【朗報】エスコンフィールド、たった2ヶ月で90万人来日、試合がない日も1万人来日
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日本ハムの前沢賢事業統轄本部長(49)と三谷仁志同副本部長(50)が29日、日本記者クラブで「エスコンフィールドが描くボールパークの未来」をテーマに記者会見した。
3月12日のプレオープンから5月14日まで約90万人が来場したことを公表。
その中で試合を観戦しなかった来場者は34万人と約4割を占め、三谷副本部長は「平日5000人、休日1万人規模が野球観戦と関係なく訪れている」と説明した。SNSなどの効果もあり、世代別来場者比率では、札幌ドーム時代に比べ20代が急激に伸びているというデータも発表された。
札幌ドームが本拠地の2019年と比べ、20歳代の割合が7%増えた。運営会社の前沢賢・取締役事業統轄本部長は東京都内で記者会見し「最終的には行楽地と街が融合した新たなモデルを目指したい」と語った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/67a585a6f38917f6c097b9c05394b2ece169bc45
https://news.yahoo.co.jp/articles/14b169a891ebd5845b118dee206785ae1a2d4b89
https://i.imgur.com/M2X3Kxj.jpg >>180
ほな10年後20年後の北広島市の財政を出してくださいね
ワイがそれ見てコメントしてあげるから >>173
それで儲け出とるんやから札幌ドームはもっと儲かるんちゃうの?
あと笠寺不便な方やし >>164
試合も20000以上入ってるから普通に成功してるんだよなあ
元々殺ドから動員10000人減ってもプラス収支って言われてたんだから >>171
観戦した後の帰宅が余裕あるって意味ね
どんな混雑しても身動き取れない事はないよ >>182
ルヴァンカップってなんだよ定期
鈴井が扱い小さいって文句言ってたけどほんまになんやねん >>174
札幌市民からしたら地下鉄一本で行けた札ドに比べるとどうしても交通費がね
往復のJR代だけで札ドの安い席ぶんくらいにはなってまう
元からJR沿線に住んでれば1本で行けるようになるからむしろ行きやすくなるやろけど >>188
いやJR駅直結で国1からも名古屋高速も名4からも近いしコレで立地悪いは無いわ 加工肉が長期に渡って客を呼べるかは疑問だな
「とりあえず行ってみよ」っていう層がリピーターになってくれるかどうかは未知数 >>184
東京ドームは試合無い日は中には入れないだろ
エスコンは試合無い日は無料で中に入れる >>186
いくら北広島が儲かったん?
税金使っといて全く回収できてないやん >>163
駅予定の場所は悪すぎるわ
なんでそんな計画にしたのかわからん >>183
あの広い空間でダーツの大会やるんか・・・ これを今だけじゃないと考えて出店する命知らずがどれだけいるかにかかってる
大量にいれば全員報われる エスコンは飲食店がホンマに多いからな
横丁エリアは試合終了後も営業しとるし札ド時代に比べたら飲食に落ちる金は格段に増えたはずや
タダ券配りまくったとしてもその収入でペイできるくらいやないか 逆神のお前らが持ち上げだしたから来年激減して負けてそうやな
このレス覚えといてな >>198
短期収支だけ見て成功失敗判断する物件じゃないよ?頭悪い? 屋根開けて試合やる日増やして欲しいわ
開いてる時に行きたい 90万人が来日って何だよ
海外からの客なんていないだろ 日経新聞に税リーグと公称された以上
Jリーグもこのままずっと税金ありきの経営は厳しいやろな
天然芝制限のないBリーグもあるし 試合日以外の飲食店しょぼすぎやろ
こんな来てるイメージなかったけど
こんだけ来てるなら飲食店開けよ 名古屋もそうやけど他にろくに遊ぶ場所がないねん
それこそみんな家でネトゲに夢中なぐらいや >>208
長期的に見ても支出に見合った収入得れんぞ
どうやって回収するんだ? 新駅が完成して
駐車場が少しずつ施設になっていけば
最高のデートスポットになるよな >>210
ムクガイジが建てたスレやぞ
まともな頭してるわけない 隣接に商業施設でも作っておけば試合ない日の集客には貢献するやろ
冬場は中に雪入れてスノボパークでも作ればええと思ったけど球場痛みそうやしないか 春先に関東からノープランで行ってみたけど子供満足そうだったし普通に良いと思うよ
少なくとも時計台とか行くよりは全然良い >>210
なんG民が考えたスレタイにいちいちつっこんでもアホやん >>19
実は15000~20000人くらいのアリーナがないからそれほしいわ >>214
球場だけで儲け出すんじゃなくて周辺地域に投資が入ったり街全体の観光客が増えたりするのが目的なんやが
まさか球場収入だけで考えてんの?本当に頭悪いタイプの人? 一方Jリーグ
「心苦しいところはあるが、一つのプロスポーツにここまで関与し続けることが望ましいのか」。13日の仙台市議会12月定例会の代表質疑で、熱心なサポーターを自任する安孫子雅浩氏(市民ファースト仙台)が、サッカーJ1仙台などを運営するベガルタ仙台(仙台市)への市の手厚い支援に疑問を投げ掛けた。
市によると、市有のユアテックスタジアム仙台の使用料減免が約2500万円。ホームタウン協議会の負担金1500万円、命名権料の半額2500万円を加えると、年間約6500万円を実質支援している。
一方、プロ野球東北楽天はチーム支援組織の負担金年60万円のみ。プロバスケットボール男子の仙台89ERSは支援組織の負担が150万円、市体育館の使用料減免が昨年度は約670万円で、ベガルタ仙台と大きな開きがある。 Villageと言われればその通りだけどやっぱり狭いわ
駅前~球場までの間も寂しいし
どうせ周りもなにもないんだしもっと開拓して行けば更に良くなりそう ボールパーク構想ってよーわからんけど行き着くところ東京ドームシティやろ? エスコンのキャパ25000くらいって札幌圏にちょうどないサイズの箱やからもっと音楽ライブにも使えばええのに
こけら落としイベントでEXILE呼んだりしてたんやしいけるやろ、札ド(4万)はデカすぎるけど真駒内(1万)じゃ小さすぎる、って奴らは多いはずや >>225
こんなのより、スタジアムコストなんだよな税リーグの問題は >>188
ライブをやれば満員御礼チケットプレミア化当たり前だったAKB全盛期でも札幌ドームは埋めれん
そのくらい北海道民だけではキャパを埋められんし本土民は遠征に来るハードルが高い
名古屋なんて関東からでも関西からでも呼べる好立地とは比較できんよ >>219
スノボは芝生の問題と言うより単純に需要がないと思う
札幌市内にもスキー場あるし北広島からちょっと行けばデカいスキー場いっぱいあるし >>231
アフィ末尾rだから飛行機もうとばしたぞ >>227
グランピング施設とか利用者数あたりの敷地面積使いすぎだよねぇ
投資額少なく済んでるのかもしれないけど こんなガラガラでも費用負担はチケット売り上げの5%やからな
税金で税リーガーの年俸負担しとるようなもん
https://i.imgur.com/HgA8qDp.jpg バッティングセンターを中に作ってくれたらマジで通うんだけどなぁ
札幌のバッティングセンター少なすぎ遠すぎて中々いけない >>155
実はそれ以上にその札幌ドームいくための地下鉄東豊線の客150万人近くの客を失ったのがでかい >>65
さすがに時計台あたりの立地でつくらんとこのレベルは無理やろ人口が違いすぎる >>19
計画段階やとアリーナも含まれてたで
フェーズ6くらいまで20年くらいかけて増設していく
ただコロナと新駅躓いたので予定変わったみたいやが >>229
芝が劣化する問題があるから野球でペイ出来るうちはやらんくてええんやないか ツイッターにコンサドーレの関係者らしき、ガラコンとかいうアンチ日ハムの人おるけど
客入りだしてからツイート減りだしてるの笑うわ ハムピッチャーの球を再現したピッチングマシーンとか用意したりしてね >>239
北海道×日本ハム=グランピングっていう相性だけは最強やけどまあ採算性が低いのはそうやろうな >>236
ハーフパイプとかそっち系だけのって思ったけど需要ないか >>224
果たしてそれが実現できるかどうか
道の駅で周辺地域の投資が増えたりはしないだろ 札ドに余程恨みあったんやろな
最終年ノンテンダーとビグボの若手ローラーで札ドガラガラにして出て行ったもんな >>191
あーなるほど。なんかなんGの話見たらネガ話めっちゃ大きくなるからめっちゃ怖いわ >>244
でもあの周り市役所とか大通公園でスペースがねぇ ホームベースとバックネット間の距離の問題ってどうなったんや? >>254
ノーテンダーは日サロ事件のせいだろ
要は粛正や >>258
アマチュア野球に利益を寄付することでお咎めなし 札幌ドームは競輪場にするしかないやろ
ちょうど札幌市内に競輪場ないし >>251
あー、一般開放のスキー場やなくてビッグエアーみたいなショースポーツ開く感じか
それなら間違いなく需要あるわ 試合無い日無料開放はめっちゃええな
行きたくなるわ >>253
素朴な疑問やが道の駅って平日2万人入ってんの? >>246
なるほどなあ
毎年ジャニとか乃木坂とか真駒内でチケット争奪戦してるからエスコンちょうどええやんと思ったけどステージとか設置すると芝痛むよなあ コンコース使って小さな催し物するくらいはいつでも出来そうなんだがそれこそ駅の構内でやってるやつとか >>258
罰金と日ハムのお偉いさんの首飛ばして問題解決や でも札幌ドーム時代は2万後半くらい平均で入っていたからな
あの頃と比べるのは落ちているのは確かやな
ついでに、きつねダンスもいらんし
ハムはおばちゃんファンが主流なんだからチアとかいらんやろ
そもそも女子供の来る空間にチアとかいらんだろ
雰囲気悪くなるし
NPBからチア文化自体消えて欲しいわ 福岡から二泊三日で一日観戦一日観光と考えると予算どんくらいみといたらええ? 試合のない日も人がくるんやな
野球にのみ依存しない集客を維持できるなら交通の開発も後押しできそうやん >>274
日ハムが最下位だったから馬鹿にされてたんやろ
今は楽天というもっと弱くてガラガラなチーム出てきたからな >>263
それ定期的に言われとるな
まだ動く気配ないけど >>241
27年度にはできる予定やったけどハムが金出し渋ってるしそもそもあそこに建てたところで千歳線の慢性的な混雑が解消されるわけでもないからな
駐車場もあれ以上増やすと渋滞がホンマにヤバくなるしアクセス問題は頭打ちといってええと思う >>274
札幌ドーム時代>エスコン時代の客入りなのは確かやな
つか、往復2時間かかるからな
平日は行くの無理よ
休日すら気合入れていくレベルの移動時間 北海道北広島市に誕生した日本ハムの本拠地、エスコンフィールド北海道。建設に中心となって携わった日本ハムの前沢賢取締役と三谷仁志取締役が29日、東京・千代田区の日本記者クラブで会見を行った。『ファイターズが描くボールパークの未来』がテーマ。前沢氏は「(球場周辺を)行楽地化から街化へ転換していきながら、最終的に新たなモデルに挑戦していきたい」と構想を語った。学校や病院などの誘致を目指すという。
プロジェクトは2015年4月に発足し、今年1月に総工費600億円をかけた同球場が竣工(しゅんこう)。3月14日の西武とのオープン戦で開業を迎えた。3月中旬から5月中旬までの63日間で球場周辺施設の「Fビレッジ」に90万人が来場。ホテルや温泉があり、38%が野球観戦以外の来場で、そのうち約2割は海外を含めた北海道外から訪れた。
最寄りのJR北広島駅から徒歩で約20分間。新庄監督が「俺なら来たくない」と話したように、開幕当初は試合後に帰りのシャトルバスを待つファンが長蛇の列を作っていた。バスの増便や、試合後にきつねダンスの講習会などを実施することでファンの退場時間を分散させ、混雑は解消。4月1日に60分間だった同駅行きのバスの待ち時間は、5月13日には15分間に減少した。
「今はチャレンジをしている状態。球場を中心とした街づくりがどうなるかは5年後くらいに見えてくる」と前沢氏。三谷氏は「改善活動を常に重ねていくことで、施設として愛されるものになっていく。関係人口(地域と多様な関わりを持つ人々)を増やしたい」と力強く語った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6fe57b0fd89a3e6a2b5ae0862e5c3e943bedb438 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています