新幹線「東京⇄大阪3.5万円です」夜行バス「東京⇄大阪6千円です」

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 06:26:17.26

夜行バス使わん理由ある？

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:51:07.78

乗り心地と時間や

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:51:24.96

あんなん乗れるの170未満のホビットだけやろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:51:49.41

普通これで行くよね

https://i.imgur.com/HZ56TfV.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:51:53.80

昨日やらかして発車3分前なのに新幹線乗り場に入場できなくて困ってたら駅員のおっちゃんが通してくれた
ガイジに優しいのは新幹線

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:52:01.95

エアドゥで予約してた新千歳→羽田をキャンセルしてJALのスマイルキャンペーン買ったらキャンセル料込みで結局700円高くついたわ

まあA350乗りたかったからええけどな

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:52:07.21

>>308
西ですら経営苦しいのに北海道四国なんかやってけるわけないよなぁ
JRはおとなしく東西わけだけでよかったんじゃないのかね

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:52:23.51

バスでも寝れるやつは夜行バスのがええかもな
耳栓とアイマスクと首枕でなんとか寝れたで

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:52:38.19

>>320
高級夜行バスとか頭悪すぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:52:59.75

>>308
なら普通にeきっぷ導入して欲しかったわ

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:53:00.95

>>321
昨日は改札口がむちゃくちゃ混んでたらしいな
ここ最近では珍しい

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:53:27.27

夜行バス6000円ってエエやつちゃうんか？
ワイが20前後の時大阪→東京の夜行バス3000やったぞ、アプローズの近くの駐車場に１杯来るやつ

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:53:54.42

深夜バス用は前の座席の下が空洞になっていて足伸ばせるんやけど
格安バスだと、深夜バス用のじゃないバスを転用しているのでそこの空間がなくて
足とかバキバキになるんよな

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:54:02.34

>>280
お前はやめとけ

**sage** · 2023/05/04(木) 07:54:02.63

耳栓にイヤホンして普段使ってる枕とタオルケッド持っていったら快適だよ

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:54:41.00

>>323
労組分断と労組間の不和作りに分割民営化は意味あっても恒久的な分割民営化は足かせだったかもな
九州も経営安定化基金流用して上場したら豪雨災害連発で直せなくなってきたし

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:54:43.11

座席指定料←わかる
手荷物料金←わかる
支払い手数料←は？

飛行機はいい加減これやめろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:54:57.18

>>328
普通に考えたらスレタイ往復料金てわかるやろ😅

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:54:59.19

夜行バスは客層がね...

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:55:00.12

夜行バスは寝れません、体バキバキになります、寝れずに体もバキバキだから朝についてもその日はろくに行動出来ませんとかいう金特化のゴミだからな
ワイ的には夜行バスじゃなくて昼のバスで移動して夜はベットでぐっすり寝るのが最強だって気付いたわ

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:55:00.15

>>328
新幹線が3.5万だし往復の値段じゃねぇの

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:55:17.97

>>327
年末年始とか普段あまり使って無い人がやらかすんやあれ
２枚同時にいれるのしらなくて１枚いれて止められ大渋滞コンボ

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:55:36.11

JR東海の利益率えぐすぎて羨ましいわ
名古屋新大阪間は西に譲ってくれよ

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:55:43.22

>>313
>>266

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:55:49.03

>>323
東と西に分けたらそれこそ北海道も四国も大半が廃線になるし
むしろそれらを守るためやろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:55:51.17

東海道を歩いてた時代を思うとたとえ4列深夜バスでも座って移動できるだけで御の字なんよな

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:55:52.86

久し振りに新幹線乗ったらが0系いなくなっててビックリした
しかも東京～新大阪が2時間20分なのもビックリした
前乗ったときは3時間以上掛かってたのに

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:56:05.49

夜行バスは１回ホモの隣になってトラウマだわ
ずっと乳首弄ってた

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:56:42.06

>>343
流石にレス乞食すぎる

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:56:43.13

>>339
老朽化で施設の保守大変とはいえドル箱の東海道新幹線は正義やな

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:56:51.52

>>320
JRの完全個室ですけど

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:57:44.97

>>334>>337

あ、ほんまやな、ちゃんと見てなかったわ恥ずかしい

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:58:00.33

>>341
本州に引っ付いてても廃線になりそうな線を単独なら維持できるロジックは納得しかねるわ
廃線どころか会社自体がたち行かなくなるだけやないの

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:58:18.07

北海道554万人
東北948万人
関東4342万人
甲信越544万人
東海1494万人
北陸308万人
関西2067万人
中国760万人
四国406万人
九州1329万人
沖縄140万人

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:58:44.70

>>339
新幹線だけで在来線の赤字路線を維持してる

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:59:22.91

新幹線の3割引の奴とれた試しがないんやがどうやったらとれるんや？

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:59:31.47

>>351
大阪市営も御堂筋だけで他の全路線の赤字帳消しにしてるらしいな

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:59:35.63

なお新幹線で大赤字を抱える某ＪＲ

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 07:59:47.64

>>340
これにはスルーしてるのに粘着しまくってるのはダサすぎる

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:00:14.38

>>338
それであんなに混んでたんか
自動改札の前にいつも駅員が立って案内しとるのにな

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:00:29.81

なんGて夜行バスがもう体力的に無理なオッサンの集まるところやったんやな
普段から体も鍛えてなさそうやし新幹線しか乗れないのも残当

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:00:36.60

>>349
今のJR北海道と四国は半官半民やからこそ税金で補填できてるやん
東や西にくっついたら新幹線や都市部の在来線の利益から補填せなあかんようになるから廃線圧力は今の比じゃなくなるで

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:00:57.87

3.5万ってグリーン車だろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:00:58.20

>>255
こんなんあるの知らなかった

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:01:25.03

>>352
なんやそれ

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:02:11.35

>>361
https://www.eki-net.com/top/tokudane/

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:02:14.26

>>346
社員の平均年収もそりゃ高いわけですわ

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:02:21.39

隣がエチエチお姉さんで一晩眠れず勃起しっぱなしの罰ゲームや

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:02:34.88

>>357
体力というか結局経験が増えると段々そうなるんや
若い頃は在来線乗り継ぎとか18きっぷで割と楽しいもんやが

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:02:35.58

まあマジレスすると今なら旅行会社の新幹線ホテルパック＋全国旅行支援以外の選択肢は無いんやけどな

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:02:43.95

>>358
じゃあjr四国北海道は民営化自体が間違いやね

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:02:49.28

>>353
谷町線とか四ツ橋線ですら赤字なんか

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:03:33.12

>>362
やすっ！50パーもあるやんけ

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:03:42.27

JR東のカチカチ椅子きらい

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:04:05.28

>>5
いや新幹線もそうやん

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:04:17.91

>>368
長堀鶴見緑地線と今里筋線以外は黒字化したって聞いたで
コロナ前やったけど

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:04:32.01

>>366
これまじで最強過ぎるよな

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:04:33.78

>>371
新幹線はほぼ自動運転だぞ

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:04:36.45

３列シートに乗ってたんやが吐く息を女の方に流れていくようにエアコンの向き調整してたわ

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:05:36.70

>>367
そもそも常に税金で補填してる企業は民営化出来てるとは思わんが

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:05:46.06

東海アンチ多くて草
東海は旧国鉄の借金払うために利益率の高い東海道新幹線が含まれたんや

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:06:12.40

>>366
ワイもこれやけどこれもコロナ禍に比べたら高くなってきたなー

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:06:22.93

夜行バス、深夜のPAのタバコがめちゃくちゃ美味い

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:06:32.28

ロードバイクでかっ飛ばして0円

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:06:34.45

俺の6時間と体力は3万円より価値が高い

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:06:45.33

>>368
書き方悪くてすまん
他の路線で出てる大阪市営全体の赤字の補填が御堂筋だけで済むらしいなという意味や
谷町と堺筋と中央線あたりは黒やったはず

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:06:58.96

>>309
その末尾Mにレスバで負けて無視したことにしてる奴のほうが惨め過ぎるやろ……

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:07:36.69

>>377
ドル箱にしたのも東海の功績やろな
うん国鉄のままだと崩壊してるわ

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:07:43.12

到着時点で体力40%しかないけど大丈夫そ？

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:07:56.58

>>380
水と食料どうすんねん

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:08:07.40

>>377
なんGは西日本と東海のアンチ多いぞ

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:08:26.03

東北行きに友達に連れられて実際乗ったワイですらこれはガチで底辺が乗るモンだと思って二回目は無かったからなっ夜行バス
ツアーバスとかと同じだと思ってる奴は痛い目見るからな

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:09:37.08

>>377
地元の同意をもらってからリニア着工すればよかったよな
現状は頓挫して体質そのものが傲慢なんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:09:37.09

>>384
国鉄末期の終わりなき値上げで、東名間、名阪間は兎も角東京大阪間は飛行機嫌い以外は飛行機だった時代に比べるとな

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:09:38.93

>>353　>>368
大阪メトロで御堂筋線以外が全て赤字という発表はどこにもない
単なるイメージや

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:10:15.00

>>10
めんどくさい

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:10:23.52

夜行バスは帰省とか着いてすぐゆっくり休めるならアリ
ついてすぐ活動したいなら新幹線にしとき

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:10:24.04

>>355
イキって割高サービス使っとったの恥ずかしいんやろから
放置してあげるのが優しさや

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:10:26.59

誰か北を救ってクレメンス

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:11:21.64

東海道新幹線、回数券廃止が最悪やわ
あれでちょっと安かったのに

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:11:29.79

>>387
そこは18キッパーが嫌いだしな
なお18キッパーにとって一番過酷なのはJR東管内の模様

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:11:29.89

ワイのとこ東京まで高すぎて草
https://i.imgur.com/ehquIkX.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:11:32.78

>>395
道民が車しか使わないのが悪いよねぇ？

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:11:32.87

JR「名古屋-新大阪50分です」
近鉄「名古屋-難波2時間です」

ワイ「うーん、近鉄！ｗ」

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:11:48.63

ワイ
初日朝一の新幹線で東京行く→当日1日遊べる
夜行バス23時発で大阪帰って今着く→東京で最終日1日遊べる
実質2日余分に遊べるからこれやった
バスも3列独立やったら案外快適やったわ
ほな帰って寝るで

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:11:50.09

>>360
前はニッポンレンタカーも似たようなのがあった
要は客に回送手伝わせとるんやな

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:11:52.62

>>372,382,391
なるほど、サンガツやで

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:12:33.87

夜行バスは1回使ったらもうええわ…ってなったわ
目的地に着いて行動する体力奪われたら元も子もない

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:12:36.28

>>399
あのクソダイヤじゃ使う気にならん

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:12:48.67

若い頃みたいに夜行は乗れんわ
大阪名古屋はホーム移動面倒だからよーバス使うけど

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:13:04.07

時間がある時は東海道昼特急をよく使ってるわ

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:13:27.04

>>390
国が税金で赤字路線作って国鉄にその運用維持させるとかいうキチガイみたいな事してたからな
政治が地元に利益誘導するためそんなことまかり通ってたから結局国鉄を国から離すしか無かったんや

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:14:08.22

>>400
近鉄は値上げしたり、金券ショップによく流れていたような回数券廃止したりで以前ほどお値打ち感はなくなってきたな

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:14:42.13

>>7
3列はともかく4列は普通
隣ガチャ次第やないの？

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:15:07.76

>>395
同情はするけど千歳線と小樽札幌はさすがに黒にしろと

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:15:08.32

>>395
大泉洋の兄貴が「ミニ新幹線の函館駅乗り入れ」を公約にして市長選に当選してたな
札幌～函館なら有りかもなそれ、札幌までの開業は早くて7～8年後やけど

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:15:12.50

ワイ道民、選択肢がない

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:15:14.68

こういうスレに必ず現れる、コロナ禍は空いててよかったおじさんってなんなんやろな
過去に縋りすぎて〝今〟を生きようとしてないよな

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:15:18.86

>>397
西日本も辛くないか?
姫路下関なんて10、20年前より時間かかってそう

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:16:42.56

>>405
あんだけ観光客おるのに新千歳札幌間すら赤字ってびっくりやで
でも新幹線通ったら行きたいわ

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:16:47.38

>>42
昼行便地味にええよな
時間が糞ほど余っとる暇人しか使えんけど

**それでも動く名無し** · 2023/05/04(木) 08:16:57.80

新幹線の匂いが苦手やわ
アレで毎回酔う