西武鉄道「川越!秩父!観光には西武鉄道で!」←これショボくね?
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>>163
狭山スキー場とかいう謎の施設採算取れてなさそう 今こそ三峰神社のロープウェイ復活させたらええのにな
西武東武秩父鉄道で目指す人はみんな使うやろ >>163
安比とかとっくに捨てられて死にかけだぞ
そこに入れるなら富良野 雲取のついでに行くトコやからな三峰 意外としょぼいわ 高田馬場って今も西武新宿から折り返ししとるやついるんか? >>179
偕楽園と袋田の滝に勝てる観光地埼玉にあるか? 川越のパチ屋マルハン以外ボーダーの半分とかしか回らんのやめろ
てか潰れろ 屋内スキー場ならバブルの産物のザウスは凄かったな
アレと比べると狭山とかショボすぎて… >>182
国分寺線とか多摩川線とか訳分からんやつが多すぎ >>179
大洗だけで十分やろ
そう考えると海もなければ奈良みたいな古都でもないのにようやっとる
東京に近いだけって言われるけどそれを言うなら他県の観光地なんて大半は海があるだけやろ >>179
那珂湊の市場あまりにも人多過ぎてヤバかった
海あるだけでもう埼玉とはステージが違うんだ😩 >>181
埼玉を観光地で煽るなら「海無いくせに」の一言で完封出来るで 川越と秩父はエンゼルスで言う大谷とトラウトレベルなんやが? >>133
そもそもあそこ元はただの信号所定期
今の新宿駅東口付近に西武線新宿駅の予定地跡あるで >>179
偕楽園の梅まつりだけで長瀞の蝋梅とか巾着田のヒガンバナとか完封できそう >>192
今からでも大宮線作れや
ベルーナドーム行きにくすぎるんじゃ >>197
下手すりゃ埼玉が有する関東山地の山々も
筑波山に負けるかもしれん 西武池袋沿線駅から中央線エリアへのアクセス悪すぎだわ マツコデラックス(元西武新宿線民)の西武新宿線評
あたしね大昔都立家政に住んでたのよ
やっぱね 西武新宿線っていい電車よ やさしいのよ もう 全員にやさしいのよ 極貧のオカマにもやさしかったんだから でもどこ住んでんの?って言われたら高円寺って言い張ってたの(笑)
あのユルさがいいのよ あの 高田馬場なんかで山手線から乗り換えた時の あの何て言うんだろう? あのー「みんな借金してんじゃないか?」みたいな顔してんのよね
西武新宿線・・・ってなかなか いいのよ こう悲哀のある電車なのよ ずーっとこう(半円を描きながら)私鉄がバーって通ってるけど なんかこう なんだかどこに行ってんだかもわかんないし なんかね そうなのよね 始発もね JRの駅にくっついてないし 歌舞伎町の横から出るんだぞ電車 もう朝方なんてもう世捨て人みたいな奴ばっかりだよなあもう
しかも世捨て人の中でも金がない奴が住むんだよ 埼玉から東京・千葉・神奈川に行くことはあっても
東京から埼玉に行くことは滅多にない
埼玉県そのものに観光地がない でもまあ観光地は行きたい時に行ければ何も地元にある必要ないよな
ただでさえ人が密集してるのにさらにオーバーツーリズムになったらやってられん そんなら都民は自然に触れ合いたいときどこに行くんや? 大宮線(おおみやせん)は、かつて埼玉県川越市の川越久保町駅と大宮市(現・さいたま市大宮区)の大宮駅を結んでいた西武鉄道の軌道路線である。埼玉県で最初の電化路線として開業したが、川越線の開業に伴い1941年に廃止された。
昔は本当にあったんやから復活させたらええのに >>203
千葉も東京ディズニーランドより先はんまそう… 川越の観光客て若い子のほうが断然多いよな
あれなんでなんやろ 西武とかいう都心に行くほど沿線の再開発が進んでない謎の会社 >>210
テレビで見る限りでは映えスポットらしい
あと車なくても楽しめるのが大きいんやろな >>205
山梨や
毎週末小仏トンネルが馬鹿みたいに混んでるやろ? ほんなら海がない県同士で観光地バトルしてそこの一番を目指すんや
埼玉vs群馬vs栃木vs長野vs山梨vs滋賀vs岐阜vs奈良や 東急の観光地ってどこやろと思ったけどみなとみらい線で横浜の観光地に直通だったわ >>210
SNS映えする食べ物やったり有名なスイーツ店が出てきてるみたいなのを前テレビで見た
一時期めっちゃテレビで川越紹介されてたし >>205
新宿から中央線一本で奥多摩でも高尾山でも行けるからなあ
秩父も悪くないけど池袋線の特急に乗っても2時間以上かかるやん 小田急「箱根!」
京王「高尾山!」
東武「日光!」
京成「成田山!」
東急「等々力渓谷!」
京急「三浦マグロ!」
相鉄「免許センター!」
西武はようやっとる >>216
U字工事のネタであったな
埼玉だけ"さん"つけるやつ >>217
ガチでなんも無いのは相鉄やな
都内に伸びてないからノーカンかも知れんが >>205
夏の高尾山は音楽やぞ
山登って温泉入ってクラフトビール飲んで最高や 北山公園の菖蒲
巾着田のヒガンバナ
羊山公園の芝桜
花好きには結構ええとこやで >>220
ちょっと昔はファッションタウンになりそうな雰囲気があったけど
古着屋とかセレクトショップが軒並み潰れてちゃったやん >>219
新しい特急列車だとそこそこええで、秩父は温泉もあるしな駅に
まぁ単純に時間がかかるってのはしゃーない 池袋沿線だと水族館遠いよな
サンシャインなんて水族館と呼べないレベルやし 自然に触れたい→半分くらいは海を目指す
山目指す人は新宿使える人は高尾山 箱根、東側の人は筑波山
埼玉県が選択肢に入るのは池袋使える人に限られるで 池袋沿線だと水族館遠いよな
サンシャインなんて水族館と呼べないレベルやし 西武は近江鉄道における豊郷小学校みたいなオタク向けのスポット無いんか? >>228
はえー
西武線の東京エリアが花開くのはハリーポッターで何か変わらんかなあ ムーミンバレーパークを無礼るなよ
いややっぱどうでもええわ 内陸なんやから水族館なんて無理して作るな
どうしてもやるなら淡水魚水族館でもやるかやな >>225
相鉄沿線のものはマジで二俣川の免許センターくらいしか思い浮かばんな
横浜駅西口を開発した功労者ではあるんやけど 自治体の格=観光地みたいな風潮って誰が作りあげたんやろうな
鎌倉とか湘南とか間違いなく本来人が住む場所じゃないのに 八高線沿線とかいう真の謎エリア
県民の7割くらいは存在を意識したことすらなさそう >>240
誰も近寄らん観光案内所作るくらいなら給食費無償にでもした方がなんぼかマシだよな 川越は観光地として本当にショボい
その割に観光客いっぱいでビビる >>147
東京神奈川千葉には完敗してるよな
それどころか群馬栃木茨城にも勝てなさそうだし >>242
八高線は東京でも微妙なところに駅あるしな
北八王子、小宮、東福生、箱根ヶ崎 >>242
青梅線民の八王子ショートカット要員以上の存在意義がないゴミ 航空公園駅前の飛行機って今でも中に入れるイベントやっとるんかな 神奈川の観光地なんか、みなとみらい、鎌倉、江ノ島で終わりやろ
箱根は静岡みたいなもんやし >>251
そんな話しなんかあれ
子供には見せられんな さいたま市って政令都市の中で一番観光できないよな
さいたまに比べたら名古屋ですら観光地になるレベル >>247
駅から貸し自転車でハードオフと万代行くぐらいしか用事無いけどいつ行っても混んでてウンザリするわ 川越って車で行ったら
とんでもなく渋滞しとったけど
今は改善したりしとるんか? >>255
さいたまとか川口の人って「ここから先は埼玉じゃねーからwww」って笑ってるけど
彼らの言う埼玉じゃないエリアがなくなったらガチで何も残らんよな 西武線でガチでクソだと思うのは秋津と武蔵野線の新秋津の乗り換え >>258
合併で無駄にでかくなって相模湖を手に入れてしまったんだなあ 埼玉ってだけで全てが軽んじられる空気あるよな
群馬や埼玉みたいな北関東はいくら馬鹿にしてもいいっていう雰囲気がある >>258
相模原は田舎すぎて自然あふれるから山とかキャンプできる
さいたまはそういうのも無い >>258
町田はまあまあ賑やかやん。ブラタモリも来たくらいやし >>192
富鷺線草
上鷺に止まってどうするつもりやったんや 豊島兄弟が長尾景春なんかに味方しなければもっと街やったのになぁ >>265
埼玉茨城とギリギリ群馬はそういう扱いされても自虐ネタにできるやろうけど栃木は完全にとばっちりやな
日光だけで20県くらいには勝てるやん栃木 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています