新幹線「東京⇄大阪3.5万円です」夜行バス「東京⇄大阪6千円です」
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>>377
地元の同意をもらってからリニア着工すればよかったよな
現状は頓挫して体質そのものが傲慢なんだよ >>384
国鉄末期の終わりなき値上げで、東名間、名阪間は兎も角東京大阪間は飛行機嫌い以外は飛行機だった時代に比べるとな >>353 >>368
大阪メトロで御堂筋線以外が全て赤字という発表はどこにもない
単なるイメージや 夜行バスは帰省とか着いてすぐゆっくり休めるならアリ
ついてすぐ活動したいなら新幹線にしとき >>355
イキって割高サービス使っとったの恥ずかしいんやろから
放置してあげるのが優しさや 東海道新幹線、回数券廃止が最悪やわ
あれでちょっと安かったのに >>387
そこは18キッパーが嫌いだしな
なお18キッパーにとって一番過酷なのはJR東管内の模様 JR「名古屋-新大阪50分です」
近鉄「名古屋-難波2時間です」
ワイ「うーん、近鉄!w」 ワイ
初日朝一の新幹線で東京行く→当日1日遊べる
夜行バス23時発で大阪帰って今着く→東京で最終日1日遊べる
実質2日余分に遊べるからこれやった
バスも3列独立やったら案外快適やったわ
ほな帰って寝るで >>360
前はニッポンレンタカーも似たようなのがあった
要は客に回送手伝わせとるんやな >>372,382,391
なるほど、サンガツやで 夜行バスは1回使ったらもうええわ…ってなったわ
目的地に着いて行動する体力奪われたら元も子もない 若い頃みたいに夜行は乗れんわ
大阪名古屋はホーム移動面倒だからよーバス使うけど >>390
国が税金で赤字路線作って国鉄にその運用維持させるとかいうキチガイみたいな事してたからな
政治が地元に利益誘導するためそんなことまかり通ってたから結局国鉄を国から離すしか無かったんや >>400
近鉄は値上げしたり、金券ショップによく流れていたような回数券廃止したりで以前ほどお値打ち感はなくなってきたな >>7
3列はともかく4列は普通
隣ガチャ次第やないの? >>395
同情はするけど千歳線と小樽札幌はさすがに黒にしろと >>395
大泉洋の兄貴が「ミニ新幹線の函館駅乗り入れ」を公約にして市長選に当選してたな
札幌~函館なら有りかもなそれ、札幌までの開業は早くて7~8年後やけど こういうスレに必ず現れる、コロナ禍は空いててよかったおじさんってなんなんやろな
過去に縋りすぎて〝今〟を生きようとしてないよな >>397
西日本も辛くないか?
姫路下関なんて10、20年前より時間かかってそう >>405
あんだけ観光客おるのに新千歳札幌間すら赤字ってびっくりやで
でも新幹線通ったら行きたいわ >>42
昼行便地味にええよな
時間が糞ほど余っとる暇人しか使えんけど 以前に愛知に住んでて公共交通機関を使って名古屋に行こうかと思ったけどこの時期は混むからやめておいた方がええんやろうか?🤔
行ける機会少ないんやけど 京都から明石の新快速早すぎてビビる
のぞみとかより早いんじゃ? 昼間の高速バス4列はほぼ隣女性だわ発売日に速攻で買うのもあるが
別に何も無い ワイニコチン中毒、タバコ吸えないのが無理なので泣く泣く自家用車移動 夜行バスは学生までやろ
社会人になってから移動はほぼ新幹線指定席や >>420
行けばええやん
ジジイになったり、大病や怪我したり、どうしようもない破産したり、人生に絶望して鬱なったりしたら行けんのだぞ?
時間あって金もあって行ってみたいと思うなら、行った方が良い
混んでても後々話のネタになるやろ 指定席←自由席+800円です
これで自由席買う奴はマジで意味わからん 新幹線はアナウンスが変わっちゃったからなあ
しかたないとはいえ前のが好きだったんで残念だわ >>429
むしろ自由で座れるのにあえて指定買う必要ある? >>431
スカスカのこだまなら自由でいいけどのぞみの自由乗るやつアホだろ >>436
この前グリーンの窓側乗ってたら他の席ガラ空きなのに隣に座って来てビクーリしたわ youtubeの夜行バスの動画、VIPライナーの宣伝ステマ多すぎだわ 若い頃3回くらい連続で風邪ひいたから夜行バスはやめた
体力低下に同乗者とか発病リスクが無視できない >>10
空港近くて早割なら圧倒的に飛行機やな
ほんま楽 >>438
そういう遊び面白そうやな
知らない人の隣の席あえて買って座るっていう >>426
行けるときに行った方がいいの分かるわ
今のところた地元に帰るか名古屋の方に行ってみるか迷ってるんだよな🥺 >>442
荷物多かったから降りる時まとめるのに難儀してチョーええ迷惑やったわ 夜行バス使うくらいならこだまでグリーン席とって駅弁とビール山ほど持ち込むわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています