【悲報】日本車さん、世界最大の中国市場で失敗wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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焦点：中国市場で落日の日本勢、ＥＶ出遅れ ツケ大きく復活に難路
https://jp.reuters.com/article/china-autos-japan-analysis-idJPKBN2WT0Y8
［東京 ２日 ロイター］ - 世界最大の自動車市場、中国での日本車メーカーの販売減少が深刻だ。
急速な電気自動車（ＥＶ）シフトにさらされ、日本勢の中国での乗用車販売台数は２０２３年１─３月累計で前年同期から３割以上落ち込んだ。
ガソリン車でブランド力を維持してきた日本勢は苦戦し、三菱自動車はガソリン車の現地生産停止にまで追い込まれた。 【自動車】EU、エンジン車の販売2035年以降も容認へ 全面禁止の方針転換 HV技術の日本車に有利か ★3 [鬼瓦権蔵★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679789230/
チョンモメンの負けwww 日本市場が今後縮退するのにガソリン車なんて作ってる場合やないやろ
日本政府には世界の車市場をコントロール出来る外交力も政治力もないんやし トヨタが本気出せばEVでも覇権取れるとは何だったのか かつて日本車に税率100%掛けて２台分の金出さないと買えないようにしてて
徹底的に日本ブランドを叩きまくった後にこのイキりよう
よーく見とけ >>10
ステランティスもフォルクスワーゲンも合成燃料なんてやらないと言ってるで インフラ整備しないと
国内じゃ絶対EV売れないし
投資するのもアホらしいんちゃう 中華の市場を確保するために支払う代償は
如何ほどかな 技術というより日本のEVが価格競争で負けまくってるのがマジでヤバいよな
液晶テレビと同じ光景を見てる そもそも韓国ヒョンデもトヨタの営業利益抜いたからな
日本車だけ完全敗北の時代も近いわ
ハイブリッド車あたりは完全にEVにシェア奪われるし 言うて次世代バイオ燃料が普及したら
EVとかオワコンやろ >>24
日本の会社クッソいじめられとるもん
政治に潰されとるわ >>23
技術も余裕で負けてるで
ホンダ社長が上海モーターショーに行ったら、コロナの間に中国メーカーのソフトウェアの進化が凄すぎてやばいと言ってたわ 安全対策してないハリボテじゃなきゃあの国で大衆車は名乗れんわ
ちゃんと走る棺桶作る練習しろ bev普及するかもわからない段階やから様子見しとるだけやぞ
本気出せばevなんて簡単に作れる 中国ではガソリンスタンドよりもEVチャージャーが何倍もあって
元々EVが安いのに税制の優遇策もあってもう日本車選ぶメリットゼロやな >>26
いつまでもガソリン車禁止にならない国のどこがいじめられてるの？
カリフォルニアもEUもニューヨークもまともな国はみーんなガソリン車廃止を決定してるやろ EVって単純構造やから
コモディティ化したら価格競争するしかなくなるんよ
低価格路線は諦めてイギリスやイタリアみたいに
ボッタクリブランド路線でやるしかないと思う >>27
バイオ燃料分野ではEUは出遅れてるからだよ >>28
中国はＥＶってより自動制御周りの技術がかなり研究されてるわ
長期的な争点だからあんまり目立たたないけど 中国市場は日本と同じように国産車が9割くらいになりそうやしこれからもっとシェア落ちるやろ
問題は東南アジアが中国車に結構取られそうなこととインドもいずれ中国市場と同じようにインドの国産車がほとんどを占めるようになることや
日本の自動車メーカーはかなりの数統合されると思う ネタとかじゃなくて外国車に法外な関税かけて日本メーカーは日本に閉じこもるのが正解だと思う
頼みの綱のトヨタも北米中国で苦しんでるし北米に関しては日本のEVは一切補助金貰えないからね
中国より酷い OEMも知らない阿見ガイジさん…
【悲報】トヨタグループのダイハツで日野に続いて不正発覚。海外の衝突試験で不正行為
19 それでも動く名無し 2023/04/28(金) 16:56:36.41 ID:02/NZTfZ0
不正発覚の対象車種のほとんどがトヨタなんだけど、なんでこれをダイハツが発表してるんですかねぇ
トヨタ本体を守るための生け贄やんこれ
https://i.imgur.com/4IJpUgm.png
34 それでも動く名無し 2023/04/28(金) 16:59:56.71 ID:3KaZk4mhd
>> 19
ダイハツ製やからやろ…
36 それでも動く名無し 2023/04/28(金) 17:00:38.43 ID:02/NZTfZ0
>> 34
ダイハツ製のトヨタ車なんてあるわけないやろ 巨人の成績が悪くなると中国上げスレ多くなるの草
やっぱりなんスタは中国人なんですねえ やっぱ環境から作り替えないと市場はコントロールできんのやな >>34
出遅れてる分野だからこそ認可するわけないんだよな
めちゃくちゃ万能なバイオ燃料ができても難癖つけられて禁止にされるから無意味 >>43
車レベルだと国内シェア保護のためにあれこれ理由つけてブロックしに来るからな
海外市場はマジで信用できない ゲームチェンジしてんのにガソリン車で粘ってんのはダサいよな >>29
世界一厳しいユーロNCAPで、世界一売れてるEVメーカーの中国BYDは最高安全評価の5つ星を獲得してるんやが、何十年前の認識なの？
そもそもBYDのシャーシは日本の群馬の工場で下請けで作ってるのもあるレベルやで
https://i.imgur.com/QcwyMtC.jpg 日本メーカーってどうせevなんて流行らない
ガソリン車が無くなることはないってたかをくくってるよな 元々チャイニーズが日本車の新車乗ってるイメージねえわ ソニーグループは2日、
2023年3月期の連結営業利益（国際会計基準）が前期比2%減の1兆1800億円になりそうだと発表した。
4%減の1兆1600億円としていた従来予想から200億円引き上げた。
韓国サムスン電子が7日発表した2023年3月期の連結決算速報値で、
営業利益が6000億ウォン（約600億円）と前年同期比96%減と大きく落ち込んだ。景気低迷を背景に幅広いデジタル製品の需要減によって主力の半導体メモリーの販売が振るわなかった。
サムスン終わったwww www >>43
せやで
アメリカなんかEVの補助金をアメリカのメーカーにしか出さない言うとるからな >>33
日本メーカーのデザインかダサすぎてブランド価値出ないやろ >>51
流行りとかじゃ無いのもわからんガイジか？ >>41
勝てるビジョンがまったくない
もう終わらせるべきやな >>56
尚、中韓メーカーはデザインも日本車のパクリだらけの模様 >>51
日本のネトウヨみたいな認識を、トヨタやホンダのトップがつい最近までしていたというのがほんとやばいわ
海外の情報に触れてなさすぎて、旧軍みたいになってる 阿見ガイジに悲しき過去…
【朗報】クレヨンしんちゃん公式YouTube、神回をアップロード
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1682670703/
13 それでも動く名無し 2023/04/28(金) 17:32:50.63 ID:02/NZTfZ0
ワイ、給食こぼしたトラウマが蘇って途中で視聴中止
22 それでも動く名無し 2023/04/28(金) 17:34:37.43 ID:02/NZTfZ0
>> 16
怒られることはなかったけど、同級生に攻められて泣いちゃった
http://hissi.org/read.php/livegalileo/20230428/MDIvTlpUZlow.html 車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません。我が国のオリジナルです。
しばし遅れを取りましたが、今や巻き返しの時です >>54
ソニー→1年で1兆円
韓国現代自動車→3ヶ月で6500億円
アカンやろこれ 欧州市場でヒョンデ>>トヨタ
北米市場でヒョンデ>>ホンダになってるんだよな今
10年前には想像すらできなかった アメリカに従属するのが悪いとは言わんけどアメリカは日本の自動車産業を守るつもりはないしむしろ潰すつもりだからね
それを理解した上で政治をするべき >>68
今日も元気にソマリアやアフガンの大地を疾走してるでえ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
