【悲報】トヨタグループ、新たに5社目の不正が発覚してしまうwwww
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トヨタグループ5社目の不正、愛知製鋼でエンジン用鋼材の「公差外れ」発覚
トヨタグループでは不正が相次いでおり、トヨタ自動車の販売店による車検不正(2021年)と日野自動車のエンジン不正(2022年)、豊田自動織機のエンジン不正(2023年3月)、ダイハツ工業の衝突試験不正(同年4月)に次ぐ、5社目の不正事案となる。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08035/ 指数株好調やのにトヨタだけ足踏みしとるだけのことあるね >公差外れ品であるという認識は28年前の1995年からあったことが愛知製鋼による社内調査で判明している。だが、一部製品について「是正処置を後回しにした」(同社)という。
不正しかしない国 どうせ罰も少ないんやろ?
自民党はトヨタに甘いから
法人税10年間8倍とかにしろや トヨタグループは不正だらけやな
技術の無さが露呈してきたな >公差外れの不正が見つかったのは、知多工場(愛知県東海市)が製造する特殊鋼。
>具体的にはクランクシャフトなどエンジン部品の材料として多用される、
>直径が10~100mmの丸棒鋼材で、長さが6000mmの製品だ。
>日本産業規格(JIS)および顧客と取り決めた仕様(以下、顧客仕様)では公差が「-ゼロmm~+40mm」であるのに対し、
>愛知製鋼は「-ゼロmm~+60mm」の公差外れ品を出荷していた
20mmもズレてたら目視でも分かるレベルだろこれwwwwwwww 余裕が無いからこうなるんやろな
余裕を作り出す管理者もそれを許す経営者も居ない お天道様がみてるの精神は日本人に残ってないんやね.... >>21
寒冷地でEV使えないのがトヨタだけバッテリー性能ゴミやったからとわかった時は震えたよな >>22
6メーターのもんが2センチ長くてわかるわけないやろ ネトウヨがトヨタ持ち上げた途端、トヨタグループの不正がどんどん暴かれてて草
これがネトウヨの法則か? ほんとやべえな
ダイハツの不正とかドチャクソヤバいのに全然報道されてないからな なおマスコミはトヨタに忖度してあまり報道しない模様
根本から腐ってるよこの国 トヨタイムズとかいう訳分からんCM流すくらいなら、これ報道しろや 素材とか客先で更に加工するねんから長いくらいよくない トヨタが日本を捨ててタイに移転しようとし始めてから狙い撃ちされ始めたな
愛知県もヒョンデを誘致するのに躍起になっとるし日本中でトヨタ包囲網が敷かれ始めた トヨタ関係の不正はマジで大々的に報道されないからビビるわ 大規模不正グループで草
こんな奴らのために国民が円安政策による物価高に苦しんでるのか 三菱のときはあんなに鬼の首をとったように報道してたのにトヨタ系になった途端大人しくなるのはなんでや 2016年に経営陣まで報告していたのに直してないってマジ? 叩いてるやつはこれ見ても叩けるのか?
気持ち長めになっちゃっただけやぞ?
https://i.imgur.com/Zn63bnv.jpg ええ……
今年3月に指摘があり、契約に合わないで検査基準が放置されて出荷していたことが発覚したもので、その後の社内調査では不適切な運用は、少なくとも1995年から続いていたことも判明したそうだ。
https://s.response.jp/article/2023/05/18/371078.html もともとの母体である自動織機からしてやらかしてるもんな >>51
神戸製鋼の安倍晋三でもこんなミス犯さないぞ >>46
ほんま闇が深いわ
それに比べてまとめサイトは神だわ
ちゃんと報道してくれるし -0~+40ならプラス側はあまり気にせんでもいい気がするわ
短かったらあかんけど 愛知製鋼って何年か前に火災で操業停止になってたとこだろ
ノルマプレッシャーから不正に走ったんだろうな >>51
何がどうなったらこうなるねん
トヨタグループも終わりやな >>1
トヨタは、
消費税を払ったことがない、、、
さらに法人税減税、、、 やはり投資家はこういう情報もちゃんと見てるんやね
日経平均めっちゃ上がってるのにトヨタの株価はあんま上がってないから ソニーが日本代表企業になってくれや
トヨタグループはもうアカン 自分で立てて自分で書き込みしたレスをまとめてアフィってるのがよく分かる参考資料 20mmの誤差品を回収せずに出荷すれば相当なコストダウンになるだろうなカイゼンですよ ほこり積もる機器「なんとかしろ」トヨタ不正車検の疑い
整備をひととおり終えた車を最終確認する「完成検査」で、こんなできごとがあった。
速度計の誤差を測るため、検査員が機器に前輪を乗せ、アクセルを踏む。だが、タイヤが回らない。
検査員は車から降りて異常を探り、同僚にも相談したが、原因が分からない。
結局、基準におさまる架空の数値を指定整備記録簿に書き込んだ。
検査に必要な機器がほこりをかぶっているのを見て、店舗を見回りに来た運営会社の社員から「検査していないのが見え見えだから、なんとかしろ」と言われたこともあったという。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQ256DPKQ10OIPE01M.html イチガン出社とカイゼン活動
ほこらしいよ
咲き誇れ! 28年も隠蔽して故意に同じ事を繰り返していたなら悪質やろ な?飯塚幸三の言ってたことは正しかっただろ?
勲章持ち舐めんな💪 1~2年ならまだ良いっていうか、その間に精度を上げて正しい規格に合うようにしていけば良い
28年って、発覚まで全く直す気が無かったって事だからな 日野自動車とか大分ヤバい隠蔽してたのにダメージ皆無で草
流石トヨタグループや 部品が「気持ち長め」なだけやぞ
いうてそんな悪いことではない >>35
マジでネトウヨ持ち上げたものって全部やらかしてるよなw 円安で外貨稼げる企業まで潰されたら国民が苦しむだけの悪い円安になっちまうぞ・・ ありがとうトヨタ
ありがとう日野
ありがとう豊田自動織機
ありがとうダイハツ
ありがとう愛知製鋼 >>64
安倍晋三(神戸製鋼)「パイプの長さ間違えちゃった…正直に上長に話そう」
トヨタ「パイプの長さ間違えてるやん…25年間隠したろ!」 >>106
もしかして晋三って根はいいやつなのか? 安倍さんが生きていれば五輪も健全運営だったしトヨタの不正も存在しなかったのに… >>22
言うほど0.3%の誤差分かるか?
現場のベテランさんなん? これニュースで全然報道されてないよな
さすが報道の自由が低い国だわ 嘘で塗り固めた日本を代表する世界企業のあるべき姿やね もうこれトヨタグループで何社不正があってもトヨタはノーダメやろ
なぜかマスコミが忖度してくれるから 別にケチって短くしてたなら問題やけど長い分にはええやん…
文句あるなら自分で削れよ トヨタのご機嫌取るためにやらかしとんのかね
下請けにコストカット要求するのやめたら直るんかな? 下請けには品質うるせーくせに身内には甘いってほんとゴミ トヨタグループだからトヨタの所為になっとるけどグループに入ってるだけやからトヨタの教育と言うか愛知製鋼の教育がやばいやろ
まあこうやってトヨタsageになる訳やし下手にグループ化するのはアカンって感じやな >>34、>>110
すまん、600mmやなくて6000mmか
それじゃ目視は無茶やったわ、すまん 叩いてる奴らはなんなん?
部品が短いならまだしも長かっただけやぞ?
むしろ太っ腹やん そりゃあ下請け叩きまくってればね
ボロボロ出てくるやろな 社会未経験の奴らが騒いでたけど、正直どこも同じやからな
調査が入って露呈するかどうかなだけ。 愛知製鋼て鋼材のAUS8作ってるとこやん
アメリカのオールドナイフオタクに異常に信者の多い鋼材 >>128
こんな価格では要求規格満たせません攻撃やね ワイ最近までスズキで働いてたからこういう不正のニュースは耳が痛いわ もしかしてプリウスもホンマにブレーキ効かなかっただけでは... >>133
ほんこれ
社会で働いてたらいかに上手く不正するかというのがどれだけ大事かということがわかる
不正できないやつは無能だしバレるやつも無能 >>127
有料記事部分の内容になるけど
販売形態として本数or重量での取引があって、後者の場合だと顧客は損するってさ(無駄に重くなるため)
いきなりステーキで200g頼んだのに
230g出されてその分の金額取られるのと同じ感じや >>143
指摘すると自分の仕事になるから指摘しないだけだろ もうジャップ企業って如何に不正してバレずに儲けるかのチキンレースしか出来ないよな
優秀な奴らはみんな海外行ったわ 四駆の車検設備がないとこで車検やってたのはワロタ、そらバレるやろ >>67
明らかベッドライト暗いやろって車あったなそういや
あれ不正やったんか >>141
これマジ?
だとしたら飯塚可哀想すぎるわ 日野のエンジン不正の時は章男プンプンだったのに最近は何も言わなくて草生えない >>67
やってることが欧州の排ガス不正と一緒やんけ ワイのジッジ整備工場やってたけどトヨタはリコール少ないと悪い意味で言うてた >>152
日野自動車での不正が典型例だけど
一回不正すると、それが基準になって負の連鎖が始まるんだよな
誰も止められないし、止めようとしたら責任問題になって自分の首も飛ぶ
責任の無い新人辺りが言わない限り、絶対に明るみにならないからな 悪いこと書くメディアはトヨタの会見に行けないという >>164
トヨタ信者のアクロバティック擁護マジで病的だよな >>163
新人が上長言うだけだと何も改善しなくて
それで内部告発っていう最悪な結果になるよな ただでさえ公差のある市販品で公差超えたもの納品したらいかんやろが😡 工業系のカイゼンほど理念と実態がズレてるやつない気がするわ >>165
結局外様に厳しいだけやんな
自動織機も行政処分の重さ的には日野と同レベルなのにグループ内での扱い違いすぎるわ なぜかアキヲが辞任したタイミングでポロポロ出てきてるのな >>169
いざ内部告発したやつが訴えられたり左遷させられるのもありがちやな >>18
長期の不正ってそれが不正行為なのか分からずやってるんかなげんばのまったんとかは ワイのヤリスクロスのマフラー異音出まくるんやが
もう2回交換したのにまた最近ガラガラ鳴るようになったわ
ほんとクソ これは致命的だな
エンジンの核心部品の公差の不正なんて中国企業でも躊躇するようなこと
狂ってる 日本を代表する企業でこれやからなそこらへんの中小企業なんて何やってるか分からんぞ >>177
トヨタはカローラから車だと思ってるからな >>164
これは思った
三菱に対して当たりが強すぎるというかトヨタに対して甘すぎる ダイハツのは割とマジで相当悪質やと思うのに全然報道されないな テスラのたった一件の事故を槍玉にあげてEVや企業そのものの批判をしてたトヨタ信者さん、トヨタグループ総力を上げて行った不正にはダンマリw またトヨタは関係ない民と関係ある民の闘いが見れるんやね トヨタ株って理由はわからんけど上値重すぎてまったく上がらないよな トヨタは他社に自分達のやり方真似させる前に手本になるような会社になれよ
三菱もそうやぞコンプラ教育ばっか投げてきやがってまず自身を正せ 日本は車メーカーは叩いちゃいけないみたいな風潮あるやろか?
逆に食品メーカーは滅茶苦茶叩かれるな
車メーカーは外貨稼ぐから日本のために批判しませんみたいや人が多いんかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています