ワイ「そろそろマイカー欲しいな」 新車アルト・中古普通車「「100万円です」」
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中古の普通車にしたんやが友達とのドライブもないし荷物も全然載せんしアルトにしとけば良かった >>163
まあ場所によるって感じやな
古い中心街とかは田舎でもクッソ狭い レーダー探知機付けてる人多いけどそんなみんな飛ばすんか?
車の流れに合わせて走ってれば多少オーバーしてても捕まらんよな フロントガラスに撥水施工して見づらくなるのは油膜除去してないか、自分が夜目効かない人・暗視気味の人やで
親水施工はちょっと難易度高いから撥水でいい 中古でハリアー乗りたいんやけど乗り心地を確認したいんや
どうしたらいい?乗せてくれる友達もいない 最終型のカムリ乗りたいけど過走行気味の中古でもたっけえわ
タクシー需要で人気なんか? >>129
はえーそんな裏事情があるんか
新車同然の普通車が中古市場にいっぱいあるのが不思議でたまらなかったんやがそういう事か >>174
ディーラーに試乗車あるか検索してみるとええで miniなら型落ちのJCWがいい
それかクーパーS フィット昨日納車されて乗ってるけどボロクソ言われるほど悪くないやろ😡 >>176
まぁ数がないうえに最終やからなぁ
役員クラスの車が落ちてくるのもあと2,3年かかるだろうよ 軽自動車の10万キロ超えはいつ壊れてもおかしくないポンコツだからやめとけ >>61
オーラは評判すごくいいよね
まわりの女性がみんな褒める印象ある >>174
足回りは一昔前のトヨタっぽくて柔らかめ
前方のAピラーがクッソ邪魔で左前がめちゃくちゃ見にくい
ワイが感じたのはこんなもん 100万の車が高いってお前らマジなんか?
日本は貧しくなってんな >>180
乗るといいのはみんな言うから フロント見た目が人を選ぶだけや >>172
はえーサンガツ
ワイは洗車機か窓だけフクピカ撥水で拭くだけや
油膜取りなんてしたことないな >>155
四駆なら何でもええけど拘るならスバルの車かジムニーや >>182
普通にクラウンと同じ価格帯か下手すると数の多さで安いの見つけやすいっていうもあるから
クラウンと悩んでる >>170
ワイ一網打尽でサイン会場に案内されたことある😞 フロントに親水は大雨だとワイパーじゃ間に合わなくて視界0になってめちゃくちゃ怖い思いしたことあるからやめとけ >>184
自分の車だから余計かもだけどコンパクトカーで最強だと思ってる😎 車全然知らんのやけど初めて乗る軽ってどれがメジャーなん?
中古で買うつもり ハリアーは見た目よくなったけど今のはCVTだしダメね
初代はプアマンズカイエンだったのに >>200
ええなぁ燃費もクソええしロングドライブ楽そうやし
何ならe fourモデルもあるから雪道も安心という 130万くらいで買える中古車で釣りに向いてる車ってなんやろ 車って年収の1/4〜1/3位が相場なんやっけ
ワイにはアルトでもギリギリやった >>233
RSとかそんな悪くない感じやと思うけど
最初のイメージで切られてる感じや >>197
ヒエッ
反則金払うならレーダー探知機付けられるな それなりに給料もらっとるけどええ車に乗りたいとか1ミリも思わんのやけどワイおかしいんやろか
同僚にはハリアーとかアルファードとか外車はどうやとか言われるけど嫁と二人暮らしなのにデカいの乗る意味がわからんし
外車とか無駄に金ばっかかかって無駄にハンドル重くてボディ硬すぎて乗りにくいイメージしかないし
何なら今乗りたいのは最終型のジュークニスモか現行スイスポや >>204
人気なのはNBOXみたいな縦に長いやつとかハスラーみたいなSUVテイストのやつやな >>211
ロングはクッソ楽だわ
でもシートの出来がイマイチやな
燃費は良くて25はいく N-ONEとラパンを大きいサイズにして作って欲しい 後席も乗り心地のいい車ってないかね 予算は300万で探してる
CX-5買おうかと思ってる 後席も乗り心地のいい車ってないかね 予算は300万で探してる
CX-5買おうかと思ってる 年収400万くらいでも住宅ローンにマイカーローン2台分払ってても余裕やぞちな田舎 >>204
メジャーなのはNBOXみたいなハイトワゴンかハスラー辺りやろ >>203
最強かどうかはしらんが確かに安っぽさは全然ないよね >>201
貧乏人でもローン組めば余裕で買えるし維持費全然掛からん Nボックス買うならN-ONEのほうが乗り心地は圧勝やで 人乗せんならこっち
ノーマルエンジンでもガンガン伸びる >>218
シート良くないのか
今最終のアクセラスポーツ乗っ取るがこいつシートの座り心地悪すぎて腰痛悪化するから乗り換えたい >>217
>>224
サンガツ
ハスラーってのが良さそうな感じやな NBOX高すぎひん?
250万とか見積もり出されたんやけど😱 ハリアーの維持費は雪国ならタイヤホイールがかかるから注意やな
でかいからインチダウンしても15万は行くしな 調べてみたけど2010年とか2012年のフィットめちゃくちゃ安いやん何でなんや
30万かからないやんけ
何か裏でもあるんか?税金上がるのは知ってるが 問題はタイヤとかオイルとかの部品代やからハリアーだろうがクラウンだろうが車が趣味なら年収そこそこでも余裕
興味ないならマジでミライースとかハスラーおすすめ >>228
マツダよりはマシだけどなんかしっくりこないんよね
それでも楽なのには変わらん ハリアーは元々トヨタの中では高級車やったけど
レクサスできたから
ガワだけ高級にしてて中身は劣化しとる言われて腑に落ちたな
でもみんなガワだけ高級感あればええよな😉 >>232
今の軽は欲しいオプション付けるとすぐ200万行くからしゃーない >>237
ワイゴルフ車検の度にでええて取説に書いてたで
その通りやってたけどすこぶる軽快に走るええ車やったわ 今の純正オイルなんて性能いいからよっぽどは知らない限り年1回でいい アルトのマニュアル車見つけて乗ってた時期あるけどやっぱ軽はダメだわ
軽の悪いところは運転じゃカバーできない 俺の車なんて三角窓付いてて窓はクルクル回さなあかん😂 >>242
1年前の中古ですら200万くらいや もっと走ってるのなら150万は切る ミライース小回り効きすぎて自分の車とのギャップにビビる😳 >>235
めちゃくちゃ売れたからめちゃくちゃ弾があるとかそういう理由と違うんか >>213
買っちまえば年収とか関係ないわ
家賃と違って固定で毎月銭が出ていくわけでもなく
軽だろうがレクサスだろうが年一の税金以外は別にかわらんだろ >>136
元弊社は皆フィットなのにワイだけフィルダーやったわ
上のお下がりやったけど このタイミングで先代インプレッサの中古車買ったわ
後期型を160万やけど結構広いし満足しとる
燃費はまあ… タフトとNBOXどっちがええかな?
思い切ってサクラという手もあるんやけど スタッドレスも欲しいんやがホイールとか選び方がよう分からん >>216
乗りたいの買えばええやん
必要ないなら買わなきゃええやん
なにか問題あるの? >>257
スバルってメッチャいいのに燃費で損してるよな
燃費さえ良ければレガシーアウトバック真っ先に選ぶのに 先代アウトランダーPHEV乗りやが新型高くなりすぎて乗り換え困る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています