●葵Sの話もしろ
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不安要素
ソールオリエンス:F4乗って負けた武史
タスティエーラ:乗り替わり
ファントムシーフ:乗り替わり
スキルヴィング:青葉賞組+戦ってきた相手が雑魚 >>80
来日期間が減らされるのにやるかなぁーって。今日もスタートにぶつけられたでそのまま策も無く7着だったし >>84
謝れる奴が1番強いぞ
これができない良い大人がどんだけいることか イングランドアイズはキングマンだから最初から眼中になかったけど
あんな派手に主張してくるとは思ってなかったわ モズメイメイそこそこ人気しそうやけどスプリント対応出来るほどの逃げは出来ないと思うんよな >>95
ケンタッキー狙いはあり得んけどラニ的な感じでuaeはあり そろそろスプリンターにも名馬出て来て欲しい
ロードカナロア以降出て来てない >>93
もう来年の免許1ヶ月分短くなるの確定してるしな 今年のダービーはコントやドゥラなら余裕で勝てるレベルやな
2歳時怪物と呼ばれた馬が次々散っていったのがアレなだけで >>81
去年も全く同じ理論でボッケリーニ買って当たったわ
ていうか浜中2年連続ダービー乗ってないんやな… >>87
秋天勝つ馬は成功するとかいう理論を打ち砕いたトーセンジョーダンとスピルバーグ シャフリヤールで勝てたから乗り替わりはまだええけどテン乗りはまだ信用できんな 地味にビッグシーザーに勝ったことがあるペースセッティングはまだバレて無いようやな😎 >>43
ダービーで疲れ果てとるやろうからダービー組はやめとくわ Cデム→来れません
レーン→来れません
スミヨン→そんな奴知りません
もう短期で来る騎手マーカンドくらいしかおらんくなるやん
堀が頭抱えそう へまちんってダービージョッキーで顔も悪くないのに何があかんのやろ 未勝利の時のパフォーマンス出せればペースセッティングで決まりや
問題は出せるか分からんところやな >>100
もう来年1ヶ月減るのは確定やし来れなくなるまでは11点あるからまだ課金出来るで >>107
カナロアレベルだと無敗の三冠馬に匹敵するレベルだと思ってるからさすがにまだしばらくはでてこないと思うわ スキルヴィング青葉賞は前哨戦仕上げと思ってたがやはり反動はあるんかな >>117
まあルメール乗らなかったら買わないよな
一応抑えるけど >>107
カナロアクラスと比べるのは可哀想やけどダノンスマッシュはもっと評価されるべきや
今の日本のスプリントの低レベル具合見てると JRAのコロナ便乗値上げ許せねえ
ダービー200円だったろ >>116
ワイは一昨年のクソレースみてこの理論に確信を得たわ
マジでダービーで燃え尽きてクソみたいな追走しかしない上位騎手が多すぎる
今年のサリエラ絶対指しそこねて5着ぐらいや >>109
あんまりやりすぎるとCデムみたいに丸々1年来られへんとかあるからな キムテツの本気仕上げは合間の坂路でどれくらい時計出しとるかやコースは併せやから気にしてもしゃーない >>103
マイラーなら2400で後方する方あかん気するからあるかもとは思った ビッグシーザーって何倍つくかな?
現時点でのnetkeibaの想定だと5.9倍つくんだがマジならダービーやらないくらい賭けるぞ ベラジオオペラ田辺とドゥアイズ吉田は期待してた騎乗と違う事されてモヤモヤするンゴ・・ >>128
ウインマーベルは出世したと言ってよいやろ そもそもイングランドアイズは上がり最速で勝つっていうオークス20年で50/60ぐらい占めてる条件クリアしてないからな
なおハーパーもクリアしてない模様 >>122
ダービー後にラニで目黒記念出さされた武は正直笑った
半分老人虐待やろ >>84
謝罪は大事や
逆ギレ捨て台詞吐いて逃げる奴より100倍マシ 目黒記念といえばルメールがレイデオロでダービー勝った年に目黒記念でフェイムゲームも勝たせたのはビビった
それくらい府中のルメール恐ろしい >>119
逆に秋天勝ち馬って大して成功してないイメージあるわ
成功してる馬は他にめちゃくちゃG1勝ってる気がする あれ葵ステークスっていつ格上げされたんや前まで謎の重賞ってポジションやったやろ トップナイフ好きやけど多分ダービー向かないんよなぁ
パンパンの良馬場で前行けば分からんか 乗り替わりでダービー勝ったジョッキーいないけど初めてそれやるとしたらタッケのような気がするわ そもそもスキルってもとからラスト12秒きってたら問題ないくらいの馬や また、免許期間については一律3カ月以内だったが、新規申請者、騎乗停止処分を1回受けた騎手及び制裁点数が15点を超えた騎手は、翌年の期間が2カ月以内に制限される。
こんなルールあったんやね 目黒記念は19年にブラワン負けたのびっくりしたな
ロジャーバローズ勝ったより信じられなかった ビッグシーザー3倍付いたらダービーの予算全部ぶっこむわ スキルヴィングは追走力なさそうやしコース変わって高速前残りの例年通りだと届かなそう
オッズ的にもドゥラエレーデかフリームファクシが粘るのに期待したほうがええ ワイ(なんG)の注目馬のミトノオーとレッドテンペストくんの次走わかる? ビッグシーザーがいくら強くてもスプリントにぶち込みは正気やないわ >>149
あのダービーは世紀の糞レースやったからノーカン理論や! >>127
でも次風車で一気に7点とかでその後にやったら9点とか2回で16点とかになるんちゃうか 今更だがドゥーラの買い要素なんや
戸崎から乗り戻り、ドゥラメンテ産駒くらいしかわからんわ >>173
ミトノオーはJDD
レッドテンペストは放牧中やからわからん >>159
ドネーション終わるまで耐えたのはほんま孝行息子やと思うわ
もう楽になってもええやろ ソールオリエンス勝っても勝ち方によってはリバティより弱いって言われるんやろな >>174
スタートミスったら終了はハードル高いわ ドゥーラって前戸崎なんだよな
どうして戸崎が降りた馬は好走するんや…… ダービー→目黒記念の連闘を連勝したタフな騎手っておるんか? スキルヴィング火金で坂路2本ずつ乗ってるしそんな心配してないけどな
追い切りで時計出しすぎて飛んだ馬去年おったし ハーパーは東京なら買いでしかないって分かってたやん
結果論とかでなくても
まあそれでも上回る化け物がリバティってのも分かってたから3着当てるだけの仕事やったわ イタリアはダービーまで2時間何やるんだよ
早くしてくれ トップナイフさん後ろからならファントムシーフとかと変わらん程度のキレ出せることは分かったのは大きい
インベタしてアスクビクターモアみたいに根性見せるレースさせるだろうけど モズとタマモの重賞勝馬おるし2倍はつくやろビッグシーザー まあ5chやツイッターとか見てるとまことにごめんなさいできないでガイジ発揮してるの多いが最近は謝罪するといくらでも叩いていいんだと判断するガイジも多いし難しいよね こんなん何乗ってても抑えるべきやな
2019年以降のG1で、C.ルメールが東京の芝で騎乗したときの成績
着順 8-8-3-6
勝率 8勝 / 25レース = 32.0%
連対率 16連対 / 25レース = 64.0%
単勝回収率 2070円 / 25レース = 82% >>176
まあ全力出すとしたらセリフォスかな
タスティエーラは安全運転かもしれん🤓は泣くやろうけど ムル様ってもう来ること無いんかな
オフシーズンで良いから来て 続くのルガルモズメイメイ辺りやし普通に1倍代かもしれん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています