バウアーにはまだ粘着物質の継続使用疑惑があるからな

＞トラックマンによる簡易データをネット裏のスコアラー陣も手に入れていたが、ストレートの回転数は、2500回転から2600回転、ナックルカーブは3000回転近い回転数を示したという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ab2cdb87b54dba71408ebe3b203de24a613bb8fb?page=2

粘着使用前3シーズン
2017　4シーム2278rpm　カーブ2548rpm
2018　4シーム2322rpm　カーブ2601rpm
2019　4シーム2412rpm　カーブ2548rpm
粘着使用中2シーズン
2020　4シーム2779rpm　カーブ2933rpm
2021　4シーム2784rpm　カーブ3013rpm
NPB
2023　4シーム2600rpm　カーブ3000rpm