【悲報】トラック業界「人手不足ヤバイです」政府「制限速度上げればええやん！」

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 14:52:14.31

トラックドライバーの長時間労働が規制され、物流の人手不足が深刻化する「2024年問題」に対応するため、政府が2日にまとめた政策パッケージの中に、トラックの高速道路での最高速度を時速80キロから引き上げることが盛り込まれた。
ドライバーも加入する労働組合からは「安全に働けるようにするための施策であるはずなのに、本末転倒だ」と反対の声が出ていた。

https://www.asahi.com/sp/articles/ASR624SQGR62ULFA00J.html

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:42:01.56

待遇良くしたらなりたい奴増えるって無責任に言うけどお前らやりたくないだろ？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:42:03.88

>>254
交通安全協会の仕事増やせるから

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:42:06.33

天才かよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:42:07.88

マジで賃金高くして
普通のサラリーマンが羨むぐらいにしたれよ
インフラ系も需要があるのに何やってんだよ
クーラー効かせてパソコンかたかたやってるやつこそ給料下げなあかん

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:42:09.21

>>108
アホの極み自殺かな？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:42:09.95

今でも料金所夜中12時になるまであちこちで待機してるんやろ？？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:42:10.74

頭の悪い中卒高卒兄ちゃんが正社員で働くには土方やるか工場行くかトラック乗るかやったんよ
前は4トン乗せて慣れさせて大型コースの道やったんやが今は2トン未満しか乗れんからトラック業界が頭の悪い兄ちゃんの受け皿として機能しなくなった

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:42:12.25

トラックってどう運転するのかイメージ出来んわ
あんな慣性で揺れまくりそうな荷台引っ張って長時間運転してよう事故らんな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:42:18.38

>>254
これマジ糞

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:42:20.41

>>259
マイナンバーあるんだし労働者に直で渡せばええやん

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:42:27.00

クソワロタ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:42:37.27

肝心の道は劣化の一途なんやが
君らわかってて言ってるん？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:42:37.98

中型免許できた頃って就職難の時代やし普通MT免許で4tトラック運転できた方がおかしいんや

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:42:40.28

>>256
5t未満は車両総重量。
運転可能最大積載量は3t未満やから4t車運転すると捕まる。

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:42:48.08

>>268
このスレにもおるけど身体使って働く奴は底辺やから高い金払う必要ないって偏見崩さんと無理や

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:42:49.89

>>80
無理
現状コンテナは6トンも乗らん

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:42:49.85

アメリカも不足しとるんやんけ
2021年11月の記事だけど

8万人足りない!米国｢トラック運転手不足｣の末路
なり手は減り続け､配送期間は長くなる一方

アメリカトラック協会が10月に公表した報告書によると、
運転手不足は推計8万人と記録的な水準となっている。
しかし、今後は定年退職者が増えるため、
不足人数は2030年までに倍増する可能性もあるという。

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:42:50.59

こいつら大喜利ほんと好きよな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:42:56.93

ヤマトみたいに儲からんのは日本郵便に押し付けたらええ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:42:58.67

岸田文雄

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:43:04.72

>>253
それはアップルやアルファベットやアマゾン並の資本があるウォルマートだけがでけるんであって
DHLやFedexの運転手はそんな貰ってないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:43:15.24

アメドラ見てるとあっちのトラック運転手は広い道を飛ばせて楽そうだよな
日本だと全国どこでも渋滞に必ずひっかかるからつらいわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:43:17.87

積みすぎ&加速しすぎで転倒が増えるね！

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:43:18.59

制限速度上げても高速道路の手前と客先の手前で時間つぶしするよね

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:43:23.03

>>250
荷卸って今ほとんどちょっと高額にしてバイトにやらせてるとこ多いよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:43:42.19

狭い道や場所での荷卸作業見てると神経図太くないとできんわ。

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:43:53.49

>>286
一般道はボコボコでアカンとこ増えた

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:44:17.32

トラックって年々環境性能に極振りして排気量は下がっていくわ
ギアはローギアードになってくるわでどんどん乗りにくくなっていってるよな
高速の合流とかめっちゃ怖いわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:44:21.42

>>284
補助金はあくまで会社に渡るものや

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:44:27.95

>>271
それが無理やからバス使ってる奴沢山おるんちゃうの

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:44:28.46

>>266
そういう事か
4トントラックって4トンより重いんか？
4トン積んで動ける時点で重そうではあるが

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:44:29.31

待遇と労働環境の改善は会社とトラック業界でどうにかしろよ
業界に頭悪い奴しかおらんから難しいか？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:44:39.43

ネットで知り合ったメキシコ人のトラックドライバー麻薬マフィアに殺されたわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:44:50.33

狭い道や場所での荷卸作業見てると神経図太くないとできんわ。

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:45:46.12

>>303
ルールも変えればええだけやん

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:45:54.91

値上げすればいいだけだろ
アホなんか？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:46:01.97

>>250
ロボット化は大分進んでるみたいね
あとは積み下ろし要員を雇えって話だけど
面倒なのが荷崩れの責任が運転手に残るとノータッチって訳に行かんのよな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:46:05.67

免許制度が複雑化して、苦肉の策としてトラックが奇形化して対応したので
ぱっと見ただけだと、もはやどれでどれに乗れるのかわからない
重量とか確認する必要ある

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:46:15.81

>>289
社会維持に必須なエッセンシャルワーカーが見下されて芸能人やYouTuberみたいな虚業が幅を効かせ過ぎてるのはなんか資本主義の歪み感あるな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:46:16.57

10トン以上する大型バスは100～120km/hで飛ばしていいのに何でトラックダメなの？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:46:24.14

>>310
仕事減るからダメです

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:46:29.73

>>295
そうやって論点ずらして逃げるのやめようや
お前は100貰ってる国はないって言ったんやで実際はおるのに

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:46:34.39

>>305
車重4tも無いけど荷物4t積んだらどんなに軽いトラックでも総重量が5t未満はあり得ないやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:47:02.07

>>309
なら政治家にならないとながんば

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:47:06.59

>>306
荷主に値上げ要求すると思うけど受け入れるよね？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:47:24.95

荷卸しがキツすぎるやろ
あんなの店の従業員がやれや

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:47:37.01

ユウヤ定期

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:47:48.48

>>313
ほんこれ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:47:49.10

>>315
業界全体で上げればいいだけだろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:48:12.99

リニアの用地を新中央道にしろよ
自動運転車専用にしてデータリンクさせりゃドライバーは寝てりゃ東京名古屋間ワープできる

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:48:14.38

AT免許でええやろのマインドで大型なんか乗れんわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:48:15.13

知り合いがドライバーになろうとしたけど
ドライバーが積み降ろしやるって聞いて他の業種へ行ったで

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:48:23.06

最大多数の最大幸福やね
多少人が死のうが、障害者になろうが、大多数の国民の利便性が下がるよりマシ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:48:31.17

>>313
芸能関係こそ賤しい職業なのにな
歌舞伎とか

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:48:44.13

昔普通8t免許の上限で走れたのが4トントラックやから総重量は7.9トンくらいある
エンジンとかめちゃくちゃ重いから重量は積載量の2倍くらいや

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:48:50.73

積み降ろしは荷物崩してもうた時の責任問題もあるからなかなかね
誰だって自分とこ以外の荷物なんてなるべく触りたくない

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:48:56.83

雑貨を積むトラックは大変
精密機械が楽

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:48:59.36

ウーバーより大変なのにウーバーより手数料安いの草生える

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:49:15.16

身体強いって頭良いのと同じくらい価値あるよな
そこの給料あげてやらんと

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:49:20.87

>>317
じゃあたまたま積載量スカスカで確認すり抜けるパターンもあるって事か
その場合でも後日積み荷の履歴確認されてアウトか？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:49:30.79

物流の給料上がったらワイドライバーやるわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:49:31.20

>>310
値上げほど最悪のビジネスモデルは無いで
ワイも自営やから分かるが、これやると大体五割客が減る

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:49:49.04

>>327
なんやろなぁ
多様性で性的マイノリティ保護してるのと真逆行っとるわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:49:57.08

免許分けたのは正解だろ
俺も中型車は中型車(8t)に限る持ってるけど8tなんて乗れる気しないわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:49:58.26

>>336
業界全体でやればいいんだよ
大手が組んでね

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:50:18.18

貨物ヘリ作って普及させたら速いやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:50:18.56

鉄道貨物も民営化してしまって簡単にダイヤ増やせないしな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:50:21.13

フォークリフトで降ろせる荷物ならええけど手で一つ一つパレットに積んでる人見るとそら人いなくなるわって思う

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:50:21.37

政府「え？人手が足りないの？😯」
政府「じゃあもっと早くやれよ😁」

酷すぎるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:50:24.80

徒歩1分のドラッグストアよりAmazonの方が安いのが悪い

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:50:28.97

運送会社が多過ぎるんよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:50:31.12

>>103
なお運転難易度

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:50:43.56

途上国の日本らしい発想やな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:50:46.61

>>343
鬼畜すぎて草

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:50:47.73

通販はもっと配送遅くてええやろ
急用で必要なら自分で買いに行くんだから今1日2日で届く物が1週間後に届いたところで誰も困らん

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:51:03.25

>>298
休憩しないといけないしな
政治家と官僚はそこわかってないので、なんか休憩時間も短縮されると間違った計算しているように思われる

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:51:10.82

正直、賃上げしても人集まるか微妙やないか？
・長時間の運転必須、事故起こしたら人生詰みます
・運転だけじゃなく重い荷下ろしもあります、腰筆頭に体壊したら終わりです

他の業界も人手不足でヒーヒー言ってるけど
業務内容的に神経も体も使うってやってられんやん

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:51:12.79

煽る奴出てきそう

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:51:15.39

>>342
腰やって終わるやつ多そうだよな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:51:26.88

>>334
実際に積んでる積載量じゃなくて最大積載量で線引きされてるから、
仮に空荷だったとしても5t未満記載の免許で最大積載量4tの運転したらアウトだよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:51:30.48

>>349
ECの立場が強いからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:51:33.61

寧ろ何でお前らそんなトラック業界に詳しいんや

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:51:41.70

政府「制限速度120kmに引き上げたら1.5倍効率上がるじゃん！神！」

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:51:43.58

>>344
安さより品揃えがね

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:51:51.77

何でも買える東京で宅配とかやらんでええと思う

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:52:03.12

いちばんは各地域にアマゾン楽天の営業所作ればエエだけやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:52:05.61

「免許なんていらねぇ！車興味ない」←Z世代の大半がこれだしトラックドライバーに未来ないやろ
トラックドライバーってトラックが好きとか大型乗るのが憧れみたいなやつやないと務まらんでマジで

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:52:06.48

>>343
ロシア軍の司令部感あるな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:52:11.75

交通状況よくしても積み込み先で待機時間がある限り意味なくね？ちらっと見たけど待機時間7時間とかもあるらしいやん無駄すぎて草

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:52:13.44

>>344
これ
運送業者どんだけ安く荷物請け負いすぎ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:52:15.46

>>349
確かに早くほしい場合はその分料金払えとは思うな。

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:52:16.98

4t車2t車って言い方もやめた方がええよな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:52:22.87

>>357
常磐道引き上げてクレメンス

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:52:28.95

>>336
売上は？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:52:42.12

荷物量減らして調整するか人を増やして調整するかしかないけどどっち取るにしても企業は腹括らんとアカンわ
制限速度緩和なんて付け焼き刃もええとこで殆ど意味あらへんし

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:52:43.10

>>361
確かにそこのハードルも上がってるのか…

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:52:51.06

>>316
論点ずらしてるのはお前やん
お前の中ではトラック運転手は100貰えるべきなんやろ？
でもアメリカのトラック乗りはウォルマートの自社便ドライバー以外は100貰えてないんやろ？
じゃあ100貰える国、とは言わんやろ

ヒカキンが社員数人の運送会社立ち上げてそいつらに100あげたら日本は100貰える国ということか？
ちゃうやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:52:53.09

>>351
間違いなく給料高まれば間違いなく人はくるで他業界も含めて
安くこき使いたいからあげないだけや

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:53:02.37

Aiの進化がこれだけもてはやされてるのに
先頭を走ってた自動運転どこに消えたんや

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:53:09.11

さすが俺たちの玉木

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 15:53:41.60

>>373
自動運転だろうが車に乗って働く人間は必要やし