【悲報】トラック業界「人手不足ヤバイです」政府「制限速度上げればええやん！」

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 14:52:14.31

トラックドライバーの長時間労働が規制され、物流の人手不足が深刻化する「2024年問題」に対応するため、政府が2日にまとめた政策パッケージの中に、トラックの高速道路での最高速度を時速80キロから引き上げることが盛り込まれた。
ドライバーも加入する労働組合からは「安全に働けるようにするための施策であるはずなのに、本末転倒だ」と反対の声が出ていた。

https://www.asahi.com/sp/articles/ASR624SQGR62ULFA00J.html

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:28:02.06

>>5
モーダルシフトは千住にターミナルがあるけどみりゃ無理なのがわかる
東武が自分の店舗を使ってストアにモーダルシフトをやったけど無理だった
キオスクでもモーダルシフトは出来ていない
何故かと言えばトラックの運転手って今や三瀬の陳列までする荷役なのよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:28:28.25

AIでまず奪われるのはホワイトカラーの底辺やで
ブルーカラーなんか当分置き換わらん

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:28:39.21

疲れてる奴らにスピード出させたら事故るぞ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:28:52.70

土方やら介護やら誰もやりたがらんし見るからにキツイ職業こそ金稼げんよなわーくに

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:28:58.12

>>143
30なんて普通の中小サラリーマン並やん
車の運転だけでそれは貰い過ぎや

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:29:00.91

んなことよりはよ自動運転実用化せえよ
24時間働いてくれるんやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:29:02.28

結局国をうまく回して富ませるためには昭和の働き方に戻さないとあかんのよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:29:11.83

今の運送業って会社が監視用のソフトでどこ運転してるか何km出しとるかガッツリ監視して拘束されとるからな
誰がそんな仕事するねん

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:29:34.47

>>171
あぶねーからに決まってんだろアホか？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:29:41.50

人手不足とかいうクソくだらん言い訳やめろ
ちゃんと「低賃金に文句を言わず身を粉にして働く奴隷が足りてません」って言えや
トラックドライバーは時給3000円にすりゃあっという間に解決するわこんなもん

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:29:44.24

自動運転解禁すりゃええやん
高速なんてもう走れるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:29:56.41

>>170
中卒でも取れる資格と仕事だから
ってのがでかいわな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:30:03.21

>>168
PC業務と専用機器に助けられてるは全部なくなってもおかしくないわな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:30:08.70

運ぶのが仕事なのに荷下ろしから店頭陳列までやらされるのは可哀想と思った

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:30:10.36

いつになったら完全自動運転の車は開発されるんや？
そろそろ本格的に運用され初めててもええくらいやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:30:23.62

ありがとう安倍ちゃん

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:30:26.10

>>171
お前みたいな思考してる奴が経営してるから日本は成長できないんや
車の運転してる奴に100万出せるようにしなきゃならんのやぞ本当は

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:30:26.96

輸送業全体で値上げして働き手増えるように努力するしかなくね？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:30:31.67

昔は人手が足りない
↓
突貫工事や２４時間運行でええやろ
↓
ヒロポン売るで

この国家が十二分にまともになったと思う

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:30:31.89

>>174
そんなものに金出して事故のリスク高めることはするんやな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:30:33.34

>>168
当分っていうか置き換わることないやろ
人間使うよりAI使った方がコスト掛からなくなるとかないやろうし

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:30:48.91

仕事以外の車の利用禁止とかしたら東京の道路ましになるのかな
いまどこ行っても渋滞な印象だけども

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:31:00.38

>>176
その程度で解決するわけないやろ😡

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:31:09.50

こうなるトラックばっかになるわ
https://i.imgur.com/fPfWkML.gif

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:31:16.77

>>27
ヨーロッパなんかは配送料3000円とかやからな
あれくらいやったほうがええ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:31:29.38

トラック協会が機能してねえんだよな
そのくせトラックステーションはボコボコ潰しやがって

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:31:30.43

>>170
わーくにだけやないやろ
どこでも底辺でもなれる職業は重労働低賃金や

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:31:41.63

>>172
ここまで人手不足なら高速の1レーンくらい貨物車用自動運転レーンにしてもええよな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:31:42.41

デジタル庁も少し残業して4時くらいまで頑張ってるんやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:31:46.53

イギリスではトラックの運ちゃん年収1500万やからな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:32:07.17

今の普通免許って4トン、2トントラック乗れないんやろ？
これもトラックドライバーのハードル上げてるやん
速度上げるんやったらこれも前みたいに戻したらエエのに

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:32:07.34

>>193
海外は土方とか介護でも年収800万超えるで

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:32:08.04

>>180
そういうジョブ外の雑用押し付けるのも訴訟でもして潰していくべきだよな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:32:29.10

>>175
なこといえば路線バスなんかもっと危ないやろ
人載せてるし僅かな延着も許されんねんから
けどバス運転手が必ず30貰ってるか？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:32:30.80

>>176
毎日働けないクソニートはどんな条件でも働かない理由を探すから無理やろ
事故のリスクがとか病気になるだとか言って結局やらんで
ここでトラックドライバーがどんなもんか知らんであーだこーだ言ってる連中見りゃわかるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:32:31.57

>>176
じゃあ5000にしたら働いてやるよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:32:36.87

>>187
なるやろ
単純に置き換わったり作業スピード跳ね上がって一部の天才以外いらなくなったりは既定路線やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:32:37.01

>>193
アメリカならトラック運ちゃん即年収1000万以上やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:32:47.02

ほんと政府はやることずれてるよな
労働力不足を海外労働者の受け入れで解消して日本人の賃金下げるようなことしたり

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:32:54.62

拘束時間が苦じゃなければ海上コンテナはええぞ
デカい道しか走らされんしな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:32:55.10

>>191
そんなことしたらそもそも運送の仕事自体がなくなるやろw
本末転倒やん

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:32:56.50

道にもよるけど片側二車線なら100キロでエエやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:32:56.89

>>187
自体に取り残される昭和脳

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:33:06.81

>>196
需要と供給で変動しとるんよ
人手不足でも賃金変わらん日本はエセ資本主義や

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:33:22.96

>>199
しゃーない労働者側も雑用を望んどるんやから
手遅れなんやで🤗

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:33:24.95

>>135
本末転倒だらけやねん
人手不足解消のために運転免許制度に手を入れたら複雑化して逆効果になった
むしろ条件が厳しくなり乗れないトラックだらけになった

また普通免許あっても2年経たないと中型をとれないとかにもなり
免許取得者が激減して人材不足

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:33:27.33

>>183
100貰ってる国なんかないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:33:40.01

誰でも出来る土方介護は安くてええやろw
↓
誰でも出来るのに人手不足や…せや！奴隷外国人に働かせたろ！
↓
奴隷外国人すらやらなくなってもうた…

わーくに終わってるやろ
ほんで無意味な大卒ばっか増やしとるし

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:34:08.45

>>193
後進国だけやでw日本は後進国なんや現実教えてあげる

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:34:11.53

>>13
ワイもコンビニで売ってるようなものをアマゾンで買ったりするからな
ほんま非効率

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:34:12.41

アメリカの1000万なんか日本の300万同然やろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:34:13.87

頭の悪い中卒高卒兄ちゃんが正社員で働くには土方やるか工場行くかトラック乗るかやったんよ
前は4トン乗せて慣れさせて大型コースの道やったんやが今は2トン未満しか乗れんからトラック業界が頭の悪い兄ちゃんの受け皿として機能しなくなった

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:34:15.82

>>204
子供のなりたい職業の上位にも入ってくるくらいには海外のトラック運転手は稼げるからな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:34:29.67

>>205
労働力不足は絶対数が足らんからそれは正解だぞ
賃金が下がるとか云々よりそもそも働き手が足りないんだ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:34:33.17

知り合いんとこは中距離走って手取り30だわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:35:10.79

トラック運送で年収一千万とかなったら引く手数多で人気職業になるんやろか？
それとも年収一千万貰ってもやりたくないと思われてるか

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:35:14.18

あれ
もしかして
労働人口って一人が倍働ければ生産量も倍にならない?
人口減少問題解決やん
3倍4倍働けばさらに労働力増えるのでは?

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:35:18.41

日本の高速ってアウトバーンなんかよりよっぽど走りやすいのに何で100制限なんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:35:22.40

今までなんだったんや
規制で稼げなくなり人手不足なったのに

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:35:36.44

5t未満まで運転可の免許で4tトラック運転して捕まる奴たまにいるらしいな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:35:37.82

ワイ３４ニートなんやがトラックドライバーで雇ってもらえるんかな?

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:35:50.09

自動車の安全性は年々上がって行くのに最高速度の規制が時代錯誤だとは思う
まあ警察からすりゃ上げる理由が無いんだろうけど

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:35:55.57

デッカいコンベア作って荷物流そう

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:35:55.94

この手のスレになったら思考止まったおじいちゃんみたいなレス増えるのなんなんやろな
年齢層高いんか

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:36:20.40

さっさと高速だけでも自動運転にしろよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:36:40.09

いっぺん崩壊した方がええやろこの問題は
送料は必要コストと理解してない荷主多すぎなんや
運送業もダンピング馬鹿ばっかりやしなんぼか淘汰されたほうがええ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:36:46.50

>>222
そうなると建設作業員が更に不足しそう

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:36:49.20

今はトレーラーでもせいぜい６００だからな
一番稼げるのはヤマトの４トン

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:36:53.13

>>223
働き方改革で1人が0.7ぐらいしか働けなくなるんやで
来年の4月から運送や建築もついに規制入る😰

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:36:55.19

積み下ろしを運ちゃんにやらせるの何とかしたら

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:37:04.13

人殺してえのかこれ考えてるやつ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:37:16.18

>>200
物流はいないと社会自体自体終わるから
バスはなくても他の手段あるから

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:37:20.90

>>226
あれはちょっと罠だと思うわ
運転する事はないけどワイも最初そう思ってたし

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:37:28.11

人手不足を理由にするのは違うけど、
トラックの性能が上がってる中で80km走行にする方が問題だわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:37:30.11

やることなすこと想定外で、うっかりさんをやらかしてきている日本
あたりまえだがAT限定でもトラックの運転手が激減して人材不足になった
とくに潜在的なトラック運転手のなり手を激減させており痛恨の状態

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:37:46.67

延着した時や事故った時の責任の所在の仕組みをはっきりさせないと
荷主も運送会社も恐ろしくて自動運転なんて使えんで
保険料もどえらい額なるんちゃうかな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:37:56.87

金出して賃金底上げして人集めればええやん

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:38:08.75

大型トラックは知らんが
中型免許とかいうクソ制度をなくして過去の普通免許に戻せばドライバーになろうって奴多少は増えるんちゃうか？
ドライバーになろうとしても中型免許ないし断念する奴もおるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:38:19.93

>>236
出入りが多いとこだと運ちゃんが自分でさっさとやった方が早いからやらせてもらえる方がありがたいらしい

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:38:32.01

絶対に待遇や労働環境は改善したくなくて国単位で大喜利してんのほんま終わっとる

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:38:59.02

>>238
他の手段ってなんや
バスだって無くなれば社会終わりやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:39:08.11

>>239
免許証には車両総重量って書いてないよな確か

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:39:13.57

別にヒトで足りなくなってもっと不便になればよくね？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:39:18.14

>>236
まあ積み下ろしなけりゃ運転手の労働環境はかなりよくなるけど
一体誰が積み下ろしやるのっていう

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:39:18.54

>>244
まあでも普通免許で中型運転させるの危ないからな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:39:26.11

利権のために無駄に免許を分けまくったのが一因
あれで体力無い中小は高卒をすぐに雇えなくなった
準中型とか増やして対策したけど時既に遅し

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:39:36.03

>>213
ウォルマートは自社トラックドライバーに年1300万やから月換算100超えてるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:39:37.62

普通免許で8tまで乗れるのいらんやろ普通免許で乗れるの制限下げよ
↓
下げたせいで普通免許で貨物車両乗れないから運送業界人手不足
↓
じゃあ4tくらいまで乗れる準中型免許作るか

これも意味不明だったよな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:39:38.67

人手が足らんから高卒でも取れる準中型新設するで！
3tトラックを高卒でも運転できるで！
→ 新普通免許は一部のアメ車運転不可

これ謎だよな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:40:01.03

>>226
どういう事や？以下でも未満でも4トンならセーフちゃうの？
上限じゃなく下限って事か？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:40:01.09

ワイ元佐川。55キロ以上出すと反省文

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:40:02.68

>>240
トラックの性能上がっても重力は変わっとらんからなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:40:20.70

>>214
補助金だしても上が掠め取りまくりだからな
同じように保育園も上が掠め取りまくりだから高級品かいまくりで不満でたニュースあった気がする

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:40:28.96

ネジ外れたか？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:40:55.93

昔の免許なら失業や転職でトラックの運転手やるかで普通免許あれば中型に乗れた
でも今はAT解除からやらないといけない

だからトラック業界はシニア活用でしのいできたが
本格的な人口減がやってきて、寿命という引退が始まって人材不足も起きている

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:41:11.35

なぜ給料あげられないのか？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:41:12.84

>>254
準中型免許は4tトラック運転できない罠
4tトラックの重量が7.9tなので7.5tまでの準中型では…

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:41:13.18

言うて守ってるトラックなんてなくね

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:41:13.77

日本政府が本質を分かるわけなかろう
嫌でも懐事情が厳しいらしいぜ日本

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:41:14.77

>>256
車両総重量と積載量の違いや