん
大阪までの在来線死ぬやんけ

**岡本先生** · 2023/04/30(日) 15:05:22.54

>>86
淡路島あたりにすみたいわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:05:35.61

札幌→飛行機で
仙台→飛行機で
東京→飛行機で
名古屋→飛行機で
関西→飛行機かバスで
岡山→特急しおかぜで
広島→船で
福岡→船か飛行機で

すまん、どこに新幹線入ってくる隙があるんや？？

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:05:38.93

>>98
函館は
予算80億円でできるから🤗

四国は10兆円かかる😣

https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2011/20/news038_2.html

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:05:46.82

熊本まで行ければ良いけど無理やろ

**岡本先生** · 2023/04/30(日) 15:05:52.40

>>109
新幹線作っててもその分在来線死ぬから不便になるんよな

**岡本先生** · 2023/04/30(日) 15:06:13.24

>>111
飛行機は環境に悪すぎる

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:06:23.90

大分と愛媛に橋かけろや

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:06:30.40

>>112
リニアより高いやんけ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:06:31.56

>>100
気軽にうな丼食いに行けるようになるで

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:06:39.35

>>115
グレタじゃないんだから知ったこっちゃない

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:06:41.10

同時に初めて作られた東海道新幹線の高架の老朽化対策もそろそろ考えないといけなくない？

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:06:48.06

要らなさすぎて草

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:06:51.82

こんな枝分かれしてるけどそれぞれの区間多分1時間もかからんやろ
無駄や

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:06:54.89

高知の路線いらんやろって高知県民すら思ってそう

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:06:56.26

第一次ベビーブーム並の出生率をずっと続けていれば作れたかもな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:07:17.21

予算に比べて経済効果がしょぼすぎる

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:07:22.26

高知は捨て置け

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:07:26.42

四国とかいうガチオワコン
もう韓国に売れ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:07:37.75

>>109
大都市近郊区間はJRが手放す事は無いやろ
もしそうなっても南海電車がある

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:07:39.34

>>114
そうそう
四国の地元の人が
在来線を毎日使うから
不便になる😣

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:08:22.61

>>99
瀬戸大橋なら新幹線通せるから費用は大して変わらんだろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:08:35.63

せめて作るなら全リニアにしろよ
今さら60年前の新幹線とかやめてくれよな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:08:42.44

大阪ー九州区間の時刻表
楽なるんちゃうん？

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:08:43.37

新幹線作る予算より集団移転する予算のほうが安そうやもんな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:08:44.56

>>60
じゃあ四国も絶対要らんな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:08:49.00

JR九州も大赤字だしな😣

**岡本先生** · 2023/04/30(日) 15:08:51.14

>>120
複々線にしてその間に直せばええのにな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:09:06.85

>>111
関西岡山広島は頑張れば車で行けるからな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:09:34.46

>>131
ほんコレ
海底トンネルとか秒で抜けたいもんな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:09:47.26

いらんけど九州に橋かけるのは楽しそう

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:10:00.82

新幹線後からでええから先に大分-愛媛、大阪-徳島間に橋作ってくれ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:10:22.96

>>139
現状フェリーに乗り換えるのは
面倒だなー🤗

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:11:04.04

>>140
大分行ったら四国の陸地見えたんは感動したわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:11:16.54

紀淡海峡と豊後水道だけ作って他はいらんな
というか鉄道じゃなくてここに道路作ってくれ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:12:15.60

これと同じ道を作るとして何を走らせるべき？
バス？

**岡本先生** · 2023/04/30(日) 15:12:40.26

>>144
自動運転専用レーンやな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:12:55.65

四国新幹線導入の機運を盛り上げるシンポジウム

「それいけ！四国新幹線２０２２」

https://www.ehime-np.co.jp/article/mobile/news202210160101

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:13:16.40

中国
海上の道路完成
55km

画像
https://i.imgur.com/yqNCLXw.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:13:21.31

四国新幹線はすでにあるぞｗ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:13:37.57

淡路島に関空つくってればな🥺

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:13:39.82

明石大橋に在来線通すだけでええのに

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:13:41.25

>>147
はえー🙄

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:13:43.68

どうせ関西→四国より四国→関西が増えてより四国がスカスカになるオチやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:13:51.60

>>131
そのうち新幹線がリニアに置き換わる

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:14:31.34

大分の端っぽと四国の端っぽって13キロくらいやろ？
橋作ったら温泉観光梯子できるんやな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:14:32.35

ワイ造船やけど質問ある？ちな新幹線はいらない派

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:14:33.77

長崎のは1回使ったけど不便やったな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:14:43.48

四国の右下左下あたりって何があるんや？

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:14:44.60

>>147
なんか客に殴られて川に転落したバスを思いだした

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:15:08.11

リニアはルート変更ないんかな
このままだと通らんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:15:13.47

高知線とかいう絶対作らないやつ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:15:17.54

讃岐平野って広さだけならそこそこあるのにな

**岡本先生** · 2023/04/30(日) 15:15:18.00

人の移動より物流で考えたほうがええやろ
四国の産物は需要ありそうやし

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:15:23.04

>>153
採算とれるわけねーだろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:15:23.38

作るにしても岡山から松山・高松まで行くやつだけでよくて他は絶対いらんわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:15:55.24

佐田岬は道路通したほうええやろ
大人気なるで

**岡本先生** · 2023/04/30(日) 15:16:05.13

>>147
空気汚えよ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:16:07.61

>>164
むしろ岡山のやついらんやろ
四国民が求めてるのは大阪行きちゃうかったか

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:16:37.42

>>164
岡山から松山とおすんなら大分まで繋げてほしいで

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:16:38.13

それ作るなら大阪-関空間、東京-成田空港間に新幹線作れ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:16:47.57

>>108
繋げられたとしても水ピューピューしてとんでもないことになりそう

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:17:03.78

そんなのよりも茨城に新幹線駅作れよ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:17:08.39

松山～高松～新大阪でいくらかかる？

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:18:03.97

こう言っちゃ悪いけどさ
四国ってある日突然消滅しても四国に住んでる人以外誰も困らないよね

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:18:09.37

>>167
岡山経由はもう橋かかってるから安いんや

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:18:18.44

大分ルートはよ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:18:19.17

>>1
経済効果低すぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:18:25.87

アウトバーン作れ
世界中からスーパーカーが来るぞ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:18:36.51

四国新幹線スレってたまに徳島スルー民おるよな
あえて徳島止まらん意味ってなんや

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:18:50.71

>>174
岡山通るなら淡路のバスつかうわね
ほんま回っていくから遅すぎなんや

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:18:50.96

>>172
松山〜新大阪なら博多〜鹿児島間と同じくらいの距離ちゃう？

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:18:55.00

>>167
大阪に繋げようとすると淡路島までのトンネル費用がとんでもないことになりそう
明石海峡大橋使われへんし

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:19:06.05

>>153
そんな計画は無いぞ
あと50年経っても、非リニアの新幹線を有り難がるしかないんや

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:19:06.62

採算性で言えば岡山～高松～松山一択やろ
既存の橋使うならともかく新規で橋や海底トンネル作って採算取れるわけがない

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:19:16.82

>>173
それはどこの田舎にも言えて舞う

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:19:19.04

大分ー松山ー広島こんな感じにできないの？

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:19:29.49

>>173
伊方原発消えるから大分民としてはありがたい

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:19:48.17

四国なんて元々流刑地なんだから
そこまで便利にする必要無いやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:20:08.79

>>178
簡略化した地図やと四国って
愛媛香川
高知徳島

ってなってるから徳島が四国の南の方にあると思われてるんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:20:33.67

四国は経済特区にした方がええんでない

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:20:34.85

>>161
香川と岡山の間がもうちょい高くて陸の平地だったらあのへんにマジで大都会あったろうな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:21:03.25

鉄オタの妄想やろ
電車とか好きそう
スーツとか見てそう
西園寺とか登録してそう

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:21:03.50

徳島市が駄々こねて徳島道をねじ曲げてまで開通させた結果徳島道の交通量スカスカになったというのに
新幹線作る時に鳴門やなくて徳島市に通せやみたいなことまた言うてきそう
https://i.imgur.com/b4zt1Jz.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:21:05.72

>>173
四国民が消滅しても困らへんけど四国が無くなるのは困るんだよなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:21:30.46

岡山と繋げるのが本命なのはなんでや
既に路線があるからか？

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:21:44.07

>>173
実は消えて1番困らないのが関東なんだよな
関東がなくなっても困る人はいない

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:21:46.01

>>184
北海道産の食材結構買うから北海道なくなると困る🥺

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:21:58.29

>>153
リニアの電力消費量多すぎて無理やろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:22:10.59

>>173
おいしいみかんがなくなるやん

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:22:26.04

山形新幹線みたいな方式じゃ無理なん？

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:22:26.67

工事で美味しい思い出来る人以外は
地元民も要らんと言うやろ