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【悲報】トラック業界「人手不足ヤバイです」政府「制限速度上げればええやん!」

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2023/06/27(火) 14:52:14.31ID:rfWG0u0qM
トラックドライバーの長時間労働が規制され、物流の人手不足が深刻化する「2024年問題」に対応するため、政府が2日にまとめた政策パッケージの中に、トラックの高速道路での最高速度を時速80キロから引き上げることが盛り込まれた。
ドライバーも加入する労働組合からは「安全に働けるようにするための施策であるはずなのに、本末転倒だ」と反対の声が出ていた。

https://www.asahi.com/sp/articles/ASR624SQGR62ULFA00J.html
712それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:34:35.68ID:7SullsCcp
なろう主人公「倍のスピードで走れば2倍運べるんじゃないか?」
713それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:34:53.77ID:tMinpOsP0
アホやなお前ら
長距離トラックのアニメ流行らせてつべでこんだけ稼げるアピすれば解決やろ
714それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:34:55.93ID:dL0EoLVx0
ブラック大国
715それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:35:02.79ID:FE++oXWG0
>>706
結局補助金頼りやんけ
716それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:35:09.04ID:8y1+nacY0
>>695
別にその一択じゃないぞ
付加価値を高めれば労働価値も高められるんやからかな
そのコストをかけずに安かろう悪かろうで売るのも戦略の1つや
717それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:35:26.05ID:rsQHG8NH0
>>704
国として資産が増えない状況なんや
無駄遣いとかは置いといてそんな悠長に他人を裕福にする余裕がない
718それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:35:46.51ID:rcwc6R1hd
コンテナ運べるドローンを使えば良いのでは?
2023/06/27(火) 16:36:07.79ID:bhIDUs1Ca
>>715
いかんのか?
720それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:36:11.73ID:5X5jeaXO0
さっさと転送装置作れや
721それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:36:21.98ID:SdbXD6qd0

奴隷やん
722それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:36:24.17ID:8y1+nacY0
>>700
ワイが間違ってるとしたいならレッテル貼りじゃなくてちゃんと反論してほしい

じゃないとただの言いがかりやで
723それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:36:27.57ID:wXwibwMu0
>>713
トラックアニメは題材弱そう
724それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:36:30.60ID:koL6h97+d
>>687
トラックドライバーの労働環境が長時間労働に低賃金で過酷って話が前提としてあるやろまず……
運送サービス市場での過当競争の結果トラックドライバーの労働環境にしわ寄せがいき
労働市場でトラックドライバーの供給が減り、結果的に運送サービス市場でも供給が減り需要を満たせないっていうのが起こってるんやろ?
運送サービスは他の財サービス市場を成り立たせる前提でもあるから需要を満たせないことによる影響は大きい

いやまあ統計見てるわけじゃないから実際起こってるかは知らんが
725それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:36:56.75ID:Keb7kw2m0
トラック野郎は頭で稼げないから体で稼いでるんやで
体動くうちにできるだけ稼ぎたいのにこんな残業規制みたいなことされたら、誰こんな仕事やらんよ
そこまであほじゃないわトラック運転手も
2023/06/27(火) 16:37:05.11ID:DL9yf3ig0
>>717
安倍さんは戦後最長の空前絶後の好景気って言ってたぞ

https://i.imgur.com/AgGovwl.jpg
https://i.imgur.com/H7EBRLy.jpg
https://i.imgur.com/aWss6pJ.jpg
https://i.imgur.com/qOm8Rx9.jpg
https://i.imgur.com/HOB2q7Z.jpg
https://i.imgur.com/XgbKdMf.jpg
https://i.imgur.com/vfH1lIg.jpg
https://i.imgur.com/7m85nfe.jpg
https://i.imgur.com/Nl8TOfN.jpg
https://i.imgur.com/P8ZLtfI.jpg
https://i.imgur.com/bQVYLN5.jpg
https://i.imgur.com/uZcnyns.jpg
https://i.imgur.com/PjMep62.jpg
https://i.imgur.com/iMrci2q.jpg
https://i.imgur.com/zMSRYod.jpg
https://i.imgur.com/6zYvP1n.jpg
https://i.imgur.com/3Z81e1s.jpg
https://i.imgur.com/NdpkBCc.jpg
https://i.imgur.com/oH9qx6h.jpg
https://i.imgur.com/qhSzMfB.png
https://i.imgur.com/XtG1J45.png

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1103656296476139520/pu/vid/1280x720/4tAX5YU-EoZF73dq.mp4
727それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:37:13.64ID:rsQHG8NH0
まず上級が贅沢できる余裕のある環境がないと改善なんてされない
豪遊してるやろとか思うだろうけど昔より貧しくなってるからな上も
728それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:37:20.17ID:EmSv7ZZh0
市営やったと思うけどバス運転手の年収800万にケチつけとった自治体あったよな
ああいうやつらて今何を思っとるんやろ
729それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:37:41.24ID:PtgyCFH8M
>>723
日本全国を題材に出来るから1クールならなんとかなる
730それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:37:55.68ID:JoRBP8ok0
>>720
そもそも日本は街作りと道路作りに失敗して、ゴミクソで使えない問題が大きいので
どこでもドアがあったらマジで革命になる
731それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:37:59.65ID:b2fscR9Ra
人足りなくなって一度物流が滞った方がええんよ
そうなりゃ運送会社の取り合いになるから価格も上がる
2023/06/27(火) 16:38:00.09ID:bhIDUs1Ca
>>723
道の駅とSAに美少女置いて、その土地土地でなぜか観光しはじめたらええねん(適当)
733それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:38:00.50ID:I04jI468F
バスと事故って死人大量までテンプレ
2023/06/27(火) 16:38:01.17ID:DL9yf3ig0
>>727
上級「そう?」

https://i.imgur.com/K9Njbxs.jpg
735それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:38:03.49ID:H1bLPjbx0
免許見たら準中型のところ記載されてるんやがワイトラック運転していいんか?
取ったの8年前くらいやけどそのときには普通車で中型運転できなくなってたはずやのに
なんか更新したら5トンまで運転できるとか書かれてたわ
https://i.imgur.com/zBJNkYQ.jpg
2023/06/27(火) 16:38:08.89ID:D70GJy8Td
80でも100でも事故は起きるのに本末転倒て…
737それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:38:35.93ID:aVTaHwHt0
>>729
第12話 巻き込み
2023/06/27(火) 16:38:39.49ID:CyiGfx110
バスの運転手が年収800万円ってマジ?
北海道のやつなんか月18万円やったのに
739それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:38:51.76ID:b0iN7NG8M
ありがとう自民党
740それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:39:07.73ID:FE++oXWG0
>>716
付加価値を始め優位性確保の様々な手段はあるが、
日本全体が「値下げ」以外の手段、戦略を取れない、取らないほどに
経済や企業が硬直化してる以上、「値下げ一択」なんや
そしてそれが問題なんや

やりたくなければやらなきゃ良いとか、
労働者が選んだ結果の自己責任だとか、
そんな浅い話じゃないし、社会インフラなんやからそんな差別的考えが許される職でもない
741それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:39:07.66ID:1cgGAPRc0
なろう系やん
742それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:39:09.79ID:5X5jeaXO0
>>728
直接的に人の命預かる仕事なのにその程度でケチつける自治体って一事が万事で信用できんなぁ
743それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:39:15.35ID:6dLv9HBVa
せっかく鉄道網あるんやから鉄道でええやんって思うけど、政府が半額補助してるのに普及しないってことはクソ高いんやろな
744それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:39:25.77ID:wXwibwMu0
>>732
トラックドライバーになるよりも道の駅観光客より多くなりそう
745それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:39:38.32ID:j2HNsb5ur
これは地味に賢い政策
746それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:39:42.24ID:HnSFFCNI0
昭和で時間の停まったおまえらは全く自覚が無さそうだが
高速道路の自動運転化ステージはもうとっくに始まってるからなw
747それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:39:46.07ID:aVTaHwHt0
>>738
市バスはそんくらい 公務員やしな
ちな入るのめちゃくちゃ厳しい 倍率やばい
2023/06/27(火) 16:39:46.41ID:6TSsK7Vq0
Amazonとかヨドバシとか送料無料なのに梱包にケチつけるヤツってなんなんだろうな
749それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:39:57.56ID:gfmZZozv0
北海道と四国は国鉄に戻せ
750それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:39:59.43ID:V2gIJ57G0
要人警護みたいに前後パトカーでサンドイッチして緊急走行で送ったらええやんええやん
751それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:40:03.11ID:rsQHG8NH0
>>734
なんの比較にもならんやろその画像
752それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:40:10.27ID:8y1+nacY0
>>724
あのな
需要は弾力的に変わるもんなんやで
だから値段を上げれば需要は落ちる

そもそもボランティアじゃないんやから総需要を満たそうなんて考え方は存在しないんや
そしてトラックドライバーは長時間労働で低賃金が嫌なら辞めないといけない
辞めないってことは同意してるのと同義なんや
753それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:40:15.12ID:3JDfDkVp0
ワイは最近のバス2連なのすげ~と思ってる
754それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:40:16.05ID:5nmCO9uc0
>>729
人間殺す回ありそう
755それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:40:23.31ID:tMinpOsP0
>>723
ナヨナヨした主人公ドライバーが月60万貰ってる設定で立ち寄る場所でJKやら風俗やら美少女顔腕筋ムキムキの女ドライバーとやりまくるんやで
2023/06/27(火) 16:40:28.47ID:nHsoXoqX0
この国の政治家様ってちいかわなんかな
757それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:40:39.58ID:AJdjYjVDM
中国とかタクシーも無人やったしな
乗りたくないけどすごいなぁとは思ったわ
人口いっぱいいるのにな
758それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:40:52.73ID:j2HNsb5ur
安全装備の性能を上げて速度制限も上げればいい
759それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:41:06.98ID:koL6h97+d
>>716
付加価値高めるなんてどうやるねん
速さ?安全性?確実性?そんなの前提であって価値を感じない
現実的な意見として今ドライバーが荷役もするわけやけどそうするとさらーにドライバーの労働環境は悪くなる
それで賃金増える事もない
760それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:41:08.41ID:FE++oXWG0
>>719
あれやこれやと民営化する潮流の中、
結局補助金で準官製企業を増やすのは逆行してる

良いか悪いかは知らないけど、政策に一貫性がなくなるのは良くないと思う
761それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:41:12.04ID:rRTCMavIa
仮に80を100に上げたら効率は1.25倍になるんか…?
もしなるならこれだけで効率1.25倍になるの超効率良くね…?
2023/06/27(火) 16:41:13.05ID:bhIDUs1Ca
>>744
美少女「あの大きなトラック、お兄さんのですか?お疲れ様です(ミルクティー」
万事解決よ
763それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:41:15.20ID:7QTVAi2ca
名阪トラック「うおおおおおお🚛」ゴロゴロゴロ
2023/06/27(火) 16:41:18.15ID:6TSsK7Vq0
>>735
日野レンジャーとかなら運転出来るんじゃねーの
ワイはあんなクソデカいの街中で運転できる自信ないが
765それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:41:20.76ID:CdsWjLQG0
東名高速に貨物専用軌道ひくみたいな計画あったんだよな
766それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:41:24.75ID:FE++oXWG0
>>722
>>740
2023/06/27(火) 16:41:37.36ID:3JDfDkVp0
郵船は給与悪いらしいな
日通はエエらしい
768それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:41:49.09ID:j2HNsb5ur
それか自動運転だな
2023/06/27(火) 16:42:05.52ID:i7bEthBTd
リニアが通ったら新幹線要らなくなるし名古屋(大阪)~東京間輸送は新幹線路線利用した貨物列車を運行すればいいんじゃねーか?
それだけで他に人手割けるだろ
770それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:42:30.99ID:nN+/KNMWa
>>761
なるわけないやんずっと同じスピードで走れるわけじゃないのに
771それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:42:34.59ID:rsQHG8NH0
>>759
お前が当たり前と思ってるものも付加価値の結果やからな
772それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:42:39.24ID:8y1+nacY0
>>740
取れない、取らないなんてことは無いぞ
ここ数十年でも物流の付加価値はどんどん上がってきたぞ
実際にどんどん早く、丁寧になってるしな

簡単に真似できるものは市場競争で安くなって
簡単に真似できないものは価格が維持できたというだけの話や
773それでも動く名無し
垢版 |
2023/06/27(火) 16:42:41.81ID:aVTaHwHt0
>>764
車両総重量5トンだからレンジャーは無理でしょ
2トン車も運転できないやつあるし
774それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:42:46.87ID:3JDfDkVp0
>>728
ワー社は委託で400万らしいな
大赤字叩き出してるけど
775それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:43:04.02ID:6dLv9HBVa
政府「トラックドライバーが薄給でなり手が少ない?」
政府「ふむ、では送料無料という表記を禁止にしてはどうだろう」
政府「そうすれば配送にはお金がかかっているんですよと消費者に周知できるのでは?」
776それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:43:07.67ID:QJGfW0FDa
給料上げればええやん
小学生でもわかるわそんなこと
777それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:43:31.00ID:151frdrVp
新東名は普通車120の区間あるけどトラックは80のまんまなん?
逆に危なくね?
778それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:44:04.88ID:JoRBP8ok0
>>713
今の政府は、なんでもデジタルで解決になっているから
AI長距離トラックとかをやりだすかもな
令和版バーチャル電子道路国家構想とか言い出してな
779それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:44:14.78ID:5X5jeaXO0
>>757
中国との差は技術よりも政治家の質やろな
日本だって与党やってる自公の政治家が「ワイらの責任で制度整えるから自動運転で運用しろ」っていったら同じようなことできるやろ
その覚悟と能力がないからできてないだけで
780それでも動く名無し
垢版 |
2023/06/27(火) 16:44:20.28ID:rXXuJbDX0
>>761
効率が良くなってもドライバーの給料は減るだけなんやで
2023/06/27(火) 16:44:20.42ID:Ci5OH4qP0
アメリカとかってあんなに広いのによく物流なんとかなってるよな
782それでも動く名無し
垢版 |
2023/06/27(火) 16:44:26.26ID:KuqTxTa30
運転を仕事にするって結構な覚悟いりそう
783それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:44:40.43ID:b2fscR9Ra
>>769
近距離が捌けん
1日4本20000とかでやってるドライバーとか1日2本とかになるからね
知ってる会社はそれをつい最近やって契約社員半分辞めたそうなw
他の会社に赤でも頼ってやってんけど潰れるな多分w
2023/06/27(火) 16:44:42.95ID:bhIDUs1Ca
>>760
そもそも民営化して成功してるのってJR東海ぐらいやろ
政策の一環性とか万事泰平の世の中で言うてくれ
785それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:45:00.72ID:8y1+nacY0
>>759
付加価値についてはそのとおりやで
でも速さや丁寧さなんてもう簡単に真似できちゃうからそれでも価格を下げずに生き残るならより高い付加価値が生まれていくだけや

労働環境が悪くなるならどこかで見切りをつけないといけないんや
見切りをつけても会社が成り立つぐらい自分より安い賃金で納得する労働者が多いなら自分も労働料金を下げるか生産価値を高めるしかない
786それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:45:06.81ID:nHsoXoqX0
まず大前提として給料上げても人が来ないし働き方改革の余波で崩壊間際だし高齢化で終わりかけてて荷主が外国人労働者NGって前提条件を全く理解してないわ
2023/06/27(火) 16:45:15.89ID:DL9yf3ig0
>>781
トラックドライバーの年収1000万円越えやからな
それでも安いってブーブー言ってる
788それでも動く名無し
垢版 |
2023/06/27(火) 16:45:27.96ID:L5ccNEhB0
1、2台遅い車がおったら詰む高速が欠陥やろ
789それでも動く名無し
垢版 |
2023/06/27(火) 16:45:38.78ID:tMinpOsP0
>>769
むしろリニアで貨物運んだらいんじゃね
コンテナ積載可能な大型リニア作って
790それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:45:55.54ID:nN+/KNMWa
>>782
それなりにリスクのある仕事だからね
今のドライバーはリスクに見合った給料をもらえないからやりたがらないんだと思うわ
791それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:45:59.50ID:aVTaHwHt0
>>782
一回のミスで全てが水の泡やからな
まだトラックぶつけたとかならええけど
人やったら終わりや
792それでも動く名無し
垢版 |
2023/06/27(火) 16:46:14.22ID:CLJ2Yblg0
>>787
間違ってないんやけどクラクション鳴らしてるみたいで草
793それでも動く名無し
垢版 |
2023/06/27(火) 16:46:15.18ID:MG/7JsJK0
今80キロ規制だったのかよ
トラックみんな90キロで走っとるやん
794それでも動く名無し
垢版 |
2023/06/27(火) 16:46:23.37ID:o8bfs4Sad
トラックの運ちゃん、今の待遇に満足いかなかったらストライキや!そうしないと待遇変わらんぞ!
795それでも動く名無し
垢版 |
2023/06/27(火) 16:46:54.13ID:88D5OWUfa
なおインボイス制度でさらに減る模様
796それでも動く名無し
垢版 |
2023/06/27(火) 16:47:03.01ID:T0+bJzPg0
1話  ようこそ運送会社へ!
2話  トラックと寝袋!
3話  ここなちゃんが来たよ!
4話  高尾山へGO!
5話  トラック始動開始!
6話  SAで温泉!?
7話  直積み!?
8話  負けるな登山部!
9話  トラックになった女
10話 山狼伝
11話 神々の座
最終話 未踏峰
797それでも動く名無し
垢版 |
2023/06/27(火) 16:47:08.38ID:FE++oXWG0
>>772
それらサービス面での付加価値向上が頭打ち、
ないしはコモディティ化したこれからの話をしとるんやないか
(その余地があるのかは知らないが)技術革新なりなんなり、
そういう方向に舵を切れない理由が、政策や国民性にもあるのでは?

と考えると、労働者の自己責任と一括りに言えないんじゃないの
たとえばリスクを承知で自動運転なりなんなりの規制を緩和するとか
798それでも動く名無し
垢版 |
2023/06/27(火) 16:47:21.98ID:rsQHG8NH0
>>779
支持してくれる国民もおらんからな
革新を嫌う民族やし
799それでも動く名無し
垢版 |
2023/06/27(火) 16:47:24.50ID:b2fscR9Ra
>>793
まぁそんなもんやろ
デジタコ110くらいで鳴るとこ多いやろし
800それでも動く名無し
垢版 |
2023/06/27(火) 16:47:32.07ID:rRTCMavIa
>>780
減るのか…
801それでも動く名無し
垢版 |
2023/06/27(火) 16:47:42.32ID:aVTaHwHt0
>>793
まあそこらへんは運送会社の社速による
80が社速のとこもありゃ90が社速のとこもある
802それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:47:48.75ID:V6O4NuWl0
803それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:47:49.99ID:MPdgvMLL0
実店舗で動いとる金よりネットで動いとる金の方が多いんちゃうかって時代やしな
そら何人おっても人員なんて足りんよ
804それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:47:55.99ID:aDZxhkpqa
昔はトラックドライバーって稼げる代名詞やったのに
物流は増えまくって稼げなくなってるのおかしいよね
利益どこにいってるの
805それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:47:56.94ID:cp/0Ukaya
市場に任せれば全てうまくいくと思ってるアダムスミスみたいな奴がおるな
806それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:47:59.46ID:VGR+7kC00
トラックドライバーは給料がどうとかじゃなくて仕事量に対して人がおらんやろ
ほぼ確実に腰やるから長続きもしないし
2023/06/27(火) 16:48:00.71ID:B9t6Uago0
運送「再配達が多すぎて辛いです」

政府「そうなん?せや!…送料無料って表記をやめたらええんちゃうかw」
808それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:48:05.06ID:ADPvOajha
社内規則80キロのトラックを社内規則85キロのトラックが3分掛けてオーバーテイクするの見るとマジでイライラするからはよ速度上げてほしい
809それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:48:06.40ID:yi5t5QVod
賢い
810それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:48:07.24ID:JoRBP8ok0
JR東海は新幹線のおかげやからな
なんかリニアで経営が傾きそうだけどな

鉄道は地域で分割してJR東海に美味しいところが集中したのはあかんかったわね
どうにもならない地方路線を抱えたJRはくたばりそうから人口減でとどめを刺されそう
811それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:48:13.91ID:koL6h97+d
>>752
>>785
で、現実でトラックドライバー足りない問題はどう解決するん?
下手な理論をこねくり回してるだけじゃ何も解決せんよ
市場に任せる?市場に任せた結果起こってる問題なのに?
812それでも動く名無し
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2023/06/27(火) 16:48:22.82ID:tMinpOsP0
>>796
11話で何か草生えた
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