ワイ(29)、人生初の車購入
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>>546
今日契約してきたわ。値引き半端なかった >>541
市街地でのランクルがまさにそんな感じ
使い勝手悪いけどスペックと見た目だけで買ってる >>550
会話になってないな、、
俺は聞いてる側だよ、、 >>551
燃費の話なんか?
なんかエンジンすごいぞ!的な感じで言われたし、リッター3Lってしょぼすぎない? >>549
車検証見せてって言うと露骨に嫌がるので分かるぞ ワイのエクストレイル燃費悪すぎて草なんだ
新型見る度に羨ましくて 車買ったことないんやがどこでかったらええにゃ??
初心者はディーラーでぼったくり覚悟で買った方がええんか? >>544
ええぞ
ヤリススイフト相手に何が勝ってるでもないけど
劣ってるほどのものでもない >>555
下取り値段がそこそこ付く内に上手く買い替えるのが上級者の乗り継ぎ方や >>560
40とかふるーいランクルとかファッションの一部で乗ってる感じが良いな
大体オーナーもおしゃれ >>563
排気量の話やな
それは単純に心臓のデカさみたいなもんや
デカけりゃデカいだけ偉い >>562
不便でもかっこいい車好きなやつとかゴマンとおるやろ
スポーツカーなんか大体そうやろ >>547
でもスズキなら国内で生産しそうやない?
流通するとしたらトヨタハイラックスみたいに海外生産になるんかなぁ >>564
車検証で何か分かるんか?
無知やから教えてくれや >>533
MX-6とMS-6とか売ってた時代よりマシやろ
クロノス兄弟とか無理ゲー >>570
下取り入れても300万くらい出さないと同じクラスの車買えなさそう🥺
そんな金無い😭 >>566
新型の燃費くっそ良いらしいな
あと雪道の安定感ヤバいらしい
買えへんっぽいけど >>567
新車買いたいならディーラーしかないからな
ぼったくりっつーか担当者ゲーな気がする
車好きな先輩とかに懇意にしてる担当聞けばいい 法人ワンオーナーの高級セダンとかいうコスパ最高の中古車 >>567
ディーラー認定中古車なら比較的安くて状態が良い >>579
ローンで買うと使用者と所有者が違う、とか? >>574
3Lエンジンってそんなすごいんか?
確かに1Lとか1.5Lとかよく見るけど >>583
こんなデカい車運転したことないから多分すぐぶつけると思うw >>582
中古相場は人気に左右されるから
不人気やと程度に対して割安になるで 90年代スポーツカー欲しいけど値段以前に部品が無くて維持するのキツそう >>552
知り合いのやってる中古車屋から5万円で良いよ言われて買ったんよ エクストレイルはディーラー行ったら今3年待ち言われたわ
フェアレディなんて納期未定でずっと待ってるヤツ何人もいるらしいし >>577
残念ながら業界では周知の事実や
インドからの輸入になる キチガイみたいな黄色のプリウスとか中古でクソ安いんやないか?
あれ乗ってるやつ偶にいるけどビビる >>582
だいぶ前の話やけど、初代ヴィッツのピンク色でMTはめちゃくちゃ安かったで
中古の場合は人気車でも安くなる場合があるってことね >>598
これ
相当慣れてないとビッグは選択肢にいれたらアカン ビッグモーターはクソっていう知識を得たわ
参考になる マツダ3買ったけど
これ乗る車じゃなくて見る車だったわ
すぐ汚れて週二で洗車しとる >>582
AE86も無茶苦茶安かった時代があったとか 中古車ってどこで見るのがええの?
ネットで探して現地で状態確認? 3月に契約したハリアー10月予定の納車が7月に早まったぞ >>596
なければ作ればええんやで
もうアルミも3Dプリンターで作れる時代になったから
旧車の維持は楽になったよ ビッグとネクステは評判良くないけど何がいかんのや? >>592
エンジン大きければ加速や高速巡行の時に余裕ができるからな
それに大きいエンジン積むってことはそれに合わせて車体の剛性とかも高く作る必要があるから、いわゆる「ガッチリしたクルマ」になる >>584
この前点検持ってった時にディーラーに聞いたら物が全然入ってこんみたいやな
そもそも値段がワイが買ったT32に比べて値段が上がりすぎて手が出せへんけどな >>546
ぐう欲しいけどヨッメの許可が降りんかったわ… >>592
パワーがつよい
1馬力と3馬力やったら3馬力の方が力あるよねって認識でいいぞ >>611
車は汚れるもんやけど
なんでそんな神経質なん >>596
ゴム類とか有志の力で再販しても1つ10万超えとかザラだからな >>611
後ろの溝すぐ汚れるよな
MAZDAカラーだから余計に目立つ ワイはたぶんネクステージで中古車買うことは無いやろなぁ
噂話だけで気後れするわ 若い頃に親に買ってもらったときは放ったらかしやったけど
自分で選んで買った車乗るようになったら
洗車めっちゃするようになったわ
>>611程じゃないけど月2~3は洗車する 車買い替えのときに古い車売ろうと思ってビッグモーターとかガリバー行ったんやけど二度と行かんわ
2時間くらい拘束されてクソみたいな芝居見せられて
挙げ句ディーラー下取りのが高かった >>619
うちの70のおばあちゃんも運転できたから大丈夫じゃないかな? >>622
車とバイクはおっさんにモテたほうが正直嬉しい 残クレ営業ウザいなら
年30000キロ走らせるって言えばええで >>628
ビッグモーター ネクステージ ガリバーは良いこと聞かないな アルトワークスとかS660とかの新古がビッグモーターやネクステージにずらっと並んどるけどあれ買うのも危ないんか? なんとなくだけど低排気量ターボの車より同じ馬力でも排気量多いエンジンのが無理なエンジンの使い方せん分エコな気がするんやけど燃費は前者のがええんよね
エクストレイルにNAの2L積んだやつアホやろ >>609
6年で12万キロ乗ってた…
修復歴ってのは分からんなあ
けど乗って3年たつけどバッテリーとクラッチは変えた >>617
なるほど。出力とトルクに関連してるのね。
つまり速くて加速がいいすげー強い車に乗ってたってことか。
ありがとう! >>622
あ~このルーフから尻にかけてのライン
たまんね~😍 >>596
92年の車の足車に、96年の車買って乗ってるワイでも維持できてるからなんとかなるぞ >>624
中古コンパクトカーは軽自動車より安いまで有るからな
値段コスパを考えたら2~4年乗り潰し用ならアリ
安さだけならパッソのポンコツがいい >>637
その辺は本体安く見せようとして結局金利で儲けてるような会社やしなあ
提携ローン前提で話進めてくるし >>624
買うなら絶対1.3リッター以上にするんやで 新車も買えるけどそんなに乗らないし中古でいいやってなる 洗車をするたびに小さい車を買えばよかったとそれでも月3回は必ずしとるけどな >>253
ブースト計、油温計、水温計か?
あと一つはなんや? 中古はやっぱり認定やなぁ
どんなに頑張ってもせいぜいガリバーや >>622
フェアレディとかいうけど結婚してから太った妻って感じだよな ワイ、今月ジムニー納車
1年待った甲斐があったわ、ちなMTでクッソめんどい模様 >>615
キツイのはドライブトレイン系やな
ミッションの中身も歯車はアフターで作っててもシンクロ類は純正流用だからかなりキツイ ビッグは出張査定で値段出したあと店舗持ち込み時に当たり前に減額してくる
ヤバすぎて絶句やで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています