【悲報】日本車さん、世界最大の中国市場で失敗wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:07:12.20

焦点：中国市場で落日の日本勢、ＥＶ出遅れ　ツケ大きく復活に難路
https://jp.reuters.com/article/china-autos-japan-analysis-idJPKBN2WT0Y8

［東京　２日　ロイター］ - 世界最大の自動車市場、中国での日本車メーカーの販売減少が深刻だ。
急速な電気自動車（ＥＶ）シフトにさらされ、日本勢の中国での乗用車販売台数は２０２３年１─３月累計で前年同期から３割以上落ち込んだ。
ガソリン車でブランド力を維持してきた日本勢は苦戦し、三菱自動車はガソリン車の現地生産停止にまで追い込まれた。

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:28:50.87

>>79
街並みも東京丸の内の一部除いてソウルに完敗やからな
ワイらはここに引きこもってるから気づかなかっただけでもう大分引き離されとる

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:28:59.60

>>92
eフューエルは高級車限定が総意や

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:29:11.31

>>97
ネトウヨ即反応してて草

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:29:16.97

>>68
台数売っても利益あげれてないけどな
生産台数なんて無意味

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:29:22.88

>>95
電極材が多様になってるやん
NMCが主流だと思ったらこの2年位でLFPになってるし

そもそも電極の物質ってリサイクルできないほど変化起こすの？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:29:37.81

>>96
支那人の大半があうあうあーだった時代に日本では国民の半数以上文字を読み書きできたけど

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:29:38.77

>>101
出たw国籍透視w

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:29:52.48

>>100
全然関係ないやん
何言ってんのこいつ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:29:58.20

はっきりいってEVは問題の塊なのに中国を筆頭とする資源国やデベロッパー、投資家のロビー活動で誇大に宣伝されてるから
気をつけた方がいい

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:30:21.64

>>99
昔はヒュンダイと言われた会社
日本に再参入するときに韓国語読みのヒョンデになった
世界3位の販売台数のメーカーで、今年はトヨタを抜くくらい営業利益稼いでる

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:30:27.03

>>112
何いってんだこいつ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:30:28.54

>>111
突然ブチ切れてて草
コウモリでも食って落ち着けよ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:30:32.55

>>103
やめたれw
真実書くとチョンモメンが大発狂するぞ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:30:34.18

新型プリウス（バックドア手で閉めると割れます）

トヨタ方式の末路
https://i.imgur.com/aaLMErb.jpg
https://i.imgur.com/wviIkYo.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:30:49.92

もうどこの会社もエンジンの開発やめたからもう2～3年でevばっかりになるよ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:31:02.51

【朗報】キオクシア(東芝)がSKハイニックスを抜き世界2位の半導体メモリ企業になる！
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1669862304/

チョーん www

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:31:15.49

>>112
ステランティスのCEOが合成燃料なんて混乱を招くだけと言ってるのに、どこが関係ないの？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:31:17.80

>>107
お前の負けやなガキ
出直してこいや

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:31:21.82

>>108
ソースは？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:31:31.95

トヨタなんていつも後追いやん
EVが浸透してからパクってパクってまたシェア奪ってくよ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:31:38.14

>>116
これが突然ブチギレに見えるなんてお前が日本人やないやないか～いwww

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:32:07.04

>>122
逃げてて草

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:32:14.10

>>114
現代でよくね

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:32:16.11

>>113
問題の塊（何が問題かは言えない）

CO2を大量に排出する内燃機関車のほうが地球環境にとって大いに問題だということがわからんの？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:32:22.33

>>120
半導体は短期的な浮き沈みすごいから一喜一憂する方がバカだぞ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:32:50.68

>>118
おっさんとか昔の感覚でフルパワーでトランク閉めるよな

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:33:03.71

>>64
ホンダは一番マトモやろ
ヤバかったのはマツダ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:33:13.08

失敗してるのはお前の人生定期

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:33:16.50

>>129
それしか言えないのか？シナコリの劣等猿は

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:33:36.44

>>100

https://news.yahoo.co.jp/articles/627dc432756765c0ad7d5bf7356da1a3890bc59a

普通にefuelの試験してるけど

そもそもどっちのグループも少なくとも数百億単位で合成燃料用のエンジン開発に投資してるだろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:33:43.26

>>123
グループで1000万台も売って2兆ってかなり少ないで
まぁブランド力の無さがなせる技や
乾いた雑巾絞るしか利益出せん

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:33:54.17

>>124
笑えないほど差がついてしまって追いつくのも不可能な差になってる
テスラが150万台売ってる中、トヨタは2.5万台しか売ってないんやぞEV

どうやって追いつくのか

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:33:54.63

日本車は型落ちのスポーティーカーだけはやたらと評価高いよな

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:34:13.31

前にEVの墓場の画像見たけど、ろくにリサイクルされなくて車ごと山に捨てるようなものでシェア取っても後から責任追及されそうやしええんやないかこれで

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:34:19.33

ホンダはモジュール化遅れた結果ゴミみたいな利益率叩き出してる時点でまともなわけないじゃん…

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:34:37.70

>>77
2021のデータしか見つからんかったわ
ヒョンデはこっから9兆ウォンに伸びてるみたいやな
https://i.imgur.com/hE1Ay8i.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:34:47.34

>>134
その記事最後まで読んだ？

一方で同社は２０３０年までに欧州で販売する全ての新車を電動化するとの約束を再度明言した。

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:35:05.97

>>134
極端な思考しかできないチョンモメンなんて放って置けよ
また屁理屈言い始めるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:35:22.42

>>135
ソースは？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:35:42.43

>>140
2023年1-3月のヒョンデは6.5兆ウォン
2021年の年間の営業利益を3ヶ月で稼ぐくらい成長しとる

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:36:06.12

>>143
おたく馬鹿？
決算みりゃ分かるでしょ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:36:07.57

>>141
欧州でな

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:36:16.71

EUの中核ドイツがEV化に反対しはじめてるのな w

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:36:18.68

>>138
EVの墓場が本気で存在すると思ってるその情報収集レベルの低さが泣ける

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:36:33.59

>>136
テスラパクるんやろ、盗聴盗撮されない壊れないイーロンマスクとまったく関係ないテスラ車作れば売れるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:36:41.91

仮に５年で世界中の人々がEVに買い替えたとして、電気足りるんけ？？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:36:57.93

日本はもうゲームしかないんかね

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:37:07.39

水素自動車が世界で普及する確率ってどれくらいや

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:37:10.96

>>145
あのさあソースって日本語わかる？
超汚染人の言葉遊びなんて求めてないんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:37:21.69

>>128
だから次世代バイオ燃料やろ
既にバイオエタノールの一部ではトータルでゼロが実現してるし
ボトリオコッカスという超有望株もあるからEVはいずれオワコンだよ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:37:22.55

ハイブリッドでええやん

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:37:44.29

合成燃料否定する奴はEV売りたいだけで環境の事なんか考えてないのがわかる

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:37:46.08

>>150
自動車の運動エネルギーなんてたいしたことないぞ
空調の電化のほうがインパクト遥かに大きい

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:38:04.06

ネトウヨが必死に推してたガソリン車さん🥺🥺🥺

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:38:04.41

>>144
だからそこから費用経費差っ引いた純利益はいくらになるのよ？www

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:38:28.69

>>147
ゴルフの内燃機関車の開発やめると言ってるんですけど、どこのドイツの話？

［ベルリン　２日　ロイター］ - ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は主力車種「ゴルフ」の次世代の内燃エンジン車を開発しない計画だ。
ＶＷブランド責任者のトーマス・シェーファー氏が２日付の独自動車業界誌アウトモビルウォッヘに明らかにした。１９７４年から販売していた内燃エンジンを搭載したゴルフの時代が終わる。

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:38:30.59

>>152
乗用車はゼロ
大型トラックなら20%くらい

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:38:38.61

まあ電気自動車がどうなろうと少子高齢化に伴って日本の国力も落ちていきトヨタもどんどん落ちていくんだけどね…

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:38:39.38

>>150
まあまず無理だしそもそもインフラが整わない
なのでガソリン車は主に紛争地帯やきたない後進国で根強い需要を維持するはず

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:38:45.79

日本ってなぜかEVを良く言うやつは反日って感じになってるしどうにもならんと思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:38:59.53

>>150
銅その他の金属が全然足りないから
そんな仮定は必要無いで
レアメタルは技術の進歩によってどうにかなっても
銅はどうにもならん

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:39:19.27

>>153
日本車にとって中国がメイン市場じゃないなんていまだに言ってるアホには分からないようだな
トヨタの中国販売台数200万で日本より全然上な

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:39:42.48

>>162
アベノミクスのせいで日本人はトヨタの車買えないんだ🥺🥺🥺

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:39:44.21

>>163
どう考えてもガソリンタンク地中埋めるより電化のほうがラクやろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:39:52.58

>>154
バイオエタノールを作る燃料は

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:39:59.59

電気自動車には課題がーって言い訳し続けてスマホや半導体のように10.20年後、問題が解決したところでオワコンになるのが目に見える

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:41:10.76

内燃機関おじさんって大昔の馬車おじさんみたいなモノだよな
マジ老害

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:41:20.46

>>164
日本って産油国なのかと勘違いするほどEVアンチ多いよな
EVの流れに逆らうのなんて不可能で出遅れたせいで今こんなことになってるのに

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:41:25.04

末尾Mには関係ないだろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:41:27.98

>>163
まあ無理だし←現在進行系で成功してるんですが…

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:41:29.23

チョンモメンはスマホしか命綱が無くなったサムスンの心配した方ええんやないか？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:41:34.20

>>168
前提として送電網確保しなきゃいけないから難易度高いよ
最悪油さえ輸入すればなんとか動かせる車はそういう底辺国家では需要高い

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:42:29.16

>>168
秘境レベルやとガソリンのほうが簡単や
https://i.imgur.com/xt9zVbz.jpg
https://i.imgur.com/YEVf934.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:42:32.55

>>173
アベノミクスのせいでトヨタのガソリン車買えないから中国の電気車買うしかないんだ😂

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:42:50.60

>>161
大型トラックは結構可能性あるんやな
走れる距離が長いからやろか

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:43:18.04

>>172
流れとかそんな次元じゃなくて海外では完全に定着してるのにな

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:43:20.55

クラウンスポーツめちゃかっこええけどクラウンて付いてるのが逆にマイナスやない？
普通に新しい名前が良かったわ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:43:29.36

もう終わりだよこの国

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:43:38.74

>>176
最劣悪環境想定するなら太陽光と電池あれば最低限なんとかなる電気と比べて精製したガソリンを継続的に運ぶ必要があるガソリン車のほうが不利

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:43:58.94

もうだめ猫の国🙀

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:44:30.59

実際BYDの電気バスとか安くて快適やしなあ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:44:40.00

>>177
太陽光パネル設置するだけで、ガソリンすら運ぶ必要がなくなるんだが

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:44:54.16

業界になんの関わりも知識もない奴らがEVの是非を議論するスレや
さぞ有意義なんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:44:59.36

>>66
ドイツやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:45:06.58

ガソリンの臭いや騒音は走る楽しさではないからな

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:45:36.77

>>181
クラウンにしてもプリウスにしてもBEVがないのはマジでやばすぎたわ

いつまで時代遅れのハイブリッド車ばかり生産してるのかと

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:45:49.22

また糖質ネトウヨが阿見連呼するスレや

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:45:58.22

>>186
車充電するのに太陽光パネルどんだけ必要かわかって言ってる？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:46:13.70

>>187
せやな安倍晋三のおかげで一般人は車なんか買えなくなったで
ありがとう自民党

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:46:22.71

ヒョンデは車版サムスンになるんか

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:46:56.44

>>179
別にEVでも大量に電池積めばいいんだけどコスト高いし重くて積載量減るし道路劣化するし充電電力高すぎ出だしで問題だらけ
ただ、軽油と比べると水素は運搬に不利すぎるからカーボンニュートラル教条主義が薄まったらディーゼルに勝てない

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:47:01.66

自動車も終わるの確定してるし日本より詰んでる国あるんやろうか

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:47:02.19

どうすんのこれ
https://i.imgur.com/okzfYTR.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:47:09.97

>>183
太陽光パネルって天候依存で電源供給不安定だけど使いたいときに使えるのかな？
言い切り口調ってむきになってる証拠だから避けた方がいいよ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:47:25.45

>>192
電池桶や

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:47:53.06

最近SAの充電スタンドで順番待ちしとるEV見かけるわ
充電中の奴は30分か1時間くらい戻ってこないやろし、やっと自分の番が来てもまた30分か1時間充電せなアカンし
今のインフラやとEVで遠出不便すぎひん？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:48:09.99

中国なんて共産党の気まぐれ一つで駄目になる計算の出来ん市場なんかどうでもいいやろ
世界、主に北米で売れてれば問題ない

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:48:14.22

中国→EV比率35%超えました、中国車爆売れで日本車が前年比-30-40%の壊滅的な打撃を受けてます

東南アジア→中国車が凄い勢いで入ってきてます

ヨーロッパ→2030年頃までにはほとんどの新車がEVになる予定です

アメリカ→アメリカ車を超優遇して、他国の車を排除する政策始めました

オーストラリア→わずか2年でEV比率が0.8%から10%超えました

日本車売る市場isどこ？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:48:17.97

スマホ作れない
半導体作れない
EV作れない

どうすんのこの国…

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:48:18.79

というか今は過渡期なだけで人類って将来的には全部太陽光で発電して車はEVになるんじゃないの？
人類の科学が発展したらそこに行き着くんじゃ？