【朗報】四国新幹線、要る模様ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 14:47:09.53

http://www.shikoku-shinkansen.jp/images/index/map.jpg

早く作ろう

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 14:58:49.34

>>8
50年でペイやで
経済波及効果は四国内で増える消費額であって、新幹線の総便益とは別物
便益自体は50年で15800億円程度

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 14:58:57.10

>>52
大赤字

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 14:59:05.41

>>58
1時間に1本しかないから
みんな
自動車やで🤗

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 14:59:15.74

大阪から徳島って大阪のどこにそんな土地があるんですかね…

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 14:59:25.32

いらない
ちな愛媛県民

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 14:59:25.51

徳島市内住んだことあるけどガチで鉄道使わんかったな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 14:59:59.63

東京行きたいなら飛行機使うし
大阪行きたいならバス乗るわバーカ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:00:00.69

松山も高松も、東北の仙台以外や長崎より人口多いし都会だろ
なぜ四国新幹線だけ目の敵にされるのか

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:00:16.07

>>58
特急しおかぜはそこそこ人乗ってるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:00:27.34

岡山からのいる？

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:00:35.65

自動車の社会になって
鉄道が
どんどん廃線になってるよなー😣

**岡本先生** · 2023/04/30(日) 15:00:46.51

>>26
１００年後には人口5000万くらいになってるし無理やな
既存のインフラを維持するだけで手いっぱいや

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:00:53.80

>>58
四国の鉄道は昭和初期の建築技術が低い時につくったから
グネグネしすぎて時間かかりすぎる、高速など道路は建築技術が上がった時につくられたから
直線区間が多い、そりゃなあ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:00:54.86

>>21
いや、四国要らんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:00:57.99

>>69
自動車
便利だからなー
😣

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:00:58.31

熊本と大分も新幹線で繋げれば周遊観光券作れそうやな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:00:59.71

>>66
立地のせいやろ
正直かわいそうではある

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:01:10.73

大赤字

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:01:11.08

>>65
その理屈だと東京大阪間以外新幹線いらないやん

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:01:11.08

もう札幌函館と敦賀大阪と武雄鳥栖完成したら新幹線完結でええやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:01:28.19

四国は新幹線ないとか地味に遅れてるよな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:01:40.65

札幌から新千歳空港作れよ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:01:42.91

何が悲しくて四国なんかに住んでんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:01:42.93

北陸のルート決めと西九州の佐賀説得が終わらんことにはどうにもならんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:01:53.22

東京-成田
新大阪-梅田-関空

これを超える需要ある？

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:01:55.91

>>81
嫉妬かな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:02:20.85

成田はいらないで🤗

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:02:26.46

>>81
瀬戸内側は気候がよさそうやん
津波の心配ないし

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:02:42.42

関係ないけど四万十空港と新居浜空港作ってくれたらそれでええけどな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:02:55.41

南海トラフで愛媛県　全滅やもんな😣

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:03:09.34

要らないから高松空港の場所もうちょいまともにして

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:03:22.70

大分…？

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:03:40.50

老人の医療　年金で　余裕ないです😣

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:03:41.59

本州と繋ぐ前にまず四国内のインフラなんとかしろよ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:03:43.20

人いないじゃん😥

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:03:43.49

関東平野ぐらいの面積あるのに栄えられない四国民には必要無いやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:03:50.53

重要度をワイが格付け

東海道＞＞＞山陽＞東北＞北陸＞上越＞九州＞北海道＞西九州

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:03:51.42

最近道路や橋とかのインフラ維持できなくなってるってニュースがあるから
そのうちこういう話も出なくなるだろう

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:03:51.61

まあ飛行機の利便性に勝てないところが多いわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:03:55.67

四国はいらんだろ
札幌函館も中止すべき

**岡本先生** · 2023/04/30(日) 15:03:58.33

>>66
海通すだけで徒に金かかるからやろ
それに四国だけにしかいけない路線はいらん
東北は北海道方面にいけるし

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:04:02.26

>>87
四万十に空港作ってどないすんねん
ゴミやん

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:04:20.55

四国って
山ばかりだから
移動が大変なんだよな😣

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:04:36.24

得するの高知と大分だけやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:04:47.00

愛媛や高松に観光客増えてええやん
わいも道後温泉いってみたい

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:04:47.65

新大阪関空だけ作れ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:04:53.44

四国が人口増に向いたら初めて計画が立ち上がるレベル

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:05:07.38

>>100
高知空港から四万十遠すぎやし
天草空港や能登空港がいけるならいけるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:05:13.66

新幹線どっちでもええから四国から本州までの橋通行代どうにかしてくれ
高すぎて四国から出られへん

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:05:16.57

四国山脈ぶち抜くのとか現実的なんか？

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:05:20.11

和歌山民やが絶対いらん
大阪までの在来線死ぬやんけ

**岡本先生** · 2023/04/30(日) 15:05:22.54

>>86
淡路島あたりにすみたいわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:05:35.61

札幌→飛行機で
仙台→飛行機で
東京→飛行機で
名古屋→飛行機で
関西→飛行機かバスで
岡山→特急しおかぜで
広島→船で
福岡→船か飛行機で

すまん、どこに新幹線入ってくる隙があるんや？？

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:05:38.93

>>98
函館は
予算80億円でできるから🤗

四国は10兆円かかる😣

https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2011/20/news038_2.html

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:05:46.82

熊本まで行ければ良いけど無理やろ

**岡本先生** · 2023/04/30(日) 15:05:52.40

>>109
新幹線作っててもその分在来線死ぬから不便になるんよな

**岡本先生** · 2023/04/30(日) 15:06:13.24

>>111
飛行機は環境に悪すぎる

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:06:23.90

大分と愛媛に橋かけろや

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:06:30.40

>>112
リニアより高いやんけ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:06:31.56

>>100
気軽にうな丼食いに行けるようになるで

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:06:39.35

>>115
グレタじゃないんだから知ったこっちゃない

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:06:41.10

同時に初めて作られた東海道新幹線の高架の老朽化対策もそろそろ考えないといけなくない？

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:06:48.06

要らなさすぎて草

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:06:51.82

こんな枝分かれしてるけどそれぞれの区間多分1時間もかからんやろ
無駄や

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:06:54.89

高知の路線いらんやろって高知県民すら思ってそう

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:06:56.26

第一次ベビーブーム並の出生率をずっと続けていれば作れたかもな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:07:17.21

予算に比べて経済効果がしょぼすぎる

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:07:22.26

高知は捨て置け

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:07:26.42

四国とかいうガチオワコン
もう韓国に売れ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:07:37.75

>>109
大都市近郊区間はJRが手放す事は無いやろ
もしそうなっても南海電車がある

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:07:39.34

>>114
そうそう
四国の地元の人が
在来線を毎日使うから
不便になる😣

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:08:22.61

>>99
瀬戸大橋なら新幹線通せるから費用は大して変わらんだろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:08:35.63

せめて作るなら全リニアにしろよ
今さら60年前の新幹線とかやめてくれよな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:08:42.44

大阪ー九州区間の時刻表
楽なるんちゃうん？

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:08:43.37

新幹線作る予算より集団移転する予算のほうが安そうやもんな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:08:44.56

>>60
じゃあ四国も絶対要らんな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:08:49.00

JR九州も大赤字だしな😣

**岡本先生** · 2023/04/30(日) 15:08:51.14

>>120
複々線にしてその間に直せばええのにな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:09:06.85

>>111
関西岡山広島は頑張れば車で行けるからな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:09:34.46

>>131
ほんコレ
海底トンネルとか秒で抜けたいもんな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:09:47.26

いらんけど九州に橋かけるのは楽しそう

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:10:00.82

新幹線後からでええから先に大分-愛媛、大阪-徳島間に橋作ってくれ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:10:22.96

>>139
現状フェリーに乗り換えるのは
面倒だなー🤗

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:11:04.04

>>140
大分行ったら四国の陸地見えたんは感動したわ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:11:16.54

紀淡海峡と豊後水道だけ作って他はいらんな
というか鉄道じゃなくてここに道路作ってくれ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:12:15.60

これと同じ道を作るとして何を走らせるべき？
バス？

**岡本先生** · 2023/04/30(日) 15:12:40.26

>>144
自動運転専用レーンやな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:12:55.65

四国新幹線導入の機運を盛り上げるシンポジウム

「それいけ！四国新幹線２０２２」

https://www.ehime-np.co.jp/article/mobile/news202210160101

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:13:16.40

中国
海上の道路完成
55km

画像
https://i.imgur.com/yqNCLXw.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:13:21.31

四国新幹線はすでにあるぞｗ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:13:37.57

淡路島に関空つくってればな🥺

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:13:39.82

明石大橋に在来線通すだけでええのに

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:13:41.25

>>147
はえー🙄

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:13:43.68

どうせ関西→四国より四国→関西が増えてより四国がスカスカになるオチやろ

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:13:51.60

>>131
そのうち新幹線がリニアに置き換わる

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:14:31.34

大分の端っぽと四国の端っぽって13キロくらいやろ？
橋作ったら温泉観光梯子できるんやな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:14:32.35

ワイ造船やけど質問ある？ちな新幹線はいらない派

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:14:33.77

長崎のは1回使ったけど不便やったな

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:14:43.48

四国の右下左下あたりって何があるんや？

**それでも動く名無し** · 2023/04/30(日) 15:14:44.60

>>147
なんか客に殴られて川に転落したバスを思いだした