【速報】ルマン24時間、あと10分【ル虐あり】
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>>375
実際坊っちゃん雨強いし耐久適正ありそうよな ルクレール「どうして僕の時はうまくいかないんだい?」 >>388
ホンマにありそうだからマジでやめろや
アメカス来るとどんなスポーツも面白くなくなる >>382
国内でバチバチやっとる場合じゃないってのをよう分かっとるんやろな >>400
AFコルセ「負ける要素は極力排したい」 一台増やして日本人チームにするのは予算とかルール的にやっぱり無理なもんなん >>400
WBC後のトラウトみたいになっちゃいそう >>387
小泉商会から極上AE86を何百万かで買ってたな >>374
マスタードライバー成瀬の弟子としてマスタードライバー豊田章男最後の仕事らしいで
GR GT3の市販車がそれとか別物とかって話があるけどどうなんやろな >>387
人生の夢が「セリカ復活」とかいうちょっと危ない思想の持ち主なだけや ハートレー「ブレーキロックするから気を付けろよ!!!」
平川「了解!ブレーキがロックしたンゴオオオオオオ!!!!」
ちいかわか? そもそもの話決められた基準のもと車作って
お前の車ルール内だけど早すぎるからおもんないレースになるのでウェイトプラスなっておかしいやん? 平川はちょっと他よりラップタイム遅くてブレーキロックさせてタイムかなり失っただけで叩かれすぎやろ トヨタはナショナリズムにこだわらんで元F1で固めるべきやね ルクレール来た時点で終わったと思ったけどよく勝ったわ >>408
ロボットじゃないやん
後ろからプレッシャーかければすぐミスするし >>425
逆に映った直後くらいに平川やらかしたしな >>419
性能調整ありきのルールなのに文句言われても困るわ
F1でエンジンのレギュレーションが決まってるのはおかしい!v6ターボハイブリッド以外も使わせろ!みたいな暴論やぞ 海外でもトヨタはなんでジェントルマンドライバーを乗せてるんだ?って言われてるわ >>416
ただ思うにハチロクって極上ワンオーナーと多走行修復歴ありとの差が相対的に小さい気がすんのよね
ゴミでもクソ高いから >>419
性能調整自体はルールで決まっとるやろ
ルールに無いタイミングで急に介入してきたのが糞なだけで フェラーリのマシン浮いてるように見えるなと思ったけど実際ジャッキで浮いてんのかな >>433
グリッケンハウスに負けたのは洒落にならん >>407
今のルールだとカスタマー配給するのがてっとり早いけど
トヨタはその気はまったくなさそうなんよな >>424
7号車 ブエミ、ハートレー、ラティフィ
8号車 可夢偉、デフリース、マゼピン
ええな >>419
ルマンまではやらないって言っててこれだからな まあ今までトヨタが連覇してた時も性能調整あったのに圧勝しすぎてたからACOが不信感持ってたってのはあるやろな 平川を画面に収めようとするカメラ 阻止するスイッチャー BoPが無い結果フォーミュラ・レッドブルが開幕したF1が面白いのかって話 フェラーリが復帰していきなり優勝とかやっぱりトヨタって雑魚狩りしてただけなん? 来年はクラス違いのランボルギーニがフェラーリに
絡んでくれるのを期待してる >>432
いやレギュレーションが決まってるのは別にええやん
そのレギュレーションの元作ってすいません俺、また他より早い車作っちゃいました?
ならレースとして面白くするために重くするわって単純にレース盛り上げる目的なだけで
車作るチームの頑張りどうなるんや可哀想やんというか早い車作る必要なくない? 平川そういう所だぞ
プロなら顔上げて最後までチームとして動けよ ワイのグリッケンハウスは2台とも完走や!
ようやっとるわあんなおもちゃみたいな車でポルシェより前でフィニッシュやで! >>457
出たよメルセデス時代には触れないやつ
あとから追いつけばいいじゃん ハートレーって色んなとこ渡り歩いても喧嘩別れみたいになってないあたり人間性ええんやろな >>430
最後ブエミ乗ってたら勝ってたとかは結果論やしブエミもロックさせたかもしれんし…
>>436
BoPや 平川小物過ぎるだろ…
角田だったらキレ散らかしてた 多分オールジャパンで挑まなきゃ勝てないよな
トヨタのリソースと開発
ホンダの運営
日産の駆動方式 >>469
逆におもちゃみたいな車に負けたポルシェって トヨタはGT3に本格参戦して有望なドライバーを育成せな置いてかれるやろな >>474
フェラーリ「えっカウル被せて良いんですか!?」 来年リベンジすればいいけどBMWランボアルピーヌアキュラが来るんだっけか フェラーリ優勝?すげえな
F1もこれくらい頑張ってくれれば良いのに >>479
日産がデザインしてアルファロメオのエンジンを乗せるような真似はやめろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています