ワイ「そろそろマイカー欲しいな」 新車アルト・中古普通車「「100万円です」」
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中古の普通車にしたんやが友達とのドライブもないし荷物も全然載せんしアルトにしとけば良かった 20年落ち中古ワゴンRからノートオーラに乗り換えたけど車の進化にビビった アルトみたいな完全に道具と割り切ったような車もええやん
ええ車持つと少し飛び石跡ついただけで落ち込むし なんならワークス新車で買える頃に動いとけば良かった 人乗せないし誰かに見せるわけではないなら50万ぐらいの中古で良いかもよ >>10
絶対一度は擦るからから初めは中古にしとけってパッパに言われたんやがその通りやったわ >>13
なんでこんな中古車値上がりしっぱなしなんやろな ちょっときつめの坂になるとアクセルが底に付くのがアルトや
山の斜面はギアを下げて全力出しても30km/hで草生えた >>16
圧倒的に軽いから流行りのハイトワゴンよりはマシやろ? >>15
半導体不足で新車買えなかったのとコロナで出かけることが少なくなったために
買い換えが伸びて中古車がでないから高い >>19
取り回しやすいサイズやし実用性あってええやん ワイも中古でいい派やったけど中古車値上がりしすぎててもったいない気がしたから新車にしてもうた >>23
まあアホみたいに荷物乗るし長さの割に小回り効くな
あちこちで社用車になるだけのことはある 中古そんな高いってことはリセールも上がっとるんかな >>25
ノートでもええかなと思ったんだけど10年は乗る予定だから少し予算オーバーしても誤差の範囲と自分に言い聞かせて買ったわ >>25
あれは乗ればああ300万やなって分かる乗り味やな
ノートの派生車として出したんは完全に失敗や
それくらい素のノートとは別物や >>28
ソースはなんgやけど新車を車検のタイミングで手放したら買ったときと同じ値段で下取りしてもらえたとか聞いたで 昔のアルトってかピノ乗ってたけどなんかフワフワモッサリした感じしかせんかったなあ
デイズに乗り換えてやっぱりモッサリはしてるけどフワフワはせんくなった アルトはマジで紙装甲やぞ
死んでもいいなら買っとけ >>33
はえーなんか内装豪華になったノートくらいの認識しかなかったわ この前年収1000万でも色々考えたらハリアーくらいが上限って書き込みみてショックやったわ
そんなもんなん? 街中いいクラスのドイツ車めっちゃ走ってるんやが >>32
オーラええやん
普通のノートはヘッドライトのサイズがバランス悪くてかっこ悪い >>34
ワイの一個前のハリアー走行距離10万キロやけど200万で売れたわ >>35
うせやん
車検出したとき代車がデイズやったけどハンドル手応えまるでなくて乗りたくなかったから
電車とバスで通勤したで
ちなジューク >>40
偏見やけど外車乗るのなんてロクな奴おらんやろ
集合住宅やが挨拶しても無視するし駐車場での振る舞いも自己中でクッソムカつくんや >>9
ワイも5年前までmc22ワゴンRやった
非力でグニャグニャやったけどMTで楽しかったわ ワイは新車でコンパクトカーやったわ
そろそろ大きい車乗りたい ワイの15年もののタントは山道フルスロットルで30キロしか出んかった >>53
そら見栄よ
ワイもフランス車とか乗って気取ってみたい 街中レクサスだらけやん
無理して乗ってるやつもおるんか? レヴォーグsti欲しいんやけど見積もったら軽く500万行きそうで草も生えない アルト調べたら125万からやんけ…
>>40
やっぱ維持費かなあ
オイルも国産車の数倍高いんやっけ >>10
プラド飛び石食らった時は発狂しそうになったわ
保険料また高くなる >>42
乗り込むたび液晶メーターカッコいいと思いながら乗っとるわ
g民には不評やけど🙄
>>45
ワゴンRが乗り出し30万だったからな >>55
プジョーとかシトロエンで気取れますかね… アルトユーザーやけど質問あるか?
通勤にしか使ってないけど ムーブキャンバスみたいなかわいくておしゃれっぽい車もっと出してよ 今のCクラスめっちゃ高いけどまぁまぁ値引き入るから買えんこともない
でももっと安く買える3シリーズとA4に勝ってる要素がそんなない >>51
エアコンつけると全く走らなくなるの草だった
エンジン唸りまくりや >>60
まあプラドとかサーフの用途考えたら傷ついてないほうがおかしいかもしれんし 外車乗りなんて半分以上は経費で乗ってるようなもんやぞ アルト、グレード落とせば100万で買えたわ…
これならオプション増々にできるな 生活、通勤、レジャーすべてで活躍する軽はハスラーかタントや
ワイはハスラー8年乗って売却して4割返ってきたぞ
こんな軽他にないで >>69
現行のプジョーは確かにかっこええ
508SW欲しいわ ワイは親から3年落ち走行5万キロのタントカスタムを100万で譲り受けるわ
特に車興味ないんやったら名義変更して親から譲り受けたほうがええんやないか? 坂道に強くて安い中古車のコンパクトカーってないんか
ワゴンRとかの軽は論外なんやろ?
通勤で山登るから頑丈なのがええんやけどアフィ >>48
下位グレードなら本体価格は税込で100万位内に収まる
結局オプションや税金とかで110万は超えてしまうけど 180万ぐらいで買うなら何がいいかね
中古でいいんだが 実は狙い目なのが日産サニー
低走行でも60万とかある >>81
カローラスポーツとかツーリングとか
少し洒落るなら5年落ちくらいの外車 あと15年前の車は税金クッソ高くなるんやろ?軽とコンパクトカーの税見たらエグいくらい上がるやん
だから安いのは30万とかで買えるんか? >>74
一般道とかなら別に問題ないで
軽の方やと軽い分加速とかはマシな方や 新車でどれだけ大事に乗ってても飛び石は飛んでくるし青空駐車場で鳥からうんこかけられまくるし交差点でおじいちゃんは突っ込んでくるし繊細な人は中古のほうが精神衛生上ええなマジで クラウンやがちょっと擦ってバンパー交換することになって17万出せ言われて絶望しとる 金ないやつは中古のカローラフィールダーええぞ
50万で買えるし荷物乗る、壊れない、壊れても安く直せる、で全然金かからんぞ
欠点は年寄りしか乗っとらんのと営業車と間違われるとこや 金ないやつは中古のカローラフィールダーええぞ
50万で買えるし荷物乗る、壊れない、壊れても安く直せる、で全然金かからんぞ
欠点は年寄りしか乗っとらんのと営業車と間違われるとこや >>76
今は普通車より軽の方がリセールええやろし
しかもハスラーは人気やもんなワイも欲しかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています