【速報】ルマン24時間、あと10分【ル虐あり】
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平川と調整でこの差ならうまいことバランスとれてたんやろな 正直言って一貴の引退早すぎたんだよ
平川はLMP2で走らせて、今年は一貴で走らせるべきやったんや
来年平川を乗せるべきだった >>315
ジェントルマン「ワイ達が活躍できるようなレギュレーションじゃないとやーやーなの!」 >>324
モリゾウが社内で頭角顕してくるまで
トヨタのモタスポ酷かったが >>243
大昔はホンダのF1は福利厚生とか言われてたような気がする
北米でこのままF1が人気なったら継続参戦でも文句言われなくなるのかな >>315
木村隊長はなんだかんだようやっとったわ今回 >>315
ルマンは記念参加みたいなのも多いから… >>326
去年から乗ってるのにそんなん言われても >>314
98モデルをゲットするの無理だった気がする ホンダは市販車も営業強すぎてどうのってのあるしな
営業強い割に変なのしか出してこねえけど >>332
ACO「ふーん、じゃあ来年からは各メーカーでGT3二台ずつにするからよろしく👍」 >>315
リタイアでまくってGTAMが少なくなった後半8時間ぐらいはSCもSZも少なくて実に良いレースやったな >>338
企業たちは使わせてもらってるみたいなとこあるしな >>243
あれ株式保有がトップじゃないから周りの大株主に振り回されるんだと思うよ
経営失敗してるねん ???「100回記念だし、日本のチームなのだからここは日本人ドライバーに託すぞ💪」
言うほど無能か? トヨタのドライバー選択のミス
2015年あたりもラピエールでやらかした そう言えば2016のときトヨタがトラブった部分担当してた人 その後にクビになったらしいけど、今回はどうなるんや >>348
章男レース好きってのは伝わってくるよね トヨタがマーケティング気にしてないは嘘やろ
欧州でおもんない車のレッテルを貼られてたのを覆すためにWRCとWEC始めたんやんけ
というか本当にレースが好きならF1時代フェラーリに産業スパイ送ったりせんやろ >>360
モーターショーでGTRとかWRXのブース来てキャッキャしてるおじさんやしなあ >>360
マーケティングやなくて
市販車とレースを結び付ける経営に尽力してモータースポーツを残そうとする姿勢とかはええよな
置土産らしいLFA II楽しみやわ アストンマーチンはホンダにアメリカのあれ借りてでればGT3の枠確保できるで
ランスがアロンソに潰されたらルマン転向や 平川また泣きながらどっか殴ってねえだろうな保護しろ 日本人が戦犯ってホンマか?
そもそも実力不足とかなら起用する方が間違いやけどさ >>367
メディア対抗ロードスターレースに出たくてトヨタイムズはメディアと言い張って参戦したりほんまに好きなんやろな bmwポルシェやっぱやーめたしたけどアウディランボと続々とLMDhで参入する中フェラーリが他社製のシャシーを使うとか舐めてんのか😡でLMHで参入して優勝したフェラーリ最高や! >>367
今の社長も改造車かなんか持ってんだっけ? >>375
実際坊っちゃん雨強いし耐久適正ありそうよな ルクレール「どうして僕の時はうまくいかないんだい?」 >>388
ホンマにありそうだからマジでやめろや
アメカス来るとどんなスポーツも面白くなくなる >>382
国内でバチバチやっとる場合じゃないってのをよう分かっとるんやろな >>400
AFコルセ「負ける要素は極力排したい」 一台増やして日本人チームにするのは予算とかルール的にやっぱり無理なもんなん >>400
WBC後のトラウトみたいになっちゃいそう >>387
小泉商会から極上AE86を何百万かで買ってたな >>374
マスタードライバー成瀬の弟子としてマスタードライバー豊田章男最後の仕事らしいで
GR GT3の市販車がそれとか別物とかって話があるけどどうなんやろな >>387
人生の夢が「セリカ復活」とかいうちょっと危ない思想の持ち主なだけや ハートレー「ブレーキロックするから気を付けろよ!!!」
平川「了解!ブレーキがロックしたンゴオオオオオオ!!!!」
ちいかわか? そもそもの話決められた基準のもと車作って
お前の車ルール内だけど早すぎるからおもんないレースになるのでウェイトプラスなっておかしいやん? 平川はちょっと他よりラップタイム遅くてブレーキロックさせてタイムかなり失っただけで叩かれすぎやろ トヨタはナショナリズムにこだわらんで元F1で固めるべきやね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています