【悲報】日本車さん、世界最大の中国市場で失敗wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:07:12.20

焦点：中国市場で落日の日本勢、ＥＶ出遅れ　ツケ大きく復活に難路
https://jp.reuters.com/article/china-autos-japan-analysis-idJPKBN2WT0Y8

［東京　２日　ロイター］ - 世界最大の自動車市場、中国での日本車メーカーの販売減少が深刻だ。
急速な電気自動車（ＥＶ）シフトにさらされ、日本勢の中国での乗用車販売台数は２０２３年１─３月累計で前年同期から３割以上落ち込んだ。
ガソリン車でブランド力を維持してきた日本勢は苦戦し、三菱自動車はガソリン車の現地生産停止にまで追い込まれた。

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:17:22.80

>>43
せやで
アメリカなんかEVの補助金をアメリカのメーカーにしか出さない言うとるからな

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:17:37.91

>>33
日本メーカーのデザインかダサすぎてブランド価値出ないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:17:38.84

>>51
流行りとかじゃ無いのもわからんガイジか？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:17:42.41

>>41
勝てるビジョンがまったくない
もう終わらせるべきやな

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:17:52.13

この国いっつも終わってんな

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:17:56.73

今後は電気自動車の時代やな

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:18:01.72

>>53
勝手に潰れるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:18:15.83

>>56
尚、中韓メーカーはデザインも日本車のパクリだらけの模様

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:18:25.03

トヨタが本気出せば勝てるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:19:02.03

>>51
日本のネトウヨみたいな認識を、トヨタやホンダのトップがつい最近までしていたというのがほんとやばいわ

海外の情報に触れてなさすぎて、旧軍みたいになってる

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:19:12.91

阿見ガイジに悲しき過去…

【朗報】クレヨンしんちゃん公式YouTube、神回をアップロード
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1682670703/

13 それでも動く名無し 2023/04/28(金) 17:32:50.63 ID:02/NZTfZ0
ワイ、給食こぼしたトラウマが蘇って途中で視聴中止

22 それでも動く名無し 2023/04/28(金) 17:34:37.43 ID:02/NZTfZ0
>> 16
怒られることはなかったけど、同級生に攻められて泣いちゃった
http://hissi.org/read.php/livegalileo/20230428/MDIvTlpUZlow.html

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:19:48.94

車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません。我が国のオリジナルです。
しばし遅れを取りましたが、今や巻き返しの時です

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:19:53.32

>>54
ソニー→1年で1兆円

韓国現代自動車→3ヶ月で6500億円

アカンやろこれ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:20:38.94

でも結局トヨタが生産販売世界一なんやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:20:46.18

>>67
分野の違うメーカー比べて何がしたいん？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:20:59.36

>>57
日本語もわからんガイジがレスしてくんな

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:21:06.98

欧州市場でヒョンデ>>トヨタ
北米市場でヒョンデ>>ホンダになってるんだよな今
10年前には想像すらできなかった

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:21:24.25

アメリカに従属するのが悪いとは言わんけどアメリカは日本の自動車産業を守るつもりはないしむしろ潰すつもりだからね
それを理解した上で政治をするべき

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:21:27.22

>>62
こんなかっこいい車、日本にあったか？

https://i.imgur.com/buqdMKk.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:22:13.33

>>68
今日も元気にソマリアやアフガンの大地を疾走してるでえ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:22:33.31

EVのボトルネック
銅不足、電極材の回収率
普及すればするほど問題になる
サステナビリティを考えれば考えるほど次世代バイオ燃料しか勝たん

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:22:40.81

テレビスマホと同じ道を行くだろ
もう鈍いんだよこの国は

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:22:52.42

>>68
生産世界一と言っても、販売台数1/5くらいのBMWやベンツやテスラに営業利益負けてるくらい1台の利益が少ない

今年に入って世界3位のヒョンデにも営業利益負けてるレベル

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:23:08.17

>>68
まあ結局中国市場で売れてるの補助金の関係で中国メーカーになってきてるから1位の座は結局トヨタになってしまう

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:23:12.37

韓国人が来日したら10年前にタイムスリップしたのかと驚くらしい
走ってる日本車のデザインがあまりにもダサくて古臭いので

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:23:42.44

>>73
ガイジ顔やんけ！

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:23:49.48

>>72
対中国で日本を敵に回したくない今のアメリカにならかなり強気に出ても日本の要求とおると思うのに日本の従属がひどくなる一方なのはさすがに売国が過ぎるわ
アメリカで日本車もっと優遇しろといいたいね

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:23:54.82

>>77
で純利益ベースだとどうなるんだ？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:24:02.69

マツダとか惜しかったなぁ
デザイン全振りのデザインコンシャスなブランドにシフトすれば良かったのに
FRとか直6とか消費者は求めてないんだよ
FFの直4でええねんスカイアクティブXとかいらんねん

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:24:43.12

そういやパトカーって今後どうするんやろ？
どこもセダンタイプ作らなくなってるよな
パトカーもSUVになるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:24:51.12

>>15
なんですぐ捏造するの？祖国のお家芸だから？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:25:16.72

>>75
なんでBEVと再エネでサスティナブルが達成できそうなのに、実現もしてない仮定の技術を用いようとするの？w

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:25:41.41

車は日本で産まれました
中国の発明品じゃありません
しばし遅れを取りましたが巻き返しの時です

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:26:08.06

>>83
未だにエンジン車ばかり作ってるとか笑えんわマツダ
MX30のEVは世界で馬鹿にされてるわ
値段高いだけでまともに航続距離もなくて

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:26:10.72

安倍晋三

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:26:16.24

脳内にしか存在しない架空のネトウヨとバトル繰り広げてるやつって何が目的である

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:26:32.14

トヨタが水素を開発してるのって
内燃機関のノウハウを使いたいからやろ?
ＥＶが主流になったらトヨタやばいんやろか

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:26:32.87

>>19
そいつらはむしろ合成燃料に熱心な奴らやろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:26:40.00

>>87
ネトウヨって本気出そう思ってそうで困る

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:26:42.06

>>76
舐めプしてるうちにシェアを奪われ高いだけのゴミをひりだす顛末やろな
日本の経営者ほど蒙昧な世間知らずはおらん

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:27:06.15

>>86
いくら再エネにしたって
リサイクルすればするほど電極材を消耗するので
成り立たないし
そもそも銅不足で十分なインフラを作れない

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:27:07.67

>>87
日本でまだ土器使ってたころに中国では馬に引かせた戦車で戦争してたろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:27:27.93

>>93
語録も知らないガキがイキってて草

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:27:55.86

そもそも日本車って中国がメイン市場じゃないし
なんの問題もないぞ
というかいつからなんGってチョンモメンが居着くようになったんだ？
キムチ臭くてたまらん

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:27:56.51

ヒョンデって何だよ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:28:03.77

>>92
「eフューエルは社会に混乱をまねく」　自動車大手ステランティスCEO、EU法案に懸念

公開 : 2023.05.04 19:25

ステランティスのカルロス・タバレスCEOは、EUが計画する合成燃料「eフューエル」の容認について懸念を示しました。eフューエルは電動化の推進を妨げ、自動車産業に大きな混乱を招くおそれがあると指摘しています。

ネットで真実する前に少しは情報確認してくれ
https://www.autocar.jp/post/930446

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:28:13.80

>>93
小便民族チャンコロだから日本語も話せないの？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:28:21.97

>>91
やばすぎるやろな

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:28:34.34

もう屋台骨のサムスンにLG足しても私益でソニーの足元に及ばなくなったなwww

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:28:47.11

>>34
出遅れてたら許可なんか出さない
車ってそういう市場だから
勝つならもっと違う部分で工夫がいると思う

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:28:50.87

>>79
街並みも東京丸の内の一部除いてソウルに完敗やからな
ワイらはここに引きこもってるから気づかなかっただけでもう大分引き離されとる

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:28:59.60

>>92
eフューエルは高級車限定が総意や

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:29:11.31

>>97
ネトウヨ即反応してて草

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:29:16.97

>>68
台数売っても利益あげれてないけどな
生産台数なんて無意味

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:29:22.88

>>95
電極材が多様になってるやん
NMCが主流だと思ったらこの2年位でLFPになってるし

そもそも電極の物質ってリサイクルできないほど変化起こすの？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:29:37.81

>>96
支那人の大半があうあうあーだった時代に日本では国民の半数以上文字を読み書きできたけど

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:29:38.77

>>101
出たw国籍透視w

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:29:52.48

>>100
全然関係ないやん
何言ってんのこいつ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:29:58.20

はっきりいってEVは問題の塊なのに中国を筆頭とする資源国やデベロッパー、投資家のロビー活動で誇大に宣伝されてるから
気をつけた方がいい

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:30:21.64

>>99
昔はヒュンダイと言われた会社
日本に再参入するときに韓国語読みのヒョンデになった
世界3位の販売台数のメーカーで、今年はトヨタを抜くくらい営業利益稼いでる

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:30:27.03

>>112
何いってんだこいつ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:30:28.54

>>111
突然ブチ切れてて草
コウモリでも食って落ち着けよ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:30:32.55

>>103
やめたれw
真実書くとチョンモメンが大発狂するぞ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:30:34.18

新型プリウス（バックドア手で閉めると割れます）

トヨタ方式の末路
https://i.imgur.com/aaLMErb.jpg
https://i.imgur.com/wviIkYo.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:30:49.92

もうどこの会社もエンジンの開発やめたからもう2～3年でevばっかりになるよ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:31:02.51

【朗報】キオクシア(東芝)がSKハイニックスを抜き世界2位の半導体メモリ企業になる！
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1669862304/

チョーん www

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:31:15.49

>>112
ステランティスのCEOが合成燃料なんて混乱を招くだけと言ってるのに、どこが関係ないの？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:31:17.80

>>107
お前の負けやなガキ
出直してこいや

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:31:21.82

>>108
ソースは？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:31:31.95

トヨタなんていつも後追いやん
EVが浸透してからパクってパクってまたシェア奪ってくよ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:31:38.14

>>116
これが突然ブチギレに見えるなんてお前が日本人やないやないか～いwww

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:32:07.04

>>122
逃げてて草

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:32:14.10

>>114
現代でよくね

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:32:16.11

>>113
問題の塊（何が問題かは言えない）

CO2を大量に排出する内燃機関車のほうが地球環境にとって大いに問題だということがわからんの？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:32:22.33

>>120
半導体は短期的な浮き沈みすごいから一喜一憂する方がバカだぞ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:32:50.68

>>118
おっさんとか昔の感覚でフルパワーでトランク閉めるよな

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:33:03.71

>>64
ホンダは一番マトモやろ
ヤバかったのはマツダ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:33:13.08

失敗してるのはお前の人生定期

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:33:16.50

>>129
それしか言えないのか？シナコリの劣等猿は

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:33:36.44

>>100

https://news.yahoo.co.jp/articles/627dc432756765c0ad7d5bf7356da1a3890bc59a

普通にefuelの試験してるけど

そもそもどっちのグループも少なくとも数百億単位で合成燃料用のエンジン開発に投資してるだろ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:33:43.26

>>123
グループで1000万台も売って2兆ってかなり少ないで
まぁブランド力の無さがなせる技や
乾いた雑巾絞るしか利益出せん

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:33:54.17

>>124
笑えないほど差がついてしまって追いつくのも不可能な差になってる
テスラが150万台売ってる中、トヨタは2.5万台しか売ってないんやぞEV

どうやって追いつくのか

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:33:54.63

日本車は型落ちのスポーティーカーだけはやたらと評価高いよな

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:34:13.31

前にEVの墓場の画像見たけど、ろくにリサイクルされなくて車ごと山に捨てるようなものでシェア取っても後から責任追及されそうやしええんやないかこれで

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:34:19.33

ホンダはモジュール化遅れた結果ゴミみたいな利益率叩き出してる時点でまともなわけないじゃん…

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:34:37.70

>>77
2021のデータしか見つからんかったわ
ヒョンデはこっから9兆ウォンに伸びてるみたいやな
https://i.imgur.com/hE1Ay8i.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:34:47.34

>>134
その記事最後まで読んだ？

一方で同社は２０３０年までに欧州で販売する全ての新車を電動化するとの約束を再度明言した。

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:35:05.97

>>134
極端な思考しかできないチョンモメンなんて放って置けよ
また屁理屈言い始めるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:35:22.42

>>135
ソースは？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:35:42.43

>>140
2023年1-3月のヒョンデは6.5兆ウォン
2021年の年間の営業利益を3ヶ月で稼ぐくらい成長しとる

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:36:06.12

>>143
おたく馬鹿？
決算みりゃ分かるでしょ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:36:07.57

>>141
欧州でな

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:36:16.71

EUの中核ドイツがEV化に反対しはじめてるのな w

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:36:18.68

>>138
EVの墓場が本気で存在すると思ってるその情報収集レベルの低さが泣ける

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:36:33.59

>>136
テスラパクるんやろ、盗聴盗撮されない壊れないイーロンマスクとまったく関係ないテスラ車作れば売れるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:36:41.91

仮に５年で世界中の人々がEVに買い替えたとして、電気足りるんけ？？

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:36:57.93

日本はもうゲームしかないんかね

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:37:07.39

水素自動車が世界で普及する確率ってどれくらいや

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:37:10.96

>>145
あのさあソースって日本語わかる？
超汚染人の言葉遊びなんて求めてないんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:37:21.69

>>128
だから次世代バイオ燃料やろ
既にバイオエタノールの一部ではトータルでゼロが実現してるし
ボトリオコッカスという超有望株もあるからEVはいずれオワコンだよ

**それでも動く名無し** · 2023/05/07(日) 00:37:22.55

ハイブリッドでええやん