しんかい6500

・今回沈んだ深海艇よりも1.5倍のサイズだがしっかりとした耐圧殻が必要なので3人乗り
・水圧に耐えるためかなり小さい耐圧殻
・構造は球形チタンで、誤差は0.2ミリとほぼ真球
・かなり小さい窓
・ガラスは水深40000メートルでも耐えられる
・もしも6500mより沈んでもマリアナ海溝でも圧壊しない
・緊急時はバラストが自動で落ちて強制的に浮上する仕組み
・これまでに1500回以上の深海探査を無事行ってきた
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今回沈んだやつ
・チタンとCFRPの複合艇で円筒形
・CFRP（炭素繊維強化プラスチック）は引っ張りには強いけど圧縮には弱いので内部が高圧ならいいけど外部が高圧になる部分に使ってはいけない
・あくまで実験船という位置付けなのでどの規制当局の審査も経てない
・スペースXなどもリスクを侵してるという謎の主張をホームページで展開
・ガラスが設計上1500メートルまでしか耐えられないから直せと訴えた従業員を解雇

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