【悲報】トラック業界「人手不足ヤバイです」政府「制限速度上げればええやん！」

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 14:52:14.31

トラックドライバーの長時間労働が規制され、物流の人手不足が深刻化する「2024年問題」に対応するため、政府が2日にまとめた政策パッケージの中に、トラックの高速道路での最高速度を時速80キロから引き上げることが盛り込まれた。
ドライバーも加入する労働組合からは「安全に働けるようにするための施策であるはずなのに、本末転倒だ」と反対の声が出ていた。

https://www.asahi.com/sp/articles/ASR624SQGR62ULFA00J.html

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:22:32.19

自動車教習所で、制限50kmを70kmで走ったところで、
大して時間短縮にならないから制限速度守りましょうって教えてるのに、
お国が大手を振って制限速度に手を付けるとはね

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:22:37.37

>>586
不足も不足や
免許取得支援とか自治体が新規に運転手採用した会社に補助金とかガンガンやっとるけどダメみたいですね…

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:22:40.08

ヤバ過ぎる
北朝鮮でもこんな事せんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:22:49.73

>>602
肝っ玉小ちゃい奴に大きい車は乗れんで

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:23:00.46

>>593
ちょっと訂正でなくすものと規制を入れるものを分けるべきて話だな
ガチャとかはなくす
支援や転売や広告や配信などでやりすぎなのは規制や

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:23:00.81

トラック業界の事は知らんが
政府の方針は頭おかしい

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:23:18.13

配送料上げて上級専用にすればええやん

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:23:23.51

ひでぇｗｗｗ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:23:23.96

トラックのってるからわかるがトラックの相手に近くよる車本当バカだと思う
後ろだと荷物落ちる可能性あるし横だとタイヤが破裂なんてしたら一瞬で死ぬぞ
前がトラックなら俺は１０ｍくらい離すわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:23:31.93

>>572
労働市場を市場経済として働かせる役割が組合でもあるけど？
買い手の力が強かったら適正価格にならん可能性もあるやん

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:23:35.99

>>602
それがドライバーは誰とでも話せるおしゃべりが多いんだわ
行く先々で自分が話さなあかんしね

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:23:37.88

人手が足りないじゃないだろ
安い賃金でやってくれる人がいないだろ
賃金上げろ一千万貰えるならいったるわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:23:44.46

>>599
本来だったら移民入れて解決するつもりだったのに
人集まらないから最近になって少子化対策しだしたからなw
アベノミクスやった時点で下級切り捨ては決めてたんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:23:54.78

大体人足りないの分かりきってんのに待遇改善しないで数少ない残りを酷使する業界多すぎんねん

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:23:57.30

>>480
トラックの運ちゃんがそれなりの高給になる要因て
体力的な過酷さだけじゃなくて荷物や人命への責任が付きまとうってことや
アホでも出来るけど責任感なかったら絶対できん
給料上げずになり手を増やしたいなら事故を起こしようがないシステムを確立してそこの責任を取り除くことやな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:24:04.19

>>611
関係ない
市場で供給されにくいか否かや
運送は完全に市場で供給されるから積極的に市場競争させていい

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:24:11.72

バスにしても遥か前から言われてたのに着手自体が遅すぎる
農業にしろ地味なところをしっかりやるて意識がない
人気取りが政治ちゃうぞ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:24:11.91

ワイは幼馴染と二人で乗って交代しながら乗ってるわ
ヘッドはボルボでキャビン広め
積荷も早くどちらか寝てればほぼ一日中走れる
欠点は相性問題とヘッド広いから狭い道ヒヤヒヤする
今週は相棒の家の葬式で休みや

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:24:18.63

>>586
バスも足りてないな
ただバスは大型二種必要やし採用面接も試験あったり厳しいで

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:24:22.13

先週ぐらいに送料無料って書くなって岸田が言うてたけど
実際送料無料って書かれることで運送屋は困ってるんか？
再配達の事ならあまり関係ないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:24:37.75

>>612
軍師様に文句言うのか😡

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:24:53.52

人手不足って事はつまり
まさかの無職率0％くる？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:24:54.71

早く自動化しろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:25:01.44

今後の天下り先を全部ドライバーにしろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:25:06.15

>>572
市場競争が起こってるのは運送サービス市場であってそこでの過当競争で労働市場に悪影響が出るって話ね

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:25:21.01

バスもかー
その先、タクシーの運ちゃんも人手不足になりそうやな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:25:24.99

>>618
上級も首しめることになるで

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:25:29.04

>>608
正規18時間で不眠不休で月30万
非正規9時間で月20万

後者は自分の時間あるその気なら副業もやれる

30万で20万の2倍労働してるほうが悲惨やろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:25:47.43

>>637
タクシーも人手不足や…

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:25:52.01

トラックの自動化とかカメラを数十台つけないと無理やろ
めちゃくあぶない

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:26:13.00

給料上げるなんて悔しくてできないもんな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:26:13.19

トラック専用道路でも作ればｗ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:26:18.86

>>640
もう車運転する仕事終わりだよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:26:21.73

車そのものが人の手に余るものてのはある
毎年どれだけ死んでるて話

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:26:33.68

運送業に限らずだけど今の時代ブラック体質バレてるのに改善しようともしない業界は人来る訳ないやん
検索したときのサジェストとか見ないんやろうな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:26:37.22

>>640
タクシー今儲かるらしいで
甘えやね

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:26:43.61

カルテルだの競争力だの言うやつは電気代とか電車の運賃には文句言わんの？？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:26:47.36

政府「外国人技能実習生に運転させればよくない？」
業界「それや！」

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:26:57.72

そもそも法律に準拠した長距離運送だったり
高速を使えるのは、それなりのの企業

零細運送会社や個人事業主は下道やね
しかも定期便でない場合、うまい具合に帰り荷がないと家の方に帰ってこれない

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:26:58.18

2024問題トラックめいめいとラーメン店が人手不足解決のヒントに？ | NHK | WEB特集

【フジテレビ】あの“トラックめいめい”が、ついにドラマ化！主人公は遠藤さくら（乃木坂46）！FODオリジナルドラマ『トラックガール』
22歳の女性トラック運転手の日常と、少し変わったTシャツを着てビールを豪快に飲む姿がSNSで話題！！あの“トラックめいめい”が、ついにドラマ化！

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:27:05.89

>>641
ゆっくり走ってもダメか？
自動なら24時間走れるわけやし、そこまで飛ばす必要もないやん？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:27:10.38

>>621
適正価格とは均衡価格なんやから市場競争の結果の価格が適正価格や

それに買い手の力が強いって言っても別に強制的な契約じゃないんやから安すぎるなら請け負わなきゃいいだけや

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:27:21.39

横断歩道の位置は絶対に変えるべき
今の位置から3mずらすだけで巻き込み事故は格段に無くなる渋滞の多い場所は歩道橋作るなり別の方法考えればいい

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:27:22.30

万が一事故起こしたら一発アウトってのもキツいわな
リスク高すぎる

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:27:32.84

>>637
もうなっとるやろ
なんなら日本全体が労働者不足や
意味は少子高齢化が全て

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:27:38.87

日本の道路が狭い理由は、土地が狭いからというのもあるが、
路駐を取り締まるという、警察権力の確保のためになんだよ

海外では取り締まるのではなく路駐から金を取るが、日本では権力を優先した

高速の後部座席シートベルト義務化も、
自転車のヘルメット義務化も、
警察権力が落ち込むたびに導入された利権なんやで

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:27:39.24

そもそもZ世代の免許取得率低いから色んな運転手不足
今後ずっと続くけどどうすんのww

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:27:44.53

>>651
どういう理屈で解決すんねん

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:27:45.36

トラック乗りたいがいバカしかおらんのにそんなことしたら事故が増えるやん
ほんまガイジ国家

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:27:47.85

>>643
整備したとしても億飛び越えて兆で済めばいいな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:27:52.35

>>652
渋滞するからダメ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:27:59.07

中型免許とリフトあるのに面接落ちたでまだ余裕あるんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:28:07.17

自家用車を運転するような感覚でトラックドライバーの事も考えてるんやろな
トラックやトレーラーを運転するのって技術が必要なんだけど、問題はドライバー自身もその辺の意識が希薄だって事なんだよな
なんとなくこなしてるようでもその辺の下手くそドライバー連れてきてトラック運転してみろっつってもできねえから

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:28:18.32

>>655
人生終わる模様
なお速度上げろやとかすげえよ・・・

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:28:22.11

>>652
専用道路でやろうなそういうことは

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:28:33.68

>>525
大型トレーラーの運ちゃんを増やすよりは簡単だろ

実際にそれが出来ない原因はターミナルとか道中の線路とか全てにおいてそんな長い車両捌くキャパがないことやな
リニアが今の旅客輸送全部肩代わりできるようになったら新幹線使って糞でか貨物列車いけるかもね

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:28:38.82

この前の天理の下り坂みたいな事が日本中で起きたらどうすんねん

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:28:44.86

>>663
なに運ぶやつや？
ちな大手か？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:28:50.23

トラックドライバーってタイムカード無しの日給が大多数らしいけどあの残業規制ってなんか意味あんの？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:29:04.60

人手不足っていってる業界は

まず賃金と待遇をよくしたらいいのでは？
儲かってはいるんでしょ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:29:13.44

鳥に運んでもらおう📦🕊

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:29:26.64

>>670
事故ったときに会社が助かる

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:29:27.44

>>664
軍師様がそこまで考えてるわけ無い定期

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:29:31.36

運送なんて社会インフラなんやから国が価格規制せーよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:29:44.17

たぶん車の部品やなあまり働きたくないと思いつつ面接受けたのが伝わったんやろか

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:29:50.37

>>670
タコメーター付いてるから実務時間とか距離はわかる

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:29:56.35

本格的に人が足りなくなったら外国人が国外免許でトラック運転できるようにするから大丈夫だよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:30:15.40

>>665
速度上げたら>>543みたいなの増えるで

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:30:28.18

昔はトラックドライバーって高給取りの代表みたいな職業やったんやけどな
ホワイトカラーと同じかそれ以下じゃ成りておらんくなるよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:30:35.91

なんで速度制限かけたのか忘れてそう

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:30:40.84

>>678
ぱくってトラックごと海外逃亡しそう

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:30:42.08

どうせなんとかなるんやろ
今までもなんとか問題なんて腐るほどあったけど実際に破綻したことなんて皆無やし

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:30:54.67

ここまで人手不足なのは自動化と食糧不足を見越して人口抑制してたのが裏目に出たんやと思う

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:30:57.46

日本の政治家って本当目先の事ばかりで先の事考えないよな
そら国も終わるわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:31:01.74

>>678
技能実習生免許みたいなの出来るやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:31:02.28

>>636
労働市場に悪影響は出てないやろ
だって別に労働者は運送業を選択しなくてもええんやもん

労働者が自ら選択してるのに悪影響はおかしい
安い価格で労働を提供できる労働者との競争に負けてるだけやん

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:31:13.88

>>669
小さいとこや車の部品やと思う

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:31:41.73

ってか制限上げたら道無くならんか？
高齢化対策の一環か何かなんか？

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:31:46.17

>>639
頭悪すぎて話にならん
チンパンジーの相手してる気分や

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:31:47.86

早く走れ！

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:31:49.96

給料高けりゃやるのに

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:32:01.99

>>671
儲かってない
日本いる限り今のところ永遠に資産は目減りしてくから

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:32:15.96

>>680
事故で人生終わる可能性常に付きまとってるのに給料面で優遇されんのならそら誰もやらんわな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:32:17.59

>>653
市場競争において優位になるための手段が値下げ一択というのが終わってるんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:32:22.90

一極集中はともかく7極集中ぐらいにしたらもっと効率よく暮らせるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:32:29.55

>>688
小さい所はこの期に及んで即戦力欲しがってるから無理よ
むしろでかい所のほうがこの先の問題わかってるから人育てようとするぞ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:32:35.72

>>679
これが日常になるんやろうな…

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:32:38.23

トラック業界って誰も残業したくないなんて言わへんよな
やればやるだけ儲かるからやってたのにな

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:32:44.05

>>687
ジャップそのものみたいな思考回路で草

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:32:47.28

高速で75キロのトラックを右車線から抜こうとする80キロのトラックの両車線ブロックまじで嫌いだから大賛成や

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:32:51.67

さすが特攻とかさせてた国だけあって
政府や役人は鬼ばかりや

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:33:07.96

ついこないだトラックとバスが激突して罪のないバス運転手が死んだばっかりだってのに飛ばしてんなぁオイ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:33:10.30

賃金と休みだよ
まずはこれを国主導でどうにかしろや

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:33:17.49

>>697
経験ないですとは言った別に受かりたくも無かったからええんやけど

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:33:34.38

認定企業、ドライバーに割安ETC配るだけで多少改善されるやろ
認定機関は竹中に話振ったらWin-Winやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:33:48.76

>>652
トラックの待機が路上なので自動運転できない
違法駐車は法律違反でしょ

また、そもそも日本は街作りに失敗したのでダメ
商業地区と住宅地区がきちんと分けられてない（オフィス、工場、繁華街とかもな）
通勤通学や日中に子供がいるところをトラックが爆走なんて当たり前になっているわけで自動運転で対応できないのよ
なおかつ自動運転の場合は住宅や学校を避けるとなってくるわけだが、
そうなるとルートが遠回りになったり目的地に辿り着けなくなる問題が出てくる

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:34:09.49

>>678
ベトナムは右側通行なんだよなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:34:18.31

安倍晋三

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:34:20.55

交通事故時のリスクも高まるし一石二鳥やね

**それでも動く名無し** · 2023/06/27(火) 16:34:24.22

>>671
これよく言われるけど
役員や資本家の生活レベル下げなきゃいけなくなるから無理だよ
贅沢できなくなるじゃん